高海見(jiàn)
(中石化寧波工程有限公司,浙江 寧波 315103)
壓縮空氣是石油化工裝置中不可或缺的公用工程介質(zhì),且用量大,用途廣。軸流式壓縮機(jī)具有流量大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),廣泛用于工業(yè)生產(chǎn)中。而“喘振”是導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞的主要原因之一,具有較大危害性,在工程設(shè)計(jì)及實(shí)際運(yùn)行中應(yīng)極力避免或減少“喘振”的發(fā)生。對(duì)于清潔、無(wú)毒的空氣介質(zhì),一般選擇在壓縮機(jī)出口管線上設(shè)置放空閥及管線,將介質(zhì)直接放空來(lái)實(shí)現(xiàn)防喘振[1-2]。當(dāng)壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí),需將其工作點(diǎn)盡快拉回到正常工作區(qū),這時(shí)需盡快將出口放空閥打開(kāi)以排出管道內(nèi)的氣體。由于放空時(shí)流量大、流速高,常造成放空管線及防喘振閥劇烈振動(dòng),并且產(chǎn)生較大噪聲[3-4]。因此,合理的壓縮機(jī)出口管道布置、合理的消聲設(shè)備選擇[5-6],對(duì)壓縮機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。本文以某裝置空壓機(jī)為案例,對(duì)其出口管道的布置、放空消聲設(shè)備選擇的缺點(diǎn)進(jìn)行了分析,并提出一種優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。
某裝置有兩臺(tái)軸流式空壓機(jī),為下游工段提供吹掃空氣。單臺(tái)壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)流量為460 000 kg/ h。壓縮機(jī)出口操作壓力為0.115 MPa,操作溫度為98℃,設(shè)計(jì)壓力為0.18 MPa,設(shè)計(jì)溫度為145 ℃。根據(jù)工藝設(shè)計(jì)參數(shù),壓縮機(jī)供應(yīng)商選擇的出口管道口徑為DN 1 600,為實(shí)現(xiàn)防喘振功能,每臺(tái)壓縮機(jī)出口設(shè)置了兩路防喘振放空管線,放空閥前管線口徑均為DN 1 000,閥后口徑均為DN 1 400,其中一路放空閥的口徑為DN 600,另一路放空閥的口徑為DN 750。每條放空管線末端均設(shè)置一臺(tái)立式圓筒式消聲器,消聲器的尺寸為2 700 mm×5 000 mm(內(nèi)徑×高度)。空壓機(jī)氣路工藝流程簡(jiǎn)圖如圖1 所示。
圖1 空壓機(jī)工藝流程簡(jiǎn)圖Fig.1 Process flow diagram of air compressor
根據(jù)以上工藝方案,兩臺(tái)空壓機(jī)及出口管道的布置如圖2 ~ 4 所示。
圖2 空壓機(jī)及出口管道平面布置(EL.0 m 層)Fig.2 Layout of air compressor and outlet pipeline (EL.0 m floor)
兩臺(tái)空壓機(jī)布置在半敞開(kāi)式廠房?jī)?nèi),廠房采用鋼結(jié)構(gòu)型式。因空壓機(jī)排出口朝下,出口管道則沿地面敷設(shè),以減小振動(dòng)并方便設(shè)置管道支架。出口管道末端連接立式圓筒式放空消聲器。兩臺(tái)空壓機(jī)一共設(shè)置了4 臺(tái)消聲器,為了節(jié)省占地及減小排放時(shí)的噪聲,設(shè)備布置時(shí)利用廠房立柱設(shè)計(jì)了一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)框架來(lái)支撐。消聲器支耳標(biāo)高為EL.21.5 m,放空閥布置在EL.10.0 m 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)上。
空壓機(jī)開(kāi)車運(yùn)行初期,需將放空閥全部打開(kāi),以降低空壓機(jī)的啟動(dòng)負(fù)載。當(dāng)空壓機(jī)因?yàn)槟撤N原因?qū)е氯肟诹髁窟^(guò)小時(shí),也需要將放空閥打開(kāi),以免機(jī)器進(jìn)入喘振區(qū)運(yùn)行。但在裝置實(shí)際操作中出現(xiàn)了如下現(xiàn)象,當(dāng)防喘振閥打開(kāi)后,閥門及閥后管道,消聲器均產(chǎn)生了較強(qiáng)烈振動(dòng),消聲器地腳螺栓甚至出現(xiàn)了松動(dòng)、脫落的現(xiàn)象。
