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        無人機(jī)航測技術(shù)下的礦山三維模型構(gòu)建

        2022-08-29 02:05:50顏景順
        企業(yè)科技與發(fā)展 2022年5期
        關(guān)鍵詞:礦山測量模型

        顏景順,邱 潔

        (1.廣西水利電力勘測設(shè)計研究院有限責(zé)任公司,廣西 南寧 530023;2.恒企工程技術(shù)集團(tuán)有限公司,廣西 南寧 530023)

        0 引言

        隨著測繪設(shè)備的快速發(fā)展,無人機(jī)以其靈活性、低成本、高分辨率等特點被廣泛應(yīng)用于拍攝和制圖領(lǐng)域,并延伸出攝影測量學(xué)[1]。攝影測量是測繪學(xué)科的一個分支,它通過測量相機(jī)拍攝的圖像來確定三維空間中物體的位置、形狀、大小甚至是運動[2]。其中,傳感器由不同角度獲取影像可以快速拼接,從而建立一個更客觀地反映地面的三維實景模型,即傾斜攝影測量。

        在礦山測量中,由于地質(zhì)環(huán)境三維信息的獲取需要及時更新,三維信息的獲取難度較大,數(shù)字礦山基于全方位的場景感知和模型信息采集等,因此傳統(tǒng)的測量方式已經(jīng)不能滿足當(dāng)今數(shù)據(jù)采集的需要[3]。隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷更新與普及,相關(guān)工作人員開始利用無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)及 Pix4Dmapper、Context Capture -Center Master(簡 稱 CC)、Feature-one等有關(guān)三維建模的軟件,實現(xiàn)初始傾斜影像數(shù)據(jù)的整理與處理,實現(xiàn)實景三維模型的構(gòu)建并進(jìn)行相應(yīng)的精度分析,為數(shù)字礦山建設(shè)提供基礎(chǔ)地理信息的技術(shù)支持[4]。傾斜攝影測量提高了構(gòu)建三維實景模型的效率,促進(jìn)該技術(shù)在測地學(xué)、地圖學(xué)等行業(yè)領(lǐng)域的深入應(yīng)用,并對項目的實際發(fā)展起到較大作用[5]。

        本文詳細(xì)地闡述如何使用無人機(jī)傾斜攝影測量技術(shù)與Pix4Dmapper軟件進(jìn)行礦山三維建模技術(shù)實現(xiàn)礦山測量。具體工作包含以下3個方面:一是闡述無人機(jī)測量的基本原理,包括圖像匹配、多視影像聯(lián)合平差、影像密集匹配、點云構(gòu)建與DEM生成;二是詳述無人機(jī)數(shù)據(jù)采集與Pix4Dmapper處理流程;三是以銅川煤場為例進(jìn)行布網(wǎng)并進(jìn)行攝影測量與建模。

        1 無人機(jī)傾斜攝影測量三維建模概述

        1.1 基本原理

        無人機(jī)傾斜攝影測量三維建??蓪崿F(xiàn)大規(guī)模、高分辨率、紋理信息豐富的實景三維模型的構(gòu)建。

        1.1.1 圖像匹配

        圖像匹配即將無人機(jī)拍攝的不同的圖像根據(jù)同名點進(jìn)行匹配的過程。同名點即描述同一地物在兩張影像中不同的點,又稱特征點。利用圖像特征匹配算法可以有效檢測出特征點,并將特征點進(jìn)行一一對應(yīng),為影像的拼接提供依據(jù)。當(dāng)前的特征匹配算法較多,包括SIFT算法、Harris角點拼接算法等。本文選用SIFT算法。該算法可以有效識別不同影像中相同的特征點,并根據(jù)特征點集的數(shù)據(jù)對相鄰影像實現(xiàn)角度、大小的調(diào)整以保持整幅場景的穩(wěn)定性。SIFT算法中包括特征角點檢測,將同一角點一一對應(yīng)(根據(jù)歐式距離檢測其相似性),根據(jù)姿態(tài)進(jìn)行圖幅調(diào)整(如參考目標(biāo)影像對待匹配影像進(jìn)行平移變換、縮放變換、剛性變換、透視變換等),通過影像處理器中進(jìn)行快速拼接。

