文＿黃 熙（廣西建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，專任教師，副教授，碩士）

南寧市的老城區(qū)因建設(shè)條件及基礎(chǔ)設(shè)施與現(xiàn)代化建設(shè)不相適應(yīng)，普遍存在建筑密度和人口密度高、綠地廣場少、路網(wǎng)密度低、停車難等現(xiàn)象，以及土地權(quán)屬復(fù)雜、基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套落后、物業(yè)管理不到位、鄰里關(guān)系復(fù)雜等問題，老城區(qū)因自身空間結(jié)構(gòu)及歷史要素影響著城市的綜合發(fā)展。但老城區(qū)也有其珍貴之處，一是保存有豐富的遺產(chǎn)，承載著城市的記憶。二是租金相對較低，能均衡城市功能，為外來務(wù)工人員、低收入人群提供棲息場地。三是鄰里關(guān)系密切，承載著城里人的鄉(xiāng)愁。四是生活節(jié)奏慢，是詩意棲息之地。本文以南寧市老城區(qū)為主要研究對象，通過挖掘片區(qū)特色，分析發(fā)展瓶頸，從平衡發(fā)展與保護的矛盾出發(fā)，為將“慢城理念”運用到老城區(qū)城市更新中提供思路。

一、研究區(qū)域概述

本文研究的區(qū)域指南寧市中華路（清廂快速路）、友愛南路、南環(huán)路、中山路、江北大道、北大南路所圍合而成的城市片區(qū)。研究區(qū)域包含了朝陽路沿線傳統(tǒng)空間元素比較豐富的中山路歷史文化街區(qū)、三街兩巷歷史文化街區(qū)和中華路片區(qū)，這里融合了新與舊、傳統(tǒng)與現(xiàn)代、雅與俗等元素，是南寧市最早形成的區(qū)域，也是在南寧市城市化浪潮中率先衰退的區(qū)域，凝結(jié)了南寧市的歷史與故事，是老南寧人的情感寄托（見圖1）。

圖1 研究區(qū)域

（一）片區(qū)特色

1.肌理特色

城市的圖底關(guān)系指城市的實體空間與虛體空間的關(guān)系，表示建筑形體與周圍環(huán)境的肌理關(guān)系。空間肌理不僅表示城市各種要素組成的空間結(jié)構(gòu)，也是構(gòu)造空間形態(tài)的體現(xiàn)。中山路一帶、三街兩巷及中華路片區(qū)華西商業(yè)街一帶的現(xiàn)狀空間整體呈現(xiàn)出典型的民居肌理，為傳統(tǒng)小尺度街巷和組合院落式樣建筑群，民居建筑格局緊湊，街巷格局相對完整，是南寧古城風(fēng)貌保存較為完整的片區(qū)（見圖2）。

圖2 空間肌理關(guān)系

2.街巷特色

街巷空間以街道空間為主、開放空間為輔，形態(tài)各異，排列無序，空間曲折，尺度宜人。這樣的街巷形態(tài)使行人愿意慢步行走與長時間停留，便于感受當(dāng)?shù)爻鞘形幕?。此外，街巷格局保存有路牌、?biāo)記、招牌、幌子等歷史標(biāo)志，以及路名、俗稱、傳說、典故等無形的文化資產(chǎn)，承載著歷史記憶，豐富了街巷特色。

中山路、興寧路、民生路等街巷主要由臨街商住兩用的排屋構(gòu)成，排屋的功能為前店后屋或前街后弄。這些街巷尺度宜人，前街寬8米～12米，屋后弄寬僅2米～13米，街巷兩側(cè)建筑高度3米～9米，高寬比約為1∶1～3∶1。門屋面闊多在3米左右，寬可達5米～6米，進深大，基本縱貫整個地塊，其間有多進的天井或廊院。白天商賈云集，是南寧老城區(qū)最繁華的商業(yè)之地；晚上悠閑安逸，大排檔、小餐飲炊煙裊裊，這里市井文化興盛，生活氣息濃厚（見圖3）。

