孫蔡慶芳

(重慶交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 重慶 400074)

為了促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展由非均衡轉(zhuǎn)向均衡，黨的十八大確定了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略作為一項(xiàng)國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶橫穿我國(guó)東中西三大板塊，自西部?jī)?nèi)陸延伸至東海，是一個(gè)天然的經(jīng)濟(jì)帶。長(zhǎng)江是我國(guó)國(guó)土空間中最重要的東西軸線，以此為軸，與東部地區(qū)的沿海一線形成了一個(gè)T型空間布局。十九大報(bào)告也提出，在改革開放以來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高速增長(zhǎng)，在此基礎(chǔ)上，要把經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重心放在質(zhì)量上，向高質(zhì)量發(fā)展階段進(jìn)行轉(zhuǎn)變。

經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)可分為數(shù)量和質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面，數(shù)量增長(zhǎng)一般用經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)率體現(xiàn)，而質(zhì)量增長(zhǎng)的內(nèi)涵較為豐富，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率是衡量經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量的常用指標(biāo)之一。在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率評(píng)價(jià)方面的研究中，可大致分為三類：第一類是以特定區(qū)域?yàn)閷?duì)象，對(duì)區(qū)域范圍內(nèi)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率進(jìn)行評(píng)價(jià)與研究。這類研究將研究對(duì)象的范圍區(qū)域進(jìn)行限制，根據(jù)地域特點(diǎn)，構(gòu)建特殊的指標(biāo)體系，使研究結(jié)果更加貼近實(shí)際情況，因地制宜地提出可行政策與建議。第二類是在特定背景環(huán)境下或不同經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更細(xì)致的研究，例如在資源環(huán)境約束、碳排放約束等背景下對(duì)綠色經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率、低碳經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率展開一系列研究。這類研究的研究趨勢(shì)一般與當(dāng)下的政策向?qū)в嘘P(guān)，研究結(jié)果對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的實(shí)際參考意義。第三類則是以特定產(chǎn)業(yè)為研究對(duì)象，結(jié)合產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)視角，對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率進(jìn)行評(píng)價(jià)與研究。在此分類的基礎(chǔ)上，大部分研究都是綜合了兩類或兩類以上來展開進(jìn)行的。

綜上所述，目前學(xué)術(shù)界關(guān)于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率的研究較為豐富，但聚焦于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶視域的相關(guān)文獻(xiàn)較少，也缺乏從時(shí)空維度進(jìn)行考察的相關(guān)研究。本文擬從以下思路展開研究：本文基于SBM-DEA模型與SFA方法，構(gòu)建非徑向和非角度的三階段SBM-DEA模型，并對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶11個(gè)省市2000—2019年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率進(jìn)行測(cè)算與分析，以期真實(shí)地評(píng)價(jià)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶11個(gè)省市在研究期間的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)水平，從時(shí)空分異的角度展開對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率的研究。在影響因素的研究中，除了常規(guī)的回歸分析外，對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶分流域進(jìn)一步研究長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶各區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率的影響因素，根據(jù)結(jié)論提供經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率的改善方向。

1 效率測(cè)度方法與數(shù)據(jù)處理

1.1 效率測(cè)度方法

相較傳統(tǒng)的DEA模型，三階段DEA模型應(yīng)用了隨機(jī)前沿分析，對(duì)管理無效率和隨機(jī)誤差項(xiàng)進(jìn)行分析，剔除了環(huán)境變量和隨機(jī)因素對(duì)結(jié)果的影響。在此基礎(chǔ)上，本文用非徑向、非角度的SBM-DEA模型替換了三階段DEA中的傳統(tǒng)模型，進(jìn)一步避免了部分量綱與角度問題帶來的影響，使測(cè)度結(jié)果更加精確。

