趙樂冰,王 蕾,萬 燦,武夢景3,,原 凱,宋 毅
(1. 浙江大學(xué)電氣工程學(xué)院,浙江省杭州市 310027;2. 國網(wǎng)浙江省電力有限公司經(jīng)濟技術(shù)研究院,浙江省杭州市 310008;3. 國網(wǎng)北京城區(qū)供電公司,北京市 100032;4. 國網(wǎng)經(jīng)濟技術(shù)研究院有限公司,北京市 102209)
隨著中國“碳達峰·碳中和”能源戰(zhàn)略目標的提出,對國內(nèi)能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型提出了較高要求。提升重點行業(yè)能源利用效率既是當前推進碳達峰目標的重點內(nèi)容,更是未來實現(xiàn)碳中和的關(guān)鍵措施[1-2]。綜合能源系統(tǒng)能夠耦合多種獨立能源系統(tǒng),有利于提高城市范圍內(nèi)多種能源的利用效率,也為傳統(tǒng)城市向更加高效、綠色、協(xié)調(diào)的智慧城市形態(tài)演變提供了可能。因此,如何有效量化城市綜合能源系統(tǒng)中多種能源的利用情況,進一步明確能源系統(tǒng)能效薄弱環(huán)節(jié),對于實現(xiàn)“碳達峰·碳中和”目標具有重要意義。
目前,綜合能源系統(tǒng)能效評價主要包括以下步驟:首先,通過構(gòu)建系統(tǒng)經(jīng)濟運行模型得到系統(tǒng)運行結(jié)果;然后,分析影響系統(tǒng)能效得分的多維度因素,構(gòu)建系統(tǒng)能效評價指標體系;接著,利用系統(tǒng)評價方法對系統(tǒng)能源利用效率進行計算;最后,得到系統(tǒng)的能效得分結(jié)果。一般而言,能效評價結(jié)果作為一種負反饋對系統(tǒng)規(guī)劃與運行進行優(yōu)化?;谙到y(tǒng)仿真運行數(shù)據(jù)的能效評價結(jié)果,決策者可對多種備選規(guī)劃方案與運行策略進行直接決策,選擇得分更優(yōu)的方案與策略投入使用。對于系統(tǒng)的實際運行而言,此時的能效評價屬于先驗分析。而基于系統(tǒng)實際運行數(shù)據(jù)的能效評價則直接對現(xiàn)有系統(tǒng)規(guī)劃與運行結(jié)果進行迭代修正,以得到優(yōu)化后的實際運行結(jié)果。因此,能效評價可根據(jù)數(shù)據(jù)來源的差異進行先驗或后驗分析。
在能效評價指標體系方面,以能源消耗量、能源品質(zhì)利用情況來構(gòu)建系統(tǒng)能效評價指標體系已具備較為深入的研究基礎(chǔ)[3]。文獻[4]采用一次能源利用率、一次能源消耗量等典型指標描述系統(tǒng)能耗情況,然而,這類指標忽略了不同類型能源的質(zhì)量差異,難以表示系統(tǒng)內(nèi)部高品位能量逐級利用的情況[5]。文獻[6]引入?分析理論,對不同類型能源的做功能力差異進行表征,構(gòu)建了包含一次能源節(jié)約率、?效率、?經(jīng)濟成本等指標的系統(tǒng)綜合能效評價指標體系。但上述文獻未充分考慮清潔能源在系統(tǒng)中對提升能效與降低碳排放的重要作用,指標體系仍須進一步完善。
能效評價指標體系中各指標的權(quán)重反映了該指標在綜合評價中的相對重要性,權(quán)重值將影響系統(tǒng)能效的最終評價結(jié)果。根據(jù)權(quán)重確定依據(jù)的差異性,能效評價方法分為主觀評價、客觀評價以及混合評價[7]。主觀評價法主要包括專家評價法、層次分析(AHP)法等[8-9],客觀評價法主要包括優(yōu)劣解距離(TOPSIS)法、數(shù) 據(jù) 包 絡(luò) 分 析(DEA)法 等[10-11]。DEA 法通過構(gòu)建以效率值最大為目標的權(quán)重優(yōu)化模型,對各個指標的最優(yōu)權(quán)重進行求解。這種方法的優(yōu)勢體現(xiàn)在當求解每個決策單元相對效率最大值時,各類指標的權(quán)重通過優(yōu)化模型進行確定,不需要依賴主觀分析。但傳統(tǒng)DEA 模型得到的評價值為自評結(jié)果,容易出現(xiàn)各指標權(quán)重較為極端的缺陷[12]。
