王悅靜 劉衍慶 曲紅擁
(山東省煙臺生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心,山東 煙臺 264000)
“十三五”期間煙臺市經(jīng)濟(jì)由快速發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)楦哔|(zhì)量發(fā)展,社會發(fā)展過程中能源種類、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整勢必對環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生影響。本研究通過選取煙臺市環(huán)境監(jiān)控中心28 個(gè)監(jiān)測點(diǎn)位6 類污染物日均值,對“十三五”期間煙臺市環(huán)境空氣質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)狀分析,并結(jié)合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、污染防治政策等與變化趨勢的規(guī)律,進(jìn)行相關(guān)性分析,從而找出煙臺市環(huán)境空氣污染物變化特征,探索煙臺市環(huán)境空氣質(zhì)量不斷改善的原因。
煙臺市位于山東半島中部,位于東經(jīng)119°34′—121°57′,北緯36°16′—38°23′;東連威海,西接濰坊,西南與青島毗鄰,北瀕渤海、黃海,與遼東半島對峙;總面積為13 864.5 km2;海岸線曲長702.5 km,海島曲長206.62 km;屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候,雨水適中、空氣濕潤、氣候溫和。
本研究共收集煙臺市28個(gè)監(jiān)測點(diǎn)位,2016年1月1 日至2020 年12 月31 日期間以二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、細(xì)顆粒物(PM2.5)、可吸入顆粒物(PM10)、一氧化碳(CO)、臭氧(O3)等污染物日均質(zhì)量濃度數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)源(數(shù)據(jù)來源于煙臺市環(huán)境監(jiān)控中心),對煙臺市6 種污染物年均值、煙臺市區(qū)6種污染物月均值進(jìn)行分析。
本次采用《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3095—2012)[1]二級標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行空氣質(zhì)量評價(jià),各污染物標(biāo)準(zhǔn)限值如表1所示。
表1 環(huán)境空氣污染物質(zhì)量濃度限值
2.3.1 環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)法。環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)是用來描述城市環(huán)境空氣質(zhì)量綜合狀況的無量綱指標(biāo)。指數(shù)數(shù)值越大,則表示該區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量越差、環(huán)境空氣污染程度越高。環(huán)境空氣質(zhì)量單項(xiàng)目指數(shù)越大,則表明該污染物對環(huán)境空氣污染程度影響越大、對環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)貢獻(xiàn)越高。計(jì)算方式如式(1)、式(2)和式(3)。
式(1)中:Ii為污染物i的單項(xiàng)指數(shù);Ci為污染物i的年均質(zhì)量濃度,μg/m3、mg/m3;Si為污染物i的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),μg/m3、mg/m3。
式(2)中:Imax為環(huán)境空氣質(zhì)量最大指數(shù);Isum為環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)。
式(3)中:Fi為污染物i的負(fù)荷系數(shù)。
2.3.2 環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)法。環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)是定量描述環(huán)境空氣質(zhì)量狀況的無量綱指數(shù),AQI 分級依據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3095—2012)[1]中的二級標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)技術(shù)規(guī)定(試行)[2]的要求計(jì)算出單項(xiàng)污染物環(huán)境空氣質(zhì)量分指數(shù)(IAQI)后,取其最高值對區(qū)域進(jìn)行日均污染水平評價(jià)。