        1.1.2 多視影像聯(lián)合平差

        多視影像聯(lián)合平差又稱為回環(huán)檢測。由于第一步“圖像匹配”中所使用的SIFT算法在拼接過程中存在影像扭轉(zhuǎn)等問題,會使拼接后的影像產(chǎn)生“鬼影”(即同一建筑物對應(yīng)兩個房頂,或上、下錯位等),因此需要根據(jù)空中三角測量中的控制點進(jìn)行控制點加密,進(jìn)而對外方位元素的坐標(biāo)與平差后的估值進(jìn)行求解,羅列誤差方程。在影像中的體現(xiàn)為根據(jù)誤差方程對多張影像進(jìn)行線性回歸或非線性回歸求解,以實現(xiàn)影像校正。

        1.1.3 影像密集匹配

        根據(jù)第二步“多視影像聯(lián)合平差”中加密點與外方位元素的求解,增加第一步“圖像匹配”中關(guān)于SIFT算法中的特征點數(shù)目,進(jìn)一步提高影像匹配的精度,克服影像單一匹配的缺點,消除影像中建筑物的錯位與“鬼影”(即通過最小二乘法消除影像匹配“病態(tài)解”的問題)。

        1.1.4 點云構(gòu)建與DEM的生成

        根據(jù)第二步“多視影像聯(lián)合平差”中加密后獲得的點集,形成點云數(shù)據(jù)。該步驟主要是為了在后期形成數(shù)字高程模型(Digital Elevation Model,DEM)數(shù)據(jù)。

        形成DEM數(shù)據(jù)分為兩種方法,即格網(wǎng)模型(grid)與不規(guī)則三角網(wǎng)模型(Triangular Irregularly Network,TIN)。與格網(wǎng)數(shù)據(jù)模型相比,TIN模型在特定分辨率的情況下占用更少的空間和時間,能夠更精確地表示更加復(fù)雜的表結(jié)構(gòu)[1]。由于礦山地勢起伏較大,因此選擇TIN模型進(jìn)行DEM構(gòu)建。TIN模型中的數(shù)據(jù)是通過數(shù)據(jù)的內(nèi)插與擬合方法來實現(xiàn)模型構(gòu)建的。內(nèi)插方法包括局部內(nèi)插(如分塊內(nèi)插)與全局內(nèi)插(如整體內(nèi)插)。局部內(nèi)插方法關(guān)注于不同小區(qū)域之間的差異性與特殊性來構(gòu)建不同的函數(shù),但是該方法計算量大;全局內(nèi)插關(guān)注以整體數(shù)據(jù)之間的特點構(gòu)建模型,該方法雖然運算量小,但是犧牲了自特殊性與自差異性。

        綜上所述,要求對點云數(shù)據(jù)處理為不規(guī)則的三角網(wǎng)。需要說明的是,Pix4Dmapper軟件最大的優(yōu)勢就在于操作簡單、靈活方便、可自動生成DEM模型。

        1.1.5 紋理映射

        紋理映射即將無人機(jī)所拍攝的影像數(shù)據(jù)變?yōu)檎鎸崍鼍暗募y理,并將該紋理附著在已經(jīng)構(gòu)建后的模型上。紋理映射的優(yōu)點在于可以使三維模型由單調(diào)的點云型模型轉(zhuǎn)換為實景模型,真實地反映地面特點與地物特征,彰顯地物細(xì)節(jié)。紋理映射的本質(zhì)是根據(jù)地物的坐標(biāo)與影像所產(chǎn)生的紋理的坐標(biāo)進(jìn)行互映射。即實現(xiàn)“場景—地物—場景”變換。由于無人機(jī)拍攝的影像可能因分辨率不高等問題導(dǎo)致模糊不清,因此根據(jù)紋理進(jìn)行了模擬仿真,使其變成一整套相對清晰的紋理。模擬仿真的紋理雖然存在失真與反復(fù)調(diào)用目標(biāo)參數(shù)的缺點,但是可以使整個三維場景的模型更加具有連續(xù)性,滿足用戶的視覺需求。

