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        交通工程施工管理和質(zhì)量控制研究

        2022-08-19 03:14:23韓金剛
        運輸經(jīng)理世界 2022年9期
        關(guān)鍵詞:工程質(zhì)量施工

        韓金剛

        (南通路橋工程有限公司,江蘇南通 226000)

        0 引言

        公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施是聯(lián)系、銜接區(qū)域的重要紐帶,健全、完善的交通系統(tǒng)能極大程度地便利民眾的出行,促進經(jīng)濟社會發(fā)展。近些年,我國加大了對交通工程的投入力度,各類交通工程項目施工管理和質(zhì)量控制的重要價值也越發(fā)凸顯,工程建設(shè)中的各種施工管理及質(zhì)量控制方法也逐步完善,這能夠很大程度上保證交通工程項目的施工安全和施工質(zhì)量。然而,從實際情況來看,在具體的施工過程中,因受制度、人員及各種不確定性因素的影響,施工管理和質(zhì)量控制工作受到了一定的制約,使得相關(guān)管理工作難以達(dá)到理想效果,施工質(zhì)量無法得到切實保證。對此,在后續(xù)各類交通工程的施工過程中,相關(guān)單位必須以實際情況為立足點,不斷強化施工管理、質(zhì)量控制工作,為工程建設(shè)提供有力保障。

        1 交通工程建設(shè)原則

        1.1 系統(tǒng)性

        交通工程的建設(shè)目的在于服務(wù)社會公眾,且作為社會共享資源之一,交通工程的建設(shè)質(zhì)量與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展密切相關(guān)。簡言之,交通工程建設(shè)情況會直接影響城市發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平等。因此,交通工程建設(shè)需要遵循系統(tǒng)性原則,充分調(diào)動城市發(fā)展中的各系統(tǒng)性要素,切實提高交通工程的經(jīng)濟效益與社會效益。

        1.2 配套性

        交通工程施工不僅要保證基礎(chǔ)工程的建設(shè)效果,也應(yīng)注重配套設(shè)施的建設(shè),這就是交通工程建設(shè)中需要遵循的配套性原則。在具體施工過程中,需要完善相關(guān)配套設(shè)施,如監(jiān)控及通信工程等,這樣才能使交通工程的價值得到最大化發(fā)揮。

        1.3 規(guī)模合理性

        交通工程在社會經(jīng)濟發(fā)展及民眾的生產(chǎn)生活中,扮演著重要角色、發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在建設(shè)各類交通工程時,相關(guān)城建部門必須結(jié)合建設(shè)需求,嚴(yán)格把控工程規(guī)模。若是對工程規(guī)模規(guī)劃不當(dāng),可能影響交通工程各方面作用的充分發(fā)揮。舉例來說,若是工程規(guī)模過大,而后期通行量過小,就會極大地浪費交通資源。所以,必須結(jié)合實際交通情況,合理規(guī)劃交通工程規(guī)模,確保交通工程的建設(shè)規(guī)模與當(dāng)下交通情況及城市遠(yuǎn)期發(fā)展需求相適應(yīng)。

        2 交通工程施工管理和質(zhì)量控制意義

        2.1 促進交通工程順利進行

        交通工程項目的施工建設(shè)極為繁雜,其中涉及多方面內(nèi)容,只有加強施工質(zhì)量管理力度,才能保證工程高質(zhì)、高效開展,進而促進交通建筑行業(yè)自身發(fā)展、推動其他行業(yè)的發(fā)展。反之,交通工程質(zhì)量不佳、交通體系不完善,則難以實現(xiàn)當(dāng)?shù)馗餍懈鳂I(yè)的發(fā)展目標(biāo)。而要最大程度地發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施的作用,就需要在交通工程項目的施工過程中高效開展施工質(zhì)量管理工作,保證施工過程中相關(guān)方的溝通、協(xié)調(diào)效率,為交通工程建設(shè)成果提供保障,為一方經(jīng)濟的發(fā)展提供助力。

