張中華，高清欽

（無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 商學(xué)院，江蘇 無錫 214153）

0 引言

在“鄉(xiāng)村振興“戰(zhàn)略推動下，農(nóng)村電商產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展。直播電商、情景電商、垂直電商等模式在農(nóng)村落地開花，推動農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)量快速增長。農(nóng)村快遞市場迅速形成，發(fā)展?jié)摿薮蟆?jù)中國郵政總局統(tǒng)計，2021 年農(nóng)村地區(qū)收投快遞包裹總量達到370 億件，帶動農(nóng)產(chǎn)品出村進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)進村超過1.85萬億元。發(fā)展農(nóng)村快遞已成為激活鄉(xiāng)村經(jīng)濟內(nèi)生動力的重要抓手。農(nóng)村快遞快速發(fā)展的同時，快件入戶難、速度慢、價格高、用戶體驗差等方面的問題越來越受到社會關(guān)注，成為制約農(nóng)村電商發(fā)展的瓶頸。為提高農(nóng)村快遞服務(wù)質(zhì)量，促進農(nóng)村經(jīng)濟健康、持續(xù)發(fā)展，助推鄉(xiāng)村振興，構(gòu)建一種新的農(nóng)村快遞生態(tài)勢在必行。

快遞服務(wù)O2O（Online To Offline）運營模式在城市社區(qū)已相當(dāng)成熟并發(fā)展迅速。亞馬遜“ON MY WAY”平臺、京東眾包、順豐同城、熊貓快運、人人快遞等都屬于線上線下相結(jié)合的快遞組織方式。隨著農(nóng)村地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量快速增長，農(nóng)村快遞市場的巨大潛力受到廣泛關(guān)注。農(nóng)村地區(qū)，特別是欠發(fā)達農(nóng)村地區(qū)，在快遞資源配置、交通基礎(chǔ)設(shè)施、人口分布與結(jié)構(gòu)等方面與城市有較大差異，導(dǎo)致農(nóng)村快遞規(guī)模效益低、投入成本高、投資回報周期長。社會資本面對農(nóng)村快遞市場望而卻步。O2O 作為一種輕資產(chǎn)、柔性化的商業(yè)模式，在快遞服務(wù)領(lǐng)域具有明顯的比較優(yōu)勢。受城鄉(xiāng)二元治理結(jié)構(gòu)的影響，農(nóng)村快遞在資源要素稟賦、市場結(jié)構(gòu)、治理方式、發(fā)展路徑等方面與城市有很大差異。因此在農(nóng)村快遞市場推行O2O運作模式，在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、功能結(jié)構(gòu)、治理結(jié)構(gòu)、運行機制等方面需要差別化定義和重新設(shè)計。

1 研究現(xiàn)狀

關(guān)于農(nóng)村快遞市場治理方面的研究集中在農(nóng)村電商發(fā)展背景下“最后一公里”的快件配送組織問題，主張通過完善和優(yōu)化農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)，解決農(nóng)村快遞存在的問題。蘇霞，等從共享經(jīng)濟和動態(tài)協(xié)同理論角度分析了農(nóng)村快遞物流共享配送模式。陳耀庭，等提出了生鮮電商“最后一公里”眾包配送模式的可行性，并構(gòu)建了以顧客為中心的眾包配送模式。苗潔瑩從利用閑置資源的角度出發(fā)，對物流眾包服務(wù)模式的影響因素進行分析，并從影響因素入手提出了具體的創(chuàng)新方向。楊雯婷，等建立了一種基于O2O 和眾包模式的生鮮農(nóng)產(chǎn)品上行物流模式，并通過仿真實驗證明該模式的科學(xué)性和優(yōu)越性。梁玉秀，等在對眾包物流服務(wù)價格相關(guān)研究的基礎(chǔ)上，從時效性和配送員的接單意愿，探討了送達時間對于眾包物流平臺的影響。賓厚，等從運作流程的角度構(gòu)建農(nóng)村物流末端配送眾包模式，并從法律法規(guī)、訂單質(zhì)量、服務(wù)體系、信用體系和信息安全五個方面提出農(nóng)村物流末端配送眾包模式運行的保障措施。張耘堂認為快遞效率預(yù)期是消費者對O2O 價格接受度的首要影響因素。褚遠遠提出了在農(nóng)村開展團購的可行性與實現(xiàn)路徑，并對培育具備雙向社區(qū)團購運營能力的本地團長及培養(yǎng)深度服務(wù)意識進行了分析。

