張靜華
(中國市政工程中南設(shè)計研究總院有限公司,武漢 430000)
某大橋為浙江某城市主干道上跨京杭大運河的橋梁,橋位處京杭運河航道等級為Ⅳ級航道,港航部門確定航道尺度為雙線限制性航道。橋梁跨越京杭運河橋的主橋采用130 m中承式鋼箱拱橋一跨跨越京杭運河,橫向設(shè)4 片拱肋,橋面為縱橫梁體系,橋面板為正交異性板。橋面頂板利用的是U 形肋加筋,寬度為300 mm,高度280 mm,厚度8 mm,橫向間距600 mm。
工程具體施工中,不僅UHPC(高延性能混凝土)拌和物的流動性會影響施工效果,而且UHPC 拌和物的黏性也會影響施工效果。在不同UHPC 之間進行了試驗,詳細對比結(jié)果表明:如果UHPC 的擴展度<550 mm,那么拌和物相對比較黏稠,在后續(xù)成型時不能自密實,需要對其進行持續(xù)不斷的振搗;若UHPC 的擴展度為750~850 mm,代表拌和物的流動性較好;若擴展度>850 mm,則表明拌和物較為稀松。如果使用UHPC 來連接裝配式節(jié)點,那么擴展度應(yīng)保持在750~850 mm。對于外墻裝飾和裝配式預(yù)制構(gòu)件來說,其使用的UHPC 的擴展度應(yīng)超過650 mm。
2.2.1 抗壓強度
在調(diào)查市場后發(fā)現(xiàn),市場上UHPC 的抗壓強度最低為100 MPa,最高為160 MPa[1]。大部分處在120~150 MPa。裝飾類UHPC 使用的是合成纖維,在力學性能方面有所減弱,一般保持在100~120 MPa。從這一角度來說,裝配式結(jié)構(gòu)類的UHPC 抗壓強度應(yīng)超過120 MPa。實際上,120 MPa 的抗壓強度符合有關(guān)標準,強度過低會出現(xiàn)力學性能降低,強度過高會增加成本。裝配式用裝飾類UHPC 的抗壓強度宜超過100 MPa,并保證其可以使用各類型的纖維。
2.2.2 彈性模量
UHPC 的彈性模量為40~55 GPa。結(jié)構(gòu)類UHPC 為45~55 GPa,裝飾類UHPC 為40~50 GPa。
2.2.3 抗彎強度
UHPC 的抗彎強度具有顯著差異,具體差異約15 MPa。結(jié)構(gòu)類UHPC 的抗彎強度應(yīng)>14 MPa。裝飾類UHPC 通常會使用工程纖維,抗彎強度一般<15 MPa,所以,建議抗彎強度>10 MPa。
2.2.4 抗拉性能
UHPC 具有較高的抗拉性能,這也是其和高強水泥基材料具有較大區(qū)別的原因之一??估阅馨估瓘姸取⒖箯潖姸取椥詷O限及抗拉應(yīng)變指標。
UHPC 鋪裝層是一類結(jié)構(gòu)層,不僅能提升鋼橋面板的受力情況,而且能提升鋪裝面層的受力情況,此外,還是不可多得的防水材料,從而避免水分對鋼橋面板的侵蝕。UHPC 具體標準:在實驗室對UHPC 進行測驗發(fā)現(xiàn),在符合4 MPa 水壓的情況下,持荷8 h,試件表面不會出現(xiàn)任何滲水的情況。在對組合橋面體系進行施工時,多種因素會對其造成影響,如施工時所面臨的溫度、汽車超載等,這些都會使鋪裝層出現(xiàn)裂縫,減弱UHPC 的抗?jié)B透能力。因此,必須研究處于裂縫形態(tài)下UHPC 抵抗高水壓力滲透能力。
UHPC 作為收縮性能比較低的混凝土材料,其抗壓強度達到120 MPa,抗彎強度達到20 MPa、抗?jié)B等級達到P20。試驗?zāi)P瓦x擇的是正交異性鋼橋面板,厚度12 mm,加筋肋骨為U 形閉口肋,板厚、高度、上口寬度、下口寬度、間距分別為6 mm、260 mm、300 mm、180 mm、300 mm;橫隔板厚度、間距分別為10 mm、3 m。鋪裝層采用UHPC,厚度約50 mm。
