李 哲，伍世英，許 昌

（1.廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院，廣州 510430；2.武漢理工大學(xué)藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院，武漢 430070）

0 引言

隨著人口數(shù)量和人均壽命的雙重增長(zhǎng)，老齡化帶來的社會(huì)問題日趨嚴(yán)重。我國(guó)老年人占比將近14%，老年人因機(jī)體功能降低、疾病等原因造成行走能力減低或喪失的非常多，而腿腳不便的殘疾人士也超過8千萬人[1]。這是一個(gè)龐大特殊的群體，需要社會(huì)的關(guān)愛，也需要多種適合他們心理和生理特征的輔助工具。輪椅是目前老年人和腿腳不便人士使用得最多也最方便的工具。借助于輪椅，使得老年人和腿腳不便的人士具有了一定的行動(dòng)能力，他們可以自理生活、料理家務(wù)，甚至能勝任適當(dāng)?shù)墓ぷ鳌?/p>

由于結(jié)構(gòu)上的缺陷，普通輪椅使用人員在上下樓梯時(shí)只能選擇尋求他人幫助，即使是有人陪同的情況下，想要上下樓梯也十分困難[2]。普通輪椅使用者的日常生活很難自理，必須有人全天候陪同，無人看護(hù)時(shí)只能在家中狹小的空間范圍里移動(dòng)，長(zhǎng)期不與外界接觸不利于人的身心健康，且給家人也帶來了麻煩。因此，解決老年人與殘疾人士出行難最好的方法就是設(shè)計(jì)一種既能夠像普通輪椅適應(yīng)平地行走又能夠翻越障礙、上下樓梯的輪椅。

美國(guó)的Bray在一百多年前開始研究上下樓梯的輪椅和裝置。近半個(gè)世紀(jì)以來歐美各發(fā)達(dá)國(guó)家均開始關(guān)注可自動(dòng)上下樓梯輪椅及裝置的研究，有一些產(chǎn)品已經(jīng)投入市場(chǎng)使用。目前已有的上下樓梯輪椅按其工作原理分為以下3種：履帶式、輪組式和步行式。

履帶式輪椅與普通輪椅相比最大特點(diǎn)是其內(nèi)部安裝了履帶，可在需要時(shí)和普通輪子進(jìn)行更替使用。其底部安裝的4個(gè)普通車輪在平地運(yùn)行時(shí)使用，當(dāng)遇到樓梯臺(tái)階時(shí)，用戶通過簡(jiǎn)單的操作將普通車輪收起，同時(shí)將履帶輪更換到指定位置，通過電機(jī)帶動(dòng)履帶轉(zhuǎn)動(dòng)，類似于坦克一樣翻越臺(tái)階，無需旁人輔助便能自動(dòng)上下樓梯。履帶式輪椅在上下樓梯過程中行走連續(xù)性強(qiáng)，操作者不需要額外的操作即可完成上下樓，輪椅的重心一直沿著樓梯的傾角線直線運(yùn)動(dòng)，平穩(wěn)安全。履帶式輪椅最大不足是體積自重較大，平地行駛緩慢，上下樓梯時(shí)易造成樓梯邊沿的破損[5-6]。

輪組式輪椅分為單輪組式和雙輪組式，其上下樓梯的核心部件由均勻分布在Y形或十字形系桿上的多組小輪構(gòu)成。各組小輪既能繞自身的軸線進(jìn)行自轉(zhuǎn)，又可隨系桿一起繞中心軸進(jìn)行公轉(zhuǎn)。平地行走時(shí)，各小輪自轉(zhuǎn)，上下樓梯時(shí)，各小輪一起公轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)上下樓梯的功能。使用人員在乘坐單輪組式輪椅上下樓時(shí)無法保證重心的穩(wěn)定，安全性較差；雙輪組式雖能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下樓梯，但其體積過大且自身重量大，空間小的地方無法使用，平地上使用性差[7-9]。

通過對(duì)普通輪椅結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，加裝鉸鏈桿件組成可上下樓梯的步行式輪椅。上樓時(shí)電機(jī)驅(qū)動(dòng)鉸鏈桿件組運(yùn)動(dòng)，將輪椅和使用人員抬升并向前移動(dòng)到第一階樓梯上的位置，重復(fù)這種動(dòng)作直至上完該段樓梯。步行式輪椅上下樓梯時(shí)平穩(wěn)可靠，能適應(yīng)多種不同尺寸的臺(tái)階，但它對(duì)控制的要求高，操作復(fù)雜，老年人使用比較困難，且對(duì)樓梯質(zhì)量要求較高，上下樓梯速度較慢[10-12]。

