1 蘇南大運(yùn)河沿線文化景觀遺產(chǎn)的構(gòu)成及特征

1.1 蘇南大運(yùn)河沿線文化景觀遺產(chǎn)的構(gòu)成

蘇南大運(yùn)河既包括了河道上方空間，也包括河道下方空間。根據(jù)國(guó)家頒布的運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)政策可知，運(yùn)河文化遺產(chǎn)的構(gòu)成要素包括橋類(lèi)遺產(chǎn)、古建筑、水利工程遺產(chǎn)、歷史文化街區(qū)遺產(chǎn)，以及具有文化價(jià)值的遺產(chǎn)

。所以按特點(diǎn)可劃分為六大類(lèi)景觀空間構(gòu)成體系，分別是河道景觀空間、建筑景觀空間、公共藝術(shù)設(shè)施景觀空間、橋梁景觀空間、道路交通景觀空間，以及公園廣場(chǎng)景觀空間。這些文化景觀節(jié)點(diǎn)串聯(lián)了整個(gè)運(yùn)河沿線的體塊空間，形成了富饒美麗的景觀軸線，如河流廊道、綠化廊道、交通干線等。豐富的歷史資源是運(yùn)河區(qū)重要的文化資源收集地，對(duì)于景觀的保護(hù)與發(fā)展起著關(guān)鍵作用。運(yùn)河文化作為中華文化的“活化石”，在設(shè)計(jì)時(shí)要尊重原有的文化內(nèi)涵，也要突出濱水景觀設(shè)計(jì)的特點(diǎn)。

手術(shù)方案包括腹會(huì)陰聯(lián)合直腸癌根治術(shù)(Miles術(shù))、經(jīng)腹直腸癌切除術(shù)(Dixon術(shù))和經(jīng)腹直腸癌切除+近端造口+遠(yuǎn)端封閉術(shù)(Hartmann術(shù))，手術(shù)方式根據(jù)患者具體情況而定。

1.2 蘇南大運(yùn)河沿線文化景觀遺產(chǎn)的特征

蘇南大運(yùn)河的旅游資源極為豐富，江蘇運(yùn)河沿線歷史產(chǎn)生了五座歷史文化名城（蘇州、揚(yáng)州、淮安、無(wú)錫、鎮(zhèn)江），運(yùn)河沿線的歷史文化遺跡星羅棋布，依托航運(yùn)、灌溉能力造福百姓，經(jīng)濟(jì)繁榮昌盛。第一，運(yùn)河的流動(dòng)孕育出了壯麗的文化景觀，各個(gè)城市在運(yùn)河的承載下相互交集、相互影響，具有地域特色文化特征。第二，蘇南大運(yùn)河文化依托獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，各個(gè)區(qū)域空間具有聚集性。揚(yáng)州作為蘇南大運(yùn)河文化遺產(chǎn)的重要城市，由此也造就了蘇南段龐大的運(yùn)河文化遺產(chǎn)數(shù)量。第三，運(yùn)河沿線在發(fā)展過(guò)程中以保護(hù)和繼承運(yùn)河文化遺產(chǎn)為原則，景觀空間兼具生態(tài)性和經(jīng)濟(jì)性。第四，運(yùn)河沿線的標(biāo)志性景觀頗多，例如碼頭、橋梁文化遺產(chǎn)等，體現(xiàn)出景觀空間的功能多樣性。

關(guān)于我國(guó)煉油工業(yè)未來(lái)發(fā)展方向，柯曉明認(rèn)為，從短期來(lái)看，我國(guó)煉油工業(yè)要實(shí)行總量調(diào)控、布局優(yōu)化、結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快升級(jí)，由煉油大國(guó)向煉油強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)；中期目標(biāo)是選準(zhǔn)方向、把握節(jié)奏、推進(jìn)轉(zhuǎn)型，謀劃煉油向化工轉(zhuǎn)型，布局新能源；長(zhǎng)期目標(biāo)是擁抱科技革命，構(gòu)建高端產(chǎn)業(yè)體系，即“清潔燃料+化工+高端產(chǎn)品+氫能”一體化產(chǎn)業(yè)體系。

