魏學(xué)將，王 猛

（武漢工商學(xué)院 物流學(xué)院，湖北 武漢 430065）

0 引言

現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用推動我國物流產(chǎn)業(yè)進入智慧物流時代。智慧物流在國家經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展中扮演著社會資源的整合者、分散市場的集中者、緊缺人工的替代者、個性需求的滿足者和綠色生態(tài)的創(chuàng)造者等重要角色。智慧物流的發(fā)展對現(xiàn)代物流管理人才無論在數(shù)量上，還是在質(zhì)量上均提出了更高的要求。準確把握智慧物流環(huán)境下的現(xiàn)代物流管理人才需求特征，明確應(yīng)用型智慧物流管理人才培養(yǎng)目標(biāo)，采取有效的人才培養(yǎng)規(guī)劃與策略，對于充實應(yīng)用型智慧物流管理人才隊伍，進一步推進我國智慧物流發(fā)展具有重要的理論與現(xiàn)實意義。

1 智慧物流環(huán)境下的物流管理人才需求特點

智慧物流是物流發(fā)展的高級階段，是以物流互聯(lián)網(wǎng)和物流大數(shù)據(jù)為依托，通過協(xié)同共享創(chuàng)新模式和人工智能先進技術(shù)，重塑產(chǎn)業(yè)分工，再造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的新生態(tài)。與傳統(tǒng)物流相比，智慧物流具有柔性化、社會化、一體化和智能化等明顯特征，從而智慧物流環(huán)境下的物流管理人才需求呈現(xiàn)出如下新的特點。

（1）在人才類型上要求通用與高端互補。物流管理人才是推動現(xiàn)代物流發(fā)展和維持物流系統(tǒng)運行的重要基礎(chǔ)。智慧物流的運營與發(fā)展同樣需要人才的支持，然而智慧物流的特殊性決定了其與傳統(tǒng)物流相比，在人才類型需求上也發(fā)生了明顯變化，急需適應(yīng)智慧物流發(fā)展、滿足智慧物流需要的高端物流管理人才的進入。但是，高端物流管理人才的進入，并非是對通用物流管理人才的完全取代，而是要形成互補的態(tài)勢。其原因在于，一方面智慧物流是對傳統(tǒng)物流的發(fā)展，而非對傳統(tǒng)物流的替代，因此智慧物流中的部分工作仍然依賴于通用型物流管理人才完成；另一方面，智慧物流的實現(xiàn)需要時間積累，對于物流企業(yè)的過渡階段和過渡型物流企業(yè)，通用型物流管理人才仍會占有較大比重。

（2）在知識需求上要求管理與技術(shù)兼?zhèn)洹Ｖ腔畚锪魇乾F(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，是物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)和移動互聯(lián)網(wǎng)等多項現(xiàn)代信息技術(shù)的聚合效應(yīng)。然而，智慧物流并非是單純技術(shù)應(yīng)用的結(jié)果，而是技術(shù)應(yīng)用與管理創(chuàng)新共同作用的結(jié)果，現(xiàn)代物流管理理論與方法在智慧物流發(fā)展與運行中同樣發(fā)揮著重要作用。因此，智慧物流環(huán)境下的現(xiàn)代物流管理人才，一方面要掌握物流管理的基本原理和科學(xué)方法，能夠?qū)ξ锪骰顒舆M行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益；另一方面也要熟悉智慧物流相關(guān)技術(shù)與裝備，掌握智慧物流技術(shù)與裝備在物流系統(tǒng)中應(yīng)用的方法與途徑，提高現(xiàn)代物流的自動化和智能化水平。

（3）在能力培養(yǎng)上要求技能與思維并重。智慧物流具有感知、規(guī)整、智能分析、優(yōu)化決策、系統(tǒng)支持、自動修正和及時反饋等功能。智慧物流功能的發(fā)揮要求物流管理人才與之相匹配的技能，既包括如物流技術(shù)應(yīng)用、物流設(shè)備操作、物流軟件使用等物流實踐技能，也包括優(yōu)化調(diào)度、協(xié)同決策和將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為產(chǎn)品的能力等優(yōu)化決策能力。同時，智慧物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的新階段，但并非現(xiàn)代物流發(fā)展的終極階段，仍在不斷的發(fā)展與進化，要求物流管理人才具備較強的協(xié)同創(chuàng)新、資源共享、一切業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化和一切數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化等思維，以及節(jié)能減排和綠色發(fā)展的意識。

