楊婷婷，阮文奇，張舒寧

（華僑大學(xué)旅游學(xué)院，福建泉州 362021）

引言

國際旅游需求容易受到目的地環(huán)境的影響，具有極強(qiáng)的波動性。相對物價、匯率、社會安全指數(shù)、政治關(guān)系等因素左右著游客對出境旅游地的選擇。研究表明，旅游危機(jī)事件會給目的地帶來負(fù)面效應(yīng)，極大削弱客源地旅游需求，對目的地旅游發(fā)展產(chǎn)生長遠(yuǎn)而深刻的影響。隨著旅游全球化趨勢日益明顯，跨境旅游危機(jī)事件頻繁發(fā)生。而跨境旅游危機(jī)事件涉及不同國家或地區(qū)，對沖擊對象產(chǎn)生的影響具有很強(qiáng)的針對性，會極大削弱客源國旅游需求。然而，當(dāng)前研究較少涉及跨境危機(jī)事件與客源地旅游需求之間的關(guān)系探討，相關(guān)研究亟須得到學(xué)界的重視。

在危機(jī)事件對旅游需求的影響過程中，危機(jī)信息擴(kuò)散是不可或缺的過程機(jī)制，信息傳遞能夠影響人們對旅游目的地的風(fēng)險感知程度。有學(xué)者認(rèn)為，危機(jī)事件造成的后果在很大程度上受危機(jī)信息傳播的影響。一方面，危機(jī)信息在快速傳播的同時，帶來的負(fù)面效應(yīng)會迅速蔓延；另一方面，危機(jī)信息容易被媒體報道放大，加深人們對旅游目的地的負(fù)面印象和風(fēng)險感知程度，從而削弱客源地旅游需求。由此可見，旅游需求在很大程度上會隨著危機(jī)信息的傳播而變化。然而，受多種外部因素影響，不同地區(qū)旅游者對危機(jī)信息的消化能力和風(fēng)險承受力存在差異，客源地旅游需求對危機(jī)信息擴(kuò)散的響應(yīng)程度也有所不同。尤其是相對于境內(nèi)危機(jī)事件而言，跨境危機(jī)事件涉及的主體更加特殊，客源地旅游需求對跨境危機(jī)事件信息擴(kuò)散的響應(yīng)情況也更為復(fù)雜。因此，從地理空間視角探討客源地旅游需求對跨境危機(jī)事件信息擴(kuò)散的響應(yīng)規(guī)律及成因邏輯，對于規(guī)避危機(jī)信息擴(kuò)散的負(fù)面效應(yīng)、增強(qiáng)跨境旅游安全事件治理、促進(jìn)跨境旅游可持續(xù)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。

當(dāng)前危機(jī)事件與旅游需求的關(guān)系研究已取得一定進(jìn)展，既有研究探討了恐怖襲擊、地震、流行疾病、金融危機(jī)等危機(jī)事件對旅游需求的影響，并通過預(yù)測旅游需求來衡量危機(jī)事件對目的地經(jīng)濟(jì)社會造成的沖擊。也有學(xué)者從信息溝通、風(fēng)險感知的微觀視角探討旅游危機(jī)事件對游客行為決策及意向的影響，并且涉及危機(jī)事件影響下旅游需求的演變規(guī)律研究。整體上，當(dāng)前研究主要集中于危機(jī)事件對旅游需求的影響評估，以及從微觀視角探討危機(jī)事件對旅游需求影響的過程機(jī)理。但較少從地理空間視角剖析旅游需求對危機(jī)信息擴(kuò)散的宏觀響應(yīng)，更少涉及跨境旅游危機(jī)事件研究，而基于信息擴(kuò)散的地理空間視角有助于厘清客源地旅游需求對危機(jī)事件信息擴(kuò)散的響應(yīng)規(guī)律及理論邏輯，打開跨境危機(jī)事件與旅游需求之間地理空間關(guān)系的“黑匣子”。

因此，跨境危機(jī)事件影響下，客源地旅游需求呈現(xiàn)怎樣的演變規(guī)律及特征？旅游需求對跨境危機(jī)事件信息擴(kuò)散具有怎樣的空間響應(yīng)機(jī)制？這些問題仍需要進(jìn)一步回應(yīng)。本文以泰國普吉島沉船事件為例，通過百度指數(shù)衡量危機(jī)事件信息擴(kuò)散與旅游需求，運用地理空間分析、空間響應(yīng)指數(shù)和地理探測器等方法，探究客源地旅游需求對跨境危機(jī)事件信息擴(kuò)散的空間響應(yīng)與影響因素。理論上，揭示了旅游需求對跨境危機(jī)事件信息擴(kuò)散的響應(yīng)規(guī)律及理論邏輯，從宏觀層面厘清危機(jī)事件與旅游需求之間的內(nèi)在機(jī)理。實踐上，為目的地進(jìn)行跨境旅游輿情管控提供了管理啟示，有助于跨境旅游危機(jī)事件應(yīng)急處置與客源市場恢復(fù)。

1 文獻(xiàn)綜述

1.1 跨境視角下危機(jī)事件與旅游業(yè)的關(guān)系研究

隨著全球政治經(jīng)濟(jì)相互交流融合，國際旅游在旅游市場中扮演著越來越重要的角色。然而，國際間的旅游互動極易受到政治關(guān)系、自然災(zāi)害、恐怖襲擊、金融危機(jī)等外部因素的影響。已有相關(guān)研究基于跨境視角探討了各類危機(jī)事件對國家或地區(qū)跨境旅游的影響。