2 蘇南大運(yùn)河沿線文化景觀遺產(chǎn)的保護(hù)現(xiàn)狀

蘇南運(yùn)河文化沿線雖然擁有眾多豐富的遺產(chǎn)資源，深層藝術(shù)價(jià)值值得挖掘，但是在當(dāng)前研究現(xiàn)狀下，蘇南段大運(yùn)河還是存在一些問(wèn)題。整體環(huán)境狀況欠佳，運(yùn)河整體機(jī)制保護(hù)壓力較大，生態(tài)空間擁擠，破壞了環(huán)境的整體性和質(zhì)量，也影響了環(huán)境給主體帶來(lái)精神層面的幸福感和滿足感。為了使運(yùn)河文化景觀遺產(chǎn)保持良性的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，則需利用可行性措施精心規(guī)劃運(yùn)河文化景觀，將傳統(tǒng)運(yùn)河文化豐富的思想內(nèi)容融入現(xiàn)代景觀設(shè)計(jì)中去，遵循有效合理的設(shè)計(jì)原則，發(fā)掘更深層的內(nèi)涵和價(jià)值。

在河道景觀的改造上，結(jié)合科技手段，在確保防洪蓄水的基礎(chǔ)上，突出運(yùn)河景觀特點(diǎn)，使運(yùn)河河道景觀與周邊景觀環(huán)境有機(jī)融合，并建立生態(tài)景觀。蘇南段大運(yùn)河類(lèi)型各不相同，景觀形態(tài)各異，但是作為運(yùn)河遺產(chǎn)規(guī)劃的一部分，駁岸景觀空間的提升值得人們深入探究，駁岸景觀空間的提升主要是靠沿河的植物進(jìn)行美化來(lái)提升駁岸的環(huán)境質(zhì)量。針對(duì)駁岸的類(lèi)型，可劃分為直立型駁岸和緩坡式駁岸。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)直立型駁岸的主要問(wèn)題是親水性狀況不佳，導(dǎo)致觀景的視線也會(huì)受到一定影響。第一，可以增加河埠并降低駁岸的高度，這樣便可增加與水面的距離。第二，增加特色喬木。在濕生植物較多的景觀區(qū)，可以在沿岸增加垂柳這種特色性喬木（如圖2），營(yíng)造層次豐富、高矮不一的濱水景觀植物。第三，充分挖掘蘇南段各個(gè)城市的文化特色，將植物造景文化與歷史內(nèi)涵相結(jié)合，彰顯地域特色。

河道景觀是運(yùn)河文化重要的組成部分，也展現(xiàn)了運(yùn)河的流向及明顯的地形變化。河道景觀提升包括水體的保護(hù)與改善、護(hù)坡的提升、植被的豐富、碼頭的改造等，它們都是運(yùn)河文化留存與發(fā)展的主要影響因素。蘇南段的運(yùn)河河道根據(jù)水流的急緩形成了不同的動(dòng)態(tài)景觀。

功能區(qū)域劃分能重塑運(yùn)河空間活力?？蓪⑦\(yùn)河沿線景觀區(qū)劃分為中心文化展示區(qū)、生活休閑區(qū)、公共開(kāi)放區(qū)、中心文化娛樂(lè)區(qū)。運(yùn)河文化中心展示區(qū)自然是運(yùn)河文化展現(xiàn)的核心區(qū)域，將本地富有代表性的文化元素進(jìn)行提取，使橋梁、駁岸等景觀文化空間充分體現(xiàn)出運(yùn)河文化的獨(dú)特魅力。文化中心展示區(qū)設(shè)置了文化博物館、科技館等多種形式空間，例如建設(shè)運(yùn)河文化博物館，可以感受歷朝歷代的詩(shī)詞文化；中心文化娛樂(lè)區(qū)打造了可游可覽的娛樂(lè)空間，并注入了特色文化遺產(chǎn)資源，推動(dòng)了運(yùn)河沿線的文化旅游結(jié)合發(fā)展，不僅可以提升文化旅游影響力，也能帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展

