0 故障現(xiàn)象

電子泵是柴油濾清器總成上，泵油、排氣功能的核心部件，其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)低壓油路管道、濾清器中的氣體排出，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)可靠啟動(dòng)及消除發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火故障。在某客戶使用該產(chǎn)品過程中，出現(xiàn)電子泵燒毀故障(見圖1)，出現(xiàn)泵不上油故障，造成發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)難啟動(dòng)現(xiàn)象。經(jīng)拆解發(fā)現(xiàn)，電子泵燒毀的部位主要是其控制器中的電源IC及CPU部分。

1 電子泵工作原理解析

1.1 電子泵工作時(shí)

燃油從油水分離器總成進(jìn)油口進(jìn)入；燃油經(jīng)過濾芯過濾后，由于電動(dòng)泵的吸力燃油從濾芯引流管流向電動(dòng)泵，電動(dòng)泵將燃油從出油口泵出。(此時(shí)單向閥處于關(guān)閉狀態(tài)，見圖2、圖3)

1.2 電子泵停止工作時(shí)

燃油從油水分離器總成進(jìn)油口進(jìn)入；燃油經(jīng)過濾芯過濾后，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的吸力單向閥打開，燃油從濾芯引流管流向單向閥閥通道，燃油直接流向出油口。

地表的地物、地貌通過立體采集，用點(diǎn)、線、面符號(hào)表達(dá)地形圖。符號(hào)具有定位、定性的功能，因此，要求采集的符號(hào)位置要準(zhǔn)確，施測(cè)的高程切準(zhǔn)地表，同時(shí)對(duì)圖式符號(hào)的定位中心要理解透徹。

本節(jié)基于引理1.3中的二元組織積構(gòu)造,引入了具有可乘擬恰當(dāng)斷面的富足半群上的好同余二元組即好同余對(duì)的概念。利用好同余對(duì),在E°是正規(guī)帶的假設(shè)下,給出具有可乘擬恰當(dāng)斷面的富足半群上的好同余的相對(duì)簡潔的刻畫。

(此時(shí)單向閥處于開啟狀態(tài)，見圖4)

2 電子泵燒毀故障原因分析

2.1 農(nóng)機(jī)整車數(shù)據(jù)采集

8)在使用TVS管過程中，考慮到TVS的離散性，盡量減少串/并數(shù)量。

2.2 故障重現(xiàn)驗(yàn)證

3.2.3 TVS二極管選型注意事項(xiàng)

本文闡述燒毀的電子泵為12V系統(tǒng)零件，從標(biāo)準(zhǔn)中可見，體現(xiàn)電子產(chǎn)品的抗干擾能力主要有三個(gè)參數(shù)指標(biāo)衡量：

①Ua電壓，電壓越高，元器件承受電壓擊穿失效的風(fēng)險(xiǎn)越大；

②Ri內(nèi)阻，內(nèi)阻越小，元器件承受電流擊穿失效的風(fēng)險(xiǎn)越大；

10月11日，上海譯文社發(fā)表聲明指出，“我社于2017年11月獲得原著權(quán)利人唯一授權(quán)，在中國大陸境內(nèi)獨(dú)家出版原著中文簡體字版，并約定書名為《低欲望社會(huì)》”，但有出版社“借‘低欲望社會(huì)’之名，出版了大前研一先生的另一部作品”，引發(fā)混淆與誤導(dǎo)，涉嫌不正當(dāng)競爭……

③td時(shí)間，時(shí)間越久，元器件承受過載能量失效的風(fēng)險(xiǎn)越大。

羅漠一個(gè)字都沒有回，仿佛這喧囂與他無關(guān)，這熱烈與他無關(guān)，他超然地跳出圈外，冷眼旁觀。平日里他是友善的，可阮小棉的帖子把他變成了冰，他定是痛了吧，定是在哪個(gè)陰暗角落想起了楚西，不允許自己背叛愛情。