2 應(yīng)用型智慧物流管理人才能力需求

應(yīng)用型智慧物流管理人才是物流管理人才隊伍中的高端人才。針對智慧物流環(huán)境下的物流管理人才需求特點，應(yīng)用型智慧物流管理人才需要具備智慧物流業(yè)務(wù)操作、智慧物流運營與管理以及智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計等三個方面的能力。

（1）智慧物流業(yè)務(wù)操作能力。智慧物流業(yè)務(wù)操作能力是應(yīng)用型智慧物流人才的基本能力，是滿足應(yīng)用型智慧物流人才畢業(yè)上崗的基本需要。具體包括：熟悉智慧物流環(huán)境下的倉儲、運輸、配送、分揀、裝卸與搬運和貨代等業(yè)務(wù)的操作流程及主要工作，具備完成實際業(yè)務(wù)工作的能力；熟悉智慧物流園區(qū)、智慧港口、智慧物流轉(zhuǎn)運中心等智慧物流節(jié)點的主要業(yè)務(wù)及操作流程，初步具備開展相關(guān)業(yè)務(wù)工作的能力；熟悉典型智慧物流裝備與設(shè)施的性能及操作方法，初步具備智慧物流裝備與設(shè)施的操作使用能力；熟悉常用智慧物流管理信息系統(tǒng)/平臺的基本功能及操作流程，初步具備智慧物流信息系統(tǒng)的操作使用能力。

（2）智慧物流運營與管理能力。智慧物流系統(tǒng)運營與管理能力是應(yīng)用型智慧物流管理人才的核心能力。具體包括：具備數(shù)學(xué)、計算機、運籌學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)等方面的基礎(chǔ)理論與知識，能夠運用所學(xué)的知識分析解決智慧物流管理領(lǐng)域的相關(guān)問題；掌握傳統(tǒng)物流管理的基礎(chǔ)理論和方法，了解智慧物流管理的新理論和新方法，并能夠運用相關(guān)理論解決智慧物流管理實際問題；熟悉智慧物流設(shè)施設(shè)備的功能與性能，具備智慧物流設(shè)施設(shè)備的管理能力；了解智慧倉儲、智慧物流運輸與配送、智慧物流園區(qū)、智慧港口等智慧物流各環(huán)節(jié)或節(jié)點的特點及運營模式，具備相應(yīng)的運營與管理能力；擁有智慧供應(yīng)鏈思維，掌握智慧供應(yīng)鏈管理方法，具備智慧供應(yīng)鏈管理能力。

（3）智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計能力。智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計能力是基于智慧物流系統(tǒng)運營與管理能力的提升。具體包括：了解傳統(tǒng)物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計的基本理論與基本方法，掌握其在物流實踐中的運用，具有解決物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計領(lǐng)域?qū)嶋H問題的基本能力；了解智慧物流的建設(shè)現(xiàn)狀、發(fā)展熱點及發(fā)展趨勢，具備較強的創(chuàng)新意識與創(chuàng)新思維；在熟悉傳統(tǒng)物流信息技術(shù)的基礎(chǔ)上，了解物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等智慧物流關(guān)鍵技術(shù)的原理及特點，形成其在智慧物流系統(tǒng)中的應(yīng)用思路；在熟悉智慧物流環(huán)境下各項具體業(yè)務(wù)的運行流程的基礎(chǔ)上，具備結(jié)合現(xiàn)代信息技術(shù)進行相關(guān)業(yè)務(wù)流程重組的能力；在熟悉常用智慧物流設(shè)施設(shè)備的用途與性能指標(biāo)的基礎(chǔ)上，具備智慧物流設(shè)施設(shè)備的應(yīng)用能力；掌握智慧物流信息管理的基本方法與手段，熟悉智慧物流信息系統(tǒng)基本架構(gòu)、功能模塊及業(yè)務(wù)流程，掌握智慧物流信息系統(tǒng)建設(shè)模式、流程、主要工作及項目管理方法，初步具備智慧物流信息系統(tǒng)設(shè)計和開發(fā)管理能力。

