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        經(jīng)緯恒潤上半年歸母凈利同比增長266% 持續(xù)打造汽車三化時代平臺型領(lǐng)軍企業(yè)

        2022-09-05 21:58:24
        證券市場周刊 2022年32期
        關(guān)鍵詞:域控制器經(jīng)緯歸母

        8月26日,經(jīng)緯恒潤(688326.SH)發(fā)布2022年半年報,報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)收入16.70億元,同比增長21.24%,歸母凈利潤1.0億元,同比增長266.30%。

        中報發(fā)布后首個交易日(8月29日),公司股價以20%的漲幅漲停。

        經(jīng)緯恒潤是綜合型的電子系統(tǒng)科技服務商,通過電子產(chǎn)品、研發(fā)服務及解決方案、高級別智能駕駛整體解決方案業(yè)務形成“三位一體”的業(yè)務布局,在核心技術(shù)、應用場景、行業(yè)客戶群等方面相互支持、協(xié)同發(fā)展。目前已成長為橫跨智駕與域控制器的汽車電子龍頭企業(yè)。公司是國家級專精特新“小巨人”企業(yè)和制造業(yè)“單項冠軍”。

        上半年,公司電子產(chǎn)品收入12.95億元,同比增長4.22%;研發(fā)服務及解決方案業(yè)務收入3.72億元,同比增長90.49%。報告期內(nèi),經(jīng)緯恒潤的營收增長主要源于研發(fā)服務及解決方案業(yè)務涉及的相關(guān)項目驗收數(shù)量增加。凈利潤增長主要原因是營收增加毛利上升、投資的上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)新一輪融資估值變化導致公允價值變動收益增加所致。

        特別是2022Q2公司業(yè)績超市場預期。在前幾大客戶二季度受疫情影響較大,產(chǎn)銷量下滑的情況下,經(jīng)緯恒潤Q2營業(yè)收入達到9.6億元,同比、環(huán)比分別增加48.1%、35.7%;并實現(xiàn)凈利潤1.3億、扣非歸母凈利潤1.0億元。

        從業(yè)務端來看,車身和舒適域電子產(chǎn)品是經(jīng)緯恒潤目前營收規(guī)模最大的汽車電子業(yè)務,公司多款域控制器產(chǎn)品已實現(xiàn)量產(chǎn)落地。在獲多家主機廠訂單的同時,經(jīng)緯恒潤其他汽車電子業(yè)務也呈現(xiàn)較快發(fā)展。

        為了滿足產(chǎn)品前瞻性布局、產(chǎn)品更新迭代、技術(shù)創(chuàng)新儲備及研發(fā)人員儲備等戰(zhàn)略發(fā)展需要,進一步加強先進技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地能力,報告期內(nèi)研發(fā)投入大幅增加,達2.86億元,同比增長53.03%,在營收中的占比為17.11%,較上年同期提高3.55pct。截至2022年6月30日,公司研發(fā)人員和技術(shù)人員共3010人,占員工總?cè)藬?shù)的76%。經(jīng)緯恒潤上半年取得發(fā)明專利65項、實用新型專利39項、軟件著作權(quán)4項。

        在技術(shù)預研到產(chǎn)品成熟的過程中,經(jīng)緯恒潤的實力不局限于單一方面,在系統(tǒng)及子系統(tǒng)開發(fā)、軟件、測試等方面,公司技術(shù)優(yōu)勢體現(xiàn)為完備且突出的綜合能力。

        當前,汽車產(chǎn)業(yè)進入“三化時代”,電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為發(fā)展的主要潮流。

        以經(jīng)緯恒潤為代表的國內(nèi)自主供應商不斷實現(xiàn)技術(shù)突破與迭代,產(chǎn)品沿著域控制器、智能駕駛解決方案等不斷延展,逐步成長為優(yōu)秀的平臺型企業(yè),并最大化地受益于汽車電子領(lǐng)域巨大的成長空間。在汽車產(chǎn)業(yè)“三化”的趨勢下,公司三大業(yè)務加速發(fā)展,持續(xù)獲得新老客戶的訂單項目。公司作為汽車電子領(lǐng)軍企業(yè)和國內(nèi)稀缺的綜合平臺型汽車電子企業(yè),在智能駕駛方面擁有強勁的競爭實力,將充分分享汽車產(chǎn)業(yè)“三化”發(fā)展紅利。

        經(jīng)緯恒潤“三位一體”的業(yè)務布局,有著堅實的理論基礎(chǔ)。公司各項業(yè)務具有較強的底層邏輯和技術(shù)復用性,并實現(xiàn)電子系統(tǒng)需求全方位覆蓋,促進公司整體的有機增長。通過軟件、硬件兼?zhèn)涞臉I(yè)務布局,經(jīng)緯恒潤深度卡位智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈,在智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)領(lǐng)先。

        有分析師認為,透視其三大業(yè)務的內(nèi)核,經(jīng)緯恒潤并非為選擇市場普遍認知的“廣而全”路線,而是在順應汽車電動化、智能化趨勢下,深度聚焦“控制器”這一優(yōu)質(zhì)賽道,并持續(xù)發(fā)力,以確保自身的成長性。最終,通過積累,實現(xiàn)“六大域”的全線布局,并以共性的軟硬件技術(shù),搶占更“高瞻”的自動駕駛方案,以最終實現(xiàn)在戰(zhàn)略上協(xié)同,攫取更多市場份額。公司產(chǎn)品橫跨“六大域”,并以控制器為“焦點”貫穿“感知-決策-執(zhí)行”環(huán)節(jié),以全面擁抱汽車智能化浪潮,是智能汽車大時代冉冉升起的“全能新星”。

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