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        基于遺傳算法的大推力氫氧補(bǔ)燃發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)

        2022-08-26 05:23:50李寧寧武小平徐志強(qiáng)
        關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)

        李寧寧,武小平,薛 薇,胡 慧,徐志強(qiáng)

        (北京航天動(dòng)力研究所,北京 100076)

        0 引言

        隨著航天技術(shù)的快速發(fā)展,使得液體火箭推進(jìn)系統(tǒng)作為主要?jiǎng)恿ρb置的運(yùn)載火箭變得更加復(fù)雜。運(yùn)載火箭由一系列彈道導(dǎo)彈而衍生,并隨著大國(guó)間的軍備競(jìng)爭(zhēng)而獨(dú)立發(fā)展,運(yùn)載火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)性能和技術(shù)水平直接決定運(yùn)載火箭的效能,影響一個(gè)國(guó)家進(jìn)出、探索、利用和開發(fā)空間的能力和水平,“航天發(fā)展,動(dòng)力先行”是航天發(fā)展的健康保障,是國(guó)家安全和大國(guó)地位的重要戰(zhàn)略保障。但是,運(yùn)載火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)復(fù)雜度高、難度大,同時(shí)要求滿足大推力、高比沖、高推重比、高可靠、低成本等相互矛盾的指標(biāo),在惡劣空間環(huán)境長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行、承受較大的振動(dòng)和沖擊載荷等特點(diǎn)[1],使其成為運(yùn)載火箭系統(tǒng)故障的敏感多發(fā)部位[2-4]。1957—2007年全球火箭失利統(tǒng)計(jì)顯示,發(fā)動(dòng)機(jī)故障約占51%。航天器動(dòng)力系統(tǒng)即使發(fā)生輕微的故障,都有可能迅速擴(kuò)大,輕則造成航天任務(wù)的失敗和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的損失,重則導(dǎo)致箭毀人亡的災(zāi)難性危害。目前運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)特征主要是無毒化、高性能基礎(chǔ)基大推力的特點(diǎn),液氧液氫發(fā)動(dòng)機(jī)性能高,目前被廣泛應(yīng)用到我國(guó)的YF-77、YF-75、YF-75D,日本LE-9,歐洲的Vulcain-2、Viking V,美國(guó)的J-2(Saturb-5)、RL-10(Saturn-111B)、SSME、RS-68等典型型號(hào)。

        為了保證運(yùn)載火箭發(fā)射及成功的可靠性標(biāo)準(zhǔn)要求,提高運(yùn)載火箭的安全性和經(jīng)濟(jì)型,不僅要在研制及生產(chǎn)過程中對(duì)部件級(jí)產(chǎn)品和整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性的嚴(yán)格控制、監(jiān)測(cè)和試驗(yàn)驗(yàn)證外,而且在運(yùn)載火箭的試車過程中很大程度地依靠故障診斷與健康管理技術(shù)。一些航天強(qiáng)國(guó)對(duì)運(yùn)載火箭故障診斷與健康管理技術(shù)開展了相關(guān)的理論研究,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行了故障檢測(cè)、隔離和控制,并根據(jù)不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)建立了相應(yīng)的健康管理系統(tǒng)[5-7]。例如美國(guó)基于A-1試驗(yàn)臺(tái)和J-2X航天運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)為研究目標(biāo),主要研究液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)中故障診斷與健康管理技術(shù)的內(nèi)容,并根據(jù)研究?jī)?nèi)容相應(yīng)提出了發(fā)動(dòng)機(jī)的集成系統(tǒng)健康管理的概念[8]。同時(shí),基于BlockⅡ型航天飛機(jī)主發(fā)動(dòng)機(jī)(SSME, space shuttle main engine),美國(guó)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)將健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)多次搭載發(fā)動(dòng)機(jī)試車試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證和系統(tǒng)的改進(jìn),成功地開發(fā)了先進(jìn)的健康管理系統(tǒng)[9], 對(duì)該系統(tǒng)運(yùn)用到SSME的歷次發(fā)射任務(wù)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),結(jié)果顯示航天運(yùn)載火箭的任務(wù)與之前相比失敗率降低了四分之一,使得航天運(yùn)載任務(wù)的成功完成率升高了三倍[10]。

