你見(jiàn)過(guò)飛機(jī)駕駛員在飛行途中出來(lái)上廁所嗎？實(shí)際上，飛機(jī)駕駛艙內(nèi)沒(méi)有洗手間，駕駛艙門一般都是緊閉狀態(tài)，駕駛員很少出來(lái)。

那么，飛機(jī)駕駛員到底會(huì)在什么時(shí)候上廁所呢？在飛機(jī)起飛和降落階段，飛機(jī)駕駛員需要頻繁操作飛機(jī)，或與塔臺(tái)聯(lián)系執(zhí)行飛行指令，所以起降階段基本不會(huì)使用洗手間。在平飛巡航階段，飛機(jī)可以設(shè)置為自動(dòng)駕駛狀態(tài)。此時(shí)，飛機(jī)駕駛員無(wú)論是吃飯、使用洗手間還是休息，都不成問(wèn)題。

由于飛機(jī)駕駛員與頭等艙乘客共用洗手間，所以打開(kāi)駕駛艙門時(shí)需要提防圖謀不軌的人進(jìn)入駕駛艙，影響飛行安全。在美國(guó)9·11 事件中，恐怖分子就趁機(jī)進(jìn)入了駕駛艙，從而成功劫機(jī)。因此，飛機(jī)駕駛員上廁所需要提前聯(lián)系前艙乘務(wù)員，確定了洗手間不需要排隊(duì)再出來(lái)。

在飛機(jī)駕駛員使用洗手間期間，乘務(wù)員會(huì)環(huán)視四周，發(fā)現(xiàn)附近乘客有起身意圖，就會(huì)上前勸阻并解釋原因。如果乘客不聽(tīng)勸阻，還會(huì)有安全員上前保護(hù)。所以，為了不影響乘客的乘機(jī)體驗(yàn)，駕駛員不會(huì)輕易使用洗手間。

此外，在長(zhǎng)途飛行時(shí)，飛機(jī)駕駛員要等大多數(shù)乘客都睡了才出來(lái)，這也是坐飛機(jī)時(shí)很少見(jiàn)到飛機(jī)駕駛員出駕駛艙的原因。

那么，普通乘客什么時(shí)候可以使用洗手間呢？一是在地面登機(jī)階段。如果飛機(jī)已經(jīng)開(kāi)始滑行但乘客還在洗手間內(nèi)，空乘人員出于安全原因會(huì)敲門催促乘客出來(lái)，然后鎖上衛(wèi)生間；二是在高空平飛巡航階段。一般飛機(jī)起飛后20 至30 分鐘后，就進(jìn)入了平穩(wěn)飛行的狀態(tài)。此時(shí)比較安全，乘客可以使用洗手間。但如果遇到氣流導(dǎo)致飛機(jī)顛簸，空乘人員就會(huì)提醒乘客系好安全帶，暫時(shí)不要使用洗手間。需要注意的是，出于安全考慮，飛機(jī)的起降階段是不可以使用洗手間的。所以說(shuō)，飛機(jī)飛行過(guò)程中，無(wú)論飛行員還是乘客，使用洗手間都要把握時(shí)機(jī)。