2.3.3 趨勢檢驗(yàn)法。本研究采用spearman 秩相關(guān)系數(shù)法對煙臺市環(huán)境空氣中各污染物年際變化進(jìn)行趨勢分析,計(jì)算方式如式(4)、式(5)。
式中:di為變量Xi和變量Yi的差值;Xi為周期1到周期N按質(zhì)量濃度值從小到大排列的序號;Yi為按時(shí)間順序排列的序號。
將計(jì)算得出的秩相關(guān)系數(shù)(rs)絕對值與秩相關(guān)系數(shù)統(tǒng)計(jì)表中的臨界值(Wp)進(jìn)行比較(當(dāng)n=5 時(shí),Wp=0.900)。
當(dāng)秩相關(guān)系數(shù)(rs)絕對值>臨界值(Wp),表明變化趨勢有統(tǒng)計(jì)意義(單側(cè)檢驗(yàn)的顯著性水平為0.05)。秩相關(guān)系數(shù)(rs)為負(fù),表明評價(jià)時(shí)段內(nèi)指標(biāo)變化呈下降或好轉(zhuǎn)趨勢;秩相關(guān)系數(shù)(rs)為正,表明評價(jià)時(shí)段內(nèi)指標(biāo)變化呈上升或加重趨勢。
當(dāng)秩相關(guān)系數(shù)(rs)絕對值≤臨界值(Wp),則表明變化趨勢沒有顯著意義,說明在評價(jià)時(shí)段內(nèi)空氣質(zhì)量變化穩(wěn)定或平穩(wěn)。
“十三五”期間煙臺市大氣污染物中,SO2質(zhì)量濃度范圍為8~21 μg/m3,五年平均質(zhì)量濃度為12 μg/m3,優(yōu)于二級標(biāo)準(zhǔn)限值。NO2質(zhì)量濃度范圍為25~33μg/m3,五年平均質(zhì)量濃度為28μg/m3,優(yōu)于二級標(biāo)準(zhǔn)限值。PM10質(zhì)量濃度范圍為58~76μg/m3,五年平均質(zhì)量濃度為67μg/m3,2016年、2019年年均質(zhì)量濃度高于二級標(biāo)準(zhǔn)限值,2017年、2018年、2020年年均質(zhì)量濃度低于二級標(biāo)準(zhǔn)限值。PM2.5質(zhì)量濃度范圍為27~39 μg/m3,五年平均質(zhì)量濃度為33μg/m3,2016 年、2017 年、2019 年年均質(zhì)量濃度高于二級標(biāo)準(zhǔn)限值,2018 年、2020 年年均質(zhì)量濃度均低于二級標(biāo)準(zhǔn)限值。O3質(zhì)量濃度范圍為142~164 μg/m3,五年平均日最大8 小時(shí)滑動平均質(zhì)量濃度的第90 百分位數(shù)質(zhì)量濃度為152μg/m3,2017年日最大8小時(shí)滑動平均質(zhì)量濃度的第90 百分位數(shù)質(zhì)量濃度高于二級標(biāo)準(zhǔn)限值,2016 年、2018—2020 年四年日最大8 小時(shí)滑動平均質(zhì)量濃度的第90 百分位數(shù)質(zhì)量濃度低于二級標(biāo)準(zhǔn)限值。CO 質(zhì)量濃度范圍為1.1~1.5 mg/m3,五年平均24小時(shí)平均第95百分位數(shù)質(zhì)量濃度為1.3 mg/m3,優(yōu)于二級標(biāo)準(zhǔn)限值?!笆濉逼陂g煙臺市大氣污染物質(zhì)量濃度統(tǒng)計(jì)情況如表2所示。
表2 污染物質(zhì)量濃度統(tǒng)計(jì)表
根據(jù)spearman 秩相關(guān)系數(shù)法檢驗(yàn)結(jié)果(Wp=0.900),“十三五”期間煙臺市主要大氣污染物中,SO2秩相關(guān)系數(shù)為-1.000,年均質(zhì)量濃度呈顯著下降趨勢,2020 年較2016 年減少13 μg/m3;NO2秩相關(guān)系數(shù)為-1.050,年均濃度呈顯著下降趨勢,2020年較2016 年減少8μg/m3;PM10、PM2.5秩相關(guān)系數(shù)分別為-0.700、-0.550,年均質(zhì)量濃度呈不顯著下降趨勢,年均質(zhì)量濃度在2016—2018 年緩慢下降,2019年出現(xiàn)反彈(其中PM2.5年均質(zhì)量濃度反彈較為明顯),至2020 年又繼續(xù)下降,2020 年較2016 年分別減少18 μg/m3、9 μg/m3;CO 秩相關(guān)系數(shù)為-0.550,CO-24 h 平均第95 百分位數(shù)質(zhì)量濃度呈不顯著下降趨勢,2020 年較2016 年減少0.2 mg/m3;O3秩相關(guān)系數(shù)為-0.300,O3-8 h 第90 百分位數(shù)質(zhì)量濃度呈現(xiàn)不顯著上升趨勢,2020年較2016年增加10μg/m3。
“十三五”期間煙臺市空氣質(zhì)量優(yōu)良率呈現(xiàn)先降低后升高再降低的變化趨勢,優(yōu)良天數(shù)比例為80.3%~89.6%,環(huán)境空氣質(zhì)量總體較好。不達(dá)標(biāo)天數(shù)在2019 年達(dá)到峰值(輕度污染及以上天數(shù)高達(dá)72 d),2019 年煙臺市臺風(fēng)數(shù)量減少、降雨量下降,受不利氣象條件及區(qū)域性污染源傳輸影響,導(dǎo)致污染天數(shù)增加。煙臺市環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果如表3、圖1所示。
