蔣云飛
江蘇楷正建設(shè)有限公司,江蘇無(wú)錫,214221
在工業(yè)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化飛速發(fā)展的當(dāng)下,建筑業(yè)逐漸進(jìn)入規(guī)模化,腳手架產(chǎn)業(yè)水平也得到了提升,在盤扣式腳手架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全性高、易安裝拆卸、外觀形象良好及功能用途廣等優(yōu)勢(shì)的前景下[1],逐步地大規(guī)模進(jìn)入工業(yè)和民用建筑中。廣泛的應(yīng)用和行業(yè)要求的提高,逐步出臺(tái)了相應(yīng)的政策。為徹底落實(shí)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》以及《關(guān)于實(shí)施〈危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定〉有關(guān)問(wèn)題的通知》等規(guī)定,強(qiáng)化對(duì)我區(qū)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理工作,細(xì)化管理內(nèi)容以及完善管理動(dòng)作流程,嚴(yán)格管理程序,嚴(yán)防較大及以上事故的發(fā)生,住建部在2021年6月30日確定發(fā)布了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工承插型盤扣式鋼管腳手架安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,并將于2021年10月1日起正式執(zhí)行。在此背景下全力推廣盤扣式腳手架就顯得非常有必要了。
本研究結(jié)合江蘇省無(wú)錫市新吳區(qū)開(kāi)關(guān)控制閥制造基地項(xiàng)目,針對(duì)高支模施工方案在土建施工中的應(yīng)用進(jìn)行相關(guān)研究,分析危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)中的盤扣高大模板支撐體系,對(duì)盤扣式腳手架編制了專項(xiàng)處理方案并做了總結(jié)推廣。
本工程位于無(wú)錫市新吳區(qū)群星路北側(cè)、新錦路東側(cè),三棟工業(yè)廠房、一棟門衛(wèi)、一棟鐘樓、一座地下水池、四周圍墻及場(chǎng)地棄土等土建工程,總用地面積59586.2m2,總建筑面積82406.99m2,主體兩層,局部一層,建筑高度23.725m,結(jié)構(gòu)安全使用年限為50年;建筑耐火等級(jí):地上二級(jí),屋面防水等級(jí):Ⅱ級(jí),主要結(jié)構(gòu)類型:框排架,抗震設(shè)防烈度:七度,建筑功能:工業(yè)建筑,合同工期為266天。
1#車間主體兩層,局部一層。建筑高度23.725m,總建筑面積41703.06m2,東西向總長(zhǎng)176m,南北向總長(zhǎng)105m,由膨脹加強(qiáng)帶分隔成6個(gè)區(qū)塊。建筑主體使用框架結(jié)構(gòu),屋面結(jié)構(gòu)為輕鋼屋面設(shè)計(jì)。柱網(wǎng)間距8×15m。一層建筑層高13.15m,兩層建筑層高為9m。
2#車間主體兩層。建筑高度23.725m(坡屋面中心距室外地坪高度)。總建筑面積22988.6m2,東西向總長(zhǎng)142m,南北向總長(zhǎng)75m,由膨脹加強(qiáng)帶分隔成6個(gè)區(qū)塊。主體采用框架結(jié)構(gòu),屋面為輕鋼屋面。柱網(wǎng)間距8×15m。一層建筑層高為13.15m,二層建筑層高為9m。
表1 單體工程結(jié)構(gòu)及主要施工建筑物
3#車間主體兩層。建筑高度23.65m,總建筑面積17447.64m2,東西向總長(zhǎng)142m,南北向總長(zhǎng)54.1m,由膨脹加強(qiáng)帶分隔成3個(gè)區(qū)塊。建筑主體使用框架結(jié)構(gòu),屋面為輕鋼屋面設(shè)計(jì)。柱網(wǎng)間距8×12m。一層建筑層高13.15m,二層建筑層高為9m。
本盤扣式腳手架施工方案中的架體搭設(shè)高度≥8m、施工層板厚≥350mm、梁截面≥0.45m2、梁跨度≥18m。經(jīng)與本工程比對(duì),1#、2#、3#廠房底層(建筑層高13.15m)“模板工程支撐架體搭設(shè)高度≥8m”,為本工程高支模區(qū)域。模板結(jié)構(gòu)支撐體系均采用承插型盤扣式設(shè)計(jì),一層模板支撐架搭設(shè)高度13.3m。
本工程層高高度≥8 m,根據(jù)蘇建質(zhì)安[2019]378號(hào)和《建筑施工承插型盤扣式鋼管腳手架安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,本腳手架工程屬于“超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程”范圍。
施工過(guò)程中支架體系失穩(wěn)變形,局部枋木、模板爆裂、周邊防護(hù)不到位、臺(tái)風(fēng)登陸及雨季濕滑等因素可能會(huì)造成施工人員高處墜落。
本工程由于在支撐體系構(gòu)件進(jìn)行安裝和拆除及吊裝過(guò)程時(shí)存在相應(yīng)的碰撞及墜落風(fēng)險(xiǎn),在實(shí)際工程應(yīng)用中應(yīng)做好相應(yīng)防護(hù)措施,以保證其工程施工安全性能。