城市綜合能源系統(tǒng)的能量流動情況見附錄A圖A1。可以看出,天然氣、電能、冷能、低溫?zé)崮?、中溫?zé)崮艿榷喾N能流在綜合能源系統(tǒng)的能源轉(zhuǎn)換、能源存儲、能源傳輸?shù)雀髦虚g環(huán)節(jié)進行流動。由于不同類型能源的做功質(zhì)量并不相同,系統(tǒng)各環(huán)節(jié)中能量損失也不相同,僅計算系統(tǒng)輸出能量與輸入能量之比并不能找出系統(tǒng)能效的薄弱環(huán)節(jié)。為了對綜合能源系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的能效情況做進一步評估,文獻[13]將綜合能源系統(tǒng)能源效率利用情況細化到不同供能子系統(tǒng)與設(shè)備進行分析;文獻[14]考慮能源系統(tǒng)“產(chǎn)-輸-配-用-儲”各環(huán)節(jié),構(gòu)建了針對各環(huán)節(jié)的能效指標并進行了相關(guān)性分析,但所得到的分環(huán)節(jié)能效指標值與整體能效情況的對應(yīng)關(guān)系不夠直接。
因此,為了進一步提升城市綜合能源系統(tǒng)能效評價的準確性,針對上述問題,本文圍繞構(gòu)建更全面的能效評價指標體系與優(yōu)化系統(tǒng)綜合能效評價方法開展了研究工作。考慮不同能源形式的供能品位差異,本文構(gòu)建了涵蓋能源消耗總量、不同品位能源差異化利用、清潔能源利用等方面的系統(tǒng)能效評價指標體系,能夠更加全面地反映系統(tǒng)能源效率利用情況。此外,本文在傳統(tǒng)DEA 模型的基礎(chǔ)上,建立了一種基于關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)DEA 模型的能源系統(tǒng)全過程模型,提出了一種基于DEA 法的城市綜合能源系統(tǒng)分環(huán)節(jié)能效評價方法,能夠?qū)Χ喾N運行場景下系統(tǒng)能源轉(zhuǎn)換、存儲、傳輸?shù)拳h(huán)節(jié)的能效得分進行計算。目前,該方法已在實際示范工程中應(yīng)用,實現(xiàn)了城市綜合能源系統(tǒng)不同運行場景下能效提升重點環(huán)節(jié)的識別,為系統(tǒng)精準提效提供參考。
城市綜合能源系統(tǒng)所包含的能源類型與系統(tǒng)運行狀態(tài)的差異將影響城市綜合能源系統(tǒng)的經(jīng)濟運行結(jié)果,進一步影響能源系統(tǒng)分環(huán)節(jié)能效評價。在“碳達峰·碳中和”能源戰(zhàn)略目標背景下,本文建立了以綠色、經(jīng)濟為運行目標,綜合運行成本包含多能網(wǎng)絡(luò)與多能設(shè)備運行約束的城市綜合能源系統(tǒng)經(jīng)濟運行模型,為城市綜合能源系統(tǒng)分環(huán)節(jié)能效評價提供了重要數(shù)據(jù)支撐。
為了充分考慮城市綜合能源系統(tǒng)運行的經(jīng)濟性與清潔能源消納情況,將城市綜合能源系統(tǒng)運行的目標函數(shù)設(shè)置為綜合運行成本最小,綜合運行成本包括設(shè)備燃料消耗成本、外部購能成本以及清潔能源棄風(fēng)棄光成本。
1)多能網(wǎng)絡(luò)約束
對電網(wǎng)交流潮流進行簡化,表示為:
2)多能設(shè)備約束
由附錄A 圖A1 可知,城市綜合能源系統(tǒng)中包括分布式光伏、風(fēng)機、電轉(zhuǎn)熱設(shè)備、燃氣輪機、余熱鍋爐、燃氣鍋爐、電儲能、熱儲能等多種能源轉(zhuǎn)換、能源存儲設(shè)備[17-18]。由于篇幅限制,系統(tǒng)中多能設(shè)備運行約束如附錄A 所示。