必須選用合適的機械加壓法試驗裝置。該裝置由3 部分構(gòu)成:壓緊體系、水壓力密閉空間體系、水壓力系統(tǒng)。試驗中,施壓的密封缸體位于UHPC 鋪裝層之上,壓力會持續(xù)提高,這樣可以在UHPC 內(nèi)部的脈沖狀態(tài)展開有效模擬。
在水壓試驗正式開始之前,要先對UL-1 梁展開靜力試驗,如果UHPC 表面形成了寬0.05 mm 的裂縫,試驗可以停止。靜置一段時間,再開展后續(xù)試驗:對已靜力加載的UL-1梁開展0.9 MPa 水壓下的抗水滲性能試驗。共設(shè)置3 個觀測點:橫隔板的上方、加載點的下方、邊橫隔板的上方。測點標號分別為1 號、2 號、3 號。對于沒有加載的UL-2 梁,進行2 MPa水壓下的抗水滲性能試驗,在橫隔板的上方設(shè)置1 個觀測點。測點標號為4 號。
UL-1 梁測試方法:將環(huán)氧樹脂膠黏劑涂抹在缸體與混凝土表面,等待環(huán)氧樹脂膠黏劑凝固之后,利用千斤頂把缸體壓緊于測點處混凝土表面,按照比例配制酚酞堿性溶液,配制完成后,利用小孔將其注入密閉的鋼筒內(nèi)部。如果從輪壓的角度考慮,那么可以將其壓力升到0.9 MPa;如果從耐久性混凝土抗?jié)B性能的角度考慮,那么可以將其壓力升到2 MPa。加壓后要不斷穩(wěn)定,然后持荷8 h。其后工序為對滲水情況進行詳細觀察,不僅包括表面的滲水情況,還包括底部的滲水情況。
UL-2 梁測試方法:在千斤頂?shù)淖饔孟?,不斷進行加壓,加壓要循序漸進地進行,而且要特別注意保持壓力加載時的對稱性,對變形情況、橫隔板上部的裂縫情況等進行全方位記錄。如果發(fā)現(xiàn)寬0.05 mm 的裂縫,必須立即停止加載,以裂縫為基準,開始加壓時,以0.1 MPa 為層級進行提升,直接加壓為2 MPa。其后再以0.2 MPa 為層級進行提升,壓力每增加1個層級,需要持荷8 h。要對混凝土滲水狀況進行詳細觀察,不僅包含混凝土的表面,而且還包含混凝土的底部。該道工序完成后,將千斤頂?shù)膲毫θ酷尫懦鰜?,并對變形?shù)據(jù)進行讀取。
1)1 號測點。在0.9 MPa 水壓下,測點四周的混凝土出現(xiàn)了滲水現(xiàn)象,測點側(cè)面也出現(xiàn)了滲水現(xiàn)象,在鋼板底部對孔內(nèi)部的混凝土情況進行全面觀察,發(fā)現(xiàn)其濕潤。在2 MPa 水壓下,測點表面仍然出現(xiàn)了滲水現(xiàn)象,在鋼板底部對孔內(nèi)部的混凝土情況進行全面觀察,發(fā)現(xiàn)其濕潤。
2)2 號測點。在0.9 MPa 水壓下,測點四周表面沒有出現(xiàn)滲水現(xiàn)象,側(cè)面裂縫的地方出現(xiàn)了滲水,在鋼板底部對孔內(nèi)部的混凝土情況進行全面觀察,發(fā)現(xiàn)其略微濕潤。在2 MPa 水壓下,表面沒有出現(xiàn)滲水現(xiàn)象、側(cè)面也沒有出現(xiàn)滲水現(xiàn)象,在鋼板底部對孔內(nèi)部的混凝土情況進行全面觀察,發(fā)現(xiàn)其比較干燥。
3)3 號測點。在0.9 MPa 水壓下,測點周邊表面與側(cè)面都沒有出現(xiàn)滲水的情況,在鋼板底部對孔內(nèi)部的混凝土情況進行全面觀察,發(fā)現(xiàn)其略微濕潤。在2 MPa 水壓下,測點周邊表面與側(cè)面都沒有出現(xiàn)滲水的情況,在鋼板底部對孔內(nèi)部的混凝土情況進行全面觀察,發(fā)現(xiàn)其比較干燥。
4)4 號測點??傮w來說,隨著水壓的不斷提高,混凝土表面的滲水情況會不斷減少。如果水壓在0.1~0.5 MPa,孔內(nèi)比較濕潤;如果水壓在0.5~2.0 MPa,孔內(nèi)比較干燥。試驗結(jié)果顯示:UL-1 梁的裂縫比較多,同時寬度約0.05 mm。在0.9 MPa水壓下,其抗?jié)B能力顯然比較微弱。在2 MPa 水壓下,抗?jié)B能力達到標準。這說明了UHPC 組合橋面裂縫擁有良好的自修復能力。隨著水壓的提高,UL-2 梁裂縫會不斷閉合,裂縫全部閉合之后,能夠達到抗?jié)B的標準,即使經(jīng)過擾動,抗?jié)B性能仍然非常強。