        針對(duì)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的健康管理技術(shù)主要由3個(gè)部分組成,分別是故障檢測(cè)、故障診斷以及故障控制。故障檢測(cè)對(duì)任何一個(gè)實(shí)際系統(tǒng)而言是絕對(duì)要完成任務(wù),是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)試車過程中,通過傳感器采集能夠反映發(fā)動(dòng)機(jī)試車過程狀態(tài)的有效數(shù)據(jù),同時(shí)將數(shù)據(jù)經(jīng)過一定的處理后,根據(jù)正常發(fā)動(dòng)機(jī)試車的有效數(shù)據(jù)閾值,判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否異常做出判斷。針對(duì)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)的性能、可靠性和可實(shí)現(xiàn)性等問題,還需要考慮其檢測(cè)率、及時(shí)性和實(shí)時(shí)性等主要指標(biāo)。

        遺傳算法(GA,genetic algorithm)是應(yīng)用達(dá)爾文的自然進(jìn)化論中的選擇和變異的原理,仿照自然生物進(jìn)化過程進(jìn)行模擬建立的計(jì)算機(jī)模型,同時(shí)是一種根據(jù)計(jì)算機(jī)模擬的自然進(jìn)化歷程來實(shí)現(xiàn)對(duì)最優(yōu)解的進(jìn)行尋找的方法,也是對(duì)某一范圍內(nèi)散點(diǎn)分布搜尋的較優(yōu)方式,具有較好的全局尋優(yōu)能力[11]。但是,針對(duì)問題在局部搜索最優(yōu)解中遺傳算法的尋優(yōu)能力較弱,直接使得神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在模型的訓(xùn)練能力上達(dá)不到比較高的計(jì)算精度,這一缺陷需要借助神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)彌補(bǔ)這一缺陷[12]。

        目前國(guó)內(nèi)針對(duì)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)健康管理技術(shù)的應(yīng)用和研究均處于初始階段,主要利用以關(guān)鍵參數(shù)為基礎(chǔ)的紅線閾值關(guān)機(jī)系統(tǒng),這種系統(tǒng)的故障覆蓋面有限,實(shí)際應(yīng)用中偶爾會(huì)出現(xiàn)故障的虛警或漏警現(xiàn)象[13]?;跁r(shí)間序列分析方法,設(shè)計(jì)了ARMA模型的實(shí)時(shí)故障仿真系統(tǒng),對(duì)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)典型故障進(jìn)行了仿真測(cè)試[14],促進(jìn)了液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)健康管理系統(tǒng)正朝著自動(dòng)化、智能化、綜合化程度不斷提高的方向演變和發(fā)展。本文基于某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)試車試驗(yàn)獲取的樣本數(shù)據(jù),建立遺傳算法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相融合的故障檢測(cè)模型,通過兩種算法的相互優(yōu)化有效提高診斷的準(zhǔn)確率,提高故障診斷系統(tǒng)的魯棒性,為液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的故障檢測(cè)提供技術(shù)方法。

        1 GA-BP優(yōu)化模型

        1.1 遺傳算法

        遺傳算法是一種經(jīng)典的啟發(fā)式算法,是一種通過模擬自然進(jìn)化過程搜索最優(yōu)解的方法,是將問題的求解表示成“染色體”進(jìn)化的過程。遺傳算法的搜索最優(yōu)解是從研究目標(biāo)可能潛在的解集的一個(gè)種群開始,而研究的種群是根據(jù)二進(jìn)制編碼組成一定數(shù)量的基因組成,其中遺傳算法求解的特定集合稱為“種群”,根據(jù)建立的群體映射到目標(biāo)問題的“環(huán)境“,在群體中依據(jù)每個(gè)個(gè)體(染色體)的優(yōu)劣由適應(yīng)度函數(shù)決定是否進(jìn)行復(fù)制,即再生,然后通過交叉、個(gè)體變異等操作方式,生成新的一代更適應(yīng)環(huán)境的群體,每一代群體經(jīng)過一定次數(shù)的循環(huán)進(jìn)化,最終該算法能夠收斂到一個(gè)最適應(yīng)環(huán)境的個(gè)體上,該個(gè)體就是問題所需要的最優(yōu)解。本質(zhì)就是一個(gè)在解空間中不斷進(jìn)行隨機(jī)搜索的算法,在搜索過程中不斷地產(chǎn)生新的解,并保留更優(yōu)的解。