        1.2 無人機(jī)航測規(guī)劃與Pix4Dmapper建模流程

        在無人機(jī)航測的過程中,首先確定研究區(qū)域。所選區(qū)域應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實際情況而定,包括該區(qū)域的地質(zhì)構(gòu)造與環(huán)境是否適合勘測等。接下來根據(jù)所選研究區(qū)域進(jìn)行航線規(guī)劃。所規(guī)劃的航線縱向重疊率高于70%,旁向重疊率高于30%。對無人機(jī)所拍攝的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,剔除粗差數(shù)據(jù),刪除冗余數(shù)據(jù)等,并在運輸途中保證數(shù)據(jù)的完整性與連貫性。依據(jù)無人機(jī)進(jìn)行空中三角測量的成果和傳感器攝取的影像數(shù)據(jù),利用Pix4Dmapper構(gòu)建三維實景模型,其流程如圖1所示。

        圖1 Pix4Dmapper建模流程圖

        2 礦山測量的實施案例

        2.1 布設(shè)像控

        按照一定標(biāo)準(zhǔn)布設(shè)像控點,才能使內(nèi)業(yè)更好地處理計算,得到更高精度的三維模型。依據(jù)低空攝影測量內(nèi)、外業(yè)成圖精度的規(guī)定,像控點布設(shè)應(yīng)該遵循以下原則:一是聯(lián)測平高點(即將相同區(qū)域的平面點與高程點進(jìn)行聯(lián)立);二是使用無人機(jī)航測前,應(yīng)在復(fù)雜地面上制作明顯的標(biāo)記作為控制點,便于后期進(jìn)行加密布控;三是為保證精度,航向重疊率高于70%,旁向重疊率高于30%;四是為便于實時檢算,使用精靈4RTK無人機(jī),可以通過RTK進(jìn)行實時位置檢算。

        本次實施案例結(jié)合銅川煤場概況加上實地勘察,共布設(shè)了10個像控點,使用白灰劃得“十”字絲及數(shù)字,通過RTK測得像控點坐標(biāo)。

        2.2 影像采集

        本實驗通過精靈 4RTK,搭載 SONY ILCE 6 000 鏡頭采集銅川煤場DEM影像,感應(yīng)器尺寸23.5 mm,焦距50.883 mm,最大像素數(shù)2 500萬,有效像素2 430萬,影像處理器 Bionz X,最高分辨率 6 000×4 000,35 mm等效77.948 4 mm,為滿足礦山地質(zhì)環(huán)境調(diào)查需求,在采用無人機(jī)進(jìn)行影像數(shù)據(jù)采集時,比例尺1∶5 000,攝影比例尺1∶25 000,設(shè)計航高100 m,地面分辨率4 cm,航向重疊度70%,旁向重疊度40%。共規(guī)劃10條航線。以上參數(shù)的設(shè)置均來自行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

        測區(qū)內(nèi),無人機(jī)采用自動航攝,即航線規(guī)劃后,無人機(jī)傾斜拍攝,使無人機(jī)的攝像頭始終面對測量區(qū)域的中心,每3 s自動拍攝1次。飛手應(yīng)處于相對開闊地帶,確保無人機(jī)與飛手間不存在信號直線遮擋。對于存在信號遮擋的區(qū)域,使用相同參數(shù)進(jìn)行補(bǔ)測,以保證DEM模型可以進(jìn)行構(gòu)建。

        2.3 數(shù)據(jù)預(yù)處理

        數(shù)據(jù)預(yù)處理主要是檢查原始影像的重疊度是否滿足航攝規(guī)范要求,影像旋偏角(要求旋偏角小于15°)、俯仰角(要求俯仰角小于3°)等是否滿足攝影測量規(guī)范要求。在預(yù)處理的檢測中,首先篩選出原始影像質(zhì)量拍攝精度高的影像,其次檢驗影像是否具備相同比例尺(避免操作時的粗差),以及對具備局部亮度不均的影像通過線性與非線性拉伸等方法進(jìn)行勻色處理。經(jīng)過篩選處理后,共選擇41幅影像。以41張影像為目標(biāo)影像,進(jìn)行匹配、拼接與處理。

