任慧萍
(天津航大雄英航空工程有限公司 天津 300308)
在科技型上市公司股票與股權(quán)結(jié)構(gòu)分析中,選取的分析指標有所有股東的持股比例、股權(quán)制衡度、股權(quán)集中度、股權(quán)所有者身份類別、高管持股比例等相關(guān)要素,本文對此進行論證分析。
通過對航新科技、安達維爾、海特高新股權(quán)結(jié)構(gòu)的分析可見,當前公司內(nèi)部股權(quán)集中度呈現(xiàn)出較為明顯的差異,而股權(quán)集中度對上市公司的進一步發(fā)展產(chǎn)生了不同程度的影響,所達到的企業(yè)發(fā)展與運營治理效果有所差異。在股權(quán)相對較為集中,控股大股東的股權(quán)占比相對較高時,在上市公司的經(jīng)濟發(fā)展過程中能夠更好地發(fā)揮股東的監(jiān)督作用與機制,從而促進航空技術(shù)業(yè)務(wù)的健康發(fā)展。
航新科技、安達維爾、海特高新公司內(nèi)部多個大股東之間的權(quán)力制衡機制,促進了公司內(nèi)部的技術(shù)研發(fā),尤其在科學技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)過程中效果顯著,能夠顯著增強公司投資決策中的科學性與有效性,探索采用了集體決策的管理方式。股權(quán)制衡制度的實施,能夠改善公司內(nèi)部的股權(quán)結(jié)構(gòu),利用高股權(quán)激勵措施提高技術(shù)創(chuàng)新動力與支持。若股權(quán)激勵機制較為分散,則增強了公司高管管理的靈活性,給予技術(shù)創(chuàng)新提供了一定的動力與支持,顯著提高了公司內(nèi)部的技術(shù)創(chuàng)新動力。因此,在上市公司經(jīng)濟發(fā)展策略制定時,采用股權(quán)制衡制度,對促進公司創(chuàng)新具有良好的正向?qū)蜃饔?。在航新科技、安達維爾、海特高新等航空科技類公司的發(fā)展中,股權(quán)制衡制度的運用,有利于促進公司內(nèi)部技術(shù)的創(chuàng)新,提高技術(shù)創(chuàng)新效率。
當前,很多上市公司在發(fā)展過程中均采用股權(quán)激勵制度,尤其對科技人才采用此種激勵措施,在運用過程中能夠產(chǎn)生良好的激勵效果,是公司內(nèi)部的一種長期激勵工具。在航新科技、安達維爾、海特高新公司的發(fā)展中采用股權(quán)激勵機制,能夠在公司創(chuàng)新、股價上漲時取得良好的發(fā)展效益,促進公司內(nèi)部良好發(fā)展。在具有可觀經(jīng)濟收益的情況下,對公司高管、技術(shù)人員等也具有長期的激勵效果,促進公司內(nèi)部長期的科技、技術(shù)創(chuàng)新。采用股權(quán)激勵的方式,使得上市公司發(fā)展過程中,員工發(fā)展目標與股東目標一致,從而更好地促進上市公司的發(fā)展,由此緩解上市公司發(fā)展過程中比較容易出現(xiàn)的委托代理矛盾,促進航空科技類公司經(jīng)濟發(fā)展中科技要素的投入,促使公司內(nèi)部核心技術(shù)人員、公司高管均參與到技術(shù)創(chuàng)新項目之中。關(guān)注當前航空科技類企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展訴求,從而不斷加強技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新,提高公司內(nèi)部技術(shù)創(chuàng)新效率。良好的股權(quán)激勵機制,對加強航空科技類公司的技術(shù)創(chuàng)新具有良好的導向作用。
本文選擇航新科技、安達維爾、海特高新三家上市公司作為研究樣本進行分析,數(shù)據(jù)來自Wind數(shù)據(jù)庫。針對航新科技、安達維爾、海特高新公司內(nèi)部財務(wù)經(jīng)營數(shù)據(jù)構(gòu)建DEA交叉效率模型進行分析,研究線性規(guī)劃投入、產(chǎn)出之間的相關(guān)權(quán)重,設(shè)置基于DMU的交叉效率值。利用Malquist指數(shù)計算航新科技、安達維爾、海特高新2019—2021年技術(shù)創(chuàng)新效率的連續(xù)變化動態(tài)情況。