早期相關(guān)研究主要探討金融危機(jī)和恐怖襲擊對國際旅游的影響，其中，金融危機(jī)對旅游業(yè)造成的損害是全球性的，影響范圍更廣。但1997年亞洲金融危機(jī)發(fā)生后，東南亞各國入境旅游受到的沖擊并沒有預(yù)期中猛烈。后來有學(xué)者以多個國家為研究對象，發(fā)現(xiàn)恐怖襲擊對旅游業(yè)的不利影響遠(yuǎn)大于金融危機(jī)。此外，作為國際旅游活動的基本環(huán)境，政治動蕩對旅游發(fā)展也有極大的沖擊，如在泰國入境旅游發(fā)展過程中，其國內(nèi)政治問題較其他危機(jī)事件有著更明顯的影響。21世紀(jì)以來，全球流行疾病不斷暴發(fā)，而旅游活動具有極強(qiáng)的空間流動性，因此公共衛(wèi)生事件對跨境旅游的影響逐漸成為了學(xué)者們研究的重點議題。如非典、埃博拉病毒、甲型H1N1流感、新冠肺炎等，這些國際公共衛(wèi)生事件均對各國跨境旅游造成了巨大沖擊。

總體來看，當(dāng)前研究主要以境內(nèi)危機(jī)事件或全球性危機(jī)事件為研究對象，探究了危機(jī)事件對入境和出境旅游的影響，并形成了較為完善的理論體系。然而，相關(guān)研究極少涉及境外游客在旅游目的地國家或地區(qū)發(fā)生的跨境旅游危機(jī)事件，對跨境旅游危機(jī)事件與旅游業(yè)的關(guān)系研究仍存在不足。

1.2 危機(jī)信息與旅游需求的關(guān)系研究

危機(jī)事件對旅游業(yè)的負(fù)面影響是不可避免的，然而信息傳播作為一個不可或缺的環(huán)節(jié)，能夠在一定程度上改變游客對目的地的風(fēng)險感知情況，影響游客的出游需求及目的地選擇。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和社會媒體的迅速普及，信息服務(wù)已全面滲透到旅游活動的各個方面。在旅游危機(jī)事件頻繁發(fā)生的背景下，危機(jī)信息傳播與旅游需求的關(guān)系探討逐漸受到學(xué)界的重視。其中，旅游者風(fēng)險感知是主要的切入視角，大多學(xué)者基于風(fēng)險感知探討了危機(jī)信息對游客出游意愿及行為決策的影響，包括對不同類型旅游者、不同旅游目的地進(jìn)行針對性分析與比較研究，指出危機(jī)信息來源地與接收主體特征及類型會影響旅游風(fēng)險感知的強(qiáng)度。由于風(fēng)險感知關(guān)系到游客對目的地的看法與判斷，因而風(fēng)險信息也成為了影響目的地形象的關(guān)鍵因素，于是部分學(xué)者在風(fēng)險感知、目的地形象與旅游需求之間建立了聯(lián)系，分析了目的地形象扮演的角色以及三者之間的作用機(jī)理，進(jìn)一步充實了危機(jī)信息傳播與旅游風(fēng)險感知的相關(guān)研究。盡管學(xué)者從不同方面論證了危機(jī)信息對旅游需求的負(fù)面影響，并且認(rèn)為危機(jī)信息的實時更新會造成旅游需求波動，但也有研究指出，適當(dāng)?shù)男畔贤ê蛡鬟f方式能夠削弱人們的風(fēng)險感知，有效降低危機(jī)事件帶來的負(fù)面效應(yīng)，這為旅游危機(jī)信息輿情管控與治理研究帶來了新的方向。

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)衍生出大量的新興媒體及社交平臺，信息獲取的方式變得更加復(fù)雜多樣，而信息類型及來源的差異會影響人們對旅游目的地的風(fēng)險感知。基于此，學(xué)者們從信息傳播內(nèi)容、傳播媒介等方面分析了危機(jī)事件影響下旅游需求的變化，指出危機(jī)信息傳播的不同內(nèi)容傾向、不同來源造成的負(fù)面效果也有所差異。此外，也有學(xué)者基于不同的信息傳播介質(zhì)探討了影視、互聯(lián)網(wǎng)和社交平臺影響客源地旅游需求的過程機(jī)制及作用強(qiáng)度，并闡述了各類社交媒體在信息傳播過程中的運作及特點，為未來旅游網(wǎng)絡(luò)輿情管控與治理提供了理論借鑒。

不難發(fā)現(xiàn)，危機(jī)信息與旅游需求的關(guān)系研究主要從風(fēng)險感知、信息傳遞、信息溝通等微觀角度進(jìn)行分析，相關(guān)研究已形成了較為成熟的理論體系，然而鮮有研究從宏觀地理空間視角探討旅游需求對危機(jī)事件信息擴(kuò)散的響應(yīng)情況，更少涉及跨境旅游危機(jī)事件。跨境旅游危機(jī)事件對旅游目的地國家或地區(qū)的沖擊具有極強(qiáng)的針對性，與境內(nèi)危機(jī)事件相比，客源地旅游需求對跨境危機(jī)信息擴(kuò)散的響應(yīng)規(guī)律及成因邏輯更為復(fù)雜。因此，本文從宏觀地理空間視角探究旅游需求對跨境危機(jī)事件信息擴(kuò)散的空間響應(yīng)與影響因素，有助于分析跨境危機(jī)事件信息擴(kuò)散與客源地旅游需求的互動關(guān)系及機(jī)理，彌補(bǔ)當(dāng)前研究不足。