1.2 指標(biāo)選取與數(shù)據(jù)來源

本文選取2000—2019年長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶11個(gè)省市地區(qū)為研究對(duì)象，將勞動(dòng)力、資本和能源作為投入要素。其中，勞動(dòng)力投入以城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員年末人數(shù)表示；資本投入以固定資本存量表示；能源投入以能源消費(fèi)總量表示；以各地區(qū)生產(chǎn)總值GDP作為經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)出指標(biāo)。除了投入與產(chǎn)出的變量外，本文還選取了三個(gè)環(huán)境變量：一是國(guó)外的宏觀環(huán)境，選取出口貿(mào)易總值作為代表指標(biāo)。二是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境，選取工業(yè)企業(yè)個(gè)數(shù)作為代表指標(biāo)。三是各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，以人均GDP為代表指標(biāo)。數(shù)據(jù)來源均為各省的統(tǒng)計(jì)年鑒。

2 長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率及其時(shí)空分異

2.1 三階段SBM-DEA模型測(cè)算結(jié)果

考慮到數(shù)據(jù)量較大，加上篇幅有限，測(cè)算結(jié)果將以一個(gè)“五年計(jì)劃”的最后一年為節(jié)點(diǎn)展示部分年份的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線11個(gè)省份經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率的測(cè)算結(jié)果，如表1所示。

通過表1發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。上海、江蘇、浙江三個(gè)省市的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率較高，始終保持高于平均值的水平，且排名長(zhǎng)時(shí)間位于前三。江西、重慶、貴州、云南四個(gè)省市在這2000—2019年的研究期內(nèi)，始終低于平均效率值，且相差較大，其他省市的效率值則一直在平均值附近波動(dòng)。

表1 部分年份長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率

2.2 長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率時(shí)空分異特征

參照相關(guān)研究，將11個(gè)省市的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率劃分為5個(gè)等級(jí)，即低效率(0～0.400)、中低效率(0.401～0.500)、中效率(0.501～0.700)、中高效率(0.701～0.800)、高效率(0.801～1)。由前文測(cè)得的效率可知，2000—2004年所有省市的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率均處于低效率范圍內(nèi)。因此，本節(jié)用arcgis軟件分別繪制了2005年、2010年、2015年和2019年四個(gè)時(shí)間截面中長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率的空間格局，如圖1所示。

從圖1可以看出，2005—2019年，省際之間經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率的差異變化較為明顯。2005年作為“十五”計(jì)劃的收官之年，江蘇省成功實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率由低效率向中低效率的轉(zhuǎn)變。雖然僅有一個(gè)省份實(shí)現(xiàn)了這個(gè)轉(zhuǎn)變，但這一小步的跨越，為今后的發(fā)展指明了方向。2010年，上中下游各自空間內(nèi)的聚集性已初步顯現(xiàn)，江蘇省進(jìn)入中高效率發(fā)展階段，浙江省緊隨其后，也實(shí)現(xiàn)了由低效率向中效率轉(zhuǎn)變的二級(jí)跳，湖南省、湖北省與四川省也都是中低效率，但四川省是上游地區(qū)唯一一個(gè)非低效率省，安徽省也是下游地區(qū)唯一的低效率省。2015年，空間聚集性開始明顯，下游向長(zhǎng)三角聚集，中游向湖北省聚集，上游向四川重慶聚集，同時(shí)只剩下上游地區(qū)還存在低效率省。2019年，低效率地區(qū)已清零，于2016年通過的《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》確立的“一軸、兩翼、三極、多點(diǎn)”的發(fā)展新格局也基本形成，以長(zhǎng)江水道為軸，以上海、武漢、重慶為核心城市，形成長(zhǎng)江三角洲、長(zhǎng)江中游和成渝三個(gè)城市群。下游地區(qū)的高質(zhì)量輻射到了其他區(qū)域，也帶動(dòng)了長(zhǎng)江全流域的整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

圖1 2005年、2010年、2015年、2019年長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率空間格局