根據(jù)熱力學(xué)定律,綜合能源系統(tǒng)能效評價指標可以從能源消耗量與能源質(zhì)量兩個角度建立。典型指標包括基于熱力學(xué)第一定律的一次能源消耗量、一次能源利用率,以及基于熱力學(xué)第二定律的?效率、?經(jīng)濟成本[6,19]。然而,依據(jù)當前能源系統(tǒng)綠色低碳的發(fā)展趨勢,利用這些典型指標所構(gòu)建的能效評價指標體系難以滿足目前新能源接入下綜合能源系統(tǒng)的能效評價需求。因此,考慮系統(tǒng)能耗總量、能源品位、清潔能源利用等能源利用維度,構(gòu)建了城市綜合能源系統(tǒng)能效評價指標體系,如表1 所示。該指標體系將指標分為兩種類型:1)投入型指標,指數(shù)值越大,評價結(jié)果越差的指標;2)產(chǎn)出型指標,指數(shù)值越大,評價結(jié)果越好的指標。
表1 城市綜合能源系統(tǒng)能效評價指標體系Table 1 Energy efficiency evaluation index system ofurban integrated energy system
在能耗總量指標中,天然氣消耗量、電能消耗量可以通過城市綜合能源系統(tǒng)經(jīng)濟運行結(jié)果獲得。基于生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《企業(yè)溫室氣體排放核算方法與報告指南》[20]中的排放核算要求,系統(tǒng)碳排放總量指標的計算式為:
式 中:λele、λgas、λhl、λhh、λPV、λW和λch分 別 為 電、天 然氣、低溫?zé)崴?、中溫?zé)崴?、太陽能、風(fēng)能和冷能的能質(zhì)系數(shù);Eeload、Ehlload、Ehhload和Echload分別為電負荷、低溫負荷、中溫負荷和冷負荷的能量值;Eele、Egas、EPV和EW分別為電能、天然氣、太陽能和風(fēng)能輸入的能量值。
傳統(tǒng)DEA 方法通常采用基礎(chǔ)CCR 模型[23]對系統(tǒng)進行建模分析。在該模型中,每個需要評價的系統(tǒng)可以視作一個決策單元,而每個決策單元表示為一個黑箱模型,如圖1 所示。通過計算總產(chǎn)出與總投入之比,可以比較多個具有相同投入/產(chǎn)出指標的系統(tǒng)之間的相對效率。
圖1 城市綜合能源系統(tǒng)黑箱模型Fig.1 Black box model of urban integrated energy system
通過構(gòu)建以系統(tǒng)相對效率最優(yōu)為目標的優(yōu)化模型,可以求解待評價系統(tǒng)各評價指標的權(quán)重。以待評價系統(tǒng)j為例,該優(yōu)化模型可以表示為:
由此,系統(tǒng)指標權(quán)重優(yōu)化問題就轉(zhuǎn)換為包含產(chǎn)出型指標集u'={u'1,u'2,…,u'K}和投入型指標集v'={v'1,v'2,…,v'M}的線性模型式(25)至式(28)。
3.1 節(jié)所述的傳統(tǒng)DEA 模型能夠得到系統(tǒng)效率最高時的最優(yōu)權(quán)重值,客觀性較強。然而,該模型忽視了系統(tǒng)內(nèi)部能流關(guān)系,僅利用輸入指標與輸出指標計算系統(tǒng)整體能效值[11]。所得到的評價結(jié)果很難找到系統(tǒng)內(nèi)部能效薄弱環(huán)節(jié),容易出現(xiàn)投入成本大而能效提升輕微的問題,不利于補齊系統(tǒng)能效短板環(huán)節(jié)、精準提效。