1.3 研究述評

總體上，前人關(guān)于危機(jī)信息與旅游需求的相關(guān)研究已經(jīng)取得了較大進(jìn)展，但仍存在以下不足：（1）在以往關(guān)于危機(jī)事件與跨境旅游的關(guān)系研究中，已有學(xué)者探討了危機(jī)事件對跨境旅游的影響。從事件類型來看，大多以境內(nèi)危機(jī)事件或全球性危機(jī)事件作為研究對象，分析了多種類型危機(jī)事件對出入境旅游的影響，但整體上極少涉及出境游客在旅游目的地國家或地區(qū)發(fā)生的跨境旅游危機(jī)事件。本文針對跨境危機(jī)事件與旅游需求的互動關(guān)系進(jìn)行分析，有助于完善旅游危機(jī)事件研究的理論體系，為跨境旅游安全治理與客源市場恢復(fù)提供理論指導(dǎo)。（2）當(dāng)前研究大多從目的地信息傳播等微觀視角出發(fā)，探究危機(jī)事件信息傳播、旅游風(fēng)險感知與旅游者行為意向及決策之間的關(guān)系，但較少從宏觀地理空間視角重新審視旅游危機(jī)事件信息擴(kuò)散與客源地群體旅游行為意向之間的關(guān)系。因此，本文從宏觀地理空間視角出發(fā)，剖析客源地旅游需求對跨境危機(jī)事件信息擴(kuò)散的響應(yīng)規(guī)律及邏輯，進(jìn)一步揭示旅游危機(jī)事件信息擴(kuò)散的負(fù)面導(dǎo)引作用，打開跨境危機(jī)事件與旅游需求之間地理空間關(guān)系的“黑匣子”，為相關(guān)研究提供新的思路及視角。（3）雖有相關(guān)研究探討了危機(jī)事件信息擴(kuò)散下旅游需求的演變規(guī)律，但較少深入挖掘規(guī)律背后的影響因素。本文分析和評估客源地旅游需求對危機(jī)事件信息擴(kuò)散響應(yīng)規(guī)律及其影響因素，能夠加深對危機(jī)事件與旅游需求關(guān)系機(jī)理的認(rèn)識，拓展了跨境危機(jī)事件對旅游目的地發(fā)展影響的研究縱深。

2研究方法與數(shù)據(jù)來源

2.1 研究方法

2.1.1 地理空間分析方法

（1）空間分析。水平分布圖能夠直觀地展示相關(guān)測量值的地理空間分布狀況。本研究利用ArcGIS軟件，將沉船事件前后中國各區(qū)域赴普吉島旅游需求指數(shù)及事件發(fā)生后旅游需求對危機(jī)事件信息擴(kuò)散的響應(yīng)強(qiáng)度生成水平分布圖，分別觀察旅游需求的空間變化規(guī)律及其對危機(jī)事件信息擴(kuò)散的空間響應(yīng)規(guī)律。

（2）冷熱點分析。Getis-Ord Gi*指數(shù)能夠衡量各地理空間單元的空間分異特征與集聚效應(yīng)，用于區(qū)分旅游需求變化強(qiáng)度及響應(yīng)強(qiáng)度的熱點區(qū)與冷點區(qū)。具體公式為：

式（1）中，為研究單元總數(shù)；x和x為空間單元和的屬性值；w為空間權(quán)重矩陣。若值顯著大于0，表明研究區(qū)域與周邊區(qū)域的值相對較高，為熱點區(qū)；相反則為冷點區(qū)。

2.1.2 空間響應(yīng)指數(shù)

跨境危機(jī)事件暴發(fā)后，旅游需求將會隨著危機(jī)信息擴(kuò)散發(fā)生一定的波動，即旅游需求對危機(jī)事件信息擴(kuò)散存在響應(yīng)情況，而空間響應(yīng)指數(shù)能夠很好地衡量這種變化程度，具體公式如下：

式（2）中，為旅游需求下降量，為危機(jī)信息擴(kuò)散量，代表響應(yīng)指數(shù)。的值越大，說明旅游需求對危機(jī)信息擴(kuò)散的響應(yīng)程度越大。

2.1.3 地理探測器分析方法

由王勁峰等提出的地理探測器包括風(fēng)險探測器、因子探測器、生態(tài)探測器和交互探測器4 個部分。本研究采用因子探測器，其核心觀點為：在危機(jī)事件信息擴(kuò)散過程中，旅游需求的響應(yīng)強(qiáng)度在空間上具有差異性，若某因素與旅游需求響應(yīng)強(qiáng)度在空間上具有顯著的一致性，則說明該影響因素對旅游需求響應(yīng)強(qiáng)度具有決定性意義。具體公式如下：

2.2 數(shù)據(jù)來源

2.2.1 危機(jī)事件信息擴(kuò)散與旅游需求

在互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的時代，人們愈加依賴網(wǎng)絡(luò)獲取信息，互聯(lián)網(wǎng)使用的廣度和深度也在不斷擴(kuò)大。百度在中國搜索引擎中占據(jù)主導(dǎo)地位，擁有龐大的網(wǎng)絡(luò)用戶群體。其中，百度指數(shù)是基于百度搜索引擎中的行為數(shù)據(jù)，計算用戶關(guān)注度及媒體關(guān)注度的數(shù)據(jù)統(tǒng)計平臺。通過對海量網(wǎng)民的搜索關(guān)鍵詞頻次進(jìn)行疊加統(tǒng)計與計算，能夠直接、客觀地反映社會熱點與網(wǎng)民需求，包括不同地區(qū)、不同時間段的數(shù)據(jù)數(shù)值情況及其變化趨勢，已有大量學(xué)者將百度指數(shù)運用于旅游研究領(lǐng)域中，基于百度指數(shù)獲取的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)對旅游需求進(jìn)行預(yù)測，并取得了較好的反饋結(jié)果?；诖耍疚膶俣戎笖?shù)作為數(shù)據(jù)收集來源。