目前對(duì)于可上樓輪椅的研究已有一定基礎(chǔ)，針對(duì)前期設(shè)計(jì)中存在的問題，本文設(shè)計(jì)了一款適用于老年人或腿腳不便的人員且能夠幫助使用者安全輕松地上下樓的新型輪椅。

1 新型輪椅主要結(jié)構(gòu)介紹

1.1 主體結(jié)構(gòu)

該新型輪椅的主體結(jié)構(gòu)如圖1所示。其在傳統(tǒng)輪椅的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行了相關(guān)改進(jìn)。首先，設(shè)計(jì)擯棄了傳統(tǒng)輪子的結(jié)構(gòu)，采用三角輪并結(jié)合彈簧的機(jī)構(gòu)，使輪子能夠快速地在平地行駛狀態(tài)、爬樓狀態(tài)之間進(jìn)行切換。考慮到輪椅上樓重心后傾的問題，在輪椅的后輪增加了伸縮杠保證輪椅上樓時(shí)的重心平穩(wěn)。輪椅當(dāng)上樓時(shí)，前輪向上行駛，后輪沿驅(qū)動(dòng)桿伸展，控制輪椅的重心，防止輪椅后傾，極大地提升了輪椅的安全系數(shù)和平穩(wěn)性。本產(chǎn)品還能實(shí)現(xiàn)座椅整體的抬升，解決了使用者的空間束縛問題。該設(shè)計(jì)解決了老齡人上下樓困難和普通上樓輪椅過坎不穩(wěn)的問題，極大地降低了老人因上樓摔傷的概率。

圖1 輪椅主體結(jié)構(gòu)示意圖

1.2 可變式輪體結(jié)構(gòu)

新型輪椅的輪子為可變式輪體，主體采用爬樓式三角輪，在平地時(shí)可移動(dòng)輪面由彈簧彈出，當(dāng)其完全彈出的時(shí)候?qū)⑵滏i住，使其在平地的輪面為一個(gè)完整的大圓，越過障礙物的能力得到提高。在爬樓梯的時(shí)候，可移動(dòng)輪面解鎖，使其遇到樓梯棱角的時(shí)候回縮進(jìn)去，成為一個(gè)類似三角輪的可爬樓裝置，如圖2所示。

圖2 可變式輪體

利用輪體中間的彈簧結(jié)構(gòu)使其完成輪面的收放過程，如圖3所示。

圖3 可變式輪體彈簧結(jié)構(gòu)

1.3 轉(zhuǎn)動(dòng)軸及傳動(dòng)桿

該輪椅上樓梯的過程中，輪椅傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)僅通過前后輪的運(yùn)動(dòng)的不同就可以實(shí)現(xiàn)，當(dāng)前輪爬上前幾級(jí)臺(tái)階時(shí)，輪椅整體傾角過大時(shí)，前輪鎖死，后輪前進(jìn)時(shí)，后輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，使輪椅主體變?yōu)樗?，然后轉(zhuǎn)動(dòng)桿鎖死，輪椅繼續(xù)前進(jìn)，繼續(xù)上述過程。當(dāng)后輪也爬上樓梯的時(shí)候停止轉(zhuǎn)動(dòng)軸的傾斜度變化，開始向上爬升，當(dāng)前輪到達(dá)平地時(shí)，前輪鎖住，后輪向上爬升，直到轉(zhuǎn)動(dòng)桿完全縮回。然后整體上升，當(dāng)輪椅整體傾角過大時(shí)后輪鎖死前輪前進(jìn)直到輪椅整體再次水平，重復(fù)上述過程，直到輪椅整體全部處于平地時(shí)結(jié)束，傳動(dòng)桿及其工作演示如圖4～5所示。

圖4 轉(zhuǎn)動(dòng)桿

圖5 轉(zhuǎn)動(dòng)軸及轉(zhuǎn)動(dòng)伸縮桿原理演示

2 輪椅上樓梯過程描述

輪椅乘坐者在上樓前發(fā)出指令，后輪向后運(yùn)動(dòng)，將轉(zhuǎn)動(dòng)桿的縮入的部件全部伸出并鎖死，前輪（爬樓）調(diào)節(jié)桿伸長(zhǎng)，使前輪（爬樓）下降。

在上樓梯時(shí)由前輪（爬樓）先爬上第一級(jí)樓梯，隨后前輪（平地）登上第一級(jí)臺(tái)階，然后鎖死。后輪開始逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使后輪向前運(yùn)動(dòng)，后輪調(diào)節(jié)桿伸長(zhǎng)，轉(zhuǎn)動(dòng)桿開始轉(zhuǎn)動(dòng)，輪椅開始抬升直到座椅主體水平。