        2.4 計算機(jī)處理

        模型搭建主要采用 Pix4Dmapper軟件,對獲取的銅川煤場的41張影像和10個控制點進(jìn)行三維模型構(gòu)建。將相機(jī)標(biāo)定的結(jié)果輸入 Pix4Dmapper中,包括外方位姿態(tài)與內(nèi)方位參數(shù)等,通過 Pix4Dmapper構(gòu)建求解矩陣。使用精靈4RTK中的定位數(shù)據(jù)直接附著在拍攝的影像中進(jìn)行像方坐標(biāo)系求解。通過相機(jī)坐標(biāo)、像方坐標(biāo)、物方坐標(biāo)之間的相互轉(zhuǎn)換來實現(xiàn)位置標(biāo)定與匹配。

        具體操作步驟如下:①新建項目,打開Pix4Dmapper軟件,新建項目,輸入項目名稱,創(chuàng)建在合適位置,單擊“下一步”;導(dǎo)入影像,添加圖像,選擇影像文件,單擊“下一步”;編輯坐標(biāo)系,編輯相機(jī)型號參數(shù),單擊“下一步”;選擇3D地圖,單擊“下一步”;選擇輸出坐標(biāo)系,新建項目完成;此步驟可以實現(xiàn)模型構(gòu)建預(yù)處理(如圖2所示)。②添加像控點坐標(biāo),選擇控制點坐標(biāo)系及分度帶。本實驗項目所選為任意坐標(biāo)系;單擊“平面編輯器”,依次點擊“控制點”及“控制點所在照片具體位置”。此步驟意在將像點坐標(biāo)與物點坐標(biāo)進(jìn)行匹配來實現(xiàn)坐標(biāo)糾正。③勾選“初始化處理”,點云及紋理,DSM(地表模型)、正射影像圖及指數(shù),并自行設(shè)置參數(shù),單擊“開始”,等待軟件自行處理;經(jīng)過處理后的影像可與DEM進(jìn)行匹配,生成三維場景模型(如圖3所示)。④處理完成。成圖效果如圖4所示。

        圖2 在致密化之前的正交和相應(yīng)的稀疏數(shù)字表面模型(DSM)

        圖3 點云及紋理處理過程

        圖4 成圖效果

        3 結(jié)束語

        由于傳統(tǒng)測量不能滿足礦山三維實景構(gòu)建,因此數(shù)字?jǐn)z影測量逐漸得到應(yīng)用。無人機(jī)航測技術(shù)不斷發(fā)展,儼然成為一種新型測繪技術(shù),圖像采集的各個方面都可以在視場中進(jìn)行。

        本文在數(shù)字?jǐn)z影測量的基礎(chǔ)上使用精靈4RTK進(jìn)行數(shù)字影像采集,并由RTK提供位置信息,結(jié)合控制點坐標(biāo)進(jìn)行空中三角測量。最后根據(jù)紋理的映射構(gòu)建出整個礦山的三維實景模型(即DEM模型)。所獲得模型具有以下特點:①通過無人機(jī)獲取的影像,提取影像空間位置、建筑結(jié)構(gòu)色彩及紋理信息,獲得較好的航攝數(shù)據(jù)和相控點數(shù)據(jù)。②結(jié)合采集到的紋理進(jìn)行拼接與多視影像聯(lián)合平差構(gòu)建視覺場景。經(jīng)由回環(huán)檢測進(jìn)行影像校正。③基于無人機(jī)攝影測量技術(shù)和Pix4Dmapper軟件,經(jīng)過傾斜空中三角測量,點云模型構(gòu)建及紋理自動貼附。構(gòu)建的三維實景模型幾乎還原了現(xiàn)實世界。隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,處理器算量不斷增大,相信無人機(jī)航測技術(shù)在未來會具有更廣闊的使用場景。

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