(1)施工段劃分。1#車間、2#車間及3#車間根據(jù)膨脹加強(qiáng)帶的設(shè)置情況,共分為6個(gè)施工段進(jìn)行流水施工,施工中整體施工順序?yàn)椋?區(qū)→2區(qū)→3區(qū)→4區(qū)→5區(qū)→6區(qū)。
(2)施工組織計(jì)劃。高支模區(qū)域盤扣支架施工進(jìn)度計(jì)劃按甲方的進(jìn)度要求,按實(shí)際隨時(shí)調(diào)整。此工程主要材料配置計(jì)劃見(jiàn)表2。
表2 盤扣式腳手架工程主要材料配備計(jì)劃表
本工程實(shí)際施工應(yīng)用中的所有連接盤、扣接頭、插銷及可調(diào)螺母,均通過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《一般工程用鑄造碳鋼件》中牌號(hào)為450的要求,其所有進(jìn)場(chǎng)選用腳手架支撐系統(tǒng)的應(yīng)用的構(gòu)件,通過(guò)檢測(cè)屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、延伸率等均滿足上述規(guī)范中的力學(xué)要求。
本工程盤扣式腳手架系統(tǒng)中所有部位的立柱接長(zhǎng)全部嚴(yán)格采用盤口套管進(jìn)行連接,所有支架管頭嚴(yán)禁搭接,其實(shí)際進(jìn)行套管連接的接頭位置及要求詳見(jiàn)圖1所示。
本工程中盤扣式支撐架與柱模板同時(shí)搭設(shè),先澆筑柱混凝土,盤扣式架體與高支模區(qū)內(nèi)部及周邊每根框架柱采用抱柱方式連接,豎向的步距及固結(jié)點(diǎn)應(yīng)精確進(jìn)行度量進(jìn)行安裝連接。
本工程高支模區(qū)域局部均采用加強(qiáng)型剪刀撐,在高支模支撐架外圍設(shè)置由下至上的豎向式剪刀撐;內(nèi)部豎向剪刀撐在縱橫方向按施工圖位置和方式設(shè)置。底層在施工層大梁梁底、中部以及掃地桿處共設(shè)3道水平剪刀撐。
為了提高本工程盤扣式腳手架的整體穩(wěn)定性以及提高抵抗側(cè)向變形的能力,本工程采用抱柱方式,見(jiàn)圖2。
工程施工前進(jìn)行工程盤扣式腳手架體系的模數(shù)分析,如出現(xiàn)不符合模數(shù)時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行解決。
為更好地保證盤扣式腳手架系統(tǒng)的安全和混凝土施工項(xiàng)目的順利開(kāi)展,在架設(shè)、建筑鋼筋安裝、混凝土澆筑等過(guò)程中,確定盤扣式腳手架系統(tǒng)的支撐受力和變形等情況[2]?;炷猎谧罱K凝固之前,獲取盤扣式腳手架支撐系統(tǒng)在各種工況和承載力作用下的具體變形數(shù)據(jù)信息,并對(duì)盤扣式腳手架系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,最終達(dá)到最佳安全狀態(tài)。
3.1.1 分析影響盤扣式腳手架安全性的因素
在活荷載作用下,水平衡桿、木楞會(huì)引起彎曲變形,立桿會(huì)引起縱向收縮變形。為此,若桿件變形嚴(yán)重,將嚴(yán)重影響混凝土澆筑質(zhì)量,甚至出現(xiàn)混凝土結(jié)構(gòu)裂縫。同時(shí),由于框架承載力不均導(dǎo)致框架受力不均[3]。為此,這就要求各桿件要具備足夠的抗彎剛度以抵抗變形影響帶來(lái)的危險(xiǎn)。
3.1.2 盤扣式腳手架重點(diǎn)監(jiān)測(cè)內(nèi)容
立桿桿頂?shù)乃轿灰?、支座整體水平位移及桿的基礎(chǔ)沉降等。
3.1.3 盤扣式腳手架系統(tǒng)的實(shí)施監(jiān)測(cè)布設(shè)
盤扣式腳手架監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)按新增檢測(cè)項(xiàng)目設(shè)置。監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置在承載力較大的立桿、靠近支架的可靠性要求較高的立桿,監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布置應(yīng)根據(jù)支架平面圖的大小,設(shè)置不少于2個(gè)桿件頂部水平位移、盤扣式腳手架整體水平位移及沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)。監(jiān)測(cè)儀精度滿足現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)規(guī)定,見(jiàn)表3,并設(shè)定相應(yīng)變形監(jiān)測(cè)報(bào)警值。
表3 工程監(jiān)測(cè)選用的儀器設(shè)備配置
3.1.4 施工作業(yè)中對(duì)盤扣式腳手架監(jiān)測(cè)
(1)為更好地保證盤扣式腳手架系統(tǒng)的安全和混凝土施工項(xiàng)目的順利開(kāi)展,在架設(shè)、建筑鋼筋安裝、混凝土澆筑等過(guò)程中,掌握模板支撐系統(tǒng)的豎向和橫向受力及變形情況?;炷猎谧罱K凝固之前,獲取盤扣式腳手架系統(tǒng)在各種工況和承載力作用下的具體變形數(shù)據(jù)信息,并對(duì)盤扣式腳手架系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,最終達(dá)到最佳安全狀態(tài)[4]。
