文/顧康

獲獎等級：二等獎

項目名稱：數(shù)字化集成賦能滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程精細化施工管理

數(shù)字化管理 獲多項BIM殊榮

滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程，北起余杭區(qū)喬司樞紐，南至蕭山區(qū)紅墾樞紐，全長約23.6公里，總投資136.5億元，由杭州市交通運輸發(fā)展保障中心、中鐵大橋局集團有限公司、浙江交工集團股份有限公司、浙江小塔塔慧信息技術有限公司共同參建完成。

該項目運用“BIM+IOT+GIS”技術對項目建設進行數(shù)字化管理，取得多項成果，榮獲了2021年度中國公路學會交通BIM工程創(chuàng)新獎二等獎、第十屆“龍圖杯”全國BIM大賽施工組二等獎、第十二屆“創(chuàng)新杯”建筑信息模型（BIM）應用大賽工程建設綜合BIM應用類二等獎。

一屏統(tǒng)攬 實現(xiàn)工程數(shù)據(jù)可視化

基于BIM模型，項目開發(fā)了頂推施工監(jiān)控中心，通過可視化及預警功能協(xié)助頂推施工，從頂推應變、頂推距離、頂推偏位三個方面，實現(xiàn)了工程數(shù)據(jù)的“一屏統(tǒng)攬”。

首先，在頂推施工之前，BIM團隊積極與頂推監(jiān)測單位溝通，通過鋼桁梁頂推過程中受力的不利點位布設應變傳感器，依托頂推監(jiān)控中心對應變數(shù)據(jù)進行匯總并設置閥值預警，實現(xiàn)了頂推應變的可視化及預警功能。

其次，基于BIM模型，項目引進了北斗定位技術，通過在鋼梁導梁前端布設的定位點，利用北斗定位基站實現(xiàn)了基礎點與定位距離的實時傳輸，通過實時數(shù)據(jù)驅動BIM模型實時移動，實現(xiàn)了頂推距離的可視化。

此外，在BIM模型中，項目創(chuàng)建主橋線型導入監(jiān)控中心，通過代碼設置定位線。基于北斗定位實時接收定位點數(shù)據(jù)，通過與BIM模型對比，計算出橫橋向偏位差，實現(xiàn)了頂推偏位可視化及預警功能。

動態(tài)審批 提升工程計量智能化

基于施工圖算量BIM模型，該項目根據(jù)計量規(guī)則自動匯總編制工程量清單，支持在線可視化的協(xié)同清單復核審批，以及動態(tài)計量支付審批，實現(xiàn)了業(yè)主、監(jiān)理、審計、施工等各方工程數(shù)量、計量費用、變更費用的“所見即所得”，大幅簡化、優(yōu)化計量支付流程，提升了工程計量的標準化和智能化水平。

自動匯總清單，多人協(xié)同復核：根據(jù)計量規(guī)則自動匯總編制工程量清單，實現(xiàn)項目零號清單數(shù)量和費用的“所見即所得”。

報表自動生成，全部線上流程：計量支付全過程報表，實現(xiàn)了線上審批留痕、一鍵簽名簽章、審批者有據(jù)可查、報表快速打印歸檔，以及計量報表冊及質保資料的自動歸集。

中間計量清單，在線可視審核：基于BIM模型的可視化交互和動態(tài)剖分，提高了中間計量部位的透明度。

工程進度質檢，數(shù)據(jù)融合應用：實現(xiàn)BIM模型、構件目錄樹、零號清單自動抓取，三者之間數(shù)據(jù)互通互聯(lián)，優(yōu)化了工程質檢。

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