上述研究指出了農(nóng)村快遞市場存在的結(jié)構(gòu)性問題，強調(diào)政府在農(nóng)村快遞市場治理中的主導(dǎo)作用，但缺乏以市場為主導(dǎo)、利用農(nóng)村存量資源破解農(nóng)村快遞發(fā)展困境的研究。有研究提出了在農(nóng)村推行O2O模式的可行性，但僅停留在概念層面的設(shè)計，缺乏針對農(nóng)村快遞O2O 框架結(jié)構(gòu)和運行邏輯方面的研究。

2 農(nóng)村快遞發(fā)展困境

農(nóng)村快遞市場發(fā)展受多方因素制約，快遞需求碎片化、不持續(xù)、不均衡是主要原因。加之基礎(chǔ)配套差、思想保守等因素決定了農(nóng)村快遞市場的治理更具挑戰(zhàn)，需要更多的智慧和耐心。

2.1 需求波動大，供給不穩(wěn)定

農(nóng)村電商市場的季節(jié)性特征，決定了農(nóng)村快遞需求受季節(jié)變化影響較大。在春耕農(nóng)作季節(jié)，農(nóng)藥、種子、化肥等的農(nóng)資的快遞需求量較大。在“6.18”“雙11”等電商促銷節(jié)點，家電、日用生活品等進村快件量明顯增加，快遞網(wǎng)絡(luò)短期內(nèi)不堪重負。在農(nóng)產(chǎn)品集中上市期，時令生鮮農(nóng)產(chǎn)品外銷業(yè)務(wù)增長較快，進城快件量驟增。臨近春節(jié)，農(nóng)產(chǎn)品進城和工業(yè)品進村雙向業(yè)務(wù)量都非常大。農(nóng)村快遞需求在時間上的不穩(wěn)定性，導(dǎo)致農(nóng)村快遞資源“淡季閑置、旺季短缺”的問題普遍存在，給農(nóng)村快遞服務(wù)有效供給帶來壓力，不利于農(nóng)村快遞市場健康、可持續(xù)發(fā)展。

2.2 需求碎片化，運營成本高

農(nóng)村地廣人稀、住戶分散的特點，決定了農(nóng)村快遞需求具有分散性和不確定性。快遞企業(yè)難以開展規(guī)?；⒋?lián)化、集約化運作，推高了快件進村入戶成本；農(nóng)村網(wǎng)購用戶訂單規(guī)模相對較小，業(yè)務(wù)量難以支撐規(guī)模經(jīng)濟，加上農(nóng)村產(chǎn)品進城快件量相對較少，快遞企業(yè)返程車輛空載率、虧載率高，導(dǎo)致運力資源浪費嚴重。農(nóng)村快遞需求在空間上的分散性是農(nóng)村快遞運營成本居高不下的主要原因，是農(nóng)村快遞市場化運營的最大障礙，也是制約農(nóng)村快遞市場發(fā)展的關(guān)鍵因素。

2.3 基礎(chǔ)配套落后，服務(wù)質(zhì)量差

村村通公路工程改善了農(nóng)村道路交通條件，但道路成網(wǎng)性差，輻射能力不強，快遞進村入戶通達性較低。農(nóng)村地區(qū)缺乏專業(yè)物流倉儲設(shè)施，農(nóng)產(chǎn)品存儲條件差，快件貨損、貨差率高，服務(wù)質(zhì)量差。農(nóng)村快件轉(zhuǎn)運場所簡陋，分揀技術(shù)手段落后，快件分揀效率低，快遞服務(wù)時效性差。農(nóng)村冷鏈資源稀缺，很難滿足農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需要，嚴重影響生鮮農(nóng)產(chǎn)品快遞服務(wù)質(zhì)量。農(nóng)村5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率較低，網(wǎng)絡(luò)信號差，智能化物流裝備布局困難，末端服務(wù)能力有限。農(nóng)村快遞從業(yè)人員缺乏專業(yè)技能培訓(xùn)，服務(wù)意識淡薄，服務(wù)水平較低?？偟膩碚f，農(nóng)村基礎(chǔ)配套設(shè)施落后，拉低了農(nóng)村快遞服務(wù)水平，用戶體驗較差。