3 應(yīng)用型智慧物流管理人才培養(yǎng)策略

應(yīng)用型智慧物流人才能力需求的特殊性決定了傳統(tǒng)的物流管理人才培養(yǎng)方式已經(jīng)不能適應(yīng)新型人才培養(yǎng)的需要，需要在教學(xué)內(nèi)容體系、方法體系和培養(yǎng)模式等方面做出相應(yīng)的調(diào)整與改進。

（1）分層式替換，逐步更新教學(xué)內(nèi)容。智慧物流基于傳統(tǒng)物流發(fā)展而來，是對傳統(tǒng)物流的升級與改造，其關(guān)鍵是智慧，但本質(zhì)仍是物流，大部分傳統(tǒng)的物流管理理論與知識仍然發(fā)揮著重要作用。因此，針對應(yīng)用型智慧物流管理人才培養(yǎng)，在教學(xué)內(nèi)容體系建設(shè)方面，應(yīng)當(dāng)采取分層式替換方式，逐步更新教學(xué)內(nèi)容。具體措施為：對于數(shù)學(xué)、管理學(xué)、運籌學(xué)和經(jīng)濟學(xué)等經(jīng)典的基礎(chǔ)類課程，保持其原有的課程和內(nèi)容體系不變；對于物流管理概論、貨物學(xué)、物流成本管理、供應(yīng)鏈管理、物流系統(tǒng)工程、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計等經(jīng)典的專業(yè)基礎(chǔ)課程，保持其原有課程和內(nèi)容體系不變，根據(jù)智慧物流發(fā)展實際，替換其中的部分教學(xué)內(nèi)容；對于物流設(shè)施與設(shè)備、物流信息技術(shù)、生產(chǎn)運營與管理等變化較大的專業(yè)課程，要根據(jù)智慧物流實際重組其內(nèi)容體系；對于倉儲管理實務(wù)、運輸管理實務(wù)、配送管理實務(wù)、倉庫規(guī)劃與設(shè)計等專業(yè)實踐類課程，要根據(jù)智慧物流實際業(yè)務(wù)，徹底更換其教學(xué)內(nèi)容；同時，為了增強對智慧物流的認知與理解以及智慧物流環(huán)境下的新模式和新業(yè)務(wù)的操作能力，需要增加智慧物流認知性的和專門的操作類課程。

（2）嵌入式改造，不斷改進教學(xué)方法。項目式、案例式和研討式等教學(xué)方法對于應(yīng)用型人才培養(yǎng)具有重要作用，同樣適用于應(yīng)用型智慧物流管理人才的培養(yǎng)，但在具體實施上需要結(jié)合培養(yǎng)對象特點做出相應(yīng)調(diào)整。一是在內(nèi)容選擇上要緊密結(jié)合我國智慧物流發(fā)展實際，設(shè)計的項目和選擇的案例既要有一定的典型性，同時也要有一定的前瞻性；二是在具體實施上要注重技能與思維的雙重培養(yǎng)，既要培養(yǎng)學(xué)生運用經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、運籌學(xué)、智慧物流技術(shù)與裝備等基礎(chǔ)理論知識解決智慧物流實際問題的能力，同時要訓(xùn)練學(xué)生的大數(shù)據(jù)和協(xié)同共享等智慧物流思維；三是在評估方式上要注重過程與結(jié)果的結(jié)合，通過對過程的記錄與分析，能夠及時發(fā)現(xiàn)學(xué)生在思維方式上的問題，加以引導(dǎo)與糾正能夠進一步提高教學(xué)效果。