        遺傳算法經(jīng)過個(gè)體的編碼、初始群體的設(shè)定、適應(yīng)度函數(shù)的設(shè)計(jì)、算法控制參數(shù)的設(shè)定和約束條件的處理等幾個(gè)操作,對(duì)算法的主要參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。

        1)個(gè)體的編碼:在研究過程中常使用經(jīng)典的二進(jìn)制編碼方式對(duì)遺傳算法個(gè)體進(jìn)行初始化,個(gè)體的二進(jìn)制編碼符號(hào)是用二進(jìn)制符號(hào)0和1組成。

        2)操作選擇:在遺傳算法中對(duì)個(gè)體進(jìn)行操作選擇的操作又稱為個(gè)體的復(fù)制。遺傳算法對(duì)群體中的個(gè)體選擇是由每個(gè)個(gè)體的適應(yīng)度值進(jìn)行判斷,如果所選擇的個(gè)體計(jì)算的適應(yīng)度值較大,則該個(gè)體被遺傳到新的一代群體中有較大的機(jī)會(huì);否則,改個(gè)體被遺傳到新一代群體的機(jī)會(huì)較小。

        3)選擇交叉:選擇交叉的目的是交換個(gè)體間的基因,從而在群體中產(chǎn)生新的個(gè)體或物種,使的算法在尋優(yōu)過程中避免陷入局部最優(yōu)解的局面。

        4)變異算子:變異算子的目的是為了增加群體中個(gè)體之間的多樣性,避免算法在尋優(yōu)過程中較早的收斂,沒有搜索到最優(yōu)解。

        群體中變異算子的操作在遺傳算法中是一種隨機(jī)操作,同時(shí)在算法中與操作選擇和選擇交叉算子相結(jié)合,可以防止由于選擇和交叉運(yùn)算而造成的個(gè)體的某些信息丟失,從而能夠確保遺傳算法的有效性。運(yùn)用遺傳算法對(duì)問題進(jìn)行尋優(yōu)過程的關(guān)鍵主要包括全局搜索和局部搜索。其中交叉選擇產(chǎn)生種群的新個(gè)體,進(jìn)而影響算法的全局搜索能力;而變異算子能夠輔助生成新的個(gè)體方法,進(jìn)而影響算法的局部搜索能力。

        5)適應(yīng)度函數(shù):遺傳算法中的適應(yīng)度函數(shù)的選取好壞能夠影響該算法的進(jìn)化過程,直接影響著問題最終尋優(yōu)結(jié)果側(cè)優(yōu)良程度。適應(yīng)度函數(shù)值的大小用來度量個(gè)體在優(yōu)化計(jì)算中能達(dá)到或接近于或有助于找到最優(yōu)解的優(yōu)良程度。

        6)遺傳算法參數(shù)設(shè)置:遺傳算法參數(shù)的設(shè)置對(duì)該算法的尋優(yōu)性能和搜索效率有直接的影響。主要控制參數(shù)如下:

        (1) 個(gè)體中基因編碼長(zhǎng)度:群體中的各個(gè)個(gè)體使用二進(jìn)制進(jìn)行編碼時(shí),對(duì)個(gè)體的編碼長(zhǎng)度與問題在“環(huán)境”中尋優(yōu)的精度有關(guān)。

        (2) 種群的個(gè)體總量:若對(duì)群體中的個(gè)體數(shù)量較大,在尋優(yōu)過程中能夠增加大量的模式,防止成熟前收斂;然而,較多的群體數(shù)量增加了算法在尋優(yōu)過程的計(jì)算量,使得算法的收斂速度放緩。