；生活休閑區(qū)的打造充分帶動(dòng)了人們的積極性、參與性，使人們感受到場(chǎng)地區(qū)域的景觀環(huán)境美。在公共開(kāi)放區(qū)內(nèi)，考慮到人性化的因素，為了增強(qiáng)人與水的互動(dòng)性、接觸性，增添了賽龍舟等水上文體活動(dòng)。提升運(yùn)河駁岸的整體層次感，改善使用功能，并實(shí)現(xiàn)空間的活力轉(zhuǎn)型，以特定民俗文化融入活動(dòng)中，宣揚(yáng)運(yùn)河文化、傳統(tǒng)文化，提升空間的使用效率。在這一功能區(qū)中利用特有的文化品牌，傳播當(dāng)?shù)靥厣倪\(yùn)河文化，宣傳別具一格的品牌文化，建立人們對(duì)于運(yùn)河文化遺產(chǎn)的認(rèn)知。

蘇南段運(yùn)河周邊遺產(chǎn)眾多，伴隨開(kāi)鑿以來(lái)存在較多的文化遺產(chǎn)，有運(yùn)河水利工程、運(yùn)河聚落鄉(xiāng)村，以及其他運(yùn)河物質(zhì)文化遺產(chǎn)，獨(dú)具特色的閘壩、石橋，充滿人情味的沿河歷史文化街區(qū)等造就了今天蘇南大運(yùn)河段的繁榮景象，但在歷史進(jìn)程的發(fā)展過(guò)程中，運(yùn)河文化遺產(chǎn)風(fēng)貌逐漸被湮滅，各個(gè)地區(qū)對(duì)于運(yùn)河文化的保護(hù)意識(shí)逐漸缺乏。因此，保護(hù)運(yùn)河文化、傳承利用運(yùn)河文化工作刻不容緩。

3 蘇南大運(yùn)河沿線文化景觀遺產(chǎn)的保護(hù)思路

3.1 把控大運(yùn)河文化景觀的空間要素

保護(hù)運(yùn)河文化固然重要，但繼承的同時(shí)需要尊重地域文化，蘇南運(yùn)河周邊的歷史遺跡及歷史文化建筑都是凸顯運(yùn)河文化的代表性遺產(chǎn)。在對(duì)運(yùn)河周邊資源進(jìn)行設(shè)計(jì)之前，需要對(duì)其風(fēng)土人情、特色文化遺產(chǎn)進(jìn)行整合，將各種零碎的沿岸空間進(jìn)行整合梳理，在建立審美體驗(yàn)空間的過(guò)程中，打造具有環(huán)境美、藝術(shù)美的觀賞性景觀模式，增加公共的娛樂(lè)休閑設(shè)施，創(chuàng)造舒適宜人的沿河景觀。

防汛工作取得顯著成效。完成了31項(xiàng)防汛應(yīng)急工程和12座病險(xiǎn)水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程建設(shè)。積極應(yīng)對(duì)天氣災(zāi)害，人員避險(xiǎn)轉(zhuǎn)移工作有效落實(shí)，共轉(zhuǎn)移安置群眾4 000人，全市城鄉(xiāng)未出現(xiàn)人員死亡事故，安全順利地度過(guò)了主汛期，既保證了水庫(kù)上下游人民生命財(cái)產(chǎn)安全及工程安全，又保證了水庫(kù)蓄水量的提升。

