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        運河上的變遷

        2022-08-02 13:46:12茆佳萬
        中外文摘 2022年13期

        □ 茆佳萬

        拉纖為生

        我父親的出生地,是一個多河交界的地方,京杭大運河、黃河故道、鹽河、淮河入海水道等數(shù)條河流在此相會。我的父親從小便是看著這些河流上的過往船只長大。

        說起我父親的開船史,不得不說一下我的爺爺奶奶,他們都是以跑船為生。之所以說是跑船,因為在我爺爺?shù)哪莻€時候,他們還是以拉纖為主。

        1976 年,我的爺爺奶奶拉著裝載了七噸的貨物,從我們家鄉(xiāng)淮安市,沿著淮河一路向西,走了400 多公里的路程,將貨船拉到了安徽的潁上縣。這聽來有些匪夷所思,但在那樣艱苦的年代,機(jī)器是十分匱乏的,甚至船都還是木頭所造。所以,依靠人力拉船是再正常不過了。

        水泥機(jī)動船

        父親從初中畢業(yè)后,便跟著爺爺奶奶開船。這時已經(jīng)不再拉纖,爺爺奶奶買了一條近10 米長的水泥機(jī)動船。它是用水泥鋼筋混凝土打造的機(jī)動船,用機(jī)器帶動螺旋槳驅(qū)動。

        那個時候,用的機(jī)器叫“掛槳機(jī)”,顧名思義,就是搭載船槳的機(jī)器,簡稱掛機(jī)船。這掛槳機(jī)上的機(jī)器就是農(nóng)村常見的手扶拖拉機(jī)上的機(jī)器,燒的是柴油,動力強(qiáng)勁,適合大型器械。當(dāng)時,從江南來的貨船大多已經(jīng)使用鋼鐵打造的船體,但在落后的蘇北大多還是水泥船。

        我父親到了23 歲,娶了同村一戶人家的女兒,這家人也是開船為生。我后來問過母親,當(dāng)年為什么會看上我的父親。母親說,父親看起來就是能吃苦耐勞的人,絕對能過好日子。如母親所料,我父親在后來的歲月里,茹苦含辛,為家里掙下了一份不錯的基業(yè)。

        父親母親結(jié)婚后沒多久,我的爺爺奶奶拿出了一大部分的積蓄,給我父親買了一條水泥機(jī)動船,能夠裝載200 噸的貨物。這條船買來的第二年,也就是1994 年,我出生了。

        我出生后,主要交給我爺爺奶奶撫養(yǎng),爸爸媽媽負(fù)責(zé)跑船,由于跑船需要長期待在河上,而且主要在江南一帶往來,我便很少能見到他們了。

        況且,船上比較危險,四周都是河流,小孩在船上很容易亂跑,跌落到河里。有的跑船人為了把孩子留在船上自己帶,只好用一根繩子系在孩子的腰間,再將另一頭拴在房間的床腿上。我在5 歲那年被帶上船生活了一段時間,體驗過這樣的待遇。父母一旦開船忙活起來,就只能把我拴起來,我剛開始大哭大鬧,但他們根本就聽不見,船舶的機(jī)器轟鳴聲,直接覆蓋了我的哭聲,到后來我便習(xí)慣了,也不再哭鬧,安安靜靜地看河上的風(fēng)景。

        那個時候,水泥船上的生活設(shè)施極其簡陋,用水一般就是從河里打上來,用明礬過濾一下,然后燒開使用。用電那就更加困難了,因為要自行配置發(fā)電裝置,依靠掛機(jī)帶動發(fā)電,成本十分高。做飯主要依賴液化氣罐,一直到現(xiàn)在,船舶上做飯主要還是依靠液化氣罐。每到夏天,船上便酷熱難耐,坐著不動就能汗流浹背。

        從鋼鐵機(jī)動船到單機(jī)船

        這些艱苦的狀態(tài),一直等到2001 年后,有了翻天覆地的改變。2001 年12 月11 日,中國正式加入世界貿(mào)易組織。加入世界貿(mào)易組織,為中國的運輸行業(yè)帶來了巨大的發(fā)展。

        2003 年,我父親果斷賣掉水泥機(jī)動船,加上四處借到的錢,買了一艘20 多米的鋼鐵機(jī)動船,掛槳機(jī)也從兩臺變?yōu)榱肆_。

        時代的步伐在大步向前,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我父親的想象,中國的內(nèi)河運輸在不斷地增長,對船舶的需求日益增加,幾百噸載貨量的小船已經(jīng)不能滿足運輸公司的需求,與此同時,掛機(jī)船因為操作笨重也逐漸被淘汰。2013 年,我的父親再次果斷賣掉掛機(jī)船,加上借來的錢,買了一條2000 噸載貨量的新船。這種新的貨船只有一臺大機(jī)器,在船艙底部,也因此被船民稱為單機(jī)船。也是從這條船開始,船上有了電視機(jī)和空調(diào)。

        有了更好的船,我父親跑船的地方也更多了。每到寒暑假,我都會上船生活一段時間,因此,我在很小的時候,便去過了很多地方,見過了很多景色。

        路程最遠(yuǎn)的一次,便是從徐州裝載貨物前往杭州,沿途經(jīng)過徐州、宿遷、淮安、揚州、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州、嘉興、杭州。

        時隔多年,父親的船舶貸款已然還清,日子也越來越好。2020 年,我父親說他要再從徐州裝載貨物去一趟杭州,我怦然心動,毅然決然請了年假,跟隨父親從徐州出發(fā),前往杭州。這一次,懷著別樣的心情來到船上。從徐州一路南下,感慨最多的,便是運河上的大橋,遠(yuǎn)比上一次多太多,至少翻了一倍。運河兩邊的高樓鱗次櫛比,也是多年前的數(shù)倍。到了蘇州,正好趕上是晚上八點多,兩岸燈火通明,河兩岸的行人絡(luò)繹不絕,還有人向船上的人招手,我也向他們揮手致意。那一刻,我感到,從拉纖到水泥船再到鋼鐵船,運河上船民的生活在不斷提高,運河兩岸的人民也在努力拼搏,整個國家大步向前。

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