3 長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)效率的影響因素分析

3.1 方法與變量選取

為了進(jìn)一步探究其他因素對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率的影響，在第三階段DEA模型測(cè)算的基礎(chǔ)上使用Tobit模型，以DEA模型測(cè)算出的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率為因變量，影響因素為自變量，進(jìn)行回歸分析。

參考學(xué)術(shù)界相關(guān)研究成果，選取的影響長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率指標(biāo)如下：

(1)外資依存度。本文采用實(shí)際利用外資直接投資額占GDP比重這一指標(biāo)表示。外資的引進(jìn)能夠?yàn)閲?guó)內(nèi)提供更多的就業(yè)崗位，同時(shí)能引進(jìn)國(guó)外的新技術(shù)，促進(jìn)市場(chǎng)的發(fā)展，從而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

(2)城鎮(zhèn)化水平。本文用城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎剡@一指標(biāo)表示。城鎮(zhèn)化水平的提升，能夠提高生產(chǎn)要素的集中度，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，激發(fā)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿?，提升居民的消費(fèi)水平，從而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，并維持一個(gè)長(zhǎng)期健康發(fā)展的良好狀態(tài)。

(3)港口發(fā)展水平。本文采用港口貨物吞吐量這一指標(biāo)表示。大量研究表明，港口活動(dòng)可通過各種方式幫助區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，如降低生產(chǎn)運(yùn)輸成本、提供更多的就業(yè)崗位促進(jìn)就業(yè)等。而長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)的11個(gè)省市以長(zhǎng)江為紐帶，港口為紐扣連結(jié)在一起，港口的發(fā)展水平對(duì)該區(qū)域內(nèi)的影響有一定的研究?jī)r(jià)值。

(4)研發(fā)投入規(guī)模。本文采用研究與試驗(yàn)發(fā)展(R&D)人員全時(shí)當(dāng)量這一指標(biāo)表示。研發(fā)投入的規(guī)模能夠在一定程度上反映該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，兩者相輔相成。

(5)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。本文采用第三產(chǎn)業(yè)總值所占GDP總值的比重反映這一指標(biāo)。合理的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)能夠優(yōu)化城市資源配置、提高城市經(jīng)濟(jì)效率。

根據(jù)選取的指標(biāo)，構(gòu)建如下Tobit模型：

式1中：PEit為第i省t期的綜合效率，α0為常數(shù)項(xiàng)，α為估計(jì)系數(shù)；ε為隨機(jī)誤差；Z1it為i省t期的外資依存度；Z2it為i省t期的城鎮(zhèn)化水平；Z3it為i省t期的港口發(fā)展水平；Z4it為i省t期的研發(fā)投入；Z5it為i省t期的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

3.2 Tobit回歸結(jié)果與分析

3.2.1 長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶整體回歸結(jié)果

根據(jù)構(gòu)建的Tobit模型，運(yùn)用Stata13.1軟件，對(duì)相關(guān)數(shù)值取對(duì)數(shù)進(jìn)行回歸計(jì)算，回歸結(jié)果如下：

(1)外資依存度的影響。外資依存度與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率呈顯著負(fù)相關(guān)，表明當(dāng)實(shí)際利用外資直接投資占GDP比重提高1個(gè)單位，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率平均降低0.0023766。

(2)城鎮(zhèn)化水平的影響。城鎮(zhèn)化水平對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率呈正相關(guān)，并通過了1%的顯著水平檢驗(yàn)，表明城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎孛刻岣?個(gè)單位，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率平均增加0.0092426。

(3)港口發(fā)展水平的影響。港口發(fā)展水平與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率呈顯著負(fù)相關(guān)，表明港口吞吐量每增加1個(gè)單位，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率平均降低0.00000006。

(4)研發(fā)投入的影響。研發(fā)投入與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率呈正相關(guān)，并在1%的顯著性水平上顯著，表示R&D全時(shí)當(dāng)量每提高1個(gè)單位，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率平均增加

0.1070653 。

(5)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率呈正相關(guān)，但沒有通過顯著性檢驗(yàn)，表明第三產(chǎn)業(yè)占GDP比值每提高1個(gè)單位，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率增加0.0010956。

