湯彬彬，黃 暉，趙紫紅

(廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司，廣西 南寧 530029)

0 引言

在交旅融合的發(fā)展趨勢(shì)下，服務(wù)區(qū)品質(zhì)提升已成為遵循時(shí)代發(fā)展的迫切需求，這不僅是促進(jìn)高速公路轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要舉措，也是構(gòu)建“快進(jìn)慢享”綜合交通旅游系統(tǒng)的必然趨勢(shì)[1]。

根據(jù)《廣西旅游業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中對(duì)旅游業(yè)發(fā)展形勢(shì)的分析，提出旅游公共服務(wù)八大重點(diǎn)工程，其中包含汽車營(yíng)地示范工程，在“旅游+”模式中加快汽車營(yíng)地建設(shè)，主要依托旅游發(fā)展帶和旅游精品線路推動(dòng)汽車營(yíng)地建設(shè)。

2007年，廣西根據(jù)《廣西汽車旅游營(yíng)地發(fā)展規(guī)劃》及相關(guān)工作方案，啟動(dòng)了首批14處汽車旅游營(yíng)地的建設(shè)。截至目前，在已建好的營(yíng)地中，宜州拉浪汽車旅游營(yíng)地已被評(píng)為廣西第一個(gè)四星級(jí)汽車旅游營(yíng)地，巴馬盤陽(yáng)河汽車旅游營(yíng)地已被評(píng)為三星級(jí)汽車旅游營(yíng)地，宜州會(huì)仙山汽車旅游營(yíng)地已被評(píng)為二星級(jí)汽車旅游營(yíng)地。

廣西區(qū)內(nèi)主要汽車旅游營(yíng)地大多分布在北部與西部，且較為分散，無(wú)明顯聚集的線路與組團(tuán)，多附屬于景區(qū)，為景區(qū)人流服務(wù)，高速公路便捷可達(dá)的露營(yíng)地僅有4處。另外，星級(jí)汽車營(yíng)地多分布于北部，在南部較為稀缺。由此可見(jiàn)，陳平服務(wù)區(qū)在廣西南部地區(qū)建設(shè)以汽車營(yíng)地為主題的旅游度假綜合體具有一定市場(chǎng)價(jià)值。

本文以“六景—賓陽(yáng)”高速公路陳平互通服務(wù)區(qū)合建為例，結(jié)合交旅融合理念，打造以自駕露營(yíng)為主題[2]，集戶外露營(yíng)、文化體驗(yàn)、休閑游樂(lè)于一體的旅游度假綜合體，探索新時(shí)期下的新型主題服務(wù)區(qū)發(fā)展需求[3-5]，助力“公路+旅游”的深度融合。

1 項(xiàng)目概況

項(xiàng)目位于廣西壯族自治區(qū)南寧市賓陽(yáng)縣西南部陳平鎮(zhèn)，距離賓陽(yáng)縣城直線距離約20 km，約40 km車程；距離南寧市中心城區(qū)直線距離約31 km，約54 km車程。陳平鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)主要由農(nóng)業(yè)與旅游業(yè)組成，自然風(fēng)景優(yōu)美，旅游資源豐富。2013年至今，陳平鎮(zhèn)以生態(tài)養(yǎng)生旅游開(kāi)發(fā)為大方向，按照“廣西生態(tài)養(yǎng)生旅游名鎮(zhèn)”的發(fā)展定位和建設(shè)“一山、一水、一村、一鎮(zhèn)、一基地”的發(fā)展思路，打造名山生態(tài)旅游區(qū)，并以梅花為媒，舉辦一年一度的“旅游登山梅花節(jié)”，打造旅游亮點(diǎn)，聚集旅游人氣。

項(xiàng)目東側(cè)規(guī)劃有“六景—賓陽(yáng)高速公路”(簡(jiǎn)稱“六賓高速公路”)，該高速公路建成后，南寧至項(xiàng)目基地僅需1 h路程。項(xiàng)目位于六賓高速公路通往名山生態(tài)旅游區(qū)陳梅古韻休閑農(nóng)業(yè)示范區(qū)的必經(jīng)之路上，旅游區(qū)位于項(xiàng)目用地西側(cè)。主要建設(shè)內(nèi)容有特色農(nóng)業(yè)示范種植基地、山地自行車運(yùn)動(dòng)、戶外拓展游戲、梅花主題景觀游覽、康養(yǎng)休閑體驗(yàn)區(qū)、農(nóng)家餐飲等，屬于生態(tài)觀光類景區(qū)。