圖3 傳統(tǒng)街巷空間

3.建筑特色

研究區(qū)域集結(jié)了廣西特有的建筑文化要素，建筑形式多樣、類型眾多，其中保存數(shù)量最多、最完好的還屬近代商住建筑——騎樓。

騎樓又稱外廊式建筑，是指建筑物底層沿街面后退且留出公共人行空間的建筑物。研究區(qū)域的騎樓樓體以2～3層為主，首層置貫通的人行道——騎廊，通過居室前加走廊的方法，以擋避風(fēng)雨炎陽并提供做生意的場所。由于該區(qū)域商業(yè)地位重要，騎樓從單邊外廊逐漸擴展到雙邊、三邊以至四邊回廊，以提供充足的消費場所。騎樓立面造型豐富，二層及以上多以連續(xù)券裝飾窗戶、凹陽臺，亦可見有少量的凸陽臺。裝飾有墻面磚雕、線腳、女兒墻、屋檐、屋頂坡面、窗楣、窗套等，飾以卷草、壯錦、回形、如意等具有地方民族特色的紋樣及幾何圖案（見圖4）。

圖4 興寧路步行街騎樓特色

4.文化特色

研究區(qū)域的文化特色主要體現(xiàn)在碼頭文化、市井文化、飲食文化、紅色革命文化和現(xiàn)代商業(yè)文化，民生廣場、中山路步行街、興寧路步行街、鄧穎超紀(jì)念館等文化空間承載并傳遞特色文化，影響一代代南寧人（見表1）。

表1 文化空間及定位

民生廣場曾經(jīng)是南寧重要的碼頭，是屬于所有“老南寧人”的記憶。1950年開始，民生碼頭就承擔(dān)著南寧對外交流交通的重任，2003年在原民生碼頭修建了民生廣場。碼頭文化一直影響著南寧人的生活，本地人會在茶余飯后帶著家人到這里散步玩耍。河岸邊是一個由多級臺階打造的親水平臺，可親水、近水、玩水，時常能看到一些市民在江邊戲水。民生廣場不僅是一座休閑廣場，還是重要的城市防洪體系和堤路園建設(shè)的重要組成（見圖5）。

圖5 民生廣場

中山路又稱帶有“草根味”的美食一條街，是南寧人吃夜宵最喜歡去的地方，也是旅游打卡之地。中山路美食眾多，既有田螺、酸嘢、老友粉等南寧傳統(tǒng)小吃，還有武漢鴨脖、湛江生蠔、四川兔頭等地方特色小吃。隨著南寧成為中國—東盟博覽會的長期舉辦地和“一帶一路”倡議建設(shè)有機銜接的重要節(jié)點，中山路薈萃了東盟十國的特色小吃，被譽為南方“香港小吃街”（見圖6）。

圖6 中山路美食街

三街兩巷的鄧穎超紀(jì)念館為紀(jì)念“喝著邕江水長大的地地道道的南寧女兒”鄧穎超而建，通過紅色宣講、博覽等形式傳承紅色革命精神、弘揚廉潔文化。

興寧路步行街等朝陽一帶的商業(yè)街區(qū)，則以整齊一致的騎樓組織或引導(dǎo)商業(yè)行為，商業(yè)交易以消費品及服務(wù)體驗為主，業(yè)態(tài)豐富，帶有濃郁的現(xiàn)代商業(yè)氣息。

5.活力特色

研究區(qū)域的歷史可追溯至明清時期。由于城鄉(xiāng)交易頻繁，明萬歷三十年（1602年）在此修建南門（城門），南門正街（現(xiàn)中山路北段）在明朝已是城內(nèi)商業(yè)繁華區(qū)，南門外（現(xiàn)中山路南段）因城外人將馬的糧草搬運至此交易，命名為馬草街。1925年，為紀(jì)念孫中山先生將南門正街命名為中山路，并沿用至今。20世紀(jì)五六十年代，該區(qū)域是南寧的富賈名流聚焦之地，居住著眾多經(jīng)商、文人、軍閥等人士，是城市中心地帶。改革開放后，隨著城市化的飛速發(fā)展，中心城區(qū)的建筑及基礎(chǔ)設(shè)施逐漸老舊，當(dāng)?shù)鼐用癜犭x（即逆城市化），中山路周邊才慢慢發(fā)展為小吃街。如今改造后的三街兩巷成為歷史文化街區(qū)，受到了保護，而華西商業(yè)街一帶正面臨著老舊小區(qū)改造，即將重新煥發(fā)活力。

正是因為成熟的城市建設(shè)基礎(chǔ)、便利的交通條件，使人們在中山路周邊集聚，形成了以地緣、血緣為主的社會網(wǎng)絡(luò)。研究區(qū)域內(nèi)的老舊社區(qū)中常住人口以老年人居多，他們世代在此生活，常常串門、聊天、喝茶、聚在一起乘涼，生活節(jié)奏緩慢，街坊鄰里相處融洽、鄰里互助氛圍濃厚，對中山路有強烈的歸屬感和認(rèn)同感。

