文 / 本刊記者 姚蘭

當(dāng)前我國經(jīng)濟正處于企穩(wěn)回升關(guān)鍵窗口，穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策進(jìn)一步生效，擴大汽車消費的相關(guān)政策措施也陸續(xù)出臺，為活躍汽車市場提供了政策保障，有利于汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)增長。

盡管7月份是傳統(tǒng)消費淡季，但得益于購置稅優(yōu)惠政策、各地促汽車消費政策的持續(xù)推動，廠商半年沖量的提振，以及4、5月疫情升級造成的延遲需求持續(xù)釋放，使得汽車整體市場出現(xiàn)明顯起色。7月我國汽車行業(yè)PMI高于52%，好于制造業(yè)總體，并連續(xù)兩個月保持?jǐn)U張，產(chǎn)銷持續(xù)恢復(fù)。

7月汽車產(chǎn)銷同比增速均高于上月

從總體情況來看，隨著政策效果逐步顯現(xiàn)，以及新能源汽車產(chǎn)銷同比高增長，汽車出口量創(chuàng)新高，助推了7月國內(nèi)車市的快速恢復(fù)。當(dāng)月汽車產(chǎn)銷量雖然低于6月，但均為歷史同期最高值，二者環(huán)比稍有下滑，同比繼續(xù)保持大幅增長態(tài)勢，且增幅較上月有所擴大。

從1-7月累計數(shù)據(jù)來看，汽車產(chǎn)銷同比漲跌互現(xiàn)。具體而言，前七個月汽車產(chǎn)銷均超1400萬輛，其中產(chǎn)量同比微增0.8%，銷量下降2.0%，與1-6月相比，產(chǎn)量增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，銷量降幅繼續(xù)收窄。（見圖表1）

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7月汽車銷量同比保持快速增長勢頭

從月度銷售情況來看，隨著疫情防控形勢趨穩(wěn)、車市恢復(fù)，以及受疫情抑制的購車需求有效釋放等因素的拉動，今年6月汽車銷量實現(xiàn)了同比正增長；而作為傳統(tǒng)消費淡季的7月份，汽車市場呈現(xiàn)出淡季不淡的特征，雖然當(dāng)月242萬輛的銷售成績較6月稍有下降，但仍創(chuàng)造了歷史同期最高記錄，并且近30%的同比增速刷新了近三年同期最高紀(jì)錄，為下半年車市迎來“開門紅”。（見圖表2）

7月前十強車企銷量同比集體普漲

2022年7月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團(tuán)）共計銷售214.4萬輛，占汽車當(dāng)月銷量的比例接近九成，該十家車企銷量均超過10萬輛。在TOP10車企中，環(huán)比上月，銷量漲跌各半；與上年同期相比全部實現(xiàn)了不同程度的增長，不過僅上汽、比亞迪和奇瑞跑贏了大盤。

隨著全國各地疫情防控得力，汽車行業(yè)逐漸恢復(fù)，各家車企銷量迎來上升。其中，比亞迪表現(xiàn)依舊強勁，堪稱目前國內(nèi)市場最耀眼的國產(chǎn)品牌。自今年年初起，比亞迪就節(jié)節(jié)攀升，前七個月同比增幅均在一倍之上，其中2月份更是達(dá)到332.7%。而7月16.3萬輛的銷售成績，已經(jīng)是比亞迪繼今年3月以來連續(xù)第5個月突破10萬輛關(guān)口，又一次創(chuàng)下新高，而當(dāng)月銷量同比實現(xiàn)了近兩倍的增長，并占據(jù)市場份額的6.7%。

在過去不久的7月份，上汽集團(tuán)憑借近50萬輛的業(yè)績，已經(jīng)快趕上2021年“金九”的銷量水平，遙遙領(lǐng)先于其他同行，并再次蟬聯(lián)銷量榜冠軍，市場份額超過了1/5，當(dāng)月銷量同比增長44.9%，產(chǎn)銷加快回補。由于受到今年上海疫情以及供應(yīng)鏈的影響，上汽集團(tuán)旗下多個品牌曾被迫停產(chǎn)，銷量遭遇了不小的沖擊。不過自5月形勢緩和以來，便連續(xù)三個月實現(xiàn)了銷量環(huán)比正增長的局面，產(chǎn)能也逐步恢復(fù)正常狀態(tài)。而作為上汽集團(tuán)旗下的三大產(chǎn)業(yè)支柱，自主品牌、新能源汽車以及海外市場均創(chuàng)下可觀的成績。

再來看看一汽集團(tuán)，7月銷售完成近30萬輛，與上汽相差20萬+，同比增長兩成以上，市場份額達(dá)到12.2%，排在銷量榜的第二位；東風(fēng)集團(tuán)緊隨其后；廣汽和長安雖然本月增速較6月有所收窄，市場份額也均不足一成，但依然保持在前五陣營中。

在入圍前十的其他車企中，北汽集團(tuán)單月銷量同比在經(jīng)歷今年以來的“六連跌”后，7月由負(fù)轉(zhuǎn)正；而奇瑞7月銷量上升到了一個新的高度，并以今年以來的最好成績13.1萬輛反超吉利排名第八，銷量環(huán)比6月增長25.2%，同比增幅較6月幾乎擴大了14個百分點；吉利7月銷量再破10萬輛，同比增長23.5%，市場份額達(dá)5.1%；長城汽車當(dāng)月以10.2萬輛的銷量保持在第十名，同比增幅一成多，市場份額占到4.2%。（見圖表3）

2022年全年汽車市場有望實現(xiàn)穩(wěn)增長

對于后續(xù)市場的發(fā)展走勢，中汽協(xié)表示，在中央穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策、部委相關(guān)政策和地方促進(jìn)汽車消費政策持續(xù)提振下，8月汽車市場將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，特別是隨著9月車市傳統(tǒng)消費旺季的到來，乘用車產(chǎn)銷將會呈現(xiàn)快速增長，新能源汽車以及汽車出口也將會維持良好表現(xiàn)，為全年穩(wěn)增長提供有力支撐。不過中汽協(xié)也提到，國際形勢日益嚴(yán)峻復(fù)雜，對于汽車產(chǎn)業(yè)鏈也增加了較多不確定性。為此，行業(yè)企業(yè)需要及時關(guān)注形勢的變化，積極主動應(yīng)對。