3.2 重塑運(yùn)河景觀空間活力

通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，人們都擁有著對(duì)運(yùn)河文化真摯的情懷，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)主體的審美體驗(yàn)只停留在對(duì)資源遺產(chǎn)的積極性層面，缺少對(duì)運(yùn)河文化的認(rèn)識(shí)價(jià)值、保護(hù)的意識(shí)。應(yīng)尊重當(dāng)?shù)剡\(yùn)河文化景觀的歷史脈絡(luò)，將運(yùn)河文化區(qū)進(jìn)行區(qū)域劃分，以此呈現(xiàn)不同的功能分區(qū)。在此基礎(chǔ)上利用當(dāng)?shù)氐奈幕厣?，結(jié)合現(xiàn)代科技手段，演繹出運(yùn)河文化的新生活力，喚醒運(yùn)河文化沉睡的記憶，實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)剡\(yùn)河文化周邊區(qū)域的協(xié)調(diào)發(fā)展。蘇南運(yùn)河段歷史資源眾多，在歷史遺產(chǎn)脈絡(luò)中可以充分汲取資源共性，打破政界之間的聯(lián)系，利用蘇南地區(qū)的運(yùn)河風(fēng)光，跨區(qū)域舉辦水上文體活動(dòng)，整合資源序列，融合蘇南各地傳統(tǒng)歷史文脈和運(yùn)河文學(xué)，打造富有健康內(nèi)涵的運(yùn)河地帶。

第二，大運(yùn)河文化景觀缺乏整體性，整體的生態(tài)效益是提升運(yùn)河文化發(fā)展的關(guān)鍵

。若能提升運(yùn)河文化景觀的整體性，就能使與其相關(guān)的文化活動(dòng)形成體系。

蘇南大運(yùn)河周邊擁有的藝術(shù)資源眾多，對(duì)各個(gè)部分的景觀要素缺少充分的表達(dá)和塑造。保護(hù)運(yùn)河文化遺產(chǎn)，需要進(jìn)行一定的保留和再現(xiàn)，留住運(yùn)河文化的根源。目前，蘇南各地的名勝古跡較多，尤其是歷史街區(qū)中存在大量保存較好的歷史遺跡，例如常州的梳篦巷、無(wú)錫的清明橋歷史街區(qū)，它們以成片的形式存在于歷史文化資源中。部分富有代表性的、高價(jià)值的遺產(chǎn)景觀可能伴隨著自然的發(fā)展或人為的破壞損壞嚴(yán)重，對(duì)于這些遺跡需要盡量保留原來(lái)的整體風(fēng)貌。例如，在常州西瀛里的西瀛門(mén)西段目前保留了一段殘存的城墻，需要進(jìn)行再度修復(fù)進(jìn)行展現(xiàn)，盡量使文物能夠體現(xiàn)原來(lái)的歷史積淀和傳輸?shù)男畔?，?chuàng)造出具有歷史氣息的空間場(chǎng)所，增加游客駐足點(diǎn)，展現(xiàn)地方特色景觀。

3.3 挖掘運(yùn)河文化遺產(chǎn)的深層內(nèi)涵

第三，文化資源缺乏保護(hù)與更新。蘇南運(yùn)河周邊目前留下眾多歷史文化遺產(chǎn)，如古橋、古亭、古塔、碼頭、驛站等歷史遺跡應(yīng)有盡有，但沒(méi)有及時(shí)作出更新。例如，無(wú)錫的石拱橋、清明橋（如圖1）及西水仙廟等，對(duì)待這些僅有的資源遺產(chǎn)需要取其精華，去其糟粕，并在保持原有面貌的基礎(chǔ)上進(jìn)行精心修復(fù)、重塑。與此同時(shí)，也要緊緊跟隨當(dāng)前運(yùn)河文化發(fā)展的形勢(shì)，建立新的美學(xué)價(jià)值，創(chuàng)造新穎獨(dú)特的運(yùn)河文化景觀。

保護(hù)運(yùn)河文化的同時(shí)，需要對(duì)遺產(chǎn)進(jìn)行再現(xiàn)。對(duì)于運(yùn)河文化遺產(chǎn)的再現(xiàn)并不是單一的恢復(fù)，而是在保留的同時(shí)對(duì)具有代表性的文化資源進(jìn)行重構(gòu)