2.4 快遞資源分散，共享程度低

農(nóng)村快遞資源總量較大，可用資源較少。具有出行能力的閑散勞動力、農(nóng)戶的交通工具、農(nóng)村交通客運班線、農(nóng)村郵政網(wǎng)點、快遞企業(yè)的收派資源都屬于可利用快遞資源。這些資源分布廣泛，具有明顯組織邊界，歸屬不同市場主體。由于缺乏橫向整合，資源不能自由進入農(nóng)村快遞運營系統(tǒng)，導(dǎo)致可用資源相對短缺。推進快遞資源共享成為農(nóng)村快遞市場急需解決的問題。在相對發(fā)達的農(nóng)村地區(qū)，開始嘗試合作開發(fā)快遞資源的模式，如“快快合作”“快郵合作”及“快交合作”等，由于沒有推進政策配套和過程監(jiān)管，只能開展淺層次業(yè)務(wù)合作，不能實現(xiàn)更充分的資源共享。

3 農(nóng)村快遞O2O模式可行性調(diào)查

針對O2O模式在農(nóng)村快遞市場的推廣前景，本文通過問卷星進行了在線調(diào)查。調(diào)查涵蓋貴州、云南、湖南、湖北、廣西、山西、江蘇等省份，共回收問卷875份，排除無效問卷21份。本次調(diào)查有效樣本854份，具有普適性。

在“您傾向于何種購物方式”的答卷中，有84.3%的調(diào)查對象傾向網(wǎng)絡(luò)購物。在“您近三個月取件數(shù)”的回答中，有21%的調(diào)查對象選擇超過20 件的取件數(shù)，30%的受訪者有10至20票的取件量。在“近三個月寄件量”的回答中，10件以上的占6%，5至10件占12%，81%的被調(diào)查者在5件以內(nèi)，雖然寄件沒有取件需求量大，但整個市場規(guī)模也非?？捎^。隨著農(nóng)產(chǎn)品直播帶貨等新業(yè)態(tài)的發(fā)展，該比例會有所提高。在一公里范圍內(nèi)快遞網(wǎng)點數(shù)量的調(diào)查中，8%的被調(diào)查者選擇快遞服務(wù)點在3 個以上，32%的被調(diào)查者選擇1-3個之間，60%的被調(diào)查者選擇在1個以內(nèi)；在快遞網(wǎng)點分布情況的調(diào)查問卷中，有63%的被調(diào)查者離快遞網(wǎng)點超過1km，有16%的被調(diào)查者距離快遞網(wǎng)點超過3km，只有15%的受訪者距離網(wǎng)點在500m以內(nèi)。在快遞服務(wù)方式的調(diào)查中，有超過92%的被調(diào)查者是到網(wǎng)點自提快件，僅有3%的受訪者享受過上門送件服務(wù)。在“您是否愿意多花錢提供送件上門或上門取件的”問卷中，有76%的被調(diào)查者愿意花錢享受“上門”服務(wù)，19%的受訪者選擇在可承受的價格范圍內(nèi)有償上門服務(wù)。在“您覺得快件服務(wù)時效性、便捷性和服務(wù)價格哪個更重要的調(diào)查中，有26%的被調(diào)查者表示對便捷性和時效性都關(guān)心，56%的被調(diào)查者選擇便捷性，32%的被調(diào)查者選擇時效性，只有不到7%的被調(diào)查者只在乎服務(wù)價格。

綜上可知，農(nóng)村快遞需求總量巨大，有效快遞資源供給不足，快遞整體服務(wù)水平較低；農(nóng)村消費者對快遞服務(wù)的依賴度高，對快遞服務(wù)的便捷性要求較高，有償上門服務(wù)需求量大。因此，在農(nóng)村推行快遞O2O模式具有較大的潛力。