        (3) 交叉概率:選擇交叉操作概率較多可以加速群體中產(chǎn)生新的個(gè)體,但使擁有高適應(yīng)度值的個(gè)體不能被留存,而交叉操作概率較低使得整個(gè)搜索過程放緩。因此,本文在選擇交叉概率的取值范圍為0.4~0.99。

        (4) 變異概率:遺傳算法中變異概率的選擇直接影響著基因變異的頻率。如果設(shè)置較大,該算法的尋優(yōu)過程變?yōu)殡S機(jī)搜索;如果設(shè)置較小,該算法中的群體申城新個(gè)體和抑制早熟現(xiàn)象的能力將會(huì)變差,一般的取值范圍是 0.000 1~0.1。

        (5) 終止代數(shù):遺傳算法尋優(yōu)過程達(dá)到終止代數(shù)后將停止搜索“環(huán)境”中的最優(yōu)解,同時(shí)把當(dāng)前群體中的最優(yōu)個(gè)體作為所求問題的最優(yōu)解輸出。一般的取值范圍是 100~1 000。

        1.2 BP算法

        BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是基于梯度下降的誤差函數(shù)優(yōu)化,分別有3種不同的網(wǎng)絡(luò)層結(jié)構(gòu)組成,BP網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖如圖1所示,其中最左邊為輸入層,最右邊是輸出層,中間部分為隱含層,隱含層可以有多個(gè)。有數(shù)量不同的神經(jīng)元構(gòu)成每層的結(jié)構(gòu),同時(shí)不同層的神經(jīng)元相互連接,經(jīng)過一個(gè)激活函數(shù)形成本層輸出,但同層的神經(jīng)元之間相互獨(dú)立,通過這種輸?shù)捷敵瞿J接成潢P(guān)系構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),能夠?qū)W習(xí)和存儲(chǔ)大量的信息。

        圖1 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

        BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在正向傳播輸入信息,實(shí)現(xiàn)分類功能。輸入層節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)通過設(shè)定的學(xué)習(xí)函數(shù)之后,在隱含層中逐層傳播信號(hào),同時(shí)不同層神經(jīng)元狀態(tài)由前一層神經(jīng)元作用而變化,同時(shí)構(gòu)建的模型得到的結(jié)果與期望值相互比較,獲得之間的差值,若得到的誤差精度較大,則該模型進(jìn)行反向傳播,按照預(yù)測(cè)值與期望值之間的誤差修改各層神經(jīng)元之間的連接權(quán)值。對(duì)構(gòu)建的模型經(jīng)過多次迭代后,得到BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練出的結(jié)果與期望值比較接近,使其滿足設(shè)定誤差精度后停止迭代。

        BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的輸入層和輸出層的節(jié)點(diǎn)個(gè)數(shù)是固定的,分別是輸入樣本的變量個(gè)數(shù)和輸出層的標(biāo)簽個(gè)數(shù),但隱含層的節(jié)點(diǎn)個(gè)數(shù)是不固定的,隱含層節(jié)點(diǎn)個(gè)數(shù)的設(shè)定對(duì)構(gòu)建的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型預(yù)測(cè)的精度也有這比較關(guān)鍵的作用。如果設(shè)定的隱含層的節(jié)點(diǎn)個(gè)數(shù)太少,構(gòu)建的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型可能達(dá)不到設(shè)定精度;如果設(shè)定的節(jié)點(diǎn)個(gè)數(shù)太多,構(gòu)建的模型在訓(xùn)練過程中容易導(dǎo)致過擬合。借鑒一些模型訓(xùn)練的經(jīng)驗(yàn),選用經(jīng)驗(yàn)公式(1),設(shè)定隱含層節(jié)點(diǎn)個(gè)數(shù)。

        l=2n+1

        (1)

        其中:n為輸入層節(jié)點(diǎn)數(shù);m為輸出層節(jié)點(diǎn)數(shù);l為隱含層節(jié)點(diǎn)數(shù)。在實(shí)際確定BP網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋾r(shí),一般先采用經(jīng)驗(yàn)公式估算隱含層節(jié)點(diǎn)數(shù)大致范圍,再通過實(shí)驗(yàn)確定最佳的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)洹?/p>

        BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在健康管理方面得到了廣泛的應(yīng)用,在液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)與診斷中也取得了一定成就,例如丁偉程等和黃強(qiáng)等基于 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)某型號(hào)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的故障檢方面做了一些研究成果。但是BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在某些方面也存在著一些不足:

        1) 學(xué)習(xí)收斂速度太慢;

        2) 網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)、記憶具有不穩(wěn)定性;

        3) 易陷入局部極小值。BP一般采用梯度下降法實(shí)現(xiàn)反饋,不同的起始點(diǎn)可能導(dǎo)致不同的極小值,導(dǎo)致不能尋優(yōu)至最優(yōu)解。

        2 GA-BP在液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)中的應(yīng)用

        液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是航天運(yùn)載器故障多發(fā)部位,其故障發(fā)展迅速,早期特征微弱難檢測(cè);故障模式多樣,樣本小,模擬試驗(yàn)難開展;工況多變,運(yùn)行測(cè)試數(shù)據(jù)分布差異性大,檢測(cè)信號(hào)強(qiáng)非平穩(wěn)、強(qiáng)干擾。但是發(fā)動(dòng)機(jī)的故障一般都可以通過相關(guān)聯(lián)的參數(shù)能夠反映[15-18]。液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程機(jī)理復(fù)雜,有效預(yù)示和控制難度大,其復(fù)雜性主要是由于啟動(dòng)器、閥門開啟的非線性動(dòng)態(tài)特性以及發(fā)動(dòng)機(jī)過渡過程系統(tǒng)沖擊震蕩、組件多場(chǎng)耦合(燃燒不穩(wěn)定、流致振動(dòng)等)等造成的。針對(duì)大部分非線性系統(tǒng)可以選用單隱層的三層BP網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)其映射,本文在對(duì)大推力補(bǔ)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程進(jìn)行模型辨識(shí)中,采用三層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。

        2.1 遺傳算法優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

        實(shí)現(xiàn)遺傳算法優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),首先對(duì)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行初始化,然后用遺傳算法對(duì)BP網(wǎng)絡(luò)中的連接權(quán)值和閾值編碼,確定適應(yīng)度函數(shù)以得到誤差較小的網(wǎng)絡(luò),最后采用選擇、交叉和變異等遺傳算子進(jìn)行操作。遺傳算法優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),并對(duì)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行故障檢測(cè)的操作步驟如圖2所示。

        圖2 遺傳算法優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖

        在GA-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練故障檢測(cè)模型中,遺傳算法的主要步驟為個(gè)體的編碼、初、制參數(shù)的設(shè)定和約束條件的處理等。

        染色體編碼:在GA-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故障檢測(cè)模型中,選擇故障模型中待優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的權(quán)值和閾值組合組合為群體中相應(yīng)的個(gè)體,并將個(gè)體通過二進(jìn)制進(jìn)行編碼。遺傳算法群體中的個(gè)體編碼長(zhǎng)度是按照BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中各層所含神經(jīng)元個(gè)數(shù)決定。因此,假設(shè)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入層神經(jīng)元個(gè)數(shù)為S,其中,隱含層神經(jīng)元個(gè)數(shù)為P1,輸出層神經(jīng)元個(gè)數(shù)P2,則編碼長(zhǎng)度P=S*P1+P1+P1*P2+P2,本文設(shè)定輸入層神經(jīng)元數(shù)為10,隱含層神經(jīng)元設(shè)定為21,輸出層神經(jīng)元個(gè)數(shù)為1。

        適應(yīng)度函數(shù)的確定:適應(yīng)度函數(shù)是由樣本數(shù)據(jù)對(duì)種群個(gè)體訓(xùn)練所得的學(xué)習(xí)誤差確定的,學(xué)習(xí)誤差公式如下:

        (2)

