曾 丹
(湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 建筑工程學(xué)院,湖南 長沙 410014)
近年來國務(wù)院先后推出了一系列職業(yè)教育改革方案:《國家職業(yè)教育改革實施方案》《關(guān)于實施中國特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計劃的意見》等,這些文件圍繞國家職業(yè)教育深化改革到提質(zhì)培優(yōu),為我國的技術(shù)技能型人才培養(yǎng)明確了改革發(fā)展政策框架。
根據(jù)國家對職業(yè)教育改革發(fā)展要求,湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(以下簡稱湖南交通職院)發(fā)揮長期從事技術(shù)技能型人才培養(yǎng)的優(yōu)勢,積極落實“1+X”證書制度,積極探索育訓(xùn)結(jié)合教學(xué)改革模式,在專業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)、學(xué)生技能競賽方面均取得了良好的成效,筆者依據(jù)湖南交通職院的相關(guān)教學(xué)建設(shè)和改革,對建筑工程造價專業(yè)的育訓(xùn)結(jié)合實踐教學(xué)體系進(jìn)行研究探索。
國外職業(yè)技術(shù)教育理念研究較早,如德國的“雙元制”模式和澳大利亞的“TAEF模式”實踐教學(xué)模式,理論教學(xué)與實踐教學(xué)的比例達(dá)到2∶8左右,整個實踐過程以企業(yè)為主導(dǎo),可見國外的職業(yè)教育非常重視學(xué)生的實踐能力培養(yǎng)。且國外在實踐教學(xué)方面的保障體系也比較完善,如德國頒布了《實訓(xùn)教師資格條例》,從法律上保障實訓(xùn)教師的合法權(quán)益和實踐教學(xué)的規(guī)范化。
目前我國有關(guān)實踐教學(xué)體系的研究主要從實踐教學(xué)體系框架模型和實踐課程體系建設(shè)等,或是針對某個學(xué)校某個專業(yè)的實踐教學(xué)改進(jìn)措施等方面進(jìn)行研究,相比之下,育訓(xùn)結(jié)合的建筑類實踐教學(xué)體系的研究較少。因此,對高職院校建筑類實踐教學(xué)體系進(jìn)行深入的研究有利于培養(yǎng)建筑行業(yè)緊缺的高水平、高技能人才,有利于加強(qiáng)校企深度合作,提高建筑專業(yè)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量,有利于提升建筑專業(yè)服務(wù)社會的能力,有利于1+X證書制度的推廣和落地,對培養(yǎng)適應(yīng)當(dāng)前建筑業(yè)發(fā)展趨勢的高技能人才具有重大意義[1]。
近年來,隨著職業(yè)教育的不斷發(fā)展和國家對職業(yè)教育的改革要求,各大高職院校對實踐教學(xué)越來越重視,校內(nèi)外實訓(xùn)基地的建設(shè)投入也在不斷加大,各種實踐教學(xué)資源也在陸續(xù)開發(fā)和完善,但實踐教學(xué)體系不完善的問題依然存在,如實踐教學(xué)與理論教學(xué)混為一談,沒有明確的實踐教學(xué)計劃,實踐教學(xué)手段單一、實踐教學(xué)考核方式缺少多元化,實踐教學(xué)保障體系與長效運行機(jī)制不夠健全等問題。
實踐教學(xué)必須在具備一定實訓(xùn)設(shè)備的實訓(xùn)基地或?qū)嵱?xùn)室完成,但往往校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)會有一些客觀因素的影響制約,如場地有限、儀器設(shè)備購置因經(jīng)費問題數(shù)量不足,甚至有些儀器設(shè)備過于陳舊,設(shè)備型號早已被當(dāng)前企業(yè)淘汰,在開設(shè)實訓(xùn)課的過程中有部分學(xué)生只能以看為主,不能全員參與動手操作。校外實踐教學(xué)則多以“走馬觀花”式參觀為主,企業(yè)因生產(chǎn)和出于安全考慮很少會讓學(xué)生真正參與真實工作,學(xué)生受上述因素影響,實訓(xùn)教學(xué)難以達(dá)到預(yù)期效果[2]。
大多高職院校都配備了實驗實訓(xùn)指導(dǎo)教師崗位,但這個崗位的老師多以發(fā)放儀器管理設(shè)備等工作為主,還有部分老師存在專業(yè)不對口或缺少實際工作經(jīng)驗的情況,真正具備雙師素質(zhì)的老師更是少之又少。在教師的管理方面,通常在課時計算和職稱評審方面實踐教學(xué)指導(dǎo)教師毫無優(yōu)勢,故此崗位的流動性較大,實踐教學(xué)的師資團(tuán)隊很難保障,在實踐教學(xué)過程中如缺少雙師型教師指導(dǎo)則不利于培養(yǎng)技術(shù)技能型人才[3]。