表3 空氣質(zhì)量日報(bào)統(tǒng)計(jì)結(jié)果
圖1 2016—2020年環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)統(tǒng)計(jì)圖
“十三五”期間煙臺市環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)為3.66~4.59。NO2、PM10、PM2.5污染負(fù)荷系數(shù)波動下降,分別降至17.0%、22.6%、23.4%;O3污染負(fù)荷逐年上升,從19.3%(2016 年)升至25.9%(2020 年);SO2、CO 污染負(fù)荷范圍分別為3.6%~7.6%、7.1%~8.6%,單項(xiàng)負(fù)荷系數(shù)均未超過10%,對環(huán)境空氣質(zhì)量影響相對較小。PM10、PM2.5、O3均作為首要污染物出現(xiàn),煙臺市環(huán)境空氣污染逐步由煤煙型污染向復(fù)合型污染轉(zhuǎn)變。“十三五”期間煙臺市環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)如表4所示。
表4 環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)
污染物季節(jié)性特征分析采用2019—2020 年煙臺市區(qū)范圍內(nèi)月均值作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù),“十三五”期間各大氣污染物質(zhì)量濃度月變化情況如圖2所示。
圖2 2019—2020年煙臺市區(qū)主要污染物質(zhì)量濃度月變化趨勢圖
2019—2020 年煙臺市區(qū)SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO月均質(zhì)量濃度變化趨勢基本一致,整體呈現(xiàn)“U”型,即先下降后上升,其中1—8 月逐漸降低,8—12月逐漸升高。O3質(zhì)量濃度呈“∧”型,先上升后下降。SO2、NO2、PM10、PM2.5、O3月均質(zhì)量濃度范圍分別為6~13 μg/m3、17~37μg/m3、34~87μg/m3、16~54μg/m3、58~135μg/m3,CO月均質(zhì)量濃度范圍為0.4~0.9 mg/m3。
煙臺市區(qū)環(huán)境空氣污染物季節(jié)變化較為顯著,其中O3夏季質(zhì)量濃度明顯高于冬季質(zhì)量濃度;而SO2、PM10、PM2.5、NO2、CO 則呈現(xiàn)相反的趨勢,即夏季質(zhì)量濃度明顯低于冬季質(zhì)量濃度。
冬季溫度較低,大氣對流運(yùn)動相對較弱,大氣層較穩(wěn)定,易出現(xiàn)輻射逆溫現(xiàn)象,不利于污染物擴(kuò)散遷移[3]。目前,煙臺市仍以煤炭為主要能源,冬季供暖造成SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO排放量增加,進(jìn)一步加劇環(huán)境空氣污染程度[4]。夏季溫度較高,混合層高度增加,垂直對流良好,有利于污染物擴(kuò)散;相對濕度升高,降水量增加,可對空氣中污染物起到清除作用,從而減緩SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO 污染程度。NO2、PM10在2 月出現(xiàn)較大幅度減少,其主要是由于春節(jié)期間工礦企業(yè)等放假排放的污染物減少。
機(jī)動車尾氣、燃料燃燒、石油化工行業(yè)等排放的NOx、VOCs 在強(qiáng)輻射、高溫等一定氣象條件下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成O3[5],生成O3的主要決定因素是前體物質(zhì)量濃度和光照強(qiáng)度[6-7]。煙臺市區(qū)O3月均質(zhì)量濃度呈現(xiàn)先升后降的變化趨勢,夏季質(zhì)量濃度明顯高于冬季,O3全年總體變化趨勢與光照強(qiáng)度變化趨勢基本吻合。
為積極相應(yīng)國家《“十三五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》(國發(fā)〔2016〕65 