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        手持式發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸斷裂問(wèn)題的分析與解決

        2022-08-11 03:29:24劉永根楊慧明徐華俊費(fèi)吳凱苑文龍
        關(guān)鍵詞:手持式圓角毛坯

        劉永根 楊慧明 徐華俊 費(fèi)吳凱 苑文龍 劉 毅

        (浙江派尼爾科技股份有限公司 浙江 金華 321000)

        引言

        以小型手持式發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源的園林機(jī)械由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、輕便高效,在國(guó)內(nèi)外的園林綠化領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的日趨嚴(yán)格,手持式發(fā)動(dòng)機(jī)向高功率密度、高經(jīng)濟(jì)性、高可靠性和低排放方向發(fā)展。曲軸作為發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件之一,把活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),輸出功率并驅(qū)動(dòng)附件。由于曲軸在不斷周期性變化的氣體壓力、往復(fù)和旋轉(zhuǎn)慣性力以及它們的力矩共同作用下工作,既彎曲又扭轉(zhuǎn),易產(chǎn)生疲勞應(yīng)力[1]。曲軸加工時(shí),由于加工基準(zhǔn)在曲軸中心孔和主軸頸之間經(jīng)常更換,會(huì)因基準(zhǔn)不重合而產(chǎn)生誤差,加上加工過(guò)程中軸類(lèi)零件的剛性差、各軸頸加工精度高,使得曲軸成為發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件中加工質(zhì)量最難保證的零部件。在高速高負(fù)荷下,曲軸必須依然平穩(wěn)可靠地工作,曲軸的設(shè)計(jì)是否合理直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、耐久性和可靠性。本文結(jié)合一款小型手持式發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸斷裂問(wèn)題對(duì)曲軸進(jìn)行了耐久試驗(yàn),結(jié)果表明,曲軸的耐久性主要由曲軸材料及熱處理工藝決定。

        1 曲軸斷裂問(wèn)題

        某款手持式發(fā)動(dòng)機(jī)在模擬實(shí)際操作條件的耐久試驗(yàn)中(帶負(fù)荷狀態(tài)下,40 s 高速/20 s 怠速,循環(huán)累積時(shí)間為50 h),樣機(jī)出現(xiàn)卡死熄火情況,拆機(jī)發(fā)現(xiàn),曲軸靠近飛輪端的主軸頸出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象(見(jiàn)圖1),導(dǎo)致試驗(yàn)無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行。曲軸在工作過(guò)程中出現(xiàn)斷裂,是非常嚴(yán)重的失效事故,有材質(zhì)、熱處理工藝、機(jī)加工、裝配、使用維護(hù)等多方面的原因。

        圖1 曲軸主軸頸斷裂

        2 斷裂失效原因分析

        2.1 金相組織分析

        對(duì)該曲軸斷裂部位進(jìn)行縱向解剖,檢查鍛造毛坯的金屬纖維方向并對(duì)金相組織進(jìn)行檢測(cè)。

        2.1.1 縱切腐蝕金相組織試樣

        金相組織試樣見(jiàn)圖2。

        圖2 金相組織試樣

        2.1.2 金相組織檢測(cè)結(jié)果

        金相組織檢測(cè)結(jié)果見(jiàn)圖3。

        圖3 金相組織檢測(cè)結(jié)果

        圖3 的檢測(cè)結(jié)果表明:

        1)斷口處組織:2 級(jí);無(wú)異物夾雜;心部硬度:27.9、27.9、27.7HRC。

        2)高頻淬硬層深度:0.95 mm;組織:4 級(jí);表面硬度:57.7、57.8、57.5HRC;淬硬末端離曲柄臂與主軸頸交界處2.5 mm,相距較近。

        2.1.3 斷口分析

        由實(shí)物斷裂部位斷口形態(tài)可以看到明顯的河流狀擴(kuò)散紋理,斷口和軸呈現(xiàn)45°角,屬于典型的有應(yīng)力源形式的解理疲勞斷裂,其應(yīng)力源位于主軸頸與曲柄臂交界處,系受到垂直于主軸頸軸向反復(fù)作用的折彎沖擊力而斷裂。因此,主軸頸與曲柄臂交界處為曲軸最易發(fā)生應(yīng)力集中的薄弱環(huán)節(jié)處。

        2.2 熱處理工藝

        主軸頸表面感應(yīng)淬火是提高主軸頸耐磨性的一種簡(jiǎn)便有效的表面硬化法(見(jiàn)圖4),適用于大量生產(chǎn)。先用高頻電流加熱主軸頸表面,隨即噴水冷卻,然后回火以消除剩余應(yīng)力。硬化層深度為0.7~1.5 mm,表面硬度為53~58HRC。但感應(yīng)淬火一般到不了圓角,反而使圓角部分形成回火,出現(xiàn)剩余應(yīng)力[2]。