大橋主航道橋橋面鋪裝采用UHPC 體系,從上到下分別為:碎石層(第1 層)、高黏高彈瀝青層(第2 層)、UHPC(第3 層)、UHPC+環(huán)氧富鋅漆(第4 層)。其中,第1 層粒徑范圍在9.5~13.2 mm。第2 層厚度范圍在2~3 mm。第3 層厚度為60 mm。需要充分發(fā)揮焊接焊釘?shù)淖饔茫褂煤羔攲HPC 與鋼橋面進行有效連接,焊釘直徑為19 mm,長度約45 mm。同時還要設(shè)置鋼筋網(wǎng),尺寸為100 mm×100 mm。UHPC 養(yǎng)護結(jié)束之后,要對其表面的灰塵進行清理,灑入高黏高彈瀝青和碎石,并將其作為防水層。
施工步驟:對鋼橋面拋丸除銹→涂裝→焊接焊釘→綁扎鋼筋網(wǎng)→澆筑UHPC→養(yǎng)護。
注意事項有5 點:(1)拋丸除銹時,壓縮空氣不能濕潤,而是恰恰相反,要干燥;(2)在焊釘材料方面,選擇了ML15AL,焊接設(shè)備方面則利用了電弧螺柱焊機;(3)在對鋼橋面進行涂裝時,利用了高壓無氣噴涂方式;(4)綁扎鋼筋網(wǎng),間距為100 mm×100 mm;(5)在展開UHPC 施工時,不僅使用了攤鋪機,還使用了整平機與覆膜機。UHPC 養(yǎng)護結(jié)束后,要立即對其表面進行清理。UHPC 性能參數(shù)見表1。
表1 UHPC 性能參數(shù)
UHPC 采用地泵泵送的方式,泵送最大壓力在26 MPa,按照此壓力為基準進行試泵,豎向泵送高度在65 m。在攤鋪機中放入混凝土,再使用螺旋軸將混凝土輸送至另外一側(cè),攤鋪機行進速度必須保持均勻,以確?;炷聊軌蚓鶆虻劁伻霕蛎妗8哳l整平振搗機緊隨攤鋪機進行振搗,若存在整平振搗機無法作業(yè)的地方,安排人工進行修平。整平結(jié)束后,需要在UHPC 表面進行噴霧,使混凝土保持濕潤狀態(tài),但要禁止明水出現(xiàn)。此后再使用覆膜機覆蓋養(yǎng)生膜,同時進行灑水,養(yǎng)護7 d之后,可以去除薄膜。為避免混凝土出現(xiàn)開裂,選擇節(jié)水保濕養(yǎng)生膜最佳。由于這種養(yǎng)生膜內(nèi)部包含樹脂,不僅在吸收方面表現(xiàn)良好,而且在放水方面表現(xiàn)突出,能保證混凝土處于濕潤狀態(tài)。橋梁施工結(jié)束后,利用該方式養(yǎng)護的混凝土通常不會發(fā)生開裂現(xiàn)象。
UHPC 施工時,溫度應(yīng)控制在15~25 ℃。溫度會影響收縮度,溫度越高收縮度越大,溫度越低收縮度越低。覆蓋養(yǎng)護必須全面及時,否則會出現(xiàn)開裂的情況。
綜上所述,本文得出以下2 個結(jié)論:
1)如果未出現(xiàn)裂縫,UHPC 組合橋面體系能夠符合抗?jié)B性能標準,如果組合橋面的混凝土表面裂縫寬度已經(jīng)達到0.05 mm,隨著水壓的不斷增加,滲水能力會持續(xù)降低。在0.1~0.5 MPa 的水壓范圍內(nèi),表面會呈現(xiàn)滲水現(xiàn)象,0.5 MPa 水壓以上,不論是UHPC 表面,還是UHPC 底部,孔都比較干燥,這也重現(xiàn)了裂縫的自修復能力。
2)UHPC 施工時,嚴格按照均勻攪拌→均勻布料→攤鋪→收光→噴霧狀水→覆蓋薄膜→覆蓋土工布→灑水養(yǎng)護的步驟進行。比較適合施工的溫度為15~25 ℃。從澆筑開始到覆蓋薄膜的全部過程中,UHPC 表面要保持比較濕潤的狀態(tài),但是不能出現(xiàn)明水。澆筑結(jié)束后,必須盡快覆蓋薄膜,采取保濕養(yǎng)護,養(yǎng)護時間控制在7 d,從而避免因早期收縮等原因?qū)е麻_裂問題。