我們結(jié)合和標(biāo)準(zhǔn)中5a的試驗(yàn)最高等級(jí)測(cè)試要求及實(shí)際整車采集數(shù)據(jù)，開展如下試驗(yàn)，測(cè)試結(jié)果見表2。通過測(cè)試發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有產(chǎn)品滿足國標(biāo)的要求，但未能適應(yīng)實(shí)際的整車干擾情況。整車的干擾通常來源一些與電子泵處于并聯(lián)的感性元件，如：啟動(dòng)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、燈光繼電器等。這些感性元件如果自身的輻射抗擾未能做好，就會(huì)引發(fā)瞬間高壓傳導(dǎo)到與之并聯(lián)的電子器件上。

將樣品3#、4#拆解發(fā)現(xiàn)，拆解后泵與控制器PCB分離，進(jìn)行控制器深入測(cè)試，從故障模式來看，初步判定為由電源模塊供電故障引起的CPU不工作與實(shí)際整車故障現(xiàn)象一致。能夠造成電源IC及CPU燒毀的根本原因?yàn)檫^高電壓高頻率的沖擊或是靜電釋放造成的燒毀，電子泵控制器的工作電壓范圍為 DC8-16V，不在這個(gè)電壓范圍內(nèi)程序會(huì)啟動(dòng)自我保護(hù)模式，不讓電泵工作，但此時(shí)的控制方式只是從開關(guān)管處切斷后端電路的供電，實(shí)際電源部分和開關(guān)管外圍電路還是通電的，當(dāng)瞬間電壓高于 90V 以上或是高能量的靜電釋放時(shí)，導(dǎo)致控制器與外部電源連接最近端的元器件有失效風(fēng)險(xiǎn)；即：電源IC、MOS擊穿失效；電源IC引起CPU電源部分電路就會(huì)有擊穿的風(fēng)險(xiǎn)；MOS擊穿進(jìn)而引起CPU引腳擊穿失效；擊穿后若再次繼續(xù)通電就會(huì)引起這部分元器件及 PCB 燒毀燒焦。

根據(jù)故障件的現(xiàn)象及市場(chǎng)走訪結(jié)果來看，整車上的整流穩(wěn)壓器會(huì)存在有瞬間漏電的這種機(jī)率，特別為發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電壓最高可達(dá) 200V 以上，此時(shí)整流穩(wěn)壓器的在開關(guān)過程中若出現(xiàn)瞬間的漏電，完全可以擊穿電子泵控制器的前級(jí)抑制電路。

例如：整機(jī)直流工作電壓12V，最大允許安全電壓25V(峰值)，浪涌源的阻抗50MΩ，其干擾波形為方波，TP=1MS，最大峰值電流50A。

3 解決電子泵燒毀故改進(jìn)方案

3.1 方案初定

根據(jù)2.2的故障重現(xiàn)，可以得出，改進(jìn)前狀態(tài)的電子泵控制器的電路抗電磁干擾能力不足，無法適應(yīng)部分實(shí)際惡劣的工況需要。改進(jìn)前狀態(tài)的電子泵控制器電路架構(gòu)圖中并無設(shè)計(jì)消除瞬態(tài)高壓的模塊(見圖5)。電源BAT直接給MCU供電，由于MCU直接驅(qū)動(dòng)MOS管，沒有對(duì)電路的浪涌進(jìn)行管理，當(dāng)外界的電壓出現(xiàn)瞬態(tài)升高時(shí)，可能損壞控制器。

為了能在消除或抑制瞬態(tài)高壓對(duì)電子泵控制器中電路的損壞，可以在電源線上增加拋負(fù)載和ESD保護(hù)(見圖6)，具體方案為采用TVS將瞬態(tài)高壓鉗位到低壓。

3.2 TVS方案詳細(xì)設(shè)計(jì)

2)對(duì)于小電流負(fù)載電路的保護(hù)，要有意識(shí)地增加限流電阻；

1)要確定被保護(hù)電路中的最大直流或連續(xù)工作電壓，電路的額定標(biāo)準(zhǔn)電壓和“高端”容限；

2)TVS管的額定瞬態(tài)功率要大于電路中可能出現(xiàn)的最大瞬態(tài)浪涌功率；

其中，日本尤為積極。日本與中國之間存在著東海釣魚島爭端，故而有意與南海聲索國結(jié)成統(tǒng)一戰(zhàn)線，以大大緩解來自中國的壓力。日本炒作和利用南海議題，首先是要確保南海航線的自由和安全航行得到保證，但這事實(shí)上從未受到威脅和干擾；其次是把南海議題作為其對(duì)華外交政策杠桿，既為自己東海海域和釣魚島爭議增加討價(jià)還價(jià)的砝碼，同時(shí)又可以與中國競爭在東亞地區(qū)的國際影響力。日本近年來加大對(duì)越南、菲律賓兩國海上力量的援助，并致力于通過南海問題營造中國對(duì)第一島鏈國家的威脅等，都是基于上述考慮。