在運籌學(xué)中,具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)內(nèi)部包含多個子環(huán)節(jié)。根據(jù)子環(huán)節(jié)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,可以將系統(tǒng)分為鏈式、并行式、串并聯(lián)混合等結(jié)構(gòu)類型[25],如附錄B 圖B1 所示。在鏈式結(jié)構(gòu)中,系統(tǒng)內(nèi)前一個子環(huán)節(jié)的輸出量作為后一個子環(huán)節(jié)的輸入量,系統(tǒng)子環(huán)節(jié)之間相互串聯(lián)。并行式結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)內(nèi)子環(huán)節(jié)之間呈現(xiàn)并聯(lián)關(guān)系。而串并聯(lián)混合結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)內(nèi)包含了鏈式和并行式兩種關(guān)系。根據(jù)能源系統(tǒng)運行特征,城市綜合能源系統(tǒng)屬于串并聯(lián)混合結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)。
因此,基于城市綜合能源系統(tǒng)內(nèi)部多種能量流動過程,將能源轉(zhuǎn)換、能源存儲、能源傳輸?shù)拳h(huán)節(jié)作為子環(huán)節(jié),構(gòu)建了關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)DEA 模型來描述系統(tǒng)內(nèi)部能量流動全過程。設(shè)置電能消耗量、天然氣消耗量、系統(tǒng)碳排放總量為投入型指標X1,X2和X3,?效率、清潔能源消納率、清潔能源碳減排量為產(chǎn)出型指標Y1,Y2和Y3,如圖2 所示??梢钥闯?具有串并聯(lián)混合結(jié)構(gòu)的城市綜合能源系統(tǒng)內(nèi)部各環(huán)節(jié)的輸入輸出量并不相同。能源生產(chǎn)環(huán)節(jié)的輸入量流向存儲環(huán)節(jié)和轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié),分別為X(1)1、X(1)3和X(2)1、X2、X(2)3兩部分,并相應(yīng)產(chǎn)生了系統(tǒng)能流中間產(chǎn)物。而轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)的部分輸出量Z(1)1、Z(1)3,作為流向存儲環(huán)節(jié)的輸入量。最終,轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)與存儲環(huán)節(jié)的輸出量Z(2)1、Z2、Z(2)3、Z4、Z5、Z6流向了傳輸環(huán)節(jié)。
圖2 基于關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)DEA 模型的系統(tǒng)全過程模型Fig.2 Whole process model of system based on relational network DEA model
將系統(tǒng)內(nèi)部各個環(huán)節(jié)視為子黑箱模型,關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)DEA 模型可以表示為:
然而,根據(jù)系統(tǒng)全過程模型式(29)至式(35)所得到的權(quán)重集合是不同決策單元以自身效率最優(yōu)為目標求解得到的,可以認為該模型為每個決策單元的自我評價模型。這將導(dǎo)致評價過程中標準不統(tǒng)一,進一步引起評價結(jié)果缺乏客觀性的問題。為了保證評價的客觀統(tǒng)一性,將各決策單元的自評價效率值ERN改進為交叉效率值[26],即在評價決策單元時,考慮其他決策單元自評權(quán)重的影響,從而形成自評與他評相結(jié)合的決策單元得分結(jié)果。求解交叉效率值的步驟如下。
步驟1:依據(jù)模型式(29)至式(35),求解得到每個決策單元的權(quán)重系數(shù)集合以及自評價效率值,進一步形成自評價效率矩陣,表示為:
步驟2:對每個決策單元,將式(36)中N個自評價效率值進行平均,得到各決策單元交叉效率值,以系統(tǒng)j為例,有
本文采用改進IEEE 33 節(jié)點配電網(wǎng)與巴厘島32節(jié)點低溫?zé)峋W(wǎng)所構(gòu)成的城市綜合能源系統(tǒng)作為算例[16,27]。在系統(tǒng)中設(shè)置某個包含中溫負荷與冷負荷的工業(yè)園區(qū)與配電網(wǎng)節(jié)點13 與熱網(wǎng)節(jié)點17 相連,而配電網(wǎng)節(jié)點31 上連接的燃氣輪機作為熱電聯(lián)產(chǎn)機組與熱網(wǎng)節(jié)點2 相連,其余燃氣輪機接入配電網(wǎng)節(jié)點7 和26 中,詳細設(shè)備連接情況如圖3 所示。
圖3 城市綜合能源系統(tǒng)示意圖Fig.3 Schematic diagram of urban integrated energy system
算例中采用的多能負荷曲線、風(fēng)電光伏曲線、儲能運行參數(shù)見附錄C 圖C1、圖C2 與表C1。由圖C1可知,電負荷與低溫?zé)嶝摵汕€在4 個季節(jié)中存在一定的波動性,這是由于這兩類負荷與居民用戶的日常用能規(guī)律關(guān)系較為密切。而中溫?zé)嶝摵稍谝惶熘畠?nèi)變化較小,這是因為中溫?zé)嶝摵芍饕枪I(yè)生產(chǎn)用熱需求,這類需求短期波動較小,用能較為穩(wěn)定。工業(yè)冷需求除了全年生產(chǎn)用冷之外,還包括用于保證生產(chǎn)車間內(nèi)溫度恒定的需求,因此四季冷負荷曲線呈現(xiàn)出波動小、夏季曲線值較大的特點。
為了對比城市綜合能源系統(tǒng)在不同能源需求和不同運行方式下的綜合能效情況,設(shè)置考慮能源需求季節(jié)變化特性與能源供給品位差異的城市綜合能源系統(tǒng)典型場景,如表2 所示。
表2 城市綜合能源系統(tǒng)能效評價典型場景Table 2 Typical scenarios of energy efficiencyevaluation of urban integrated energy system
其中,根據(jù)電熱負荷在時間尺度上所呈現(xiàn)出的季節(jié)特點,劃分了4 類能源需求情況。系統(tǒng)運行方式包括考慮能量梯級利用和不考慮能量梯級利用2 種類型,考慮能量梯級利用的系統(tǒng)運行方式是指將系統(tǒng)中燃氣輪機生產(chǎn)出的熱能回收輸入至余熱鍋爐,低溫?zé)嶝摵捎捎酂徨仩t、低溫燃氣鍋爐和電轉(zhuǎn)熱設(shè)備3 個部分進行供給。不考慮能量梯級利用的運行方式由低溫燃氣鍋爐和電轉(zhuǎn)熱設(shè)備供給低溫?zé)嶝摵?。與此同時,由于能質(zhì)系數(shù)λe與能源種類、環(huán)境溫度有關(guān)[28]。因此,本文設(shè)置春夏秋冬4 個季節(jié)典型溫度分別為10、35、15、5 ℃,在此前提下得到不同季節(jié)下多種異質(zhì)能流的能質(zhì)系數(shù),如附錄D 表D1所示。
為了說明城市綜合能源系統(tǒng)典型能源需求場景的必要性,通過求解所構(gòu)建的城市綜合能源系統(tǒng)經(jīng)濟運行模型,得到各季節(jié)典型日城市綜合能源系統(tǒng)電功率/低溫?zé)峁β收{(diào)度結(jié)果,如附錄E 中圖E1 至圖E4 所示。圖中,清潔能源出力為風(fēng)機和分布式光伏的實際出力之和。由圖E1 至圖E4 可知,不同季節(jié)的區(qū)域綜合能源系統(tǒng)清潔能源發(fā)電量與出力時間有所不同。春季和夏季清潔能源的消納量較大且出力時間較為分散,而秋季和冬季清潔能源出力主要集中在07:00—18:00 時段。同時,由于夏季電負荷與冷負荷均處于較高水平,系統(tǒng)機組出力功率有所上升。在秋季和冬季,低溫和中溫?zé)嶝摵善骄蕉驾^高,增長的熱負荷主要由熱電聯(lián)產(chǎn)機組與低溫鍋爐進行供給。由此可見,不同用能需求下系統(tǒng)能源供給情況具有較大差異。