4 農(nóng)村快遞O2O運行模式

4.1 農(nóng)村快遞O2O的涵義與結(jié)構(gòu)模型

數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展推動了眾包服務(wù)在城市配送、外賣、打車等領(lǐng)域快速興起并取得成功。社群電商推動了“社區(qū)團購”在城市迅速擴張。眾包服務(wù)、社區(qū)團購在城市的成功實踐為農(nóng)村地區(qū)推行快遞O2O服務(wù)提供了思路。農(nóng)村快遞資源的分散性和不均衡性，決定了農(nóng)村快遞O2O模式必然與城市不同。本文認為農(nóng)村快遞O2O是指以線上“快遞眾包+農(nóng)村團購”平臺為載體，以線下鄉(xiāng)、村兩級快遞服務(wù)網(wǎng)點為業(yè)務(wù)支撐，通過整合農(nóng)村快遞存量資源、線上線下協(xié)同聯(lián)動，面向農(nóng)村用戶開展集快件進村入戶、農(nóng)村團購及其他涉農(nóng)服務(wù)于一體的即時互助生態(tài)系統(tǒng)。農(nóng)村快遞O2O結(jié)構(gòu)模型如圖1所示。

圖1 農(nóng)村快遞O2O結(jié)構(gòu)模型

相較于城市快遞，農(nóng)村快遞O2O運行需要更多元的要素投入、更廣泛的業(yè)務(wù)支持和更復(fù)雜的線下組織。首先，農(nóng)村快遞資源比較分散，有效資源不足。需要將農(nóng)村各類存量資源納入平臺，促進泛在共享，最大化利用資源的使用價值；其次，農(nóng)村快遞O2O平臺的注冊用戶數(shù)相對較少，業(yè)務(wù)量不足。需要開展農(nóng)村團購業(yè)務(wù)，并由此衍生出氣象、三農(nóng)資訊、二手交易等涉農(nóng)服務(wù)，為平臺引流、積聚人氣；最后，考慮到多數(shù)快遞企業(yè)的網(wǎng)點只能延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村之間相距較遠。因此，O2O線下平臺需借助鄉(xiāng)、村兩級服務(wù)體系，打通工業(yè)品進村和農(nóng)產(chǎn)品進城雙向渠道。

4.2 農(nóng)村快遞O2O運行流程

來自電商平臺的下行快件（工業(yè)品進村快件）由快遞企業(yè)送進鄉(xiāng)級服務(wù)中心，在鄉(xiāng)級服務(wù)中心被集中分揀，相關(guān)信息同步導(dǎo)入眾包平臺。鄉(xiāng)級服務(wù)中心按“同向集送”的方式向平臺發(fā)布送件訂單。接包方通過“搶單”，爭取送件機會，并在雙方約定的時間內(nèi)將快件送至村級服務(wù)點。村級服務(wù)點接收到快件后，向收件人發(fā)出快件到達通知。若收件人需要提供送件上門服務(wù)，也可在平臺發(fā)布派件訂單。接包方“搶單”，完成送件上門服務(wù)。上行快件（農(nóng)產(chǎn)品進城快件）也可通過眾包平臺逆向?qū)崿F(xiàn)接包方上門取件，經(jīng)村級服務(wù)點批量送至鄉(xiāng)級服務(wù)中心，再由鄉(xiāng)級服務(wù)中心進入快遞企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。發(fā)包方需向平臺支付服務(wù)費用，接包方從平臺獲取服務(wù)傭金?？爝f眾包平臺運行流程如圖2所示。

圖2 快遞眾包平臺運行流程

農(nóng)村團購流程相對簡單。團購用戶在平臺選購商品，在線下單。平臺對用戶訂單進行歸并處理，向供應(yīng)商或電商平臺發(fā)起詢價、比價、下單，完成批量采購。團購商品經(jīng)快遞企業(yè)進入鄉(xiāng)村服務(wù)中心，通過眾包平臺送至村級服務(wù)點。團購用戶可以到村級服務(wù)中心提取商品，也可通過眾包平臺送件到家。

