文/江文浩 南京工業(yè)大學建筑學院
丁 煒 南京工業(yè)大學建筑學院 副教授(通訊作者)
工業(yè)遺產有著重要的,潛力巨大的歷史價值、文化價值、社會價值、美學價值、技術價值和經濟價值,我國工業(yè)建筑遺產的存量巨大。21 世紀后,我國對近代工業(yè)建筑遺產愈發(fā)重視,近幾年,工業(yè)遺產保護與再利用的研究和實踐項目在國內也是層出不窮。隨著新時代的發(fā)展,歷史建筑保護措施也必將隨之發(fā)展,以順應新城市、新生活和新文化[1]。僅僅劃分保護區(qū)范圍而不去提升歷史街區(qū)活力的粗暴方式,會使歷史遺產同現代社會和人民群眾的關系愈行愈遠,因此提升工業(yè)遺產的活力,增強歷史建筑群體與城市周邊區(qū)域的互動能力,同時發(fā)揮歷史遺產自身的價值變得尤為重要。本文將從開放性的角度,基于“邊緣效應”理論提出以南京晨光1865 創(chuàng)意產業(yè)園為例的工業(yè)遺產融入城市、與城市互生的幾點建議。
我國的工業(yè)遺產保護從21 世紀初開始初步發(fā)展,多是由民間組織與學者自發(fā)組織。2006 年4 月,國家文物局舉辦無錫論壇,通過了保護中國工業(yè)遺產的《無錫建議》,是我國工業(yè)遺產保護由自組織到政府主導的里程碑式的事件?!稛o錫建議》提出,工業(yè)遺產具有歷史價值、文化價值、社會價值、美學價值、技術價值和經濟價值,成為之后研究關注的重點。隨后《北京倡議》和《杭州共識》也相繼出臺。國內對于工業(yè)遺產方面的研究日趨完善,各級保護機構陸續(xù)成立,北京、上海、杭州、南京、廣州等市頒布了相對完善的政策管理辦法與法規(guī),越來越多的工業(yè)遺產被列入工業(yè)遺產保護名錄,工業(yè)遺產被社會各界逐步重視。
國內工業(yè)遺產再利用的改造方式有多種形式,按保護與再利用方式分類:有“完全保護”和“保護性改造與再利用”兩種。按開發(fā)方式分類:有“自下而上”的自組織方式、“自上而下”的政府主導企業(yè)實施的方式。在現實案例中,同樣伴隨著先集中改造,運營期間商家逐步自組織改造的現象。在國內的實際項目中,大致可分為3 種運作模式:一是將工業(yè)遺產改造為創(chuàng)意產業(yè)園,供藝術家展示和相關文化類型的公司入駐,北京798就是其中最早成功的典型代表,園區(qū)內有大量的藝術家展覽館和藝術工坊;二是建立主題博物館,通過博物館的形式展示原有工業(yè)區(qū)的歷史信息,從而能深化歷史街區(qū)的歷史感,并且提高市民和游客的公眾參與度和城市文化底蘊;三是讓工業(yè)舊址成為人們休閑和娛樂的場所,其中,創(chuàng)意產業(yè)園是被國內采用最廣泛的運作模式。
就南京而言,近代工業(yè)建筑改造保護項目主要是以創(chuàng)意產業(yè)園的模式展開。受城市規(guī)模與投資環(huán)境影響,工業(yè)建筑的再利用模式,主要以投資少、多樣化、環(huán)境好為特點[2]。具體體現在對工業(yè)建筑外部進行局部改造,內部以現代形式進行改造以適應功能置換。此舉在保證了對歷史建筑的歷史特征最大程度保護的前提下,適應新功能和人的新行為。南京1865 創(chuàng)意產業(yè)園在經歷兩次規(guī)劃改造之后,成為南京工業(yè)遺產改造中的代表之一。
“邊緣效應”是指由于生態(tài)交錯帶生境條件的特殊性、異質性和不穩(wěn)定性,使得毗鄰群落的生物可能聚集在該區(qū)域中,不但增大了該區(qū)域物種的多樣性和種群密度,而且增大了某些生物種群的活動強度和生產力的現象[3]。應用到城市設計中,工業(yè)遺產地塊因其與周邊地塊功能和屬性大不相同,所以工業(yè)遺產地塊中的邊緣區(qū)有著很強的邊緣效應,其中包含正、負效應(圖1)。而我國的工業(yè)遺產再利用在軸線和核心區(qū)設計的同時,對地塊邊緣區(qū)的設計往往不太重視,降低了工業(yè)遺產地塊與城市周邊區(qū)域的交互能力。本文結合項目地塊的具體情況,以邊緣區(qū)作為工業(yè)遺產地塊與城市周邊區(qū)域的銜接點,使其相互融合,兩性互補,促進城市區(qū)域共同發(fā)展,提升整體活力。
圖1 邊緣區(qū)示意圖(圖片來源:作者自繪)