（1）危機(jī)事件信息擴(kuò)散衡量。2018 年7 月5 日泰國普吉島沉船事件發(fā)生后，相關(guān)新聞、圖片、視頻等信息在網(wǎng)絡(luò)上迅速蔓延。危機(jī)事件信息通過網(wǎng)絡(luò)媒介被用戶獲取，從而實現(xiàn)信息流動及傳播。而百度指數(shù)能夠通過限制地域范圍及時間段，收集一定時期內(nèi)某一地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)搜索量，以此衡量危機(jī)事件信息在時間和空間上的擴(kuò)散情況。因此，研究將“普吉島沉船”作為關(guān)鍵詞，以中國各省域及地級市為研究單元，記錄2018 年7—12 月我國網(wǎng)民對普吉島沉船事件的網(wǎng)絡(luò)搜索量，并以月為時間單位統(tǒng)計平均搜索量。若關(guān)鍵詞在某月搜索量為0，則無法衡量旅游需求對危機(jī)事件信息擴(kuò)散的響應(yīng)，因此剔除值為0的數(shù)據(jù)樣本。

（2）旅游需求衡量。一些學(xué)者探討了百度指數(shù)與景區(qū)游客數(shù)量之間的聯(lián)系，證實百度指數(shù)對于衡量旅游需求具有很強(qiáng)的代表性。同時，已有研究證明“目的地+旅游”“目的地+旅游攻略”“目的地+天氣”等關(guān)鍵詞能夠從出游意愿、行程安排、景區(qū)游覽等角度充分體現(xiàn)網(wǎng)民對目的地的旅游需求。因此，本文分別將普吉島旅游攻略、普吉島旅游、普吉島自由行、普吉島天氣、普吉島地圖作為搜索關(guān)鍵詞，以中國各省域及地級市為研究單元，衡量客源地對普吉島的旅游需求。同時，普吉島沉船事件發(fā)生于2018年7月上旬，為了更好地觀察旅游需求的動態(tài)變化，本文將2017 年1 月至2018 年12 月作為研究時段，以月為時間單位收集數(shù)據(jù)。

2.2.2 影響因素

為了分析客源地旅游需求對危機(jī)事件信息擴(kuò)散空間響應(yīng)的影響因素，需要收集各省域人口數(shù)量、國民生產(chǎn)總值、機(jī)場旅客吞吐量、互聯(lián)網(wǎng)普及率、到普吉島的空間距離等數(shù)據(jù)。本文主要通過中國文化和旅游部官網(wǎng)、中國民用航空局官網(wǎng)、《中國統(tǒng)計年鑒》（2019）等渠道收集影響因素代表性指標(biāo)的衡量數(shù)據(jù)。

2.3 研究對象

作為亞洲最大的出境客源市場，中國出境人次及消費規(guī)模位居全球首位，在國際旅游中占據(jù)重要地位。而東南亞國家一直受到中國游客的青睞，其中，泰國不僅是中國出境旅游人次最高的目的地國家，也是中國出境旅游安全事故頻發(fā)地區(qū)。2018年7月5日，兩艘載有127名中國游客的游船在返回普吉島途中遭遇特大風(fēng)暴并傾覆。此次事故最終導(dǎo)致47 名中國游客遇難。事件引起了中國國內(nèi)民眾的高度關(guān)注，包括救援工作、事故賠償、案件調(diào)查等一系列后續(xù)事宜。2018 年7 月9 日，泰國一重要官員發(fā)表了關(guān)于“零元團(tuán)”的不當(dāng)言論，再次將此次危機(jī)事件推向了輿論高點，極大降低了中國民眾赴泰旅游意愿。對中國出境游來說，普吉島沉船事件是近幾年發(fā)生的后果最嚴(yán)重、影響最大的跨境旅游危機(jī)事件，在跨境旅游危機(jī)事件中具有極強(qiáng)的代表性。

3 結(jié)果分析

3.1 普吉島沉船事件影響下中國赴普吉島旅游需求演變

3.1.1 中國赴普吉島旅游需求的時間變化特征

普吉島沉船事件發(fā)生于2018 年7 月5 日，為了更好觀察跨境危機(jī)事件影響下旅游需求的變化情況，本文統(tǒng)計了2018年各個月份中國對普吉島的旅游需求，并以2017 年數(shù)據(jù)為參照。如圖1 所示，2018 年1―6 月旅游需求均高于2017 年1―6 月，而普吉島沉船事件發(fā)生后，中國赴普吉島旅游需求急劇下降，導(dǎo)致2018 年7―12 月明顯低于2017 年7―12月。此外，由于普吉島旅游本身具有很強(qiáng)的季節(jié)性，因此2017年7月之后赴普吉島旅游需求也呈現(xiàn)出下降趨勢。然而，相較于2017年，2018年旅游需求的下降程度更加劇烈。具體來看，2018 年7―10 月旅游需求下降比例分別為21.63%、6.20%、12.41%，明顯高于2017 年7―10 月（6.58%、5.93%、7.51%），其中7―8月受普吉島沉船事件的沖擊最大，10月旅游需求指數(shù)達(dá)到了最低點。然而，隨著時間的推移，客源地旅游需求呈現(xiàn)逐漸恢復(fù)的趨勢。2018年10 月之后，赴普吉島旅游需求開始上升，且上升幅度明顯高于2017年同時段，其中，2018年11―12月的上升比例為15.37%，而2017 年同時段為7.16%，兩者之間的旅游需求差距逐漸縮小。即跨境危機(jī)事件影響下，客源地旅游需求發(fā)生明顯變化，但會隨著時間的推移逐漸恢復(fù)。