4.3 線上平臺運行模式

線上平臺由眾包平臺和團購平臺構(gòu)成，以提供快遞眾包和農(nóng)村團購服務(wù)為主，兼顧社交、助農(nóng)、二手交易等服務(wù)。眾包平臺的用戶主要由發(fā)包方和接包方組成。發(fā)包方指需要送件上門或上門攬件服務(wù)的平臺注冊用戶，包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)級和村級服務(wù)網(wǎng)點負責(zé)人、農(nóng)戶、農(nóng)場主、農(nóng)村電商經(jīng)營者等。接包方指具有獨立收派快件能力、可為他人提供送件/取件業(yè)務(wù)的平臺注冊用戶，可以是人，也可以是“物”。包括具有出行能力的閑散人員或“順路”人、農(nóng)村交通班線經(jīng)營人、快遞企業(yè)收派人員等，農(nóng)村閑置的運力資源，如閑置的電動車、三輪車、小汽車等以及智能化送件裝備，如無人機、智能快遞柜等，也可以由“物主”注冊進入眾包平臺，被有償使用。接包方完成身份認證后，即可開展送件業(yè)務(wù)。供需雙方在平臺通過算法優(yōu)化，做到“人、車、件”系統(tǒng)匹配，實現(xiàn)以最小成本、最快速度提供快遞上門服務(wù)。

團購平臺可與供應(yīng)商及電商平臺開展合作，采用“集采、集配”的方式，實現(xiàn)規(guī)模采購，降低采購成本。平臺可通過大數(shù)據(jù)分析，對轄區(qū)內(nèi)用戶網(wǎng)購數(shù)據(jù)進行分類，將“暢銷”商品提前布局至線下服務(wù)點，方便用戶到店自提，提高團購便利性。

4.4 線下平臺運行模式

線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)由鄉(xiāng)、村兩級服務(wù)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，其目的是實現(xiàn)鄉(xiāng)村快件集收、集送，降低送件成本。線下服務(wù)節(jié)點數(shù)量與規(guī)模要與區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展水平與發(fā)展?jié)摿ο嘟Y(jié)合。一般而言，一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置一個服務(wù)中心，一個行政村設(shè)置一個服務(wù)點。農(nóng)村快遞O2O線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如圖3所示。

圖3 農(nóng)村快遞O2O線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

鄉(xiāng)級服務(wù)中心負責(zé)對接快遞企業(yè)服務(wù)網(wǎng)點，為快遞企業(yè)提供攬件、快件暫存及派件業(yè)務(wù)。作為工業(yè)品進村和農(nóng)產(chǎn)品進城的重要節(jié)點，鄉(xiāng)級服務(wù)中心在線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中起著“神經(jīng)中樞”作用。一方面從各快遞企業(yè)接過“下鄉(xiāng)進村”的快件，經(jīng)服務(wù)中心歸類合并后向村級服務(wù)點送件；另一方面，進城的農(nóng)產(chǎn)品也由服務(wù)中心轉(zhuǎn)發(fā)給快遞企業(yè)。上行和下行快件積聚，導(dǎo)致服務(wù)中心的快件量大、分揀作業(yè)繁重。因此鄉(xiāng)級服務(wù)中心不僅需要有足夠的中轉(zhuǎn)場地，還需配備專職的分揀和管理人員。服務(wù)中心的選址既要考慮人流量、交通便利性、基礎(chǔ)配套及場地面積等因素，也要考慮與快遞企業(yè)末端網(wǎng)點對接的可行性。農(nóng)產(chǎn)品快件往往有保鮮要求，為提高冷鏈快遞服務(wù)質(zhì)量，每個鄉(xiāng)級服務(wù)中心還需統(tǒng)一配置冷鏈物流裝備，如制冰機、隔溫箱、保鮮膜等。服務(wù)中心由總部統(tǒng)一管理，自主經(jīng)營、自負盈虧?？偛繉Ψ?wù)中心進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，開展專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，統(tǒng)一店面布局，統(tǒng)一配置裝備。鄉(xiāng)級服務(wù)中心在做好自身發(fā)展的同時，需要指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)村級服務(wù)點的建設(shè)與運營。