        2.2 提升施工單位管理能力

        交通工程施工建設(shè)中,施工單位施工管理水平集中體現(xiàn)著其綜合競爭的實力,而施工單位要想實現(xiàn)自身綜合實力的強大,就要重點關(guān)注施工管理工作及工作水平的不斷提升。目前,施工單位中最頭疼的工作內(nèi)容就是施工管理,且該項工作也集中體現(xiàn)著單位的綜合實力,所以施工單位發(fā)展中要找準(zhǔn)工程建設(shè)的一般規(guī)律,通過不斷且深入的探索,實現(xiàn)管理經(jīng)驗的豐富和積累,如此才能切實提高管理水平。隨著時間的推移,基于豐富經(jīng)驗的積累,施工單位可以實現(xiàn)管理水平總體的提升目標(biāo)。

        2.3 控制并減少資源的浪費

        在交通工程施工過程中,需要以大量原材料為基礎(chǔ),且工期較長、工序復(fù)雜。但在施工中,原材料的變質(zhì)或丟失現(xiàn)象極易產(chǎn)生,這樣會導(dǎo)致工期被延長,施工難度、成本投入也會大大增加;而在無人監(jiān)管時,浪費現(xiàn)象也是經(jīng)常出現(xiàn),工程成本難以控制。除此之外,施工過程中缺少管控時,消極怠工也極易出現(xiàn),會導(dǎo)致施工材料難以及時向施工現(xiàn)場運輸,最終造成材料供應(yīng)不及時。而借助施工管理和質(zhì)量控制,能夠合理規(guī)劃并安排現(xiàn)場施工材料,使不必要的資源浪費現(xiàn)象有效減少。

        3 交通工程施工管理和質(zhì)量控制現(xiàn)狀

        3.1 管理人員缺乏管理經(jīng)驗

        交通工程中的重點工作就是施工管理、質(zhì)量控制,二者關(guān)系極為緊密,是保障工程施工質(zhì)量的一個重要手段,所以不應(yīng)忽視。目前,交通工程施工管理、質(zhì)量控制方面普遍存著管理人員缺少豐富經(jīng)驗的現(xiàn)象,雖然說部分管理人員有著相對豐富的理論知識,但實操能力有限,很難在管理實踐中應(yīng)用各種管理理論。如開展工作時,僅僅是以工程技術(shù)等內(nèi)部因素為重點考慮內(nèi)容,并未在工程現(xiàn)場、地質(zhì)、地形及環(huán)境等外部因素上進行充分的考量,難以有機整合內(nèi)外部影響開展綜合管理工作,此時自然無法為施工管理、質(zhì)量控制的全面性提供保障,導(dǎo)致嚴(yán)重管理及質(zhì)量問題隨之產(chǎn)生。此外,一些管理人員缺乏管理經(jīng)驗,很難結(jié)合工程實際情況處理相關(guān)問題,因此很難實現(xiàn)工作的理想效果。

        3.2 施工管理的模式不合理

        施工管理和質(zhì)量控制工作落實的過程中,若想促進工作整體水平的提高,在施工過程中,為切實解決工程管理、質(zhì)量控制問題得到保障,就要完善施工管理模式,以先進的施工管理模式為依托,規(guī)避施工中的各種問題。但從現(xiàn)階段工作情況來看,普遍存在施工管理模式不合理的現(xiàn)象,一些施工管理模式的不嚴(yán)謹(jǐn)、不合理問題較為突出,導(dǎo)致施工管理模式的指導(dǎo)作用無法充分發(fā)揮。除此之外,部分管理人員的風(fēng)險意識較為薄弱,并未深刻意識到施工管理、質(zhì)量控制的協(xié)調(diào)、指導(dǎo)等作用,難以高度重視工程管理,導(dǎo)致管理工作脫離實際。

        3.3 工程監(jiān)管機制不夠健全

        交通工程施工管理、質(zhì)量控制中的常見問題之一就是缺少健全監(jiān)管機制,主要有如下表現(xiàn):

        第一,施工單位對工程施工管理及質(zhì)量控制的認(rèn)知不夠全面,致使相關(guān)工作具體開展時,健全且有效的施工管理機制難以建立。

        第二,工程施工建設(shè)中,需要以大量人力資源為依托,而對于施工管理、質(zhì)量控制工作來說,也需要在人才管理上加強力度,但多數(shù)施工單位的施工人員多以臨時性為主,缺少專業(yè)素養(yǎng),所以人員管理存在較大難度。