圖1 中國赴普吉島旅游需求的時間變化趨勢Fig.1 The temporal changing trend of Chinese tourism demand to Thailand

3.1.2 中國赴普吉島旅游需求的空間結(jié)構(gòu)演變

為了揭示危機(jī)事件前后中國赴普吉島旅游需求的空間演變特征，本文統(tǒng)計了各地區(qū)2017 年7―12月及2018年7―12月旅游需求指數(shù)，根據(jù)等間距法生成水平分布圖。此外，利用ArcGIS 10.2計算旅游需求的Getis-Ord Gi*指數(shù)值，根據(jù)自然斷點法分為5個等級區(qū)：熱點地區(qū)、次熱點地區(qū)、一般地區(qū)、次冷點地區(qū)、冷點地區(qū)，最終生成冷熱點分布圖。

（1）省域尺度下中國赴普吉島旅游需求的空間結(jié)構(gòu)演變

圖2為沉船事件前后中國各省赴普吉島旅游需求的空間分布圖。從圖2（a）來看，2017年絕大部分省域赴普吉島的旅游需求較高，且主要分布于北京、四川、浙江、江蘇、上海、廣東等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省域。如圖2（b）所示，普吉島沉船事件發(fā)生后，大部分省域的旅游需求都發(fā)生了明顯下降，其中北京、江蘇、上海和浙江等省域下降量較大，這些省域經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、對外交流程度高且大多分布在華東地區(qū)。

總體來看，中國各省域赴普吉島旅游需求呈現(xiàn)明顯的空間分異性。如圖2（c）顯示，2017年旅游需求熱點區(qū)主要集中于京津冀城市群及華東地區(qū)，這些地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，居民出游力和信息通達(dá)度高。普吉島沉船事件發(fā)生后，各省域旅游需求的冷熱點空間結(jié)構(gòu)發(fā)生較大變化。如圖2（d）所示，原有的熱點片狀集聚區(qū)被打破，呈現(xiàn)碎片化分布格局。次熱點區(qū)域由華北地區(qū)下移至京津冀城市群，而次冷點及冷點區(qū)域由西南地區(qū)躍遷至東北地區(qū)。整體上，熱點與次熱點區(qū)域數(shù)量明顯減少，由以華北地區(qū)為核心的“集聚式”空間結(jié)構(gòu)演變?yōu)椤胺稚⑹健笨臻g結(jié)構(gòu)，空間集聚性明顯下降，也即普吉島沉船事件對省域旅游需求格局產(chǎn)生了極大沖擊。

圖2 省域旅游需求空間分布圖Fig.2 Spatial distribution map of provincial tourism demand

（2）市域尺度下中國赴普吉島旅游需求的空間結(jié)構(gòu)演變

圖3為沉船事件前后中國各地級市赴普吉島旅游需求的空間分布圖。由圖3（a）可見，危機(jī)事件之前，旅游需求指數(shù)呈現(xiàn)東南高、西北低的空間特征。危機(jī)事件發(fā)生后，大量地級市的需求指數(shù)被削弱，如圖3（b）所示，作為中國重要的經(jīng)濟(jì)中心，京津冀及長三角城市群下降程度尤為明顯。此外，危機(jī)事件發(fā)生前后，西北地區(qū)的旅游需求指數(shù)均處于較低水平。

從冷熱點格局來看，中國各地級市赴普吉島旅游需求的空間集聚特征也發(fā)生了明顯變化。如圖3（c）所示，危機(jī)發(fā)生之前，熱點區(qū)集中于長三角城市群，次熱點區(qū)域主要位于華北及華東地區(qū)。危機(jī)事件發(fā)生后，熱點及次熱點的空間集聚特征發(fā)生較大變化。從圖3（d）來看，普吉島沉船事件發(fā)生后，北部次熱點地區(qū)躍遷至熱點區(qū)，而西南及華南部分一般地區(qū)躍遷至次熱點區(qū)。相比于省域間旅游需求波動，各地級市之間旅游需求變化程度的差異更大，因此危機(jī)事件發(fā)生后，地級市之間旅游需求指數(shù)反而更為接近，導(dǎo)致熱點及次熱點區(qū)域數(shù)量呈現(xiàn)擴(kuò)大趨勢。綜上，普吉島沉船事件發(fā)生后，市域尺度下旅游需求空間結(jié)構(gòu)發(fā)生劇烈演變。

圖3 市域旅游需求空間分布圖Fig.3 Spatial distribution map of urban tourism demand

3.2 中國赴普吉島旅游需求對沉船事件信息擴(kuò)散的空間響應(yīng)規(guī)律

為了探究不同空間尺度下旅游需求對危機(jī)事件信息擴(kuò)散的響應(yīng)規(guī)律，研究收集了2017 年7—12月至2018年7―12月旅游需求下降量及2018年7―12 月的危機(jī)信息擴(kuò)散數(shù)據(jù)，通過公式（2）計算響應(yīng)指數(shù)，利用ArcGIS 10.2生成空間分布圖。