（二）發(fā)展瓶頸

今天的南寧市在“一帶一路”倡議背景下，在全方位實施向海發(fā)展戰(zhàn)略、打造面向東盟向海經(jīng)濟集聚區(qū)中，表現(xiàn)出更大的發(fā)展?jié)摿?。在城市化飛速發(fā)展的同時，傳統(tǒng)保護與現(xiàn)代化發(fā)展的矛盾也日益凸顯。

中山路的記憶就是古邕州的記憶，承載了“老南寧人”的情懷與鄉(xiāng)愁。但隨著“推土機式”的舊城改造，南寧最具有市井氣息的水街、臨勝街已拆遷殆盡，取而代之的是現(xiàn)代高層小區(qū)、高樓大廈。那些有幸遺存的、充滿市井人情和古老騎樓建筑的老街老巷也在歲月中凋零衰敗，逐漸被遺忘。

如何平衡好快與慢、傳統(tǒng)與現(xiàn)代、城市發(fā)展與自然保護等矛盾關(guān)系？如何在現(xiàn)代化浪潮中護留富有歷史文化底蘊的老城區(qū)？這是老城更新首先要思考和解決的問題。

二、“慢城理念”闡述

本文以“慢城理念”論述老城區(qū)城市更新?！奥抢砟睢笔侵笐?yīng)辯證看待并理性平衡城市發(fā)展中的各種矛盾。通過傳統(tǒng)特色護留、設(shè)施緊湊復(fù)合、交通完全慢化、傳統(tǒng)生活活化、文化體驗創(chuàng)新五個方面鼓勵城市居民提高慢生活意識，提倡、保留與延續(xù)慢生活方式，傳承舊城的特色文化和傳統(tǒng)，保護地方價值和地方經(jīng)濟，從而有效改善城市的環(huán)境質(zhì)量和城市居民的生活品質(zhì)，最終實現(xiàn)新型城鎮(zhèn)化下的城市高品質(zhì)發(fā)展目標(biāo)（見圖7）。

圖7 “慢城理念”的含義

（一）傳統(tǒng)特色護留

傳統(tǒng)特色護留強調(diào)“原真性”保護，包括對物質(zhì)文化遺產(chǎn)的保護與傳承，以及非遺文化的守護與繼承，注重平衡保護與發(fā)展的矛盾。

一是注重對傳統(tǒng)城市肌理、傳統(tǒng)街巷、傳統(tǒng)建（構(gòu)）筑物、傳統(tǒng)商業(yè)業(yè)態(tài)等物質(zhì)文化遺產(chǎn)的保護與傳承。設(shè)立相應(yīng)的保護管理機構(gòu)和人員，制定適應(yīng)于當(dāng)?shù)氐谋Ｗo與利用機制，發(fā)揮物質(zhì)文化遺產(chǎn)的科學(xué)價值、文化價值，合理使用轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的經(jīng)濟價值。

二是強調(diào)對當(dāng)?shù)胤俏镔|(zhì)文化遺產(chǎn)等無形資產(chǎn)的護留。通過振興紀(jì)念館（堂）、藝術(shù)館、博物館等文化空間，舉辦文化講習(xí)、藝術(shù)表演等活動，舉辦社區(qū)節(jié)日、弘揚社區(qū)精神等形式，傳承和發(fā)揚傳統(tǒng)街區(qū)的文化特色。

（二）設(shè)施緊湊復(fù)合

城市更新的愿景應(yīng)圍繞著人們的生活展開，以生活圈的概念合理配套公共服務(wù)設(shè)施。采取“在大空間中設(shè)計小空間”的設(shè)計手法，即將片區(qū)劃分若干個組團，再在組團內(nèi)部劃分若干個鄰里單元，通過緊湊的空間布局，復(fù)合多種城市功能，滿足社區(qū)居民的日常生活需要。

一是以“小街區(qū)、密路網(wǎng)”形式組織交通，合理布置快速路（城市道路）和慢行道（步行道路），使交通出行快慢均衡，遠距離出行以快速便捷的軌道交通為主，日常出行需要以慢行為主。不同功能的道路兩側(cè)栽植合適的樹種，使車輛能快速通過，使市民愿意步行上下班、健身鍛煉和休閑旅游。

二是提供優(yōu)質(zhì)共享的組團式公共服務(wù)。構(gòu)建15分鐘生活圈、10分鐘生活圈、5分鐘生活圈和居住街坊四個層級的居住空間，并配備相應(yīng)規(guī)模的開敞空間和公共設(shè)施，強調(diào)功能混合，兼顧就業(yè)、生活、公共服務(wù)等社會需求，實現(xiàn)空間自我平衡。