        其中:i為染色體個(gè)數(shù),m為輸出節(jié)點(diǎn)數(shù),n為訓(xùn)練樣本數(shù)。

        BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練要求是實(shí)際輸出與期望輸出的誤差平方和最小,遺傳算法的適應(yīng)度函數(shù)可以用實(shí)際輸出值與期望輸出值之間的誤差平方和的倒數(shù)來表示,即:

        f(i)=1/E(i)

        (3)

        2.2 液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)及其選取變量參數(shù)

        大推力液氫液氧補(bǔ)燃發(fā)動(dòng)機(jī)主要是由推力室、渦輪泵、預(yù)燃室、各種調(diào)節(jié)閥門,以及機(jī)架、導(dǎo)管、支撐件等總體裝備要求的直屬單元組成[19-22]。圖3為某類型液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)簡(jiǎn)圖,在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動(dòng)5個(gè)閥門,分別是氧主閥(MOV)、氫主閥(MFV)、冷卻閥、氧預(yù)燃氧閥(OPOV)、氫預(yù)燃氧閥(FPOV),通過調(diào)節(jié)燃料的流量,控制發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小。

        圖3 某型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)簡(jiǎn)圖

        為了充分挖掘發(fā)動(dòng)機(jī)多源物理信息的因果和映射關(guān)系,根據(jù)故障診斷系統(tǒng)搭載試驗(yàn)采集的測(cè)量參數(shù),從中選取部分特征參數(shù)作為訓(xùn)練數(shù)據(jù),如表1所示。同時(shí)選用同車次不同時(shí)間的搭載試驗(yàn)作為測(cè)試樣本變量數(shù)據(jù)。

        表1 基于GA-BP算法故障診斷模型的變量參數(shù)

        2.3 樣本選取預(yù)處理

        設(shè)定GA-BP模型的訓(xùn)練條件后,若訓(xùn)練樣本集較大,則故障檢測(cè)模型的準(zhǔn)確度就越高,訓(xùn)練樣本集的選擇必須包含液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)比較典型的樣本,即要求訓(xùn)練樣本集的完整性較高。為了提高系統(tǒng)的診斷能力,選擇學(xué)習(xí)樣本時(shí),應(yīng)該選擇一些具有代表性的邊界樣本,這樣才有利于訓(xùn)練樣本在上下邊界之間能夠均勻分布,避免訓(xùn)練樣本集在上下邊界之間出現(xiàn)較大的空缺,即樣本不具有完整性,導(dǎo)致訓(xùn)練后的故障檢測(cè)模型不具備完整的檢測(cè)能力。

        目前,液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)與診斷方法所能利用的信息,大致可以分為兩種類型。一種是有傳感器直接測(cè)量輸出的原始信號(hào),主要包括流量、壓力、轉(zhuǎn)速等狀態(tài)參數(shù);振動(dòng)頻率、振型等物理參數(shù);剛度、阻尼等結(jié)構(gòu)參數(shù)。另一種類型是在傳感器測(cè)量輸出信號(hào)基礎(chǔ)上,經(jīng)過計(jì)算處理、加工提煉而形成的導(dǎo)出信號(hào)或知識(shí)。

        2.3.1 數(shù)據(jù)處理

        構(gòu)建基于遺傳算法的大推力氫氧補(bǔ)燃發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)模型,其中傳遞函數(shù)的選取及訓(xùn)練在故障檢測(cè)模型中占有比較關(guān)鍵的作用,同時(shí)選取的變量參數(shù)具有不同評(píng)價(jià)指標(biāo),為了解決數(shù)據(jù)指標(biāo)之間的量綱影響,需要對(duì)選擇的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化處理。因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障檢測(cè)模型中必須要對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,使其指標(biāo)處于同一數(shù)量級(jí),對(duì)原始變量參數(shù)進(jìn)行預(yù)處理的數(shù)據(jù)被限定在一定范圍內(nèi)。本文使用歸一化方法對(duì)選取的變量參數(shù)數(shù)據(jù)限定在[0,1],使用公式(4)進(jìn)行處理:

        (4)

        其中:xid表示經(jīng)過歸一化后第i個(gè)特征參數(shù);xi表示原始第i個(gè)特征參數(shù);xmin表示第i個(gè)特征參數(shù)中的最小值;xmax表示第i個(gè)特征參數(shù)中的最大值。