3.2.2 長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶分地區(qū)回歸結(jié)果及分析

考慮到各因素對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率產(chǎn)生的影響可能也會(huì)有所差異，依據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見》，把長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶劃分為上中下游地區(qū)，分別進(jìn)行Tobit回歸分析，回歸結(jié)果如下：

(1)外資依存度對(duì)長(zhǎng)江上游和下游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率有正向影響，對(duì)長(zhǎng)江下游地區(qū)的影響更為顯著；對(duì)長(zhǎng)江中游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率有負(fù)向影響。長(zhǎng)江下游地區(qū)的四個(gè)省級(jí)行政區(qū)中，上海市、江蘇省、浙江省這三個(gè)省市都臨海，優(yōu)越的地理位置為市引進(jìn)外資提供了得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，從而帶動(dòng)內(nèi)資的技術(shù)進(jìn)步。長(zhǎng)江上游地區(qū)受其地理位置限制，水路航道條件不理想，交通方面的不便利性也降低了其對(duì)外資的吸引力，因此外資依存度的變化對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響不顯著。

張宇(2010)提出外資依存度提高并不總能給經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)帶來正面影響，由于制度約束或內(nèi)外技術(shù)差距引起的外資依存度提高可能會(huì)帶來負(fù)面影響。長(zhǎng)江中游地區(qū)的城市或許沒有實(shí)現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)移，或許受制度約束(內(nèi)外資企業(yè)待遇差別過大，小型國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)處于邊緣化地位)，導(dǎo)致了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率的降低?？傮w而言，外資的進(jìn)入對(duì)長(zhǎng)江中游地區(qū)更多起到的是負(fù)面阻礙作用。

(2)城鎮(zhèn)化水平對(duì)長(zhǎng)江中上游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率有顯著的正向影響，對(duì)長(zhǎng)江下游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率有負(fù)向影響，但不顯著。大量的文獻(xiàn)研究都證明了城鎮(zhèn)化水平的提升對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有正面影響，但也有少量學(xué)者得出不一樣的結(jié)論。彭宇文等(2017)提出，城鎮(zhèn)化水平對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響中，不僅存在正面的收入效應(yīng)，還存在負(fù)面的替代效應(yīng)，并且在我國(guó)東、中部地區(qū)兩個(gè)效應(yīng)的博弈存在拐點(diǎn)，因此城鎮(zhèn)化水平的提升不一定會(huì)提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量。長(zhǎng)江下游地區(qū)位于我國(guó)東部，過度的人口集中導(dǎo)致社會(huì)保障分配不公，住房就業(yè)等基本需求難以得到保障，大量高學(xué)歷人才的涌入難以得到充分利用，造成人力資源的浪費(fèi)。

(3)港口發(fā)展水平對(duì)長(zhǎng)江中下游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率有正向影響，對(duì)長(zhǎng)江上游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率有負(fù)向影響。港口的發(fā)展能從不同方面給區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來積極影響，港口需要許多輔助行業(yè)，如海關(guān)服務(wù)、港務(wù)局、貨運(yùn)代理、內(nèi)陸運(yùn)輸公司和第三方物流供應(yīng)商等，為當(dāng)?shù)氐木用駝?chuàng)造了許多就業(yè)機(jī)會(huì)。為了將港口及其腹地緊密連接，就需要完善港口附近的道路、橋梁和公路等基礎(chǔ)交通設(shè)施的建設(shè)，交通便利性的改善也會(huì)促進(jìn)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但港口的發(fā)展不一定總能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，只有當(dāng)港口達(dá)到一定規(guī)模，有足夠的吞吐量時(shí)，才能實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。