不同于往復(fù)式壓縮機(jī)管道內(nèi)氣流周期性脈動(dòng)引起的低頻振動(dòng),軸流式壓縮機(jī)由于葉片旋轉(zhuǎn)速度高,管道內(nèi)氣體受激發(fā)往往產(chǎn)生高頻振動(dòng)。當(dāng)氣體流經(jīng)彎頭、閥門等位置時(shí)易產(chǎn)生渦流,從而導(dǎo)致管道也產(chǎn)生相應(yīng)的高頻振動(dòng)。理論上常采用聲學(xué)方法對(duì)此類振動(dòng)進(jìn)行分析,但由于管路系統(tǒng)的復(fù)雜性及機(jī)組運(yùn)行時(shí)的不穩(wěn)定等因素,理論分析方法往往與實(shí)際偏差較大。工程上常見(jiàn)的解決振動(dòng)問(wèn)題的方法是通過(guò)改變管道的布置、調(diào)整管道支撐來(lái)增加管道的剛度[7-8],從而降低振動(dòng)響應(yīng),避免共振。
圖3 空壓機(jī)及出口管道平面布置(EL.10 m 層)Fig.3 Layout of air compressor and outlet pipeline (EL.10 m floor)
圖4 空壓機(jī)及出口管道立面布置Fig.4 Vertical layout of air compressor and outlet pipeline
針對(duì)空壓機(jī)放空時(shí)閥門及管道振動(dòng)的情形,從管道布置及支架設(shè)置的角度進(jìn)行了分析,出口管道支架的設(shè)置見(jiàn)圖6,得出本裝置管道振動(dòng)的主要原因有如下兩點(diǎn):
(1)放空閥布置在鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)上,由于放空閥前后均有一段較長(zhǎng)立管,閥門所在的水平管段在熱態(tài)時(shí)有豎直向上的位移,因此閥前后均需要設(shè)置彈簧支架來(lái)支撐,若設(shè)置剛性支架,支架在熱態(tài)時(shí)會(huì)脫空,起不到支撐作用。由于鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)及彈簧支架自身剛度有限,抗振性能較弱。放空時(shí),閥后管道流速高,從而產(chǎn)生較強(qiáng)烈受迫振動(dòng)。
(2)放空消聲器空氣入口朝下,閥后管道須豎直進(jìn)入消聲器。由于消聲器支耳處為固定端,在管道走向確定的前提下,為滿足應(yīng)力計(jì)算的需要,立管上需設(shè)置一組萬(wàn)向鉸鏈型膨脹節(jié),以吸收管道在X和Z方向的熱位移。相比于同口徑的管道,膨脹節(jié)柔性要大的多,放空時(shí)在高流速?zèng)_擊下產(chǎn)生了較強(qiáng)烈振動(dòng)。
圖5 原方案出口管道支架設(shè)置Fig.5 Outlet pipe support setting in the original scheme
根據(jù)對(duì)以上管道振動(dòng)原因的分析發(fā)現(xiàn),立式放空消聲器需支撐在較高的鋼結(jié)構(gòu)框架上,導(dǎo)致放空閥后管道必須有一段較長(zhǎng)立管。從應(yīng)力分析的角度來(lái)看,這種管道布置有難以避免的缺陷。為了滿足二次應(yīng)力的要求,立管上必須設(shè)置膨脹節(jié)以吸收兩個(gè)水平方向的橫向位移,放空閥所在的水平管道又因有向上位移而必須設(shè)置彈簧支架,這樣的支架設(shè)置會(huì)導(dǎo)致整個(gè)放空管道柔性太大,不利于管道的抗振[9-10]。另外,從投資角度來(lái)看,兩臺(tái)空壓機(jī)需設(shè)置4 臺(tái)相同的不銹鋼材質(zhì)放空消聲器,其造價(jià)較高。
從工藝原理分析,放空消聲器的選擇實(shí)際是為了降低排放時(shí)的噪聲,因此,可選擇用一臺(tái)消聲塔來(lái)代替4 臺(tái)消聲器。
從圖1 可以看出,兩路放空管線間有聯(lián)通旁路,當(dāng)單臺(tái)空壓機(jī)全量放空時(shí),氣體同時(shí)通過(guò)兩臺(tái)消聲器排向大氣,則單個(gè)消聲器內(nèi)的最大質(zhì)量流量為230 000 kg/h。排放空氣的密度為2.02 kg/m3,經(jīng)計(jì)算得單個(gè)消聲器內(nèi)氣體流速為5.53 m/s。當(dāng)采用消聲塔后,消聲塔的尺寸需滿足兩臺(tái)空壓機(jī)同時(shí)全量放空時(shí)的需求,即最大質(zhì)量流量為920 000 kg/h,消聲塔截面設(shè)計(jì)尺寸為5 m×5 m,高度為15 m,經(jīng)計(jì)算塔內(nèi)最大流速為5.06 m/s,略低于消聲器內(nèi)的最大流速。因此,從工藝角度來(lái)說(shuō),一臺(tái)消聲塔替代4 臺(tái)放空消聲器是可行的。