（3）結(jié)合式發(fā)展，持續(xù)完善培養(yǎng)模式。智慧物流和智慧物流人才的特殊性均要求要做到三個結(jié)合，持續(xù)完善人才培養(yǎng)模式。一是要注重通專結(jié)合，即適應(yīng)智慧物流分工精細化的特點，在基礎(chǔ)課和專業(yè)基礎(chǔ)課教育階段，注重學(xué)生通識教育和專業(yè)基礎(chǔ)知識的積累，而在專業(yè)課教育和實習(xí)階段，允許學(xué)生根據(jù)自身優(yōu)勢和特長，選擇特定的領(lǐng)域和方向有針對性進行學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，加強學(xué)生的個性化能力培養(yǎng)；二是要注重校企結(jié)合，即在院校教育基礎(chǔ)上，發(fā)揮智慧物流企業(yè)對人才需求的動力和資源優(yōu)勢，共同開展冠名班、訂單班或企業(yè)學(xué)院等人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新，在課程、師資、實訓(xùn)基地建設(shè)以及招生、實習(xí)、就業(yè)等方面開展全方位、深度合作，加強學(xué)生實踐操作技能的培養(yǎng)；三是要注重學(xué)研結(jié)合，即鼓勵學(xué)生積極參加各類物流類的比賽競爭，積極申請省級、校級科研創(chuàng)新項目，必要時也可以吸收部分學(xué)生參與老師的項目研究，加強學(xué)生的創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

4 應(yīng)用型智慧物流管理人才培養(yǎng)實踐

適應(yīng)智慧物流人才市場需求，武漢工商學(xué)院（下文簡稱為“我?！保?018年開始進行應(yīng)用型智慧物流管理人才培養(yǎng)的探索與實踐。至2021年底，首批招收的智慧物流特色班已經(jīng)基本完成了理論和實踐學(xué)習(xí)任務(wù)，在應(yīng)用型智慧物流管理人才培養(yǎng)方面取得了階段性成果和一定的實踐經(jīng)驗。

（1）需求牽引，修訂人才培養(yǎng)方案。籌備階段，重點對京東、菜鳥、蘇寧、順豐等大力研發(fā)和積極推廣使用智慧物流設(shè)施與設(shè)備的企業(yè)進行智慧物流人才需求調(diào)研，了解其智慧物流相關(guān)崗位設(shè)置、人員配備及能力素質(zhì)要求等情況，進而明確應(yīng)用型智慧物流人才培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)規(guī)格要求，最終形成明確的人才培養(yǎng)方案。

結(jié)合學(xué)校和專業(yè)特色，將應(yīng)用型智慧物流人才培養(yǎng)目標(biāo)確定為：培養(yǎng)適應(yīng)地方經(jīng)濟和社會發(fā)展的德、智、體全面發(fā)展，基礎(chǔ)理論扎實、實踐能力強、綜合素質(zhì)高、適應(yīng)智慧物流人才需求，了解國內(nèi)外智慧物流發(fā)展現(xiàn)狀，熟悉倉儲、運輸、配送、加工、包裝和信息管理等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)運作流程，熟悉物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、智能控制以及商業(yè)智能等智慧物流核心技術(shù)及應(yīng)用，初步掌握智慧物流相關(guān)裝備的操作與管理，具備創(chuàng)新能力、合作能力、大數(shù)據(jù)思維以及協(xié)同共享思維的現(xiàn)代物流管理精英人才。

圍繞人才培養(yǎng)目標(biāo)，在傳統(tǒng)的物流管理人才培養(yǎng)規(guī)格基礎(chǔ)上，將智慧物流系統(tǒng)管理能力、運營能力、規(guī)劃設(shè)計能力和實踐操作能力作為重點，并從知識、能力和素質(zhì)三個維度進行細化分解，構(gòu)建了具有我校特色的專業(yè)能力實現(xiàn)矩陣，見表1。

表1 應(yīng)用型智慧物流人才專業(yè)能力實現(xiàn)矩陣

（2）突出特色，更新課程教學(xué)內(nèi)容。圍繞人才培養(yǎng)方案，智慧物流系列課程建設(shè)主要是回答四個問題：①什么是智慧物流？②智慧物流依靠什么實現(xiàn)？③如何建設(shè)和管理智慧物流系統(tǒng)？④如何操作智慧物流系統(tǒng)？因此，需要開設(shè)的相關(guān)課程主要包括“智慧物流概論”、“智慧物流技術(shù)與應(yīng)用”、“智慧物流裝備與應(yīng)用”、“智慧物流運營與管理”、“智慧供應(yīng)鏈”、“智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計”、“智慧物流數(shù)據(jù)建設(shè)與管理”、“物流需求智能預(yù)測方法”和“智慧物流系統(tǒng)實訓(xùn)”等，其對應(yīng)關(guān)系見表2。