1865 創(chuàng)意產業(yè)園最早時是李鴻章于1865 年組織建造的金陵機器局,園區(qū)位于南京市秦淮區(qū)中華門外,緊臨大報恩寺遺址公園,周邊有老門東、秦淮河、明城墻、夫子廟等文化景觀資源,是全國重點文物保護單位。園區(qū)清代遺留建筑較少,民國時期廠房多為包豪斯風格,青磚為墻,開窗高大,為多層廠房和單層大空間廠房。園區(qū)有文物保護單位31 個,其中有7 棟晚清時期建筑和24 棟民國時期建筑,各時期建筑分布如圖2 所示。
圖2 各時期建筑分布(圖片來源:作者自繪)
圖3 園區(qū)西南角入口(圖片來源:作者自攝)
國內對晚清、民國時期和中華人民共和國成立初期的工業(yè)建筑遺產的改造項目主要采用創(chuàng)意產業(yè)園的形式,園區(qū)在功能上分為:軍工博覽展示區(qū)、創(chuàng)意辦公區(qū)、創(chuàng)業(yè)孵化區(qū)、創(chuàng)意時尚會展區(qū)、文化旅游體驗區(qū)、山頂酒店度假區(qū)和沿河時尚生活休閑區(qū)。在改造方法上,完整保存舊廠房的外部形態(tài),采用動態(tài)改造的方法,置換了包括小型企業(yè)、工作室展覽小型餐飲在內等多種功能進入基地[4]。
3.2.1 園區(qū)和周邊毗鄰重要節(jié)點的路徑聯(lián)系弱
主要體現在周邊公共地塊大報恩寺、老門東與園區(qū)的游覽路徑,秦淮河等自然資源與園區(qū)的景觀路徑,地鐵口、城市道路與園區(qū)的到達路徑。
3.2.2 園區(qū)主要入口引導性不強
在對1865 園區(qū)的調研中發(fā)現,園區(qū)入口景觀設計感不強,開放性不足(圖3),路邊停車現象影響入園流線。
3.2.3 園區(qū)與城市空間交互強度弱
園區(qū)邊界處使用圍墻分割基地內部與城市空間(圖4),使園區(qū)在視線和流線上相對封閉。同時,使北面秦淮河沿岸和南面應天大街沒有良好的通行性。園區(qū)北側的辦公區(qū)與外部城市空間毗鄰,基本沒有游客或市民前往或停留,從外部看更像是一個深宅大院(圖5),在功能與空間上缺乏與城市的交互。
在工業(yè)建筑遺產改造中,除了關注功能的置入和內部空間的改造,園區(qū)整體的環(huán)境景觀更為重要,從提升設計感、增加公共服務設施、提高公眾參與度上先行提高園區(qū)的環(huán)境品質,從而吸引小型企業(yè)和藝術家或是工坊的入駐會更加容易,并且提高園區(qū)內業(yè)態(tài)的整體質量。
從環(huán)境心理學的角度看,人的活動具有趨向于空間邊緣地帶的特點。心理學家德克·德·瓊治(Derkede Jonge)的“邊緣效應”提到:空間的邊緣區(qū)和過渡區(qū)是公共活動和交往最常發(fā)生的場所。這一現象也可以通過英國地理學者杰伊·阿普爾頓(Jay Appleton)的“瞭望-庇護”理論解釋:空間的中心區(qū)作為視線的匯集處,往往容易給置身其中的人帶來較大的心理壓力,而邊緣空間則更好地保護了私密性與領域性,提供安全感。在城市中,人們往往更喜歡待在空間交界處,在這里既可以與他人進行交際又不至于暴露太多,可以說在這里人們的體驗感和安全感是最飽滿的[5]。
圖5 園區(qū)北側辦公區(qū)(圖片來源:作者自攝)
東方城市的傳統(tǒng)街區(qū)大多是封閉的,往往伴隨著的是圍墻或者寬闊的景觀綠化帶。對于工業(yè)遺產這一公共性質的地塊,我們的訴求即是將“沿街的圍墻”轉變?yōu)椤把亟值目臻g”,促進人們行為的發(fā)生。例如米蘭的Prada 基金會方案,針對基地相對封閉的問題,設計者把靠近城市界面的建筑設計成商業(yè)和休閑功能,拆除了園區(qū)和城市之間的圍墻,把沿街建筑局部底層架空來聯(lián)通園區(qū)外部,在沿街建筑底層增加玻璃體櫥窗。具體的城市設計手法有:轉交廣場、下沉庭院、內外通透、線性界面凹凸布局。在硬質臨街界面上,布置公共、半公共和私密的街道休憩交往空間,設計一些模糊空間、冗余空間,得以使工業(yè)遺產園區(qū)在臨城市道路界面上增加城市使用者的偶發(fā)性活動。同時根據原有廠房與街道的實際關系對底層空間進行適當改造,如底層架空、加建玻璃體、設計創(chuàng)意門頭和組織設計微景觀。利用建筑與景觀一體化的設計創(chuàng)造趣味性、展示性的公共活動空間,最終的目的是消除或減弱工業(yè)遺產園區(qū)的邊界,從而增強園區(qū)的可達性和提高人們進入的欲望。具體可以從以下幾個方面進行解決:
(1)對于城市道路和場地最外圍建筑,建議去除園區(qū)圍墻,開設咖啡店、書店等小型公共性強的店鋪,尤其是北側秦淮河沿線能有一個市民愿意停留的區(qū)域。
(2)沿街立面可以在保持歷史風貌的前提下局部加建來適應新功能的加入和市民的新行為。
(3)在沿街的步行道上,可以增加一些具有生活氣息和設計感的公共座椅、裝置藝術,配合景觀設計,來支持市民的停留休憩需求。在改善城市面貌的同時,秉持“以人為本”的思想,讓市民和游客可以輕松愉快地使用和感受歷史街區(qū)。
(4)因地制宜地利用周邊環(huán)境,在街道界面和秦淮河明城墻沿岸同步設計,相互呼應,共同營造良好的城市街道公共區(qū)域,讓歷史街區(qū)的輻射范圍向基地外擴散。
吉伯德提出:“設計者不僅必須考慮物體本身的設計,而且要考慮一個物體與其他物體之間的關系。”針對區(qū)域聯(lián)合發(fā)展的趨勢,工業(yè)遺產可以納入一個城市區(qū)域,從區(qū)域整體的角度進行同步規(guī)劃或改造。對于交通流線與節(jié)點可以從下面幾點考慮:
(1)根據基地周邊現狀,打通由于工業(yè)遺產地塊所造成的阻隔。
(2)邊緣區(qū)道路的改造可以利用具有特色的鋪裝材料,同時弱化車行和人行空間的邊界。運用共享街道的概念,優(yōu)先考慮行人需求,鼓勵慢行系統(tǒng),控制車速。
(3)在邊緣區(qū)沿街界面上,根據具體功能的后期不斷置入采用動態(tài)改造的方式,靈活布置可移動的樹箱和桌椅,來應對室外表演、展示或是公共交流功能的使用,做到高效率地復合利用地塊價值。同時適當地留白綠化,可以為以后的基礎設施與停車場增建提供可能。
(4)在園區(qū)由外至內地設計公共進入基地流線,在幾個重要來人節(jié)點處營造足夠的公共開放空間,增加入口的開放性和步行可達性。同時增加藝術性設施,加強入口吸引力。例如南京1865創(chuàng)意產業(yè)園與周邊由近至遠的大報恩寺、秦淮河、老門東、夫子廟形成了良好的流線聯(lián)系,景觀延續(xù)使各個歷史街區(qū)保持不間斷的聯(lián)系。
工業(yè)遺產是一種重要的公共文化資源,工業(yè)遺產的再利用不應該只考慮經濟價值,還應該考慮其社會價值。同時,在人民生活日益復雜、我國社會不斷出現新需求的時代背景下,在人口密集、人員復雜的老城區(qū),單一功能不能滿足公眾的需要,地塊也不能只針對單一人群,工業(yè)遺產邊緣區(qū)趣味性、靈活動態(tài)的公共活動功能空間可以創(chuàng)造大量的偶發(fā)性活動。在這方面,北杜伊斯堡景觀公園中的青少年活動場地、攀巖墻體;天津萬科水晶城運動會所內的網球場與泳池;紅旗造船廠改造成的羽毛球場等地塊邊緣區(qū)的局部特色功能空間取得了較好的效果,值得借鑒。
工業(yè)遺產邊緣區(qū)的功能布置需要是開放的、靈活的,可以采用局部變更功能性質,加大和城市空間以及內部公共空間的連貫性,增強功能的復合利用,增加特色功能布置等措施,結合景觀流線的布置來改善園區(qū)功能活動開放性不足的問題。同時結合景觀和空間改造增加園區(qū)內的“模糊空間”,從而為使用者復合利用地塊創(chuàng)造條件[6],也為今后的動態(tài)持續(xù)性改造留有余地。這些改造的目的是為了提高1865 產業(yè)園與城市空間的互動,提高同市民的親切感。
隨著我國城市建設對工業(yè)遺產再利用的日益重視,城市的管理者和設計者需要在重視歷史傳承的前提下,與時俱進,以城市發(fā)展的視角更加全面、細致地進行工業(yè)遺產再利用,從而充分發(fā)揮工業(yè)遺產的文化價值、景觀價值和經濟價值,融入現代化城市發(fā)展的進程中。其中,工業(yè)遺產邊緣區(qū)有著重要意義,對于協(xié)調工業(yè)遺產主要功能區(qū)與城市毗鄰區(qū)域,提升基地內部可達性,豐富公共活動,提升城市區(qū)域活力有著極其重要的作用。本文以南京1865 創(chuàng)意產業(yè)園為例,基于邊緣效應理念,從視線、流線、功能、空間等方面,分析了工業(yè)遺產邊緣區(qū)的設計可能性。希望能夠在一定程度上為類似項目提供參考與借鑒。