長(zhǎng)江上游地區(qū)規(guī)模以上港口僅有重慶港和瀘州港。以2019年為例，整個(gè)上游地區(qū)的港口貨物吞吐量為20057.75萬噸；整個(gè)中游地區(qū)的港口貨物吞吐量為68680.77萬噸；上海市港口貨物吞吐量為72031萬噸，上游地區(qū)的港口貨物吞吐量為中游地區(qū)的29.20%，為上海市的23.42%。小型港口的運(yùn)營(yíng)規(guī)模較小、運(yùn)作效率低下，使得這些區(qū)域無法以港口發(fā)展作為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的首要手段。盡管如此，港口作為一個(gè)交通功能，港口的發(fā)展不能就此停止，可以考慮進(jìn)行港口治理，通過改善航道條件或結(jié)合當(dāng)?shù)氐穆糜萎a(chǎn)業(yè)，增加客運(yùn)吞吐量。

(4)研發(fā)投入對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶上中下游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率皆有顯著的正向影響。研發(fā)投入的提高，推動(dòng)了科技水平的提升，工業(yè)獲利技術(shù)的效率也隨之提高，提高了生產(chǎn)效率，增加了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，從而發(fā)揮了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的引擎作用。

(5)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶上中下游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率皆有正向影響，對(duì)上游地區(qū)和下游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率影響顯著。對(duì)中游地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率的影響不顯著的原因可能是第三產(chǎn)業(yè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)存在一定的不合理，以至于第三產(chǎn)業(yè)總值占GDP的比重增加，對(duì)經(jīng)濟(jì)效率增長(zhǎng)的影響微弱。

4 結(jié)語

本文使用長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶2000—2019年的數(shù)據(jù)，運(yùn)用改進(jìn)的三階段DEA方法，對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率進(jìn)行了評(píng)價(jià)，同時(shí)對(duì)影響經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的因素進(jìn)行了分析。研究發(fā)現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率的省際差異明顯，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率沿下、中、上游依次遞減。下游地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平整體較高，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率長(zhǎng)期處于領(lǐng)先地位，中游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率次之，且優(yōu)于上游。

如果給效率劃分等級(jí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)存在空間聚集性，并在2019年形成“三極”的空間格局，這對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展是一個(gè)良好的信號(hào)。

在影響因素的分析中，總體來看，城鎮(zhèn)化水平、研發(fā)投入、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率具有正向促進(jìn)作用，其中對(duì)城鎮(zhèn)化水平和研發(fā)投入的影響顯著。外資依存度與港口發(fā)展水平對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率有顯著的負(fù)向影響?？紤]到區(qū)域之間存在差異，對(duì)區(qū)域進(jìn)行劃分后再分析發(fā)現(xiàn)，分區(qū)后的結(jié)果與整體的結(jié)果確實(shí)存在差異。城鎮(zhèn)化水平對(duì)長(zhǎng)江下游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率有負(fù)向影響，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)長(zhǎng)江中游地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率有負(fù)向影響，外資依存度對(duì)長(zhǎng)江上游與下游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率有正向影響，港口發(fā)展水平對(duì)長(zhǎng)江中游和下游的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率有正向影響。

根據(jù)以上結(jié)論，為了提高長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)效率，根據(jù)不同地區(qū)的具體情況給出相關(guān)建議：

(1)上游地區(qū)可以通過港口治理，改善航道條件來增加港口運(yùn)作效率，可提高港口貨物吞吐量，或結(jié)合當(dāng)?shù)氐穆糜萎a(chǎn)業(yè)，將目標(biāo)轉(zhuǎn)向游客，增加客運(yùn)吞吐量。

(2)中游地區(qū)可以通過政策導(dǎo)向，改善內(nèi)資企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)擺脫機(jī)器式學(xué)習(xí)，縮短內(nèi)外資企業(yè)的技術(shù)差距，實(shí)現(xiàn)技術(shù)的轉(zhuǎn)移與溢出。

(3)下游地區(qū)則需要從傳統(tǒng)型的城鎮(zhèn)化向人口、產(chǎn)業(yè)、空間三位一體的新型城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)變，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。