村級服務(wù)點是農(nóng)村快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的“神經(jīng)末梢”，是片區(qū)內(nèi)商流、物流、信息流交匯中心，也是農(nóng)村團購的運營中心、線下體驗中心。村級服務(wù)點不僅要做好上、下行快件的歸并與分發(fā)，還要做好片區(qū)用戶信息維護，指導(dǎo)村民開展團購業(yè)務(wù)。村級服務(wù)點面向基層群眾提供服務(wù)，其服務(wù)水平直接影響用戶體驗，關(guān)系到O2O模式的生存和發(fā)展。因此必須重視服務(wù)點負責(zé)人的選任和培養(yǎng)，提高其服務(wù)意識和責(zé)任意識，提升用戶的滿意度和平臺的美譽度。服務(wù)點快件批量小、批次多，對場地面積要求不高，但選址很重要。服務(wù)點要接近村民活動中心、農(nóng)村交通班線接駁點或人流量相對集中的地方，可與小賣部、農(nóng)村超市合作開展特許加盟經(jīng)營。村級服務(wù)點由鄉(xiāng)級服務(wù)中心管理，采用統(tǒng)一店面布局、統(tǒng)一識別標識、統(tǒng)一經(jīng)營標準的管理模式。

5 農(nóng)村快遞O2O運行機制

我國農(nóng)村幅員遼闊，有近70萬個行政村，快遞市場點多面廣，且地區(qū)間存在較大的區(qū)域差異。利用市場化的手段治理農(nóng)村快遞市場是一種新的嘗試，需要建立和完善平臺運行機制。

5.1 政策保障機制

在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的推動下，農(nóng)村快遞市場治理需堅持以市場為主導(dǎo)、堅持各類資源要素線上線下自由配置。政府部門要規(guī)范市場主體行為，營造良好的市場發(fā)展環(huán)境。要因地制宜出臺政策配套，加強農(nóng)村快遞市場整頓，推動市場有序運作。要支持企業(yè)研發(fā)“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村收派”“物聯(lián)網(wǎng)+全程跟蹤”相配套的智能化快遞裝備。要出臺政策，鼓勵在農(nóng)村地區(qū)推廣和使用快遞終端智能產(chǎn)品，促進人機融合，提高農(nóng)村快遞智能化水平。各行業(yè)協(xié)會和標準化組織要結(jié)合農(nóng)村快遞市場特點制訂快遞資源準入標準，切實推進農(nóng)村快遞設(shè)施設(shè)備標準化建設(shè)，降低市場規(guī)制成本。政府要利用政策優(yōu)勢向平臺引流，支持各級行政部門通過平臺發(fā)布涉農(nóng)政策，鼓勵氣象、農(nóng)資部門開展涉農(nóng)服務(wù)。要發(fā)揮農(nóng)村基層黨組織作用，將O2O平臺打造成為農(nóng)村社群服務(wù)的“磁場”，使其具有強大的吸引力、凝聚力和輻射力。

5.2 資源共享機制

激發(fā)農(nóng)村存量快遞資源活力，將產(chǎn)生強大的服務(wù)動能。要建立農(nóng)村存量資源共享機制，降低農(nóng)村快遞市場治理成本；要將分布廣泛的物流資源通過共享平臺與業(yè)務(wù)活動進行精準對接，提高資源的有效利用率；要以平臺為載體，進一步探索“快快合作”“郵快合作”“郵交合作”等模式，充分挖掘農(nóng)村客運班線、農(nóng)村快遞基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)村郵政系統(tǒng)等泛在資源的潛在價值；要積極探索網(wǎng)絡(luò)共建共管、運力共享共用的治理方式，全方位推進農(nóng)村快遞資源深度融合；要完善共享資源準入條件、評價標準與風(fēng)險管控措施，提高資源的有效性、信息的準確性及合作的可靠性，減少因資源共享引起的責(zé)任糾紛。

5.3 信任機制

信任機制是農(nóng)村快遞O2O模式落地運行的前提，是O2O平臺構(gòu)成要素之間協(xié)同運作的關(guān)系基礎(chǔ)。以“熟人社會”為基礎(chǔ)的農(nóng)村社群關(guān)系，使農(nóng)村快遞O2O信任機制更容易建立。要強化線下服務(wù)點的責(zé)任意識，將線下服務(wù)點作為擔(dān)保中介，降低不確定性和機會主義行為帶來的利益誘惑。要建立平臺信用體系，通過平臺的信用加持，促使平臺參與各方建立信任鏈。要建立健全平臺信用評價體系，通過規(guī)范接包方送件標準、標注接包方個人信息、告知快件預(yù)計送達時間、公示客戶滿意度評價等措施，推進全流程信用評價體系建設(shè)，促進信任機制的形成。