技術(shù)創(chuàng)新效率測算指標選取從投入、產(chǎn)出兩個層面入手進行分析,投入指標構(gòu)成有R&D資金投入、研發(fā)人員當量指標,產(chǎn)出指標構(gòu)成包括經(jīng)濟效益產(chǎn)出、知識產(chǎn)出等。本次研究中在科技成果的產(chǎn)出層面,評價指標為申請的專利數(shù)量。本次分析中,結(jié)合上市公司年報選取相應(yīng)數(shù)據(jù),經(jīng)濟效益產(chǎn)出指標選擇新產(chǎn)品銷售收入,以此判斷技術(shù)創(chuàng)新給公司發(fā)展帶來的整體營業(yè)收益。將所有的產(chǎn)出指標、投入指標進行Pearson檢驗,數(shù)據(jù)檢驗結(jié)果顯示不同指標之間存在著一定的相關(guān)性。航新科技、安達維爾、海特高新技術(shù)創(chuàng)新效率值以交叉效率DEA測算進行表示。
航新科技、安達維爾、海特高新財務(wù)數(shù)據(jù)情況如表1所示。
表1 航新科技、安達維爾、海特高新財務(wù)數(shù)據(jù)分析
股權(quán)集中度CR對企業(yè)創(chuàng)新所產(chǎn)生影響的研究如表2所示,CR表示第一大股東持股比例,該系數(shù)為0.187,二次項系數(shù)為1.25,技術(shù)進步用TC表示,技術(shù)效率變動指數(shù)用EC表示,數(shù)值均通過10%顯著性檢驗。可見,在第一大股東持股比例不斷增加的同時,企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新效率隨之明顯增加,呈現(xiàn)增加后減少的狀態(tài),呈現(xiàn)出倒“U型”關(guān)系,拐點數(shù)值為0.3605。
表2 航新科技、安達維爾、海特高新股權(quán)結(jié)構(gòu)對技術(shù)創(chuàng)新效率的回歸結(jié)果
在航新科技、安達維爾、海特高新股權(quán)集中度小于36.05%的情況下,其他股東對第一大股東形成了一定的牽制作用,但是也保障了第一大股東的控股作用。由此可知,第一大股東與公司整體經(jīng)營效益之間產(chǎn)生了較為直接的相關(guān)關(guān)系,因此充分發(fā)揮了第一大股東對公司整體經(jīng)營效益的促進作用,從而提高企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新效率。
在股權(quán)集中度超過36.05%的情況下,對上市公司內(nèi)部第一股東權(quán)力的牽制作用較為有限,公司內(nèi)部發(fā)展中容易產(chǎn)生決策失誤現(xiàn)象,因此第一大股東容易產(chǎn)生侵害公司利益的現(xiàn)象與行為,在一定程度上損害了公司的經(jīng)營效益與創(chuàng)新效益。在第二列檢驗中,分析股權(quán)制衡度Z對公司整體技術(shù)創(chuàng)新效率的影響,在股權(quán)制衡度指數(shù)較小的情況下,可見公司內(nèi)部第一大股東持股比例較高,與第二、第三大股東持股比例之間的差異較大,對公司經(jīng)營的控股權(quán)利較大。
股權(quán)制衡度Z系數(shù)為0.012,通過5%顯著性檢驗,可見股權(quán)制衡度與技術(shù)創(chuàng)新效率之間為正相關(guān)關(guān)系。分析股權(quán)激勵ES對技術(shù)創(chuàng)新效率的影響,結(jié)果顯示,股權(quán)激勵水平為10%時,與技術(shù)創(chuàng)新效率水平之間為正相關(guān)關(guān)系。由此可見,在股權(quán)激勵水平不斷提升的情況下,企業(yè)內(nèi)部技術(shù)創(chuàng)新效率有所提高。
本文研究了2019—2021年航新科技、安達維爾、海特高新公司的發(fā)展情況,通過分析公司股權(quán)建設(shè)情況對公司進一步發(fā)展帶來的影響,重點研究了對技術(shù)創(chuàng)新效率的影響。通過對研究數(shù)據(jù)的分析可知,2019—2021年航新科技、安達維爾、海特高新公司整體技術(shù)創(chuàng)新效率總體水平不高,不同技術(shù)應(yīng)用之間的差異較大。
