專利公開號：CN215517493U

申請人：安徽達利汽車內(nèi)飾科技有限公司

摘要：本實用新型涉及皮革裁切技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種汽車座椅套生產(chǎn)用皮革裁切裝置，包括運輸帶、除皺器和風(fēng)機，所述除皺器通過壓力滾筒將所需加工的皮革進行平壓除皺，使皮革在裁切時不會因為褶皺而導(dǎo)致大小發(fā)生變化，運輸帶的一端設(shè)有廢料箱，所述廢料箱內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿通過錐齒輪和轉(zhuǎn)軸與皮帶輪聯(lián)動轉(zhuǎn)動，可以對邊角料進行收集，運輸帶和廢料箱之間設(shè)有風(fēng)機，所述風(fēng)機可以將成品與邊角料分離，使成品落下，有利于對成品與邊角料的分離和收集。本實用新型能夠自動對皮革進行除皺，并將裁切成品與邊角料自動分離，減少了勞動強度，提高了工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及皮革裁切技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種汽車座椅套生產(chǎn)用皮革裁切裝置。

背景技術(shù)

汽車座套顧名思義是指汽車座椅的套子，汽車座套具有保護原車座椅干燥干凈，防止皮革老化的作用。汽車座套是汽車用品，一般分為通用座套和專車專用座套，通用座套的材質(zhì)采用高彈性布料，具有很大的收縮和擴張空間，這是由座套性能所決定的，因為要適合各種車型。汽車座椅套一般用皮革制作，由于汽車座椅套的結(jié)構(gòu)不規(guī)則，需要由多塊不同形狀的皮革拼接而成，所以需要對皮革進行裁切，但由于皮革質(zhì)地柔軟，在加工時易發(fā)生褶皺，導(dǎo)致裁切后皮革變形，影響產(chǎn)品質(zhì)量，而且裁切下來的皮革需要人工手動將需要的皮革取出，或者將不需要的邊角料取出，效率低，因此需要設(shè)計一種汽車座椅套生產(chǎn)用皮革裁切裝置。

現(xiàn)有技術(shù)中，存在問題如下：（1）現(xiàn)有的皮革裁切裝置無法自動將裁切后需要的皮革與邊角料分離，而是用人工分離，效率低且勞動強度大。（2）現(xiàn)有的皮革裁切裝置缺少除皺裝置，在加工時如果原料發(fā)生褶皺，裁切出來的皮革形狀會有所偏差，影響產(chǎn)品質(zhì)量。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖1

圖2是本實用新型的原料結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2

圖3是本實用新型的除皺器結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3

圖4是本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4

圖5是本實用新型的滑動箱結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5

圖6是本實用新型的廢料箱結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6

附圖標(biāo)記說明：1、工作臺；2、原料箱；3、支架；4、支撐腿；5、承接塊；6、滑動箱；7、連接板；8、除皺箱；9、氣缸；10、裁切器；11、連接塊；12、風(fēng)機；13、成品箱；14、收集盒；15、廢料箱；16、第一聯(lián)動箱；17、第一支撐柱；18、第一轉(zhuǎn)軸；19、第二支撐柱；20、第三支撐柱；21、第二聯(lián)動箱；22、運輸帶；23、動力箱；24、出料箱蓋；25、第一轉(zhuǎn)桿；26、第一滾筒；27、第一旋轉(zhuǎn)軸；28、彈簧；29、壓力箱；30、第二轉(zhuǎn)桿；31、壓力滾筒；32、螺紋桿；33、轉(zhuǎn)把；34、轉(zhuǎn)盤；35、固定塊；36、電機；37、皮帶輪；38、第一錐齒輪；39、第二錐齒輪；40、掛鉤；41、第二轉(zhuǎn)軸；42、第三轉(zhuǎn)軸；43、第四轉(zhuǎn)軸；44、出料口；45、進料箱蓋；46、第二旋轉(zhuǎn)軸；47、進料口；48、第三錐齒輪。