根據(jù)系統(tǒng)運行調(diào)度結(jié)果,表1 中各類二級指標的計算結(jié)果如表3 所示。
表3 城市綜合能源系統(tǒng)能效評價指標計算結(jié)果Table 3 Calculation results of energy efficiency evaluation indexes for urban integrated energy system
由表3 可知,考慮能量梯級利用特性能夠有效優(yōu)化系統(tǒng)運行結(jié)果。與不考慮能量梯級利用特性的場景相比,考慮能量梯級利用特性的場景能源消耗量有所減少,清潔能源消納率有所提升。與此同時,碳排放總量分別減少了7.7、46.8、12.5 和34.2 tCO2,?效率分別提升了4%、1.73%、2.38%和3.28%,綜合運行成本分別下降585.32、1 848.21、481.53 和1 275.85 元。圖4 為系統(tǒng)春季典型日工業(yè)園區(qū)節(jié)點低溫?zé)嶝摵晒┬杵胶馇闆r。
由圖4 可知,通過余熱鍋爐的余熱回收,部分低溫?zé)嶝摵捎苫厥盏牡蜏責(zé)峁β蔬M行供給,從而減少了低溫鍋爐出力和天然氣消耗量,系統(tǒng)運行成本有所減少。說明考慮系統(tǒng)的能量梯級利用特性能夠在消耗相同量燃料的情況下,利用回收余熱來供應(yīng)低溫?zé)嶝摵?減少額外能源輸入。
圖4 工業(yè)園區(qū)低溫?zé)嶝摵晒┬杵胶馇闆rFig.4 Supply and demand balance of low-temperature heat load in industrial park
依據(jù)上述能效評價指標計算結(jié)果,通過關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)DEA 模型計算不同運行場景下城市綜合能源系統(tǒng)各能效評價指標權(quán)重,具體數(shù)值如附錄F 表F1 所示。由于不同運行場景的能源供給情況并不相同,導(dǎo)致各場景在達到效率最高時的各指標權(quán)重并不相同,進一步說明列舉系統(tǒng)典型運行場景的必要性。
利用上述城市綜合能源系統(tǒng)評價指標值與各權(quán)重值,可以得到城市綜合能源系統(tǒng)全過程交叉效率綜合能效評價結(jié)果,如表4 所示。
表4 城市綜合能源系統(tǒng)全過程能效評價結(jié)果Table 4 Energy efficiency evaluation results of whole process of urban integrated energy system
由表4 可知,不同運行場景的交叉效率綜合能效值并不相同??紤]能量梯級利用特性的場景中各個環(huán)節(jié)與整體能效評價結(jié)果均優(yōu)于不考慮能量梯級利用特性的場景,在能源轉(zhuǎn)換和能源存儲環(huán)節(jié)上提升較為明顯,平均增長了3.32 分和2.82 分。系統(tǒng)交叉效率綜合能效的平均值由高到低依次為春季、秋季、冬季和夏季,春季與夏季得分平均值的分差達到了49 分。與此同時,不同運行場景中系統(tǒng)綜合能效的薄弱點各不相同:在春/秋兩季能源存儲環(huán)節(jié)的能效得分較低,夏季能源傳輸環(huán)節(jié)的能效得分較低,冬季能源存儲環(huán)節(jié)與能源傳輸環(huán)節(jié)的得分較低。這是由于夏季和冬季的負荷水平較高,在多能網(wǎng)絡(luò)傳輸過程中有較大的網(wǎng)損。春秋兩季負荷水平較為平均,系統(tǒng)損耗主要集中在儲能設(shè)備上。由此可見,依據(jù)系統(tǒng)全過程能效評價得分能夠量化不同運行場景下系統(tǒng)的綜合能效情況,有效識別系統(tǒng)運行過程中能源利用效率較低的環(huán)節(jié),驗證了所提出的城市綜合能源系統(tǒng)分環(huán)節(jié)能效評價方法的合理性與先進性。