·IPP： 峰值脈沖電流，一般在10/1000μs電流波形下的峰值。

4)TVS管的最大鉗位電壓要小于后級(jí)被保護(hù)電路中的損壞電壓；

5)確定好TVS管最大箝位電壓后，其峰值脈沖電流要大于瞬態(tài)浪涌電流；

6)對(duì)于數(shù)據(jù)接口的電路保護(hù)，還需注意選取具有合適電容的TVS二極管。例如：當(dāng)信號(hào)頻率或傳輸速率較高時(shí),應(yīng)選用低電容系列的TVS管；

3.2.2 TVS二極管參數(shù)詳解

·VRWM ：截止電壓， TVS二極管的最高工作電壓，可連續(xù)施加而不引起TVS二極管劣化或損壞狀態(tài)下，達(dá)到的最大的直流電壓或交流峰值電壓。 在VRWM下，TVS二極管是不工作的，不導(dǎo)通。

·VC：鉗位電壓，施加規(guī)定波形的峰值脈沖電流IPP時(shí)，TVS二極管兩端測(cè)得的峰值電壓。

頸內(nèi)動(dòng)脈內(nèi)膜切除術(shù)是將患者的狹窄側(cè)的動(dòng)脈粥樣硬化斑塊除去，使其管腔恢復(fù)，即狹窄率降低甚至達(dá)到正常水平，相應(yīng)腦血流量增加，進(jìn)而對(duì)腦缺血的癥狀得到改善[12]。本次研究再次證明CEA對(duì)癥狀性頸動(dòng)脈狹窄具有明顯的改善作用。

·VBR：擊穿電壓，是TVS管的最小雪崩電壓。指在V-I特性曲線上，在規(guī)定的脈沖直流電流IT或接近發(fā)生雪崩的電流條件下測(cè)得TVS兩端的電壓。

·IR：漏電流，亦稱待機(jī)電流。在規(guī)定溫度和最高工作電壓條件下，流過TVS二極管的最大電流，其值是在截止電壓下測(cè)量的。

3)TVS管的截止電壓要大于被保護(hù)電路的最高工作電壓；

·IT：測(cè)試電流。

·C：電容值，對(duì)于同功率等級(jí)的TVS管而言，電壓越低電容值就越大。在通信線路的防護(hù)中，尤其要注意TVS管的電容值。

·封裝形式：從TVS管的封裝形式，可以看出其功率大小。TVS管的芯片面積直接決定其功率等級(jí)。

智慧課堂的理論基礎(chǔ)是建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論[2]，其核心在于利用最新的信息技術(shù)手段來變革和改進(jìn)課堂教學(xué)，打造智能、高效和互動(dòng)的課堂，通過智慧的教與學(xué)來采集和分析動(dòng)態(tài)學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)，從而做出基于數(shù)據(jù)分析的教學(xué)決策，促進(jìn)全體學(xué)生實(shí)現(xiàn)符合其個(gè)性化特征要求的成長和發(fā)展。筆者在2016年9月至2017年7月醫(yī)護(hù)英語教學(xué)中，通過藍(lán)墨云平臺(tái)為技術(shù)支持從課前準(zhǔn)備、課堂教學(xué)和課后階段三個(gè)方面來建構(gòu)醫(yī)護(hù)英語課的智慧課堂。

根據(jù)GBT 21437.2—2008 道路車輛 由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾 第2部分：沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)的5a的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求。試驗(yàn)脈沖5a是模擬拋負(fù)載瞬態(tài)現(xiàn)象，即模擬在斷開電池(虧電狀態(tài))的同時(shí)，交流發(fā)電機(jī)正在產(chǎn)生充電電流，而發(fā)電機(jī)電路上仍有其他負(fù)載時(shí)產(chǎn)生的瞬態(tài)；拋負(fù)載的幅度取決于斷開電池連接時(shí)，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和勵(lì)磁場(chǎng)強(qiáng)的大小。拋負(fù)載脈沖寬度主要取決于勵(lì)磁電路的時(shí)間常數(shù)和脈沖幅寬。大多數(shù)新型交流電機(jī)內(nèi)部，拋負(fù)載幅度由于增加限幅二極管而受到抑制。拋負(fù)載可能產(chǎn)生的原因是：因電纜腐蝕、接觸不良或發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有意斷開與電池的連接。