3.2.1 省域尺度下空間響應(yīng)規(guī)律

從圖4（a）來看，強(qiáng)響應(yīng)區(qū)域主要分布在西北地區(qū)。西北地區(qū)人口密度低、基數(shù)小，而人作為信息接收與傳播的主體，會對信息擴(kuò)散量產(chǎn)生直接影響，因而這些區(qū)域危機(jī)信息擴(kuò)散量也偏低。然而相對于較低的危機(jī)信息擴(kuò)散量，這些區(qū)域旅游需求下降比例卻偏大，即當(dāng)?shù)鼐用駥τ诳缇陈糜物L(fēng)險感知更加敏感。而弱響應(yīng)區(qū)域主要分布在東南沿海地區(qū)。如圖4（b）所示，熱點區(qū)域、次熱點區(qū)域主要分布在中西部地區(qū)。冷點區(qū)域、次冷點區(qū)域集聚于華南及華東沿海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口密集地區(qū)，雖然這些區(qū)域旅游需求下降量較大，但相比之下其危機(jī)信息擴(kuò)散量更高，導(dǎo)致該區(qū)域旅游需求對危機(jī)信息擴(kuò)散的響應(yīng)較低，也即該客源地居民對跨境旅游危機(jī)信息的消化能力更強(qiáng)。基于此，研究初步推測經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及人口規(guī)模可能是旅游需求對危機(jī)事件信息擴(kuò)散響應(yīng)強(qiáng)度的主要影響因素。

3.2.2 市域尺度下空間響應(yīng)規(guī)律

從圖4（c）來看，強(qiáng)響應(yīng)城市主要分布于西南、華中、西北等中西部地區(qū)。如圖4（d）所示，熱點及次熱點區(qū)域由西南地區(qū)向東北地區(qū)延伸，呈現(xiàn)條帶狀的空間分布特征，熱點區(qū)大多集中于中西部地區(qū)。冷點區(qū)域、次冷點區(qū)域主要分布在東南地區(qū)及西北地區(qū)。其中，東南地區(qū)經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)，人口規(guī)模大。而西北經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)也為弱響應(yīng)區(qū)域，這與省域尺度下的空間格局存在一定差異。因此，需要進(jìn)一步探索客源地旅游需求對危機(jī)事件信息擴(kuò)散響應(yīng)強(qiáng)度的影響因素。

圖4 響應(yīng)指數(shù)空間分布圖Fig.4 Spatial distribution map of response index

3.3 客源地旅游需求對跨境危機(jī)事件信息擴(kuò)散響應(yīng)的影響因素

客源地居民對旅游輿情的網(wǎng)絡(luò)關(guān)注度受人口規(guī)模、信息化程度等多種因素影響。此外，危機(jī)事件信息擴(kuò)散背景下，人們對目的地的旅游需求受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及空間距離的影響。因此，在前人研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合前文數(shù)據(jù)分析結(jié)果，本文以人口、經(jīng)濟(jì)、交通、互聯(lián)網(wǎng)及空間距離作為響應(yīng)強(qiáng)度空間異質(zhì)性的影響因子。研究利用SPSS 25.0 軟件對影響因素指標(biāo)進(jìn)行相關(guān)性及聚類分析，并使用地理探測器測算各個因素的影響強(qiáng)度。如表1 所示，人口規(guī)模、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及交通發(fā)展水平均對響應(yīng)強(qiáng)度有顯著的負(fù)向影響，其中，人口規(guī)模的相關(guān)性及探測值分別為-0.473、0.289，影響強(qiáng)度最大。而互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平及空間距離與旅游需求響應(yīng)強(qiáng)度不存在相關(guān)關(guān)系。

表1 響應(yīng)強(qiáng)度影響因素的分析結(jié)果Tab.1 Analysis results of influencing factors on response strength

（1）經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。研究表明，潛在旅游者對目的地的熟悉度越高，便越能客觀地對旅游風(fēng)險作出衡量與判斷，這使得他們具有更高的風(fēng)險承受力。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)（如廣東、浙江和江蘇），居民可自由支配收入較高，出境旅游能力更強(qiáng)，豐富的出境旅游經(jīng)歷令他們對出境旅游熟悉度更高，因而能夠很快消化跨境旅游危機(jī)事件帶來的沖擊。而經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)居民由于出境旅游經(jīng)歷較少，對境外旅游目的地的認(rèn)識不夠客觀、全面，因此受到危機(jī)信息傳播與外界網(wǎng)絡(luò)輿論的干擾更大。此外，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高的地區(qū)對外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系往往更強(qiáng)，商務(wù)活動來往更加密切，而商務(wù)旅游作為旅游活動的重要組成部分，具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性，不容易受到主觀風(fēng)險感知的影響。

（2）人口規(guī)模。人是信息傳播與接收的主體，大規(guī)模人口數(shù)量會加速信息傳播的幾何級增長，加劇危機(jī)事件信息的裂變式擴(kuò)散，因此跨境危機(jī)事件信息擴(kuò)散量也更大。此外，人口規(guī)模與地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有密切聯(lián)系。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)就業(yè)機(jī)會更多，醫(yī)療、教育水平更高，會吸引大量人口遷入，同時大規(guī)模人口也能推動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因而人口規(guī)模大的地區(qū)通常經(jīng)濟(jì)更為發(fā)達(dá)，居民出境旅游經(jīng)歷更為豐富，對跨境旅游危機(jī)信息具有更強(qiáng)的承受能力。因此，對于人口規(guī)模大的客源地，危機(jī)信息擴(kuò)散量并不能對旅游需求造成同樣程度的沖擊，也即響應(yīng)強(qiáng)度較低。相反，危機(jī)信息擴(kuò)散量在人口規(guī)模較小的地區(qū)會顯著降低（如青海、寧夏、海南等地），但由于該地區(qū)居民對外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系較少且境外旅游經(jīng)歷不足，因此對境外旅游風(fēng)險包容性不強(qiáng)，導(dǎo)致響應(yīng)強(qiáng)度更大。

