朱欣桐

（山東建筑大學(xué)建筑城規(guī)學(xué)院，山東 濟(jì)南 250101）

1 生活圈模型的居住區(qū)空間形態(tài)

1.1 生活圈模式的主要特征

大街區(qū)有城市效率低下、城市交通擁擠、城市活力喪失、居住空間分異等弊端，從1949年單位大院建設(shè)時(shí)期，到改革開放的封閉住區(qū)建設(shè)階段，再到2016年國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》，開始推廣街區(qū)制。

“生活圈”居住區(qū)模式的主要特征是“小街區(qū)，密路網(wǎng)”。在這種模式下，街區(qū)尺度和路網(wǎng)密度是決定居住區(qū)空間形態(tài)的重要指標(biāo)，而居住區(qū)的功能布局和街道界面也是由這種模式?jīng)Q定的。采用“小街區(qū)，密路網(wǎng)”的生活圈居住區(qū)，是現(xiàn)代居住區(qū)設(shè)計(jì)的主流模式。

1.2 生活圈的指標(biāo)形成及優(yōu)勢

1.2.1 街區(qū)尺度

“生活圈”居住區(qū)的開發(fā)模式主要為小尺度街區(qū)，GB 50180—2018《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定居住街坊的尺度為600m×600m，面積為2～4hm2，而我國現(xiàn)有街區(qū)尺度普遍為500～1 000m，面積為幾十公頃。小尺度街區(qū)可以提高建筑的開發(fā)實(shí)用性，增強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施的職能輻射滲透程度。

1.2.2 路網(wǎng)密度

路網(wǎng)密度與街區(qū)尺度成反比，路網(wǎng)密度越高，街區(qū)尺度越小。小尺度街區(qū)伴隨著較大的路網(wǎng)密度。我國路網(wǎng)密度不是很小，且街區(qū)尺度規(guī)模都比較大，每個(gè)居住區(qū)群組用圍墻封閉，小區(qū)內(nèi)部道路行走動線過長，與城市交通道路的通達(dá)性較差，道路利用率低，繞行交通復(fù)雜而繁瑣，主次干道的交通壓力大。采用小街區(qū)、密路網(wǎng)的生活圈居住區(qū)模式，居住區(qū)內(nèi)的步行系統(tǒng)成為一個(gè)連續(xù)的體系，道路設(shè)計(jì)符合無障礙要求的盲道和坡道，保證出行安全；同時(shí)，增強(qiáng)了城市道路的利用率和滲透性，將整個(gè)城市連成一個(gè)完整的有機(jī)整體。道路交通組織類型如圖1所示。

圖1 道路交通組織

1.2.3 功能布局

居住區(qū)的功能布局與城市的空間形態(tài)息息相關(guān)，合理的功能布局能在很大程度上對城市空間形態(tài)的優(yōu)化產(chǎn)生積極影響。之前在我國居住區(qū)規(guī)劃中，單位大院和居住小區(qū)模式使用地被圍墻和道路割裂，形成不同的地塊，這些地塊自成體系，內(nèi)部設(shè)有各類社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施及綠地廣場等開放空間，這些設(shè)施空間僅為社區(qū)內(nèi)部服務(wù)，職能無法輻射到城市層面?！吧钊Α本幼∧Ｊ绞剐^(qū)內(nèi)部功能為城市所用，擴(kuò)大服務(wù)范圍，提高設(shè)施使用效率，成為城市功能的組成部分，為城市居民服務(wù)，減少圍墻帶來的割裂感，形成開闊寬敞的活動場地。

在居住區(qū)內(nèi)部使用層面，各個(gè)小街區(qū)的形成有助于打造15分鐘生活圈，步行距離控制在800m左右，打造人性化的社區(qū)環(huán)境。將公共街道退讓給居民，給予人們充分的運(yùn)動空間，增進(jìn)鄰里之間的交往。

1.2.4 街道界面

街道界面是人們最直觀地感受居住區(qū)環(huán)境的指標(biāo)。臨街界面使得社區(qū)具有可識別性，不同的街道界面產(chǎn)生不同的生活氛圍。我國居住區(qū)大多用圍墻圍合，街道界面被切斷，破壞了立面上形成的城市肌理，社區(qū)內(nèi)外功能、風(fēng)格、氛圍都產(chǎn)生割裂感。打開圍墻，使住區(qū)街道空間不受限制，提高住區(qū)街道界面的利用率，可以讓居住區(qū)的街道界面成為城市主界面的延續(xù)，激發(fā)城市活力。

但住區(qū)過于開放或沒有明顯邊界，除去安全隱患外，還會對街道的完整性造成破壞?？梢圆捎谩吧钊Α本幼∧Ｊ剑岢δ芑旌?，使商業(yè)、居住、文化等空間能夠更好地進(jìn)行融合。增加路網(wǎng)密度，統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)，使得臨街界面增多，豐富居住區(qū)的內(nèi)部空間功能，減少居民出行距離，營造和諧統(tǒng)一的住區(qū)環(huán)境。

2 居住區(qū)室外空間環(huán)境處理

2.1 鄰里共享空間

2.1.1 太湖新城社區(qū)現(xiàn)狀

以無錫太湖新城社區(qū)為例，探究鄰里共享空間的形成對居住區(qū)空間環(huán)境的影響。本案例的鄰里中心，作為集基礎(chǔ)服務(wù)、商業(yè)、文體、醫(yī)