1)規(guī)格書手冊(cè)給的只是特定脈寬下的吸收功率峰值，而實(shí)際電路中的脈沖寬度是變化不定，心里要有個(gè)數(shù)，對(duì)寬脈沖要降額應(yīng)用；

3.2.1 TVS二極管選型原則：

3)要注意TVS二極管的穩(wěn)態(tài)平均功率是否在安全范圍之中；

4)要考慮溫度變化，正常而言，瞬態(tài)抑制二極管在-55°C到150°C之間工作，電路中溫度比較高的情況下要降額應(yīng)用；

5)TVS瞬態(tài)抑制二極管的引線長短，要與被保護(hù)線路相對(duì)。

環(huán)境對(duì)施工質(zhì)量的影響是非常大的，施工也會(huì)反過來破壞環(huán)境。砂子是建筑的必備材料，在施工中會(huì)產(chǎn)生大量揚(yáng)塵，降低施工現(xiàn)場(chǎng)周邊的空氣質(zhì)量，進(jìn)而威脅到居民的健康。施工中用到最多的就是水，很多單位并未對(duì)廢水進(jìn)行處理就隨處排放，這會(huì)對(duì)周邊農(nóng)田產(chǎn)生嚴(yán)重污染。施工現(xiàn)場(chǎng)溫濕度的變化會(huì)影響澆筑過程，若不能保持內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外部溫度的統(tǒng)一，澆筑結(jié)構(gòu)很可能會(huì)出現(xiàn)裂縫。可見環(huán)境和施工的影響是相互，采取相應(yīng)的環(huán)保措施，并測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)溫度，能夠有效提升施工質(zhì)量。

為保證案例編寫質(zhì)量，制定了案例編寫格式和內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)。案例格式包括教學(xué)目標(biāo)、案例題目、案例具體描述、問題、參考答案項(xiàng)目。案例題目位居整個(gè)案例的起始位置，對(duì)于概括案例主題起到關(guān)鍵性作用。案例具體描述是案例的核心部分，編制時(shí)需對(duì)搜集到的素材進(jìn)行取舍、藝術(shù)加工，并緊扣教學(xué)目標(biāo)。問題，需按照正常的邏輯思維由淺入深地引發(fā)學(xué)生思考。參考答案，因?yàn)榕R床實(shí)際復(fù)雜多變，案例分析的結(jié)論不強(qiáng)求絕對(duì)一致，但通常要為案例問題編制相對(duì)正確的結(jié)論。

6)針對(duì)數(shù)據(jù)接口或通信線路中的防護(hù)，要盡可能選取電容值比較小的TVS二極管。

7)直流保護(hù)電路大多選單向TVS管，交流保護(hù)電路大多選雙向TVS管、多路保護(hù)電路選TVS陣列器件，大功率保護(hù)電路選專用保護(hù)模塊。

按照實(shí)驗(yàn)方法測(cè)定3個(gè)貴鉛樣品中銀，同時(shí)采用火試金重量法[18]進(jìn)行比對(duì)試驗(yàn)，兩種方法的比對(duì)結(jié)果見表6。

某客戶反饋，柴油濾清器電子泵在裝車后，出現(xiàn)R0故障，經(jīng)舊件返廠診斷，電子泵的控制電路板出現(xiàn)燒毀現(xiàn)象，針對(duì)控制器的燒毀原因鎖定為高壓擊穿電子元器件造成短路燒毀故障，于是對(duì)整車開展了抗干擾數(shù)據(jù)采集。需采用高速示波器，并將示波器調(diào)成觸發(fā)模式，便于捕捉到瞬間高壓的數(shù)據(jù),見表1。