前輪允許轉(zhuǎn)動(dòng)，后輪允許轉(zhuǎn)動(dòng)，后輪開始逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)輪椅向前移動(dòng)。由前輪（爬樓）先爬上第二級(jí)樓梯，隨后前輪（平地）登上第二級(jí)臺(tái)階，然后前輪（平地）鎖死。后輪開始逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使后輪向前運(yùn)動(dòng)，后輪調(diào)節(jié)桿伸長(zhǎng)，后輪轉(zhuǎn)動(dòng)桿開始轉(zhuǎn)動(dòng)，輪椅開始抬升直到座椅主體水平。

前輪允許轉(zhuǎn)動(dòng)，后輪允許轉(zhuǎn)動(dòng)，后輪開始逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)輪椅向前移動(dòng)。由前輪（爬樓）先爬上第三級(jí)樓梯，隨后前輪（平地）登上第三級(jí)臺(tái)階，然后前輪（平地）鎖死。后輪開始逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使后輪向前運(yùn)動(dòng)，后輪調(diào)節(jié)桿伸長(zhǎng)，后輪轉(zhuǎn)動(dòng)桿開始轉(zhuǎn)動(dòng)，輪椅開始抬升直到座椅主體水平。后輪繼續(xù)前進(jìn)，當(dāng)后輪開始爬上樓梯時(shí)，接觸樓梯棱角的輪面回縮，與地面接觸三角輪一角的后輪支撐桿伸長(zhǎng)，幫助后輪爬上樓梯。

當(dāng)輪椅整體位于樓梯斜面上，后輪允許轉(zhuǎn)動(dòng)，后輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，將輪椅整體推動(dòng)向上。并由后輪支撐桿協(xié)助使輪椅不斷上爬。

當(dāng)輪椅前輪（平地）到平地時(shí)，前輪繼續(xù)向前，當(dāng)后輪爬上一級(jí)臺(tái)階后，前輪鎖死，后輪調(diào)節(jié)桿收縮，轉(zhuǎn)動(dòng)軸開始轉(zhuǎn)動(dòng)，輪椅開始下降直到座椅主體水平。

重復(fù)上述過程直到輪椅整體到達(dá)水平面，完成上樓的全部工序過程如圖6～12所示。

圖6 前輪準(zhǔn)備上第一級(jí)樓梯

圖7 前輪上第二級(jí)樓梯

圖8 后輪前進(jìn)，調(diào)節(jié)桿伸長(zhǎng)使座椅整體水平

圖9 當(dāng)后輪前進(jìn)時(shí)，后輪支撐桿伸長(zhǎng)，使后輪抬升，并防止傾翻

圖10 前后輪前進(jìn)使輪椅前輪到達(dá)樓梯平面

圖11 前后輪前進(jìn)使輪椅繼續(xù)前進(jìn)，同時(shí)后輪調(diào)節(jié)桿收縮使后輪傾角減小

3 結(jié)束語

通過新型可上樓輪椅的設(shè)計(jì)研究，總結(jié)出了以下特點(diǎn)：（1）可上樓機(jī)構(gòu)采用三角輪和彈簧結(jié)合的新型輪子，由后輪的運(yùn)動(dòng)與后輪調(diào)節(jié)桿的伸縮來改變輪椅整體的傾角，使得輪椅在樓梯上整體保持水平，使上樓過程更為輕松和安全；（2）座椅升降由輪椅的前輪（爬樓）、前輪調(diào)節(jié)桿與輪椅的后輪、后輪調(diào)節(jié)桿相配合，同時(shí)改變傾角使得輪椅整體上升。

圖12 前后輪前進(jìn)使輪椅繼續(xù)前進(jìn)，輪椅整體到達(dá)平地

產(chǎn)品的主要優(yōu)勢(shì)：（1）安裝可上樓裝置，解決輪椅上樓的困難，提高輪椅上樓的安全系數(shù)和舒適度，降低輪椅使用者上下樓時(shí)摔傷的機(jī)率，給獨(dú)居老人和腿腳不便人士出行帶來了便利；（2）安裝座椅可升降裝置，使用者可以無需下輪椅就能拿到高處的物品，能讓使用者生活更方便；（3）市場(chǎng)前景廣闊，人口老齡化越來越嚴(yán)重，腿腳不便人員數(shù)量不斷增加，人們生活質(zhì)量的提高導(dǎo)致對(duì)此類產(chǎn)品的需求大幅提升。