（3）交通發(fā)展水平。交通成本與便利性是人們制定旅游計劃和進(jìn)行旅游決策時考慮的重要因素之一，而出境旅游需要花費更多的出行時間及交通費用，這使得交通對出境旅游影響更為明顯。交通發(fā)展水平較低的地區(qū)，其居民出行的時間及經(jīng)濟(jì)成本都更高，在跨境旅游危機(jī)事件影響下，客源地居民更加不愿意承擔(dān)較高的出行成本進(jìn)行出境旅游，導(dǎo)致客源地居民對目的地的選擇更加謹(jǐn)慎。而江蘇、浙江、北京等地區(qū)擁有完善的交通體系，大大降低了當(dāng)?shù)鼐用癯鼍陈糜蔚慕?jīng)濟(jì)和時間成本，能夠在跨境危機(jī)事件發(fā)生后快速恢復(fù)出游需求和出游條件。因此，交通發(fā)展水平越低的地區(qū)，旅游需求對跨境危機(jī)事件信息擴(kuò)散的響應(yīng)越強(qiáng)。

4結(jié)論與討論

4.1 結(jié)果討論

本文以泰國普吉島沉船事件為例，探究客源地旅游需求對跨境危機(jī)事件信息擴(kuò)散的空間響應(yīng)與影響因素，具體結(jié)論如下。

第一，跨境危機(jī)事件對中國赴普吉島旅游需求的空間格局產(chǎn)生巨大沖擊，且具有明顯的經(jīng)濟(jì)趨向性。從省域尺度來看，旅游需求下降量最大的區(qū)域主要集中于華東地區(qū)及以北京為核心的華北地區(qū)；從市域尺度來看，京津冀、長三角城市群的旅游需求波動最大。第二，旅游需求對危機(jī)事件信息擴(kuò)散的強(qiáng)響應(yīng)區(qū)域集聚于中西部地區(qū)，東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)主要為弱響應(yīng)區(qū)域。第三，客源地旅游需求響應(yīng)強(qiáng)度受到人口規(guī)模、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及交通發(fā)展水平的負(fù)向影響，而互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平及空間距離與響應(yīng)強(qiáng)度不存在明顯關(guān)聯(lián)。

首先，研究發(fā)現(xiàn)跨境危機(jī)事件下，客源地旅游需求下降量與旅游需求響應(yīng)強(qiáng)度呈現(xiàn)相反的空間分布特征，并且旅游需求空間響應(yīng)的影響因素與境內(nèi)危機(jī)事件存在明顯差異。有學(xué)者認(rèn)為，人口規(guī)模大、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高的地區(qū)對危機(jī)事件的網(wǎng)絡(luò)關(guān)注度更高，因此危機(jī)事件影響下，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)旅游需求的下降程度更大。本研究中，旅游需求下降量較高的區(qū)域集中于華東地區(qū)，這與前人研究結(jié)論一致。然而，客源地旅游需求對跨境危機(jī)事件信息擴(kuò)散的強(qiáng)響應(yīng)區(qū)域卻主要分布于中西部經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)。在此基礎(chǔ)上，研究發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、人口規(guī)模及交通發(fā)展水平均對響應(yīng)強(qiáng)度起負(fù)向作用，這與前人研究結(jié)論存在分歧。如阮文奇等指出，境內(nèi)危機(jī)事件影響下空間距離、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、人口規(guī)模對客源地旅游流響應(yīng)強(qiáng)度具有正向作用。然而，相較于境內(nèi)旅游，出境旅游需要更高的經(jīng)濟(jì)成本和時間成本。經(jīng)濟(jì)、交通欠發(fā)達(dá)地區(qū)的居民出游成本相對更高，出境旅游能力較弱，居民對出境旅游決策會更加謹(jǐn)慎，因此旅游危機(jī)信息的干擾作用較為明顯。相反，人口規(guī)模大、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)居民出境旅游經(jīng)歷更加豐富，對于境外旅游目的地有更全面的了解，能夠更加客觀地評估跨境危機(jī)事件信息真實性及旅游風(fēng)險大小，因此旅游需求對跨境危機(jī)事件信息擴(kuò)散的響應(yīng)強(qiáng)度較小。此外，經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)達(dá)地區(qū)對外聯(lián)系密切，部分游客是出于商務(wù)工作而進(jìn)行出境旅游，不容易受目的地危機(jī)事件信息的影響。因此，與境內(nèi)危機(jī)事件不同，跨境危機(jī)事件下，人口規(guī)模、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通發(fā)展水平等因素對客源地旅游需求響應(yīng)強(qiáng)度起負(fù)向作用。

其次，研究發(fā)現(xiàn)跨境危機(jī)事件下，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平及空間距離不對客源地旅游需求的響應(yīng)強(qiáng)度產(chǎn)生影響。信息化程度決定著區(qū)域之間信息通達(dá)度的差異。但近年來互聯(lián)網(wǎng)及信息技術(shù)迅猛發(fā)展，各類新興媒體及短視頻平臺也快速普及，地區(qū)對信息的接收程度不再受互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平的限制，因此旅游需求對危機(jī)事件信息擴(kuò)散的響應(yīng)強(qiáng)度與互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平并無明顯關(guān)聯(lián)。此外，對于境內(nèi)旅游，目的地距離是旅游者考慮的重要因素之一，客源地居民傾向于鄰近區(qū)域的旅游目的地，此時危機(jī)事件對周圍客源地的沖擊更加劇烈。然而在出境旅游中，各省域到境外旅游目的地的距離均較遠(yuǎn)，且飛機(jī)作為最主要的交通工具，壓縮了客源地居民的出行時間，極大削弱了客源地居民對境外旅游目的地與各省域空間距離的差異感，因此跨境危機(jī)事件下，空間距離不對客源地旅游需求響應(yīng)強(qiáng)度產(chǎn)生影響。