        第三,單位內(nèi)部有效的管理機制缺失,并未以工程實際情況為依據(jù)劃分管理職責(zé),導(dǎo)致監(jiān)管中存在各種問題。受缺少健全監(jiān)管機制這一因素影響,無法保障監(jiān)管人員及時且有效處理工程施工建設(shè)中的質(zhì)量問題和安全隱患。

        4 交通工程施工管理和質(zhì)量控制的有效措施

        4.1 增強管理人員質(zhì)量管理意識

        若想為工程施工質(zhì)量管理控制提供有效的保障,相關(guān)工作人員要深刻意識到施工質(zhì)量管控的重要性?;诠芾砣藛T,施工質(zhì)量管控意識需要增強,為順利開展該項工作奠定建設(shè)基礎(chǔ)。增強管理人員質(zhì)量管理意識的過程中,

        第一,施工單位需要加大培訓(xùn)力度,與企業(yè)實際情況相結(jié)合,制定健全的培訓(xùn)制度,通過開展多樣化的培訓(xùn)活動,使管理人員質(zhì)量管理意識增強。

        第二,項目工程施工建設(shè)中,對于施工標(biāo)準(zhǔn)和要求需要大力宣傳,來輔助、引導(dǎo)施工人員在具體施工作業(yè)中需要以施工規(guī)范要求為依據(jù)進行作業(yè),為各項施工活動的規(guī)范開展提供保障,使工程施工質(zhì)量問題得以從源頭上減少。

        第三,管理人員開展具體管控工作時,應(yīng)要求施工人員記錄施工質(zhì)量方面的問題,使施工人員能自覺規(guī)范自身施工操作行為。

        4.2 規(guī)劃嚴(yán)格工程施工管理制度

        施工質(zhì)量管控與工程總體建設(shè)水平密切相關(guān),科學(xué)、有效的施工質(zhì)量管控能為預(yù)期建設(shè)目標(biāo)的實現(xiàn)奠定建設(shè)基礎(chǔ)。交通工程中,要想保障施工質(zhì)量管控工作能夠規(guī)范、有序開展和貫徹落實,施工單位就要注重健全施工管理制度的構(gòu)建,這一過程對于各參建主體來說,應(yīng)積極協(xié)調(diào)并配合,將完善且適合實際的施工管理機制建立起來,進而與施工現(xiàn)場實際情況相結(jié)合,借助制度使施工管理活動得到有效規(guī)范。

        第一,施工單位應(yīng)結(jié)合交通工程規(guī)模及特征、功能等確立施工管理和質(zhì)量控制目標(biāo),具體施工中明確強調(diào)施工人員及管理人員要基于該目標(biāo)在進度管控、質(zhì)量強化上提高注重程度,進而在各施工細(xì)節(jié)中充分滲透工程管理理念及質(zhì)量控制意識。

        第二,施工單位要構(gòu)建完善的施工管理體系,同時也要在施工管理體系中納入質(zhì)量控制,確保管理人員和基層施工人員的質(zhì)量意識逐步增強,保障施工中質(zhì)量問題的產(chǎn)生最大限度減少。

        第三,貫徹落實責(zé)任制,要深入分析施工過程各崗位工作,將對應(yīng)工作規(guī)范和工作要求、職責(zé)等制定好,并大力宣傳責(zé)任制相關(guān)知識,使整體人員對施工質(zhì)量管控的重視程度切實提升,保障施工人員、管理人員在各自工作中能以規(guī)范要求為依據(jù)有序開展,形成合力以促進施工質(zhì)量的提升。