5.4 激勵機制

在O2O線下物流供應(yīng)鏈中參與者如果接受到的訂單量少于預(yù)期，將會產(chǎn)生不公平厭惡，進而脫離平臺。為推動農(nóng)村快遞O2O模式平穩(wěn)發(fā)展，無論是政府、O2O運營方、平臺用戶還是服務(wù)網(wǎng)點都需要采取必要的激勵措施，激發(fā)參與動力。政府要出臺相應(yīng)稅收減免政策，引導(dǎo)社會資本積極參與農(nóng)村快遞市場培育，支持O2O 平臺可持續(xù)發(fā)展。通過財政補貼的方式，支持企業(yè)參與鄉(xiāng)、村兩級服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)，改善網(wǎng)點軟硬件條件。平臺可適時推出搶單高額返現(xiàn)、首單免費等活動，提升用戶參與積極性，提高平臺的熱度和活躍度。對業(yè)務(wù)量較大的直播帶貨基地或農(nóng)村電商運營商，通過提供優(yōu)先服務(wù)或增值服務(wù)，開展長期合作，獲得穩(wěn)定的業(yè)務(wù)流。

5.5 風(fēng)險防范機制

農(nóng)村快遞O2O運作模式作為一種商業(yè)創(chuàng)新，在推廣和發(fā)展過程中需要防范各種風(fēng)險。針對接單效率低導(dǎo)致接包方流失的風(fēng)險，可將不同種類訂單合并處理，將同一條路線或者同一時間段的訂單做合并處理，以節(jié)省時間，提高接單效率；平臺成員多數(shù)是農(nóng)村閑散人員，缺乏職業(yè)素養(yǎng)，需要做好相關(guān)人員準入資格培訓(xùn)和審核工作，防止出現(xiàn)“野蠻送件”和惡意發(fā)包等事件；要重視對平臺信息安全的保護，可利用大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)進行多維度識別和管控，對客戶重要信息數(shù)據(jù)和快件數(shù)據(jù)進行全程監(jiān)控并加以保護，保障用戶信息與快件的安全。同時要加強平臺交互信息安全建設(shè)，對客戶的聯(lián)系方式、個人賬戶等信息進行加密處理，監(jiān)控并保存聊天記錄，為后續(xù)可能出現(xiàn)的配送糾紛提供法律依據(jù)；要通過法律手段保護平臺相關(guān)主體的權(quán)益，為農(nóng)村快遞O2O平臺的發(fā)展營造良好的法律環(huán)境，助力農(nóng)村快遞O2O平臺可持續(xù)發(fā)展。

6 結(jié)語

《中共中央國務(wù)院關(guān)于做好2022年全面推進鄉(xiāng)村振興重點工作的意見》明確指出，要加快農(nóng)村物流快遞網(wǎng)點布局，鼓勵村級寄遞綜合服務(wù)點建設(shè)。農(nóng)村快遞O2O運行模式作為一種新的市場治理方式，設(shè)計思路契合國家發(fā)展農(nóng)村快遞市場工作方針，具有廣闊的發(fā)展空間。由于農(nóng)村快遞涉及面廣、跨度大、利益沖突多，僅僅依靠市場自組織，很難形成協(xié)同效應(yīng)，需要政府因地制宜、統(tǒng)籌規(guī)劃，促進農(nóng)村快遞市場持續(xù)、健康發(fā)展。農(nóng)村快遞O2O模式突破了快遞產(chǎn)業(yè)鏈和電商供應(yīng)鏈的邊界，牽涉眾多參與方，需各種社會資源形成合力，要在“郵快合作”“快快合作”“快交合作”及“快商合作”的基礎(chǔ)上，融合更多快遞資源在O2O平臺開放共享。惟有如此，才能促進農(nóng)村快遞O2O運行模式行穩(wěn)致遠，才能發(fā)揮農(nóng)村快遞生態(tài)的最大價值。