        2.3.2 訓(xùn)練樣本選取

        液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)復(fù)雜度高,部件級(jí)耦合性強(qiáng)。因此,選取的變量參數(shù)數(shù)據(jù)對(duì)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)模型的構(gòu)建具有重要的作用。在故障檢測(cè)模型訓(xùn)練過程中,如果選用的樣本變量參數(shù)比較合適,則GA-BP構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)比較優(yōu)化,使得訓(xùn)練過程運(yùn)用的時(shí)間比較短,得到的故障檢測(cè)模型具有較好準(zhǔn)確定。

        選取正常試車數(shù)據(jù)中比較平穩(wěn)的第一次搭載試驗(yàn)獲作為訓(xùn)練樣本來源,取第二次搭載試驗(yàn)包含有故障數(shù)據(jù)作為檢測(cè)樣本。其中,搭載試驗(yàn)過程中包含起動(dòng)過程和穩(wěn)態(tài)過程,采樣周期為0.005 s。

        2.4 仿真結(jié)果分析

        選取表1中的10個(gè)變量參數(shù)作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入向量,1個(gè)變量參數(shù)作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸出向量。故障檢測(cè)的閾值設(shè)定為以往歷史經(jīng)驗(yàn)獲得。選擇第一次搭載試驗(yàn)數(shù)據(jù)作為訓(xùn)練樣本,運(yùn)用GA-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法對(duì)訓(xùn)練數(shù)據(jù)的實(shí)際值與預(yù)測(cè)值變化曲線如圖4所示。

        圖4 訓(xùn)練樣本預(yù)測(cè)與實(shí)際值對(duì)比

        選擇第二次搭載試驗(yàn)數(shù)據(jù)作為測(cè)試樣本,其中該試驗(yàn)數(shù)據(jù)中含有故障數(shù)據(jù),運(yùn)用GA-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法對(duì)測(cè)試樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行故障檢測(cè)如圖5所示,預(yù)測(cè)與實(shí)際值變換曲線如圖6所示。

        圖5 GA-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試樣本故障檢測(cè)

        圖6 GA-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)與實(shí)際值對(duì)比

        經(jīng)傳統(tǒng)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法對(duì)測(cè)試樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行故障檢測(cè)如圖7示。

        圖7 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)與實(shí)際值對(duì)比

        比較圖5、圖7可知,未優(yōu)化的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故障檢測(cè)存在漏檢的現(xiàn)象。從圖5與圖6可知,經(jīng)遺傳算法優(yōu)化的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能夠檢測(cè)出故障,為大推力補(bǔ)燃發(fā)動(dòng)機(jī)提供了一種新的故障檢測(cè)方法。

        3 結(jié)束語

        本文重點(diǎn)針對(duì)新一代大推力氫氧補(bǔ)燃循環(huán)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)過程過程進(jìn)行了故障檢測(cè)算法設(shè)計(jì),利用故障診斷系統(tǒng)搭載試驗(yàn)獲取的樣本數(shù)據(jù)建立GA-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故障檢測(cè)模型,并通過仿真分析驗(yàn)證了算法的有效性。首先,針對(duì)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的非線性特點(diǎn),確定了BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu),包含輸入輸出層神經(jīng)元個(gè)數(shù)的確定、隱含層數(shù)的確定、隱含層神經(jīng)元個(gè)數(shù)的確定等關(guān)鍵步驟;其次,設(shè)計(jì)了針對(duì)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)容易受到局部極小點(diǎn)的缺點(diǎn),用遺傳算法來優(yōu)化BP網(wǎng)絡(luò);最后,根據(jù)GA-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障檢測(cè)邏輯,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了大推力氫氧補(bǔ)燃循環(huán)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)基于遺傳算法的故障檢測(cè)模型,并使用歷史試車數(shù)據(jù)與BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故障檢測(cè)模型進(jìn)行對(duì)比,驗(yàn)證并考核了GA-BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的可靠性和精確性。

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