三是構(gòu)建“步行口袋”，通過設(shè)施的緊湊布局實現(xiàn)步行可滿足日常需要，實現(xiàn)完全步行；組團與組團之間通過綠道、藍道串聯(lián)，強化城市走廊設(shè)計。

（三）交通完全慢化

在老城區(qū)增設(shè)住房類型及相應(yīng)的生活配套服務(wù)，提高片區(qū)的綜合功能，打造為完整、富有吸引力的生活圈。生活圈的中心由各組團的中庭或交通樞紐組成，在其周圍布置大量的休憩空間，包括小型化餐飲、茶座等消費場所，實現(xiàn)公共設(shè)施共享化。

設(shè)施的緊湊復(fù)合是交通完全慢化的基礎(chǔ)，充足、全方位的生活配套服務(wù)及高密度的交通樞紐為慢行奠定了基礎(chǔ)。應(yīng)合理疏導(dǎo)老城區(qū)內(nèi)的城市級交通，而日常出行以步行為主。建設(shè)大量由連續(xù)的步行道串接的富有人性化和趣味化的建筑小品、環(huán)境小品，構(gòu)建“步行口袋”，使人們愿意在此消遣和健身，激發(fā)人的慢步興趣，開展綠色健康的工作和生活模式。

（四）傳統(tǒng)生活活化

以“旅游+”發(fā)展模式留住原住民、保留傳統(tǒng)生產(chǎn)生活方式和鄰里關(guān)系。通過“旅民共生”的可持續(xù)發(fā)展之路，實行開放式景區(qū)，平衡開發(fā)與保護、游客與原住民等矛盾體關(guān)系，最大限度保留當(dāng)?shù)氐臍v史文脈和生活方式，保護活態(tài)記憶。將老城的自然、平衡、寧靜、自在與城鎮(zhèn)化的快速、緊張、機械化及現(xiàn)代化相協(xié)調(diào)，還原歷史生活圖景。

保留老城的傳統(tǒng)青石板路、傳統(tǒng)街巷、傳統(tǒng)肌理、騎樓等空間要素，以及挖掘民族特色文化，并將其運用到垃圾桶、休息座椅、路燈、雕塑、指示牌等城市家具的設(shè)計上來，做到統(tǒng)籌把握材料選擇、色彩設(shè)計、圖案設(shè)計等，將配套設(shè)計形成整體，使其富有民族特色或地域特色。

保護老店，以現(xiàn)代銷售和運營模式復(fù)活老店，保護市井生活不受城市化的干擾。老城區(qū)往往雜糅了繁華的現(xiàn)代街市、具有“草根”氣息的老舊社區(qū)、高雅的藝術(shù)殿堂，新舊并存、雅俗共賞，具有很高的社會價值、藝術(shù)價值和經(jīng)濟價值，值得一代代人守護。

（五）文化體驗創(chuàng)新

老城區(qū)的城市更新既要真實再現(xiàn)歷史，更要保護原住民及其傳統(tǒng)生活生產(chǎn)方式，使他們在這里如常生活，安居樂業(yè)。這些深厚的文化積淀使老城區(qū)具有濃濃的旅游吸引力，城市更新可通過挖掘地域特色文化，塑造典型故事，抑或通過電影記錄、角色融入、布景設(shè)計等形式還原歷史場景，以此創(chuàng)新文化體驗方式，激發(fā)情緒共鳴。又或通過手工藝、繪畫、書法等藝術(shù)表現(xiàn)形式，制作老物件、手工藝品，增設(shè)文藝類業(yè)態(tài)類型，以此拉近游客與原住民的關(guān)系，引導(dǎo)制作者傳承歷史，尊重歷史，發(fā)揮其科教貢獻。

三、結(jié)語

本文以南寧市中山路一帶的老城區(qū)為主要研究對象，充分挖掘空間肌理、街巷及建筑等空間要素特色，以及地域文化和社區(qū)活力等非空間要素特色，并剖析其發(fā)展瓶頸。從平衡發(fā)展與保護的矛盾出發(fā)，提倡將“慢城理念”運用到老城區(qū)城市更新中，包括傳統(tǒng)特色護留、設(shè)施緊湊復(fù)合、交通完全慢化、傳統(tǒng)生活活化、文化體驗創(chuàng)新等措施。（文中部分圖片來源于百度圖片）