號)的相關(guān)要求,煙臺市制定了《煙臺市“十三五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》《煙臺市煤炭清潔利用管理辦法》《煙臺市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃實(shí)施細(xì)則》《煙臺市“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案》《關(guān)于調(diào)整煙臺市高污染燃料禁燃區(qū)的通知》《關(guān)于劃定市區(qū)高排放非道路移動機(jī)械禁用區(qū)域的通告》《煙臺市推進(jìn)國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)柴油貨車淘汰工作實(shí)施方案》等一系列大氣污染防治政策性文件,實(shí)施了燃煤鍋爐淘汰計(jì)劃、燃煤機(jī)組(鍋爐)超低排放改造計(jì)劃、燃?xì)忮仩t低氮改造計(jì)劃、揮發(fā)性有機(jī)物治理計(jì)劃、工業(yè)爐窯提標(biāo)改造計(jì)劃、工業(yè)無組織排放揚(yáng)塵污染防控、強(qiáng)化機(jī)動車環(huán)保監(jiān)管、實(shí)行重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)等一系列污染控制性措施。上述政策、措施的落實(shí),有效減少了大氣污染物的產(chǎn)生量及排放量,促使“十三五”期間煙臺市環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)好轉(zhuǎn)。
“十三五”期間煙臺市第一產(chǎn)業(yè)占比基本持平,總體在7.1%~7.3%,始終維持在10%以下;第二產(chǎn)業(yè)占比逐年降低,從44.8%降至40.8%;第三產(chǎn)業(yè)占比逐年上升,從47.9%增至51.9%[8],如圖3所示。
圖3 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)占比變化趨勢
“十三五”期間煙臺市重工業(yè)產(chǎn)值占比超過60%[8],工業(yè)重化程度仍然較高,且有逐年提升趨勢,輕重工業(yè)產(chǎn)值變化趨勢如圖4 所示。持續(xù)重化工業(yè)的過程雖然帶動了煙臺市經(jīng)濟(jì)快速增長,但也在一定程度上加大了SO2、顆粒物等污染因子的污染程度及其治理難度。
圖4 輕重工業(yè)產(chǎn)值變化趨勢
為此,煙臺市進(jìn)一步調(diào)整第二產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu),逐漸降低重工業(yè)比重,重點(diǎn)扶持低能耗、低污染的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,持續(xù)提升服務(wù)業(yè)比重?!笆濉逼陂g煙臺市共關(guān)?;て髽I(yè)111 家,清理取締“散、亂、污”企業(yè)6 086 家,積極推進(jìn)退城入園和重污染企業(yè)搬遷。大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,對高污染、高能耗、低效益的行業(yè)和企業(yè)進(jìn)行全面清理,加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,使煙臺市工業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)功能集成、用地集約、產(chǎn)業(yè)集聚的發(fā)展模式,不斷推動環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。
主要能源消耗量占總能耗比重變化趨勢見圖5?!笆濉逼陂g煙臺市能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中煤炭仍占據(jù)較大比例,總體占比在96.71%~97.52%;焦炭所占比例逐年下降,從2016 年的1.37%降低到2019 年的0.57%;清潔燃?xì)庵饕ㄌ烊粴饧耙夯蜌猓急壤@著上升,從2016 年的1.40%增加到2020 年的2.12%;燃料油所占比例基本持平,始終維持在0.01%左右[8]。
圖5 主要能源消耗量占總能耗比重變化趨勢
“十三五”期間煙臺市能源結(jié)構(gòu)中煤炭比例居高不下,但環(huán)境空氣質(zhì)量卻持續(xù)改善,主要得益于煙臺市構(gòu)建了清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系,積極推進(jìn)煤炭清潔利用,大力發(fā)展風(fēng)力、沼氣、余熱等新能源發(fā)電,為調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級以及實(shí)現(xiàn)生態(tài)文明要求下的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
“十三五”期間煙臺市能源結(jié)構(gòu)仍以煤炭為主,重工業(yè)比重居高不下,機(jī)動車保有量持續(xù)增加,污染逐步由煤煙型污染向復(fù)合型污染轉(zhuǎn)變。為此煙臺市通過調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、改變經(jīng)濟(jì)增長方式,制定并落實(shí)切實(shí)有效的環(huán)保政策及污染控制措施,有效降低單位產(chǎn)值能源消耗量、污染物排放量,對減輕結(jié)構(gòu)型污染起到積極作用,從而推動“十三五”期間煙臺市環(huán)境空氣質(zhì)量不斷改善。