。應(yīng)提取有意義的文化元素并進(jìn)行保留，最終轉(zhuǎn)化升級(jí)為標(biāo)志性的文化景觀節(jié)點(diǎn)。蘇南大運(yùn)河承載了數(shù)量龐大的工業(yè)體系，例如位于江蘇無(wú)錫的蠶絲倉(cāng)庫(kù)，原來(lái)是一所殘舊倉(cāng)庫(kù)，如今已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)具有藝術(shù)性的文化交流平臺(tái)，為大眾提供了文化交流的便利性。這所建筑利用各種保護(hù)措施盡可能地保留原有的建筑風(fēng)貌，切換了使用功能并開(kāi)發(fā)了新的景觀，提高了資源利用屬性，在探究其文明價(jià)值時(shí)進(jìn)行重構(gòu)，賦予其新的意義。

4 蘇南大運(yùn)河沿線文化景觀遺產(chǎn)的保護(hù)策略

4.1 水岸景觀空間的提升

第一，目前運(yùn)河周邊缺少對(duì)于文化景觀的品牌傳播。它作為傳統(tǒng)文化堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，應(yīng)結(jié)合自身特有的文化打造富有特色的品牌形象，創(chuàng)造屬于蘇南獨(dú)特的運(yùn)河文化品牌。蘇南大運(yùn)河擁有眾多運(yùn)河文化氣息的鄉(xiāng)村聚落、運(yùn)河水利設(shè)施等，打造具有運(yùn)河文化特色的品牌文化有助于推動(dòng)運(yùn)河文化的發(fā)展。具有運(yùn)河文化信息屬性的文化遺產(chǎn)資源是運(yùn)河文化保護(hù)與發(fā)展的載體。

總而言之,我國(guó)腦梗死的發(fā)病率居高不下,血管性帕金森綜合征發(fā)病率不斷提升,臨床中的治療效果不是十分突出。血管性帕金森患者有比較多的患者基底核區(qū)梗死對(duì)其影響比較大,梗死讓多巴胺突出以及突觸后結(jié)構(gòu)被破壞,影響了多巴胺系統(tǒng)功能,臨床中引起了各類(lèi)癥狀表現(xiàn)。血管性帕金森綜合征患者我們推介使用神經(jīng)節(jié)苷脂治療,能夠獲得理想的結(jié)果,對(duì)患者的病情控制較好,病情改善明顯,值得推廣使用。

在豐富植被的同時(shí)，對(duì)水質(zhì)進(jìn)行了改善，全面整修航道，疏浚河道。在駁岸處采用形式多樣的表現(xiàn)手法，例如增加具有當(dāng)?shù)仫L(fēng)格特色的浮雕元素來(lái)表現(xiàn)立面景觀或者親水性駁岸景觀，提升河道景觀的區(qū)域特色與韻味，也成功避免了運(yùn)河景觀的出現(xiàn)。

4.2 歷史文化街區(qū)及建筑空間的打造

隨著城市化進(jìn)程的加快，只有極少數(shù)街巷還保留著完整的歷史肌理。整體格局缺失了審美特色，缺少審美體驗(yàn)式的街巷互動(dòng)空間。保護(hù)歷史街區(qū)、提升建筑風(fēng)貌、發(fā)展運(yùn)河沿線的街巷景觀文化刻不容緩。