3.2.4 TVS的選型關(guān)鍵參數(shù)計(jì)算

目前，國內(nèi)博物館的“館校合作”正處于積極、全面地開展階段。但與國外發(fā)達(dá)國家博物館的“館校合作”教育相比，還有相當(dāng)大的差距。國內(nèi)大部分地區(qū)的博物館，目前的普遍做法只是允許學(xué)生參觀部分展覽，其本質(zhì)重“展”而不重“教”[3]。

TVS選型：

1) 先從工作電壓12V選取最大反向工作電壓VRWM為13V，則擊穿電壓：

V(BR) =VRWM /0.85=15.3V；

2) 從擊穿電壓值選取最大箝位電壓：

Vc(MAX)=1.30×V(BR)=19.89V，取Vc=20V；

3) 再從箝位電壓VC和最在峰值電流IP計(jì)算出方波脈沖功率：

PPR=VC×IP=20×50=1000W；

4) 計(jì)算折合為TP=1MS指數(shù)波的峰值功率，折合系數(shù)：

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，目前中國約有800萬名公務(wù)員，而事業(yè)單位或機(jī)構(gòu)人數(shù)已達(dá)4 200萬，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過公務(wù)員人數(shù)。進(jìn)行事業(yè)單位的預(yù)算，特別是員工支出預(yù)算，在國家預(yù)算中發(fā)揮著重要作用。過去，我們專注于基金管理，往往忽略了財(cái)務(wù)信息的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。會(huì)計(jì)改革制度實(shí)施后，即使已經(jīng)支付，本期費(fèi)用也不會(huì)確認(rèn)為當(dāng)期費(fèi)用。這樣，事業(yè)單位財(cái)政支出更接近實(shí)際情況，有利于收支對(duì)比，對(duì)客觀評(píng)估基金的業(yè)績也是有益的。隨著國民經(jīng)濟(jì)核算體系的改革，對(duì)單位預(yù)算的要求也越來越高，有必要關(guān)注預(yù)算項(xiàng)目和績效評(píng)估的可行性。同時(shí)考慮到資金的分配，可以更好地規(guī)范各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，從各個(gè)層面，為政府機(jī)構(gòu)提供更完整和準(zhǔn)確的財(cái)務(wù)信息。

K1=1.4；PPR=1000W÷1.4=715W。

從手冊(cè)中可查到1N6147A其中PPR=1500W，變位電壓VRWM=12.2V，擊穿電壓V(BR)=15.2V，最大箝位電壓Vc=22.3V，最大浪涌電流IP=67.3A?？蓾M足上述設(shè)計(jì)要求，而且留有一倍的余量，不論方波還是指數(shù)波都適用。

3.3 改進(jìn)后方案驗(yàn)證結(jié)果

改進(jìn)后狀態(tài)的電子泵進(jìn)行5a試驗(yàn)，測(cè)試通過，具體參數(shù)見表3

另外，有研究表明，學(xué)生的學(xué)習(xí)效果與課堂上回答問題的多少有一定關(guān)系。因此，從教學(xué)公平的角度看，教師在課堂提問時(shí)應(yīng)該讓每位學(xué)生都有相對(duì)平等的回答機(jī)會(huì)，以促使所有學(xué)生均能積極思考、不斷提高。還有，教師最好也不要總是讓知識(shí)水平一般的學(xué)生回答相對(duì)所有人都認(rèn)為比較簡單的問題，因?yàn)殚L此以往，可能會(huì)使他們形成教師已經(jīng)降低了對(duì)他們的要求、對(duì)他們不信任的心理暗示，這種暗示會(huì)進(jìn)一步引發(fā)他們的自我否定以及潛意識(shí)里的對(duì)數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的抵制，從而更加不利于他們的數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)。

4 總結(jié)

以上是我廠對(duì)柴油濾清器電子泵控制器燒毀故障預(yù)防改進(jìn)的具體措施，為了有效防止柴油濾清器電子泵出現(xiàn)燒毀故障，對(duì)柴油濾清器電子泵做了如下幾方面抗干擾試驗(yàn)項(xiàng)目，見表4，同時(shí)要結(jié)合實(shí)際采集干擾數(shù)據(jù)，制定出最優(yōu)的抗干擾方案。

[1]GBT 21437.2-2008 道路車輛 由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾 第2部分：沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo).

[2]ISO 7637—2：2004《道路車輛 由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾 第2部分：沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)》.