公司內(nèi)部股權(quán)集中度與技術(shù)創(chuàng)新之間呈現(xiàn)倒“U型”關(guān)系,在股權(quán)集中度逐漸提高的情況下,上市公司內(nèi)部技術(shù)創(chuàng)新效率有所上升,數(shù)值達到36.05%時,公司整體技術(shù)創(chuàng)新效率最高。在股權(quán)集中度超過36.05%時,公司內(nèi)部技術(shù)創(chuàng)新效率有所降低,股權(quán)制衡度與公司內(nèi)部技術(shù)創(chuàng)新效率之間為正相關(guān)關(guān)系。在股權(quán)激勵比例增加的情況下,對公司高管及核心技術(shù)人員具有一定的激勵作用,能夠提高公司技術(shù)創(chuàng)新效率,促進公司發(fā)展過程中制定科學的決策。針對以上研究結(jié)果,本文認為,航新科技、安達維爾、海特高新在下一步發(fā)展過程中應(yīng)當從以下幾個層面入手進行努力。
4.2.1 提升技術(shù)創(chuàng)新水平
要求航新科技、安達維爾、海特高新在發(fā)展過程中勇于承擔技術(shù)創(chuàng)新責任,不斷加強對航空相關(guān)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的研究與研發(fā),針對航空發(fā)展相關(guān)技術(shù)不斷予以創(chuàng)新,并針對技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展構(gòu)建相應(yīng)的激勵機制,不斷為關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)建良好的硬件與軟件發(fā)展環(huán)境,為人才提供良好的發(fā)展空間與支持,保證其潛心研究相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)。在企業(yè)內(nèi)部,不斷提高技術(shù)創(chuàng)新效率,為科技創(chuàng)新與發(fā)展提供多種支持,提高技術(shù)研發(fā)效率。
4.2.2 促進股權(quán)結(jié)構(gòu)合理化
通過股權(quán)結(jié)構(gòu)的改善,能夠?qū)景l(fā)展起到良好的促進作用,通過本文的研究可見,股權(quán)集中度在36%左右時,對股東的監(jiān)督激勵作用較佳,有利于更好地促進航空科技類公司的技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展。因此,在航新科技、安達維爾、海特高新發(fā)展過程中,可以探索股權(quán)制衡制度,以不斷促進上市公司股東之間的相互監(jiān)督與牽制,為公司的進一步發(fā)展創(chuàng)建良好的支持環(huán)境與條件。在公司內(nèi)部,適當提高研發(fā)投入比例,針對航空科技類公司具體的業(yè)務(wù)開展情況,不斷加強相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新活動,提高技術(shù)創(chuàng)新效率。
4.2.3 創(chuàng)新股權(quán)激勵機制
為了更好地促進上市公司的進一步發(fā)展,在上市公司內(nèi)部應(yīng)不斷改良公司股權(quán)結(jié)構(gòu),并開展相應(yīng)的激勵機制,加強對公司股權(quán)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整與完善,通過必要的激勵創(chuàng)新機制,對公司內(nèi)部核心技術(shù)人員的工作起到激勵作用。航新科技、安達維爾、海特高新在下一步發(fā)展過程中應(yīng)不斷完善公司股權(quán)激勵機制,促進核心技術(shù)人員的工作與公司整體經(jīng)營利益掛鉤,以促進公司內(nèi)部技術(shù)人員不斷加強航空科技相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)與研發(fā)。給予技術(shù)研發(fā)人員一定的激勵措施,提高航新科技、安達維爾、海特高新公司內(nèi)部員工的技術(shù)創(chuàng)新動力與成果轉(zhuǎn)化能力,進一步加強航空科技類公司人員的技術(shù)創(chuàng)新能力,為航新科技、安達維爾、海特高新的進一步發(fā)展提供充足的技術(shù)創(chuàng)新動力。