4.2 研究貢獻(xiàn)

第一，本文探討跨境危機(jī)事件與旅游需求之間的關(guān)系，拓展了危機(jī)事件對旅游需求影響的研究框架，為跨境旅游安全治理提供理論指導(dǎo)。前人關(guān)于危機(jī)事件對旅游需求的影響研究主要涉及境內(nèi)、全球性危機(jī)事件，很少以跨境危機(jī)事件為研究對象。隨著旅游全球化發(fā)展，跨境旅游安全事故也頻繁發(fā)生，跨境危機(jī)事件與旅游需求的關(guān)系研究成為了全球旅游安全治理的重要議題。本文闡明了跨境危機(jī)事件與客源地旅游需求之間的邏輯關(guān)系，彌補(bǔ)了跨境旅游危機(jī)事件的研究不足，有助于推進(jìn)跨境旅游危機(jī)事件合作治理與客源市場恢復(fù)。

第二，本文剖析了旅游需求對跨境危機(jī)事件信息擴(kuò)散的響應(yīng)規(guī)律，揭示了跨境危機(jī)事件與客源地群體旅游行為意向之間的關(guān)系機(jī)理，重新認(rèn)識了危機(jī)信息對旅游行為意向的負(fù)面導(dǎo)引作用。前人研究大多基于旅游者風(fēng)險感知等微觀視角探究危機(jī)信息傳播對旅游者出游意愿及行為決策的影響。而本研究基于信息擴(kuò)散的宏觀地理空間視角，重新審視了旅游危機(jī)信息擴(kuò)散與客源地群體旅游行為意向之間的邏輯關(guān)系，有助于打開危機(jī)事件與旅游需求之間地理空間關(guān)系的“黑匣子”。此外，信息能夠影響游客行為意向，研究從宏觀地理層面論證了跨境危機(jī)事件信息擴(kuò)散對旅游行為意向的負(fù)面影響，并發(fā)現(xiàn)不同客源地旅游需求對跨境危機(jī)事件信息擴(kuò)散具有響應(yīng)差異，為跨境危機(jī)事件與旅游需求的關(guān)系研究提供理論補(bǔ)充，拓展了旅游信息導(dǎo)引作用的理論邊界與運用范疇。

第三，本文探究了跨境危機(jī)信息擴(kuò)散下客源地旅游需求空間響應(yīng)差異的影響因素，進(jìn)一步厘清了客源地旅游需求對跨境與境內(nèi)危機(jī)事件響應(yīng)差異的成因邏輯。前人研究認(rèn)為，境內(nèi)危機(jī)信息擴(kuò)散下客源地旅游需求的響應(yīng)強(qiáng)度受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、人口規(guī)模等因素的正向影響。然而由于出境旅游與境內(nèi)旅游在出行成本、風(fēng)險感知等方面存在較大差異，本文發(fā)現(xiàn)跨境危機(jī)信息擴(kuò)散下經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及人口規(guī)模均對旅游需求響應(yīng)強(qiáng)度起負(fù)向作用。研究區(qū)分了旅游者對境內(nèi)危機(jī)事件和跨境危機(jī)事件風(fēng)險感知的差異性，凸顯了跨境旅游需求空間響應(yīng)的特殊性及差異邏輯，為跨境危機(jī)事件對旅游需求的影響研究提供了新的理論依據(jù)。

4.3 研究不足與展望

雖然本文探討了客源地旅游需求對跨境危機(jī)事件信息擴(kuò)散的響應(yīng)規(guī)律與影響因素，拓展了危機(jī)事件與客源地旅游需求關(guān)系研究的理論體系與框架，但仍然存在以下不足。首先，本文利用百度指數(shù)收集數(shù)據(jù)，對宏觀層面研究具有一定優(yōu)勢，但僅依靠網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)可能會削弱研究結(jié)果的可靠性與準(zhǔn)確性，未來研究可以嘗試結(jié)合抽樣調(diào)查技術(shù)，對危機(jī)事件信息擴(kuò)散與旅游需求之間關(guān)系進(jìn)行宏微觀混合研究，進(jìn)一步提高研究結(jié)果的科學(xué)性與準(zhǔn)確性。其次，由于部分地區(qū)在某時段內(nèi)的百度搜索指數(shù)極低，甚至為0，因此無法準(zhǔn)確剖析其旅游需求對危機(jī)事件信息擴(kuò)散的響應(yīng)規(guī)律，未來研究可以通過網(wǎng)絡(luò)資料爬蟲收集數(shù)據(jù)，全面把握各個地區(qū)旅游需求對危機(jī)事件信息擴(kuò)散的響應(yīng)情況，并探討更長時間周期的響應(yīng)規(guī)律。最后，本文以泰國普吉島沉船事件為研究對象，具有一定的地域局限性。今后應(yīng)對不同類型、不同地區(qū)的跨境旅游危機(jī)事件進(jìn)行對比研究，進(jìn)一步完善跨境危機(jī)事件與旅游需求關(guān)系研究的理論框架。