昭東

德國《時代周報》12日稱，德國聯(lián)邦政府日前對中國航運(yùn)公司中遠(yuǎn)集團(tuán)入股漢堡港一個集裝箱碼頭表示“擔(dān)憂”。而漢堡港負(fù)責(zé)人在接受路透社采訪時對此提出警告，表示不要禁止中遠(yuǎn)投資集裝箱碼頭的計(jì)劃。

據(jù)報道，漢堡港營銷協(xié)會主席馬特恩表示：“中國人進(jìn)入運(yùn)營將是港口的巨大成功，而不是威脅，特別是中遠(yuǎn)將很快成為世界上最大的航運(yùn)公司?！彼a(bǔ)充說:“拒絕中國人不僅對港口，而且對德國都可能是一場災(zāi)難?！?/p>

《明鏡》周刊稱，馬特恩這番話的背景是，中遠(yuǎn)希望收購漢堡港Tollerort集裝箱碼頭35%的股份'。但今年8月中旬，德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部對港口運(yùn)營商漢堡港口與物流公司的這一計(jì)劃表示擔(dān)憂。

《明鏡》周刊稱，德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部發(fā)言人上周證實(shí)，中遠(yuǎn)集團(tuán)進(jìn)入漢堡港的投資審查程序正在進(jìn)行中。但他否認(rèn)經(jīng)濟(jì)部長哈貝克已否決這一計(jì)劃。哈貝克13日對路透社表示，柏林正在研究旨在減少德國對中國經(jīng)濟(jì)依賴的對華戰(zhàn)蹣布局。他同時表示，中國仍將是德國歡迎的貿(mào)易伙伴。

德國政界近來屢屢鼓噪“擺脫對中國經(jīng)濟(jì)依賴”，但德國經(jīng)濟(jì)界普遍反對這一觀點(diǎn)。.德國工商大會(DIHK)外貿(mào)主管特里爾稱：“在沒有明確安全標(biāo)準(zhǔn)的情況下，就禁止對我們經(jīng)濟(jì)如此重要的貿(mào)易伙伴進(jìn)行投資，將減弱德國作為投資目的地的吸引力?！保ㄕ褨|）