消聲塔為混凝土結(jié)構(gòu),金屬消聲片內(nèi)置于塔出口附近。典型的消聲塔結(jié)構(gòu)如圖6 所示。
圖6 典型消聲塔結(jié)構(gòu)圖Fig.6 Typical structural drawing of silencing tower
將放空消聲器改為消聲塔后,設(shè)備及管道布置相應(yīng)發(fā)生變化,修改后的設(shè)備及管道布置如圖7 ~ 8所示。
圖7 優(yōu)化后的設(shè)備及管道平面布置Fig.7 Optimized equipment and pipeline layout
從圖7 和圖8 可以看出,放空消聲塔生根于地面,且空氣入口也在地面附近。因此,整個(gè)放空管道可沿地面敷設(shè)。根據(jù)應(yīng)力計(jì)算,放空閥前后管道上只需設(shè)置剛性支架而不用設(shè)置彈簧。另外,由于不存在立管,膨脹節(jié)也因此取消。這樣優(yōu)化后,大大增加了整個(gè)放空管道的剛度,從而增強(qiáng)了排放時(shí)的抗振性能。
圖8 優(yōu)化后的設(shè)備及管道立面布置Fig.8 Optimized vertical layout of equipment and pipeline
將4 臺(tái)消聲器改為1 臺(tái)消聲塔后,有如下事項(xiàng)在設(shè)計(jì)時(shí)需注意。
(1)由于消聲塔排放和消聲器排放時(shí)管道系統(tǒng)的阻力降不一樣,這樣會(huì)導(dǎo)致放空閥后背壓存在區(qū)別,而放空閥前后壓差對(duì)閥門的排氣量存在影響,尤其放空閥的選型跟壓縮機(jī)的防喘振控制息息相關(guān),因此,改為消聲塔后,需將整個(gè)管道系統(tǒng)交于供貨商進(jìn)行核算,以確認(rèn)所選放空閥對(duì)各種排放工況的適應(yīng) 性。
(2)放空管道需深入消聲塔內(nèi)部,管道尾部不應(yīng)為開(kāi)口,否則高速氣流會(huì)直接沖向?qū)?cè)墻壁而損壞消聲塔。實(shí)際氣體應(yīng)朝下排放,通常做法是在管道下方一定角度內(nèi)按規(guī)則開(kāi)若干小孔,一方面可以防止氣流損壞消聲塔內(nèi)壁,另一方面也可以降低排放時(shí)的噪聲。典型的排氣管結(jié)構(gòu)如圖9 所示。
圖9 典型排氣管結(jié)構(gòu)圖Fig.9 Typical exhaust pipe structure diagram
(3)對(duì)于放空管道,由于排放時(shí)的溫度在100 ℃左右,此溫度下管道的熱位移并不會(huì)很大,且正常開(kāi)車后閥后管道無(wú)介質(zhì)流通。為了增加管道的抗振性能,放空管道盡量不要設(shè)置彈簧支架及膨脹節(jié),管道熱位移需靠自然補(bǔ)償來(lái)吸收。放空閥后應(yīng)盡量設(shè)置四向限位或者固定支架,以免閥門在放空時(shí)產(chǎn)生較強(qiáng)烈振動(dòng)。
采用優(yōu)化設(shè)計(jì)方案后,從技術(shù)角度增加了管道運(yùn)行的穩(wěn)定性,減少了管線振動(dòng);從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,也可節(jié)省一定投資。兩種方案放空管道的主要設(shè)備及管道投資如表1 所示。
表1 放空管線主材投資對(duì)比表Table 1 Comparison of main material investment of vent pipeline
從表1 可以看出,新方案消音器、膨脹節(jié)、彈簧支吊架、管道等數(shù)量具有明顯下降,主材投資可節(jié)省約52.5 萬(wàn)元。
通過(guò)對(duì)原方案軸流空壓機(jī)出口管線振動(dòng)產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析,認(rèn)為原方案放空閥布置在鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)上,閥前后采用彈簧支架支撐,且進(jìn)入消聲器前的立管上設(shè)置了膨脹節(jié),導(dǎo)致整個(gè)放空管道的柔性太大,是造成振動(dòng)的主要原因。在對(duì)工藝及配管進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上對(duì)方案進(jìn)行優(yōu)化,將4 臺(tái)消聲器改為1 臺(tái)消聲塔,并將消聲塔生根于地面。這樣使得放空管道可以全部沿地面敷設(shè),并且通過(guò)應(yīng)力計(jì)算可以取消放空管線上的彈簧支架及膨脹節(jié),這樣使管道剛度大大增加,有效地解決了防閥開(kāi)啟時(shí)的管線振動(dòng)問(wèn)題。同時(shí)管線投資有了明顯降低,取得較好的效果。因此,建議在以后類似項(xiàng)目中,應(yīng)盡量采用此優(yōu)化方案。