        4.3 制定健全、完善的監(jiān)管機制

        作為大型公共基礎(chǔ)建設(shè)項目之一的交通工程,具體施工中要以健全監(jiān)管制度的構(gòu)建為前提,如此才能保障監(jiān)管制度在工程施工管理、質(zhì)量控制中的應(yīng)有作用得到充分發(fā)揮,進而嚴(yán)格把控施工管理及質(zhì)量控制關(guān),使各種細(xì)節(jié)問題得到有效解決。具體來說,施工單位要以自身實際發(fā)展情況為立足點,與交通工程經(jīng)驗相結(jié)合,從內(nèi)部制定可行性、健全化監(jiān)管制度,為監(jiān)管目標(biāo)有效實現(xiàn)提供保障,進而引導(dǎo)各施工工序的順利開展和有效銜接。健全監(jiān)管制度并進行不斷的優(yōu)化、完善,能為企業(yè)內(nèi)部的科學(xué)管理提供保障,也可借助內(nèi)部管理制度為施工人員及管理人員的各種行為提供指導(dǎo)作用,并增強約束力,保障順利完成施工任務(wù)及管理工作。依據(jù)監(jiān)管制度來嚴(yán)格監(jiān)管施工,科學(xué)分配各監(jiān)管職責(zé),管控各項施工技術(shù),通過細(xì)化職責(zé)的方式,能使問題出現(xiàn)時可及時找到對應(yīng)的責(zé)任人。

        4.4 科學(xué)規(guī)劃交通工程施工方案

        工程施工方案設(shè)計往往會直接影響交通工程施工管理及質(zhì)量控制效果,所以施工單位要想實現(xiàn)預(yù)期的施工質(zhì)量管控目標(biāo),就要以工程施工建設(shè)需求和目標(biāo)為立足點,注重施工方案的優(yōu)化、完善,將施工方案中的各種細(xì)節(jié)問題處理好,確保充分發(fā)揮方案在后續(xù)施工方面的指導(dǎo)作用,從根本上維護工程施工建設(shè)質(zhì)量及效率。具體確定施工方案的過程中,相關(guān)設(shè)計人員要注意工程施工環(huán)境等多方面要素內(nèi)容的綜合考量,為工程方案的規(guī)劃設(shè)計和施工現(xiàn)場的一致性提供保障,同時也要積極優(yōu)化、調(diào)整施工方案,使施工方案的可行性切實提升,保證方案在施工中的可操作性有效增強。

        4.5 嚴(yán)格執(zhí)行各技術(shù)規(guī)范并做好驗收

        交通工程施工質(zhì)量的管控工作開展時,要以標(biāo)準(zhǔn)施工技術(shù)規(guī)范為依據(jù),約束施工中的各種行為,其中施工技術(shù)的規(guī)范尤為重要。

        第一,要以設(shè)計圖為依據(jù),針對施工技術(shù)進行仔細(xì)分析,了解質(zhì)量評定參數(shù),鞏固后期交通工程施工的基礎(chǔ),也能為項目管理、質(zhì)量管理的科學(xué)性和合理性提供有利條件。

        第二,為嚴(yán)格遵守各項技術(shù)規(guī)范,應(yīng)檢測施工項目的全過程,從施工前、施工中、施工后開展檢測工作,切實處理檢測中發(fā)現(xiàn)的不合格項目與問題,并圍繞問題的根本原因進行分析,最大限度地降低后續(xù)工程損失??⒐ず蟮馁|(zhì)量驗收十分關(guān)鍵,作為我國運輸及安全出行基礎(chǔ)設(shè)施的交通工程,驗收環(huán)節(jié)要在施工嚴(yán)實度及平整度等項目的嚴(yán)格檢驗上提高注重程度,具體驗收工作開展時,要進行精細(xì)化的驗收,核實各工序施工情況及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),促進工程驗收準(zhǔn)確度的提升,為驗收效果達(dá)標(biāo)提供保障。

        5 結(jié)語

        近些年,為滿足現(xiàn)代社會的發(fā)展需求,城市之中開始逐漸涌現(xiàn)各類交通工程項目,而為了保障交通工程的經(jīng)濟效益、社會效益得以綜合發(fā)揮,具體施工建設(shè)中,必須要在施工質(zhì)量的管控上加強力度,為現(xiàn)場施工活動規(guī)范、高質(zhì)、高效完成提供保障,實現(xiàn)工程預(yù)期建設(shè)目標(biāo)的同時,為交通行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展提供推動力。

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