對(duì)于這些街區(qū)的設(shè)計(jì)前提是以保護(hù)尊重為基礎(chǔ)，在滿足和符合原有的布局和形式之下，體現(xiàn)地域特色的文化景觀。第一，延續(xù)日常生活中的街巷生活，有味道的歷史街巷才有鮮活的生命力和人情味，回歸和延續(xù)街巷本真意味是塑造運(yùn)河沿岸景觀文化遺產(chǎn)的根本所在。位于杭州市的大兜路歷史街區(qū)，原有風(fēng)格保存較好，院落式布局保留了原有老杭州生活的風(fēng)味氣息。在景觀規(guī)劃上應(yīng)拆除少量質(zhì)量較差的建筑，盡量結(jié)合原有的街巷現(xiàn)狀，增加服務(wù)型建筑，利用街區(qū)傳統(tǒng)的院落圍合形式創(chuàng)造不同的景觀空間層次，保持復(fù)古的同時(shí)卻不失新意，形成傳統(tǒng)與現(xiàn)代之間美的聯(lián)系。第二，挖掘歷史街區(qū)的特色文化遺產(chǎn)，打造體驗(yàn)式的街巷文化空間。安昌古鎮(zhèn)便是一個(gè)很好的例子，其商業(yè)模式是對(duì)過(guò)去生活的保留，也是傳統(tǒng)的延續(xù)。古鎮(zhèn)傳承了特色的歷史文脈，除了能在街巷看到原有風(fēng)俗文化外，還傳承了眾多地域文化活動(dòng)，如竹編、納鞋等，重現(xiàn)了百年之前的生活方式，將古鎮(zhèn)街巷的本質(zhì)打造得淋漓盡致。第三，強(qiáng)化歷史街巷的空間形態(tài)，打造宜人的生活環(huán)境。歷史街巷的打造需符合人們的審美規(guī)律。購(gòu)物、交流、休憩為一體的公共空間可以創(chuàng)造審美體驗(yàn)式的環(huán)境空間，使歷史街巷具備形態(tài)美、功能美、形式美的空間特征。

4.3 橋梁景觀文化空間的構(gòu)建

蘇南段運(yùn)河段的橋梁主題形式多樣，風(fēng)格各不相同，分為多種類(lèi)型，有拱形橋、石橋、木質(zhì)橋、梁橋等。無(wú)論是哪種類(lèi)型，都是蘇南文明特色與當(dāng)?shù)亟ㄖ擅畹慕Y(jié)合，代表著蘇南運(yùn)河文化的標(biāo)志性景觀，即“小橋、流水、人家”。橋梁景觀空間的塑造對(duì)于運(yùn)河文化的保護(hù)和發(fā)展意義重大。打造審美體驗(yàn)式橋梁景觀文化空間要與當(dāng)?shù)氐奈幕⒆匀痪坝^相結(jié)合，并根據(jù)不同年齡需求打造不同層次的主題性橋梁景觀文化

。

橋梁是水路貫通的標(biāo)志性場(chǎng)所，打造橋主題的景觀環(huán)境，營(yíng)造審美體驗(yàn)式景觀空間氛圍至關(guān)重要。第一，與橋梁的周邊環(huán)境進(jìn)行整合，形成運(yùn)河沿線文化古橋的審美體驗(yàn)區(qū)。蘇南段運(yùn)河古橋由于時(shí)代的發(fā)展大多被新橋所替代，交通功能喪失。作為中華民族優(yōu)秀的遺產(chǎn)資源，統(tǒng)籌橋梁文化遺產(chǎn)資源并梳理文脈，有利于文化遺產(chǎn)的傳承與發(fā)展。第二，運(yùn)河文化資源蘊(yùn)藏著巨大的審美價(jià)值，橋梁文化遺產(chǎn)也是代表之一，對(duì)橋類(lèi)遺產(chǎn)進(jìn)行塑造以此構(gòu)建特色文化遺產(chǎn)。古橋元素的提取是文化資源挖掘的重要方面，應(yīng)將可視化的象征符號(hào)提煉出來(lái)并與周邊環(huán)境相關(guān)聯(lián)，例如石雕、裝飾紋樣等元素承載了當(dāng)?shù)匚幕臍v史文脈，把這些符號(hào)信息進(jìn)行整合提煉，能呈現(xiàn)出具有特色文化內(nèi)涵的歷史氣韻。第三，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)空間的設(shè)計(jì)進(jìn)行構(gòu)建