陳平互通式立交位于賓陽(yáng)縣陳平鎮(zhèn)廟面村附近，屬于服務(wù)型一般互通式立交，主要解決陳平鎮(zhèn)周邊的車輛進(jìn)出本項(xiàng)目高速公路的問(wèn)題。陳平互通采取互通與服務(wù)區(qū)合建形式，方便游客從高速公路進(jìn)入名山景區(qū)，打造交旅結(jié)合。兩側(cè)服務(wù)區(qū)場(chǎng)地分別設(shè)置一進(jìn)一出兩條匝道，方便游客從服務(wù)區(qū)進(jìn)入景區(qū)以及從景區(qū)進(jìn)入服務(wù)區(qū)。

2 設(shè)計(jì)

2.1 區(qū)位自然資源條件

項(xiàng)目位于廣西壯族自治區(qū)南寧市賓陽(yáng)縣陳平鎮(zhèn)，距離賓陽(yáng)縣城區(qū)約20 km，距離南寧市城區(qū)約50 km。縣域內(nèi)現(xiàn)狀主要有廣昆高速公路、貴隆高速公路、泉南高速公路、322國(guó)道經(jīng)過(guò)，同時(shí)連接南寧與賓陽(yáng)的重要道路——昆侖大道即將由二級(jí)路改為一級(jí)路，而且賓陽(yáng)縣即將建設(shè)六賓高速公路連接賓陽(yáng)及六景。該高速公路建成后，賓陽(yáng)至欽州市、玉林市等地的車行距離將縮短，交通將更便利。其周邊主要有昆侖關(guān)風(fēng)景區(qū)(4A級(jí))、白鶴觀竹海旅游度假區(qū)(3A級(jí))、蔡氏書(shū)香古宅等，自然風(fēng)光良好，旅游資源豐富。

賓陽(yáng)縣地勢(shì)南高北低，由西南向東北傾斜，東、南、西三面邊緣土山環(huán)亙，中部為不閉合盆地，為大片沖積平原。該縣屬南亞熱帶季風(fēng)氣候，火熱充足，夏溫冬干。賓陽(yáng)地處北緯22°54′～23°37′，屬低緯度地區(qū)，年平均溫度為20.8 ℃，全年溫度適宜。夏季時(shí)，陳平鎮(zhèn)氣溫較賓陽(yáng)縣城低3 ℃左右，較南寧市區(qū)低5 ℃左右，因此其夏季也具備露營(yíng)的氣候條件。賓陽(yáng)民族傳統(tǒng)文化博大精深，民俗風(fēng)情濃郁，文藝豐富，文化形式多種多樣，是南寧市申遺并進(jìn)入各級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄最多的縣份之一。

2.2 總體定位、功能分區(qū)

2.2.1 總體定位

以自然山水景觀及壯鄉(xiāng)地域文化為特色，以保護(hù)和修復(fù)城市郊野原生態(tài)景觀為本底，打造一個(gè)以自駕露營(yíng)為主題，集戶外露營(yíng)、文化體驗(yàn)、休閑度假、康療養(yǎng)生、休閑游樂(lè)于一體的旅游度假綜合體。

多元體驗(yàn)的露營(yíng)游：以汽車營(yíng)地為主題，針對(duì)不同的自駕游客群體，設(shè)置多種營(yíng)宿方式并提供滿足不同層次游客多樣化需求的產(chǎn)品體系，注重游賞的體驗(yàn)，以形成“食、住、行、游、購(gòu)、娛、學(xué)、療”的立體游賞結(jié)構(gòu)。

城鄉(xiāng)共融的生態(tài)旅：結(jié)合生態(tài)修復(fù)及城市雙修理念，通過(guò)構(gòu)建生態(tài)廊道與綠色空間網(wǎng)絡(luò)保護(hù)區(qū)域生態(tài)安全，補(bǔ)給受損生境，構(gòu)建穩(wěn)定協(xié)調(diào)的生態(tài)環(huán)境，形成園區(qū)綠色生態(tài)基礎(chǔ)。

匯聚精彩的民俗賞：結(jié)合營(yíng)地功能需求，以豐富的鄉(xiāng)村文化底蘊(yùn)與區(qū)域歷史文化淵源組織與策劃旅游景點(diǎn)，融匯生態(tài)農(nóng)業(yè)、歷史文化、民族民俗、休閑旅游、文創(chuàng)娛樂(lè)于一體的滿足各季節(jié)、各年齡段互動(dòng)交流、體驗(yàn)多元生活的魅力園區(qū)。

聯(lián)動(dòng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈：通過(guò)營(yíng)地的建造，聯(lián)動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成多元聯(lián)動(dòng)錯(cuò)位發(fā)展的旅游格局，帶動(dòng)片區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成永續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈，盤活片區(qū)的經(jīng)濟(jì)。

2.2.2 功能分區(qū)

總體目標(biāo)：打造一個(gè)地方知名、壯鄉(xiāng)一流的以汽車營(yíng)地為主題的旅游度假綜合體。功能分區(qū)如圖1所示。

圖1 功能分區(qū)示意圖

(1)入口服務(wù)區(qū)：設(shè)有游客服務(wù)中心、會(huì)議中心、特色餐飲區(qū)、民俗酒店、文化風(fēng)情購(gòu)物街區(qū)等。