表2 智慧物流系列課程

其中，“智慧物流概論”著眼于構(gòu)建智慧物流的基本理論框架，增強教學(xué)對象對智慧物流的認知，培養(yǎng)智慧物流系統(tǒng)思維；“智慧物流技術(shù)與應(yīng)用”著眼于描述智慧物流相關(guān)技術(shù)原理及應(yīng)用方法，使教學(xué)對象具備智慧物流背景下進行設(shè)計、運營與管理的技術(shù)基礎(chǔ)；“智慧物流裝備與應(yīng)用”著眼于描述智慧物流裝備的基本框架體系、運行原理以及裝備操作、使用、維護與管理的基本知識，使教學(xué)對象具備智慧物流裝備的應(yīng)用能力；“智慧物流運營與管理”著眼于描述智慧物流運營管理的主要環(huán)節(jié)、業(yè)務(wù)工作、運作模式、管理方法等知識，幫助教學(xué)對象構(gòu)建智慧物流運營與管理的基本思路、具備一定的智慧物流運營與管理能力；“智慧供應(yīng)鏈”著眼于基于供應(yīng)鏈管理經(jīng)典理論，描述智慧供應(yīng)鏈的概念、原則、優(yōu)化方法、模式，以及智慧供應(yīng)鏈的操作與管理等知識，使教學(xué)對象了解智慧供應(yīng)鏈的基本原理及方法，初步能夠操作和管理智慧供應(yīng)鏈；“智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計”著眼于描述智慧物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能，以及規(guī)劃與設(shè)計智慧物流系統(tǒng)的方法和途徑，使教學(xué)對象具備結(jié)合物流園區(qū)和企業(yè)實際進行智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的基本能力；“智慧物流數(shù)據(jù)建設(shè)與管理”基于大數(shù)據(jù)與云計算，描述智慧物流數(shù)據(jù)類型、數(shù)據(jù)內(nèi)容，以及進行數(shù)據(jù)采集、處理、存儲和統(tǒng)計分析的方法、技術(shù)和一般常用工具的操作，使教學(xué)對象具有較強的數(shù)據(jù)思維和物流業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計、分析和決策的能力；“智慧物流系統(tǒng)實訓(xùn)”著眼于設(shè)計智慧物流系統(tǒng)實操訓(xùn)練科目及訓(xùn)練內(nèi)容，描述典型智慧物流系統(tǒng)的功能和結(jié)構(gòu)、相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的操作流程、相關(guān)設(shè)施設(shè)備的操作方法，使教學(xué)對象具備一定的智慧物流系統(tǒng)操作和管理能力，能夠滿足智慧物流企業(yè)或企業(yè)智慧物流崗位的能力需求。

（3）注重實踐，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。為確保人才培養(yǎng)方案落地，在加強理論教學(xué)改革的同時，我們同步推進實踐教學(xué)改革，不斷提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。一是推行分段多次式實踐模式，將實踐教學(xué)劃分為認知實習(xí)、課程實踐和畢業(yè)實習(xí)等環(huán)節(jié)，并根據(jù)每個環(huán)節(jié)的特點，確定與之匹配的教學(xué)目標(biāo)和評價指標(biāo)，促進學(xué)生業(yè)務(wù)操作能力的形成；二是進一步豐富實踐教學(xué)基地類型，新增快倉、普羅勞格等智慧物流企業(yè)作為實習(xí)基地，使學(xué)生的實習(xí)崗位由一線的操作崗向運維管理崗和規(guī)劃設(shè)計崗?fù)卣?，促進學(xué)生運營管理與規(guī)劃設(shè)計能力的形成；三是充分利用全國物流設(shè)計大賽、“百蝶杯”全國大學(xué)生物流仿真設(shè)計大賽等各類各級競賽平臺，嚴格落實校賽選拔制度，確保全員參與、全面鍛煉，促進學(xué)生實踐創(chuàng)新能力的形成。