。橋梁空間包含的范圍有橋頭空間、橋上空間、橋下空間，以及河岸空間。大運(yùn)河文化遺產(chǎn)的保護(hù)與發(fā)展離不開(kāi)對(duì)景觀空間氛圍的營(yíng)造，打造審美舒適性的互動(dòng)體驗(yàn)空間，增加休憩駐足點(diǎn)為人們提供俯瞰兩岸環(huán)境的機(jī)會(huì)，開(kāi)辟水上游線，豐富人們的游覽形式。注重意境的景觀空間營(yíng)造更能凸顯歷史人文氣息，有效實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)式空間的打造。橋梁外場(chǎng)所的打造形式需要與橋梁外形相契合，因?yàn)楦鱾€(gè)要素之間都產(chǎn)生著聯(lián)系。構(gòu)建審美體驗(yàn)式的橋類(lèi)文化景觀空間，既體現(xiàn)了對(duì)大運(yùn)河橋類(lèi)文化遺產(chǎn)的保護(hù)，也能在尊重原有特色的同時(shí)努力繼承和發(fā)揚(yáng)橋類(lèi)遺產(chǎn)資源。

1) 以TBD234V12相繼增壓柴油機(jī)為研究對(duì)象，以原機(jī)額定工況點(diǎn)為設(shè)計(jì)工況點(diǎn)，計(jì)算出能夠匹配的文丘里管構(gòu)造，并參考V型柴油機(jī)進(jìn)排氣管的位置分布，完成文丘里管EGR系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

5 結(jié)語(yǔ)

蘇南大運(yùn)河沿線的文化景觀遺產(chǎn)是彌足珍貴的遺產(chǎn)資源，是中華民族文化自信的體現(xiàn)。文章對(duì)蘇南段運(yùn)河文化景觀空間特征進(jìn)行梳理總結(jié)，并對(duì)運(yùn)河沿岸代表性景觀進(jìn)行針對(duì)性分析，提出可行性措施和景觀表達(dá)方法，挖掘地域特色的運(yùn)河文化景觀遺產(chǎn)資源，做到歷史與現(xiàn)代相結(jié)合，達(dá)到保護(hù)和延續(xù)優(yōu)秀運(yùn)河文化遺產(chǎn)資源的目的，形成藝術(shù)性的蘇南運(yùn)河沿線景觀文化遺產(chǎn)。

可以在企業(yè)對(duì)外提供網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器上進(jìn)行部署，進(jìn)行聚合的網(wǎng)卡必須是同一廠商的產(chǎn)品，通過(guò)廠商提供的驅(qū)動(dòng)工具進(jìn)行捆綁。

[1]譚徐明，王英華，等.中國(guó)大運(yùn)河遺產(chǎn)構(gòu)成及價(jià)值評(píng)估[M].北京：中國(guó)水利水電出版社，2012.

[2]俞孔堅(jiān).京杭大運(yùn)河國(guó)家遺產(chǎn)與生態(tài)廊道[M].北京：北京大學(xué)出版社，2012.

[3]安宇，沈山.運(yùn)河文化景觀與經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)[M].北京：中國(guó)社會(huì)科學(xué)出社，2014.

[4]熊海峰.推進(jìn)大運(yùn)河文化帶建設(shè)的對(duì)策探析[J].中國(guó)國(guó)情國(guó)力，2017（10）：43-45.

[5]于文波，田洪波，方舒.都市型休閑廊道空間的“主題化”營(yíng)造—以京杭大運(yùn)河杭州段為例[J].華中建筑，2014（5）：115-118.

[6]韓筱婕，劉丹青，張光澤.承載運(yùn)河文化，復(fù)興濱水公園—南通市通呂運(yùn)河（船閘東路段）景觀設(shè)計(jì)[J].華中建筑，2012（4）：129-133.