本文所提出的基于DEA 的城市綜合能源系統(tǒng)分環(huán)節(jié)評價方法已在江蘇揚中與天津北辰示范區(qū)進行落地應(yīng)用[29]。項目構(gòu)建了一種涵蓋城市綜合能源系統(tǒng)“規(guī)劃-運行-交易-信息”全鏈條各環(huán)節(jié)的技術(shù)經(jīng)濟評價系統(tǒng)[30]。作為能源系統(tǒng)多能耦合運行評價的重要組成部分,所提能效評價方法利用能源互聯(lián)網(wǎng)綜合數(shù)據(jù)平臺信息,充分考慮系統(tǒng)內(nèi)部不同品位能量的梯級利用情況,對兩個示范區(qū)目標年與基準年的綜合能效情況進行評估。
由于城市綜合能源系統(tǒng)內(nèi)能源稟賦與能源需求具有地域差異性,兩個示范區(qū)綜合能效評價結(jié)果也具有差異。根據(jù)系統(tǒng)分環(huán)節(jié)能效評價結(jié)果,由于天津北辰多能耦合程度高,熱氣管網(wǎng)與地源熱泵接入豐富,因此提高能源輸送環(huán)節(jié)的效率是該示范區(qū)綜合能效提升重點。而江蘇揚中地區(qū)具有較高比例的可再生能源接入,則降低能源轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)內(nèi)的能量損耗是該地區(qū)能效提升的關(guān)鍵。根據(jù)能效評價結(jié)果對示范區(qū)運行策略進行調(diào)整之后,示范區(qū)基準年和目標年綜合能效情況的對比情況如圖5 所示。
圖5 示范工程綜合能效評價結(jié)果Fig.5 Comprehensive energy efficiency evaluation results of demonstration projects
由圖可知,與基準年相比,目標年內(nèi)天津北辰與江蘇揚中示范區(qū)的綜合能效得分分別提升了14.07%和11.30%,清潔能源占比顯著提升,一次能源輸入量有所下降。
因此,上述示范工程的試點應(yīng)用證明了本文所提方法能夠有效量化城市綜合能源系統(tǒng)內(nèi)部能源的利用水平,反映各示范區(qū)從基準年到目標年綜合能效水平的提升程度,對制定“品位對口”的能源系統(tǒng)科學(xué)用能方案具有一定指導(dǎo)意義。
隨著“碳達峰·碳中和”能源戰(zhàn)略目標的提出,對系統(tǒng)能源利用情況的有效評價變得至關(guān)重要。本文提出了一種基于DEA 法的城市綜合能源系統(tǒng)分環(huán)節(jié)能效評價方法。通過結(jié)合系統(tǒng)能耗總量、能源品位、清潔能源利用等多種角度,構(gòu)建了綜合能源系統(tǒng)能效評價指標體系,并利用基于?分析的能質(zhì)系數(shù)對多種異質(zhì)能流品位進行折算?;陉P(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)DEA 模型,實現(xiàn)各能效評價指標權(quán)重的優(yōu)化設(shè)置與系統(tǒng)分環(huán)節(jié)能源效率分解。計算考慮不同用能需求、不同運行方式的多種場景系統(tǒng)運行情況,進一步求得各場景各環(huán)節(jié)能效得分。算例結(jié)果表明,所提出的能效評價方法能夠有效識別不同場景下系統(tǒng)能效提升的重點環(huán)節(jié),適用于系統(tǒng)不同規(guī)劃方案與運行策略中提效關(guān)鍵環(huán)節(jié)的評估,并已在示范工程中初步落地應(yīng)用。為促進綜合能源系統(tǒng)科學(xué)用能與精準提效、實現(xiàn)“碳達峰·碳中和”目標提供支撐。
能源耦合種類更為廣泛的電熱氣綜合能源系統(tǒng)是目前能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的熱門趨勢,如何考慮面向能源耦合關(guān)系更復(fù)雜的電熱氣綜合能源系統(tǒng)進行分環(huán)節(jié)能效評價是下一步研究的方向。
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