高職院應(yīng)該根據(jù)企業(yè)、行業(yè)人才需求制定實踐教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)。實踐教學(xué)目標(biāo)直接關(guān)系到培養(yǎng)什么樣的人,怎樣培養(yǎng)人的過程。實踐教學(xué)過程是培養(yǎng)和提高學(xué)生職業(yè)技能水平的關(guān)鍵。因此,實踐教學(xué)必須全方位地培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力、綜合能力,以培養(yǎng)高素質(zhì)高水平的復(fù)合型人才。湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院結(jié)合自身的專業(yè)辦學(xué)特色制定了適合不同專業(yè)的實踐教學(xué)項目和計劃,確定實踐教學(xué)目標(biāo),明確人才培養(yǎng)定位,根據(jù)學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)能力、專業(yè)核心能力、專業(yè)拓展能力、專業(yè)綜合能力制定相應(yīng)的實踐教學(xué)計劃,對接職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn),以能力培養(yǎng)為核心,以真實項目為載體,以實際工作為主線,貫穿整個實踐教學(xué)體系。
2.1 構(gòu)建育訓(xùn)結(jié)合的課程體系
湖南交通職院建筑工程造價專業(yè)根據(jù)學(xué)生的職業(yè)發(fā)展路徑,通過對造價崗位職責(zé)和能力要求的分析,課程體系以建筑工程造價“1+X”證書中的數(shù)字化造價應(yīng)用職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)和造價編制核心能力為依據(jù),以實際工作過程為導(dǎo)向,以校企合作、育訓(xùn)結(jié)合為核心,形成了以培養(yǎng)職業(yè)技術(shù)技能為目標(biāo),由專業(yè)基礎(chǔ)能力和專業(yè)核心能力組成的課程體系(見圖1)。在課程開設(shè)方面,通過對往屆畢業(yè)生的問卷調(diào)查,對專業(yè)核心課的課時和實踐教學(xué)課時進(jìn)行了一定的調(diào)整和優(yōu)化,使現(xiàn)在的課程體系更加合理化。近年來本專業(yè)在課程體系建設(shè)和實踐教學(xué)改革上取得了一定的成效,每年招生分?jǐn)?shù)線與招生人數(shù)都在全院最高水平,用人單位對我校建筑工程造價專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生認(rèn)可度高,學(xué)生在企業(yè)很受單位歡迎,薪資水平可觀[4]。
圖1 建筑工程造價專業(yè)課程體系
2.2 “四化五進(jìn)”實踐教學(xué)體系優(yōu)化
湖南交通職院建筑工程造價專業(yè)在近幾年的人才培養(yǎng)方案制定中,打破傳統(tǒng)的實踐教學(xué)方式,解決教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)生產(chǎn)脫節(jié)等問題,構(gòu)建了“四化五進(jìn)”的育訓(xùn)結(jié)合實踐教學(xué)體系,把需開設(shè)的實訓(xùn)項目進(jìn)行分類設(shè)計,在實踐過程中引入校企合作單位一起參與。建筑工程造價專業(yè)按照專業(yè)基礎(chǔ)技能和專業(yè)核心技能開設(shè)以下實訓(xùn)項目,按照“四化五進(jìn)”的要求,即教學(xué)內(nèi)容模塊化,課程工作化,項目真實化,教學(xué)手段信息化;企業(yè)文化進(jìn)專業(yè),企業(yè)師傅進(jìn)課堂,教師進(jìn)項目、學(xué)生進(jìn)工作室,技術(shù)服務(wù)進(jìn)企業(yè)。在核心專業(yè)技能實訓(xùn)教學(xué)實施過程中,依托造價專業(yè)大師工作室,以學(xué)生為中心,學(xué)生用真實的項目進(jìn)行實踐教學(xué)訓(xùn)練,并有校企合作單位的工程師一起參與指導(dǎo),使學(xué)生能接觸最新的企業(yè)文化,最新的行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),最新的工藝要求,學(xué)生通過真實項目的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,能真正具備工程造價編制與審核的基本技能,為零距離上崗打下堅實的基礎(chǔ);老師通過與企業(yè)工程師一起參與真實項目提高了教師自身的專業(yè)技術(shù)水平,從而實現(xiàn)對社會、企業(yè)進(jìn)行繼續(xù)教育或者專業(yè)技能培訓(xùn),做到真正意義上的育訓(xùn)結(jié)合(見圖2)。該專業(yè)的老師每年都會利用寒暑假參與對外服務(wù)項目,定期到校企合作單位參與實踐,與校企共建課程兩門,共同開發(fā)教材三本,及時更新教學(xué)內(nèi)容,與企業(yè)生產(chǎn)無縫對接[5]。