(2)汽車營(yíng)地區(qū)：背靠河流、山丘，環(huán)境優(yōu)美，廣覆綠茵，集露營(yíng)、文娛、休閑為一體，設(shè)備完善的休閑場(chǎng)所。

(3)半山度假區(qū)：以“度假養(yǎng)生休閑”為理念，依托山勢(shì)地形，根據(jù)地形走向的錯(cuò)落與周邊山巒層次呼應(yīng)，便于觀山賞景。

(4)戶外活動(dòng)區(qū)：連接汽車營(yíng)地及民俗活動(dòng)區(qū)，設(shè)置趣味垂釣、陽(yáng)光草坪、迷你高爾夫、兒童滑道、平衡車賽道、音樂(lè)廣場(chǎng)、戶外燒烤、劃皮艇等活動(dòng)項(xiàng)目。

(5)民俗體驗(yàn)區(qū)：位于規(guī)劃區(qū)中部，汽車營(yíng)地區(qū)東側(cè)。主要建設(shè)內(nèi)容為現(xiàn)狀村落改造、市集廣場(chǎng)、戲臺(tái)、民族風(fēng)情廊等。

(6)峽谷生態(tài)觀光區(qū)：位于園區(qū)東面，鄰近高速公路與服務(wù)區(qū)。區(qū)域內(nèi)河流蜿蜒，獨(dú)特的原生態(tài)峽谷風(fēng)貌是觀光與探險(xiǎn)的理想場(chǎng)地，同時(shí)山體與森林阻擋了大部分高速公路所產(chǎn)生的噪音，為整個(gè)園區(qū)起到屏障緩沖作用。

2.3 種植規(guī)劃

保護(hù)優(yōu)先，可持續(xù)發(fā)展。盡量保留并利用現(xiàn)有植被，注重景觀長(zhǎng)久性和穩(wěn)定性，設(shè)計(jì)可持續(xù)利用發(fā)展的植物景觀，達(dá)到生態(tài)補(bǔ)給的效果。

因地制宜，凸顯地域特征。以鄉(xiāng)土樹(shù)種及地域性植物群落為主要元素，適地適樹(shù)，體現(xiàn)地域特征和鄉(xiāng)土風(fēng)情。

文化融入，彰顯地域文化。種植設(shè)計(jì)考慮文化的融入，營(yíng)造人文氛圍濃郁的體驗(yàn)式植物景觀。

景觀特色，營(yíng)造特色景致。植物配置上運(yùn)用藝術(shù)性手法，強(qiáng)調(diào)各區(qū)域的特色樹(shù)種，形成層次豐富、獨(dú)具特色的營(yíng)地植物景觀。

2.4 建筑風(fēng)貌

建筑作為整個(gè)旅游景區(qū)景觀的載體，以“多彩壯鄉(xiāng)，生態(tài)自然”為設(shè)計(jì)主旨，采用“依樹(shù)積木以居其上”的桿欄式建筑風(fēng)格，沿用當(dāng)?shù)氐赜蚪ㄖ厣?，輔以現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手法，巧置立柱架楹，充分利用得天獨(dú)厚的山間河谷自然環(huán)境，順應(yīng)地勢(shì)，依山而建，傍水而居，與周邊的自然山水環(huán)境融為一體，使建筑更加本土化、自然化，富有地方文化特色。

3 結(jié)語(yǔ)

本文以“六景—賓陽(yáng)”高速公路陳平互通服務(wù)區(qū)合建為例，探索新時(shí)代下“服務(wù)區(qū)+旅游、文化、娛樂(lè)”等多產(chǎn)業(yè)發(fā)展的交旅融合型服務(wù)區(qū)需求[6-8]，助力“公路+旅游”的深度融合。高速公路服務(wù)區(qū)是高速公路服務(wù)社會(huì)大眾的重要窗口，同時(shí)是體現(xiàn)地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)、文化特色的形象名片。在大眾旅游、自駕游蓬勃發(fā)展的新時(shí)代背景下，服務(wù)區(qū)在服務(wù)交通的基礎(chǔ)上，更加成為實(shí)現(xiàn)商業(yè)、旅游、文化等多種產(chǎn)業(yè)發(fā)展的流量平臺(tái)。新型服務(wù)區(qū)的打造需轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)服務(wù)區(qū)思維，以市場(chǎng)需求為核心，結(jié)合地方文化特色及產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，進(jìn)行科學(xué)的總體定位、主題營(yíng)造、產(chǎn)品設(shè)計(jì)，才能滿足市場(chǎng)需求，形成高速公路內(nèi)外聯(lián)動(dòng)，與地方產(chǎn)業(yè)形成強(qiáng)有力的發(fā)展合力，加快促進(jìn)鄉(xiāng)村振興和提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。