(2)在綜合荷載作用下,水平衡桿或者木楞會(huì)引起彎曲變形,立桿可能會(huì)引起縱向收縮變形。為此,若桿件變形嚴(yán)重,將嚴(yán)重影響混凝土澆筑質(zhì)量,甚至出現(xiàn)混凝土結(jié)構(gòu)裂縫,同時(shí),由于框架承載力不均會(huì)導(dǎo)致框架受力不均。為此,這就要求各桿件要具備足夠的抗彎剛度以抵抗變形影響帶來(lái)的危險(xiǎn)。
(3)澆筑混凝土?xí)r監(jiān)測(cè)基礎(chǔ)的沉降和框架的變形,基礎(chǔ)的沉降和框架的變形應(yīng)在規(guī)定的允許標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。工程建設(shè)的均布荷載和集中承載力應(yīng)在設(shè)計(jì)方案的允許標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi);施工作業(yè)時(shí),應(yīng)解決混凝土沉積物的堆積高度進(jìn)行操作。
盤扣式腳手架系統(tǒng)應(yīng)在施工準(zhǔn)備環(huán)節(jié)進(jìn)行,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)混凝土構(gòu)件進(jìn)行復(fù)驗(yàn)工程驗(yàn)收;基礎(chǔ)完成后,在盤扣式腳手架架設(shè)前也應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)復(fù)檢工程驗(yàn)收;每次雙層架設(shè)后、架設(shè)完成以后,應(yīng)及時(shí)對(duì)模板進(jìn)行支座復(fù)檢;模板安裝后,現(xiàn)場(chǎng)澆筑前,對(duì)安全防護(hù)設(shè)備進(jìn)行全面驗(yàn)收。本工程的盤扣式支撐架施工驗(yàn)收流程如圖3所示。
結(jié)合上圖中所示本盤扣式腳手架支撐體系驗(yàn)收的主要內(nèi)容包括如下方面:
(1)盤扣式腳手架的架設(shè)應(yīng)制定施工方案,對(duì)桿件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行計(jì)量計(jì)算,并按規(guī)定進(jìn)行審批后組織施工;架體應(yīng)基本牢固、水平,承載力應(yīng)符合既定規(guī)定,并能承受支架的全部承載力。
(2)支架底部應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置墊板,并應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定:支架底部縱橫剪式撐桿的設(shè)置應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。在樓板結(jié)構(gòu)內(nèi)建支架時(shí),應(yīng)檢查樓板結(jié)構(gòu)的抗壓強(qiáng)度,必要時(shí)應(yīng)固定樓板結(jié)構(gòu)。
(3)支撐結(jié)構(gòu)立柱間距應(yīng)符合規(guī)范要求:水平桿水平距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,水平桿應(yīng)按規(guī)定連續(xù)設(shè)置;縱橫剪式撐桿應(yīng)按方案設(shè)置。
(4)當(dāng)支架高度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),應(yīng)按規(guī)定設(shè)置連接墻桿或選擇增加框體整體寬度的加強(qiáng)措施:從軸線到支點(diǎn)的尺寸。立桿的升平桿加長(zhǎng)應(yīng)符合規(guī)定。
(5)澆筑混凝土?xí)r監(jiān)測(cè)基礎(chǔ)的沉降和框架的變形,基礎(chǔ)的沉降和框架的變形應(yīng)在規(guī)定的允許標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)[5]。工程建設(shè)的均布荷載和集中承載力應(yīng)在設(shè)計(jì)方案的允許標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi);澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)解決混凝土沉積物的相對(duì)高度進(jìn)行操作。
盤扣式鋼管架作為高大模板工程中支撐體系的一種應(yīng)用結(jié)構(gòu),經(jīng)工程實(shí)踐檢驗(yàn)作為一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單承載能力強(qiáng)的新型腳手架,對(duì)于高大支模工程項(xiàng)目具有很強(qiáng)的綜合性能優(yōu)勢(shì)。本文結(jié)合無(wú)錫市新吳區(qū)開(kāi)關(guān)控制閥制造基地項(xiàng)目-(1#車間、2#車間、3#車間)高大模板工程為例,經(jīng)過(guò)盤扣式鋼管架應(yīng)用實(shí)踐后進(jìn)行相關(guān)監(jiān)測(cè)檢驗(yàn),符合模板支撐系統(tǒng)的各項(xiàng)規(guī)范和安全,其穩(wěn)定性確保支架完全滿足承載要求和施工要求,可以在同類型的廠房項(xiàng)目或者高大支撐體系中進(jìn)行推廣和使用。