圖2 建筑工程造價專業(yè)實踐教學(xué)體系
從上述實訓(xùn)教學(xué)項目中可知,建筑工程造價專業(yè)所需的實訓(xùn)設(shè)備要求很高,為滿足實訓(xùn)教學(xué)需求,我校除滿足專業(yè)基礎(chǔ)技能實訓(xùn)的條件外,建筑工程造價專業(yè)現(xiàn)有大師工作室一個,校內(nèi)實訓(xùn)室4間,情景實訓(xùn)室一個,廣聯(lián)達(dá)BIM5D軟件60節(jié)點,廣聯(lián)達(dá)BIM土建算量與計價平臺各150節(jié)點,能同時滿足兩個班的造價編制與BIM土建算量實訓(xùn)(見表1);在校外實訓(xùn)基地建設(shè)方面,我校與多個用人單位共建實習(xí)、實訓(xùn)基地,能夠開展工程造價咨詢、招投標(biāo)與合同管理、工程量清單編制等方面的實訓(xùn)項目,實訓(xùn)設(shè)施齊備,實訓(xùn)管理及實施規(guī)章制度齊全。實習(xí)期間的學(xué)生我校會通過習(xí)訊云頂崗實習(xí)管理平臺隨時掌握學(xué)生的實習(xí)動態(tài),并能通過平臺收到企業(yè)對學(xué)生的評價反饋,有利于指導(dǎo)老師對校外頂崗實習(xí)學(xué)生的管理[6]。
表1 建筑工程造價專業(yè)實踐教學(xué)設(shè)備情況
按照“四進(jìn)五化”的實踐教學(xué)體系要求,全面提高教師素質(zhì),做到雙師型教師占比100%。學(xué)校制定了《專業(yè)帶頭人、骨干教師培養(yǎng)計劃》《雙師教師認(rèn)定制度》等制度機(jī)制,定期給教師開展培訓(xùn)學(xué)習(xí),并提供相關(guān)經(jīng)費支持,激勵教師自我提高。目前我校雙師型教師有426名,占專任教師總數(shù)的90%,建筑工程造價專業(yè)現(xiàn)有專任教師20人,100%為雙師型教師。學(xué)校對實踐教學(xué)制定了相應(yīng)的師生比,要求實踐教學(xué)環(huán)節(jié)必須有雙師型教師指導(dǎo),并聘請校外企業(yè)專家進(jìn)校參與,以確保實踐教學(xué)師資隊伍的合理性和穩(wěn)定性[7]。
為保證實踐教學(xué)的效果,必須制定科學(xué)合理的考評機(jī)制。通過考核,一方面,能最直觀地反映出學(xué)生對實踐教學(xué)目標(biāo)的掌握情況;另一方面,能通過考核提高學(xué)生對實踐教學(xué)的重視程度,從而提升學(xué)生實踐教學(xué)效果。我校建筑工程造價專業(yè)的實踐教學(xué)考評采用過關(guān)式考核、過程式考核、全方位考核的方式,通過考核方式的改革,讓學(xué)生更加珍惜參與實訓(xùn)教學(xué)的機(jī)會,學(xué)生參與實訓(xùn)學(xué)習(xí)的積極性和主動性明顯提高。
從建筑工程工程造價專業(yè)2019級畢業(yè)生實習(xí)就業(yè)情況分析看,2019級建筑工程造價專業(yè)共有畢業(yè)生480余人,畢業(yè)生就業(yè)率94.18%,對口就業(yè)率達(dá)91.56%,高于全院平均水平,畢業(yè)生就業(yè)滿意度達(dá)98.7%。通過走訪相關(guān)用人單位,對2019級畢業(yè)生整體素質(zhì)、動手能力、職業(yè)素養(yǎng)等進(jìn)行調(diào)查,用人單位滿意度達(dá)93%。這些數(shù)據(jù)充分說明我校該專業(yè)進(jìn)行人才培養(yǎng)改革、實踐教學(xué)體系優(yōu)化后人才培養(yǎng)質(zhì)量顯著提高,達(dá)到預(yù)期效果。
實踐教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生技術(shù)技能最重要的環(huán)節(jié),育訓(xùn)結(jié)合的實踐教學(xué)體系對老師的教學(xué)水平和學(xué)校的實訓(xùn)條件建設(shè)都提出了更高的要求。高職院校應(yīng)積極順應(yīng)國家職業(yè)教育發(fā)展,結(jié)合自身的專業(yè)優(yōu)勢,加大對師資隊伍的培養(yǎng)力度,探索人才培養(yǎng)新模式,為國家培養(yǎng)高技術(shù)技能型人才做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。