        圖4 主軸頸高頻淬火

        分析對(duì)比斷裂部位,發(fā)現(xiàn)主軸頸高頻淬硬末端已與曲柄臂圓角過(guò)渡處重疊,造成淬火熱影響藍(lán)脆區(qū)與加工應(yīng)力集中源區(qū)相互疊加。由于主軸頸和曲柄臂圓角過(guò)渡處屬于曲軸強(qiáng)度的薄弱環(huán)節(jié),長(zhǎng)期的高速旋轉(zhuǎn)和較大的交變應(yīng)力造成曲軸主軸頸和曲柄臂圓角過(guò)渡處產(chǎn)生斷裂。

        2.3 毛坯加工和強(qiáng)化工藝

        左、右曲軸毛坯采用先粗、精車(chē)后磨削加工的分開(kāi)制造工藝,然后壓裝曲柄銷(xiāo)組合成整根曲軸,最后在專(zhuān)用工裝夾具上校正并檢測(cè)兩側(cè)的圓跳動(dòng)(見(jiàn)圖5)。

        圖5 曲軸兩側(cè)圓跳動(dòng)校正檢測(cè)

        對(duì)比發(fā)生斷裂的曲軸及標(biāo)桿曲軸樣本,發(fā)現(xiàn)斷裂曲軸兩側(cè)圓跳動(dòng)很大(見(jiàn)表1),這是由先精磨后壓裝的工藝造成的誤差所引起的。

        表1 圓跳動(dòng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比 mm

        3 設(shè)計(jì)思路和問(wèn)題解決

        3.1 合理布置曲軸結(jié)構(gòu)尺寸

        曲軸的強(qiáng)度和剛度主要由每個(gè)曲柄的構(gòu)造所決定,因此,確定主軸頸尺寸時(shí),需要考慮強(qiáng)度和剛度問(wèn)題。主軸頸的直徑D 愈大,曲軸的剛度愈大。短而粗的主軸頸使曲軸扭振的自振頻率有所降低,同時(shí),短而粗的主軸頸有利于加厚曲柄臂[3]。因此,主軸頸的直徑由原來(lái)的12 mm 加大到15 mm,保證曲軸具有足夠的剛度,使曲軸變形不致過(guò)大,改善活塞連桿組及軸承的工作條件。

        主軸頸直徑加大前后的尺寸數(shù)據(jù)對(duì)比見(jiàn)圖6。

        圖6 主軸頸直徑加大前后的尺寸數(shù)據(jù)對(duì)比

        3.2 優(yōu)化熱處理工藝

        曲柄毛坯進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,硬度為24~30 HRC,同一曲柄硬度差不超過(guò)3 HRC;主軸頸處進(jìn)行高頻淬火,表面硬度為53~58 HRC,硬化層深度為0.7~1.5 mm[4]。為了避免主軸頸高頻淬火熱影響藍(lán)脆區(qū)對(duì)圓角應(yīng)力集中部位產(chǎn)生影響,將淬硬末端和曲柄臂與主軸頸交界處的距離控制在5 mm 以上(見(jiàn)圖7)。加工完畢后進(jìn)行磁力探傷,探傷后進(jìn)行退磁處理。

        圖7 高頻淬火距離要求

        3.3 改進(jìn)毛坯加工和強(qiáng)化工藝

        左、右曲軸毛坯先進(jìn)行粗車(chē),然后壓入曲柄銷(xiāo)裝配成整根曲軸,最后精磨兩側(cè)的主軸頸外圓,保證曲柄銷(xiāo)兩側(cè)的主軸頸圓跳動(dòng)合格(見(jiàn)表2)。

        表2 改善工藝后檢測(cè)數(shù)據(jù) mm

        同時(shí),安裝飛輪的圓錐面用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)規(guī)進(jìn)行涂色檢驗(yàn),總貼合面積不小于75%,以避免工作中飛輪松動(dòng)對(duì)曲軸造成沖擊。

        4 結(jié)論

        1)高頻淬硬末端距離曲柄臂與主軸頸交界處較近,其淬火熱影響藍(lán)脆區(qū)沒(méi)有避開(kāi)應(yīng)力集中源區(qū),造成應(yīng)力相互疊加,在外加應(yīng)力作用下,超過(guò)材料的屈服強(qiáng)度,產(chǎn)生疲勞斷裂。因此,熱處理時(shí),必須保證淬硬末端距離曲柄臂與主軸頸交界處5 mm 以上。

        2)對(duì)曲軸的錐體部位相互配合的零部件的位置精度(錐度、錐高)、動(dòng)平衡進(jìn)行檢查,確保錐體部位相互接觸面大于75%。避免貼合面過(guò)小引起飛輪松動(dòng),造成曲軸與飛輪之間產(chǎn)生沖擊。

        3)熱處理工藝和毛坯加工工藝的優(yōu)化,有效避免了曲軸靠近飛輪端主軸頸出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象,順利通過(guò)了耐久試驗(yàn),保證了該款產(chǎn)品的批量生產(chǎn)。

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