薛丹 劉皓然

敘利亞國家電視臺(tái)25日?qǐng)?bào)道稱，22日在敘利亞海域發(fā)生的黎巴嫩非法移民船傾覆事件已造成至少97人死亡。

20日，一艘滿載難民的偷渡船從黎巴嫩啟航前往歐洲，22日，該船行至敘利亞附近海域時(shí)不幸遭遇海難，敘利亞方面當(dāng)日下午在該國北部港口城市塔爾圖斯開始實(shí)施救援，打撈遇難者遺體。目前，20余名獲救的幸存者正在塔爾圖斯的醫(yī)院接受治療。24日，敘利亞衛(wèi)生部部長哈桑?加巴什對(duì)當(dāng)?shù)孛襟w表示，搜尋失蹤人員的工作仍在繼續(xù)，幸存者的返程日期將根據(jù)他們的健康狀況來確定。敘利亞方面將與相關(guān)組織協(xié)調(diào)，開展后續(xù)運(yùn)送遺體的工作。

英國《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道稱，有幸存者透露，這艘空間狹小的偷渡船上搭載了120至150人，其中包括約45名未成年人。除了黎巴嫩人外，偷渡客中也有不少敘利亞和巴勒斯坦人。路透社稱，這起海難是黎巴嫩迄今為止最為嚴(yán)重的一次海上事故。黎巴嫩交通部部長哈米耶稱，其實(shí)這樣的危險(xiǎn)航程幾乎每天都在上演。這類用于偷渡的船只大都是木制的，空間狹小，每趟行程船艙都塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，安全系數(shù)極低。此前，黎巴嫩軍方已經(jīng)逮捕了該國一名涉嫌組織偷渡的嫌犯。

而即便這條通往歐洲的道路危機(jī)重重，黎巴嫩仍有不少民眾寧可砸鍋賣鐵也要換得一張船票。美聯(lián)社稱，受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,　黎巴嫩鎊在不到兩年的時(shí)間里貶值90%。聯(lián)合國方面估算，該國目前高達(dá)82%的民眾生活在貧困線之下，約36%的民眾處于極度貧困狀態(tài)，很多人連最基本的生活用品都已負(fù)擔(dān)不起，鋌而走險(xiǎn)去歐洲就成了很多家庭唯一的出路°　聯(lián)合國難民署的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021車該國試圖通過海路離境的人比上一年度翻了一倍。2021年黎巴嫩-塞浦路斯航線上的“非常規(guī)航程”比2019年時(shí)增加了160%。

美聯(lián)社稱，自中東難民危機(jī)爆發(fā)以來，黎巴嫩一直是難民的主要接收國之一，其中僅敘利亞難民就多達(dá)100萬人，另有約20萬的巴勒斯坦難民。隨著前往歐洲的偷渡客越來越多，黎巴嫩已從難民的“收容站”變成了“中轉(zhuǎn)站”。黎巴嫩早在2018年就呼吁歐盟方面協(xié)助該國遣返部分?jǐn)⒗麃嗠y民，獲得響應(yīng)寥寥。今年8月，敘利亞外交部再次向歐盟“求助”，希望能通過合作將難民安全遣返回國并進(jìn)行妥善安置。敘利亞外交部明確提出，當(dāng)下敘利亞難民問題是造成黎巴嫩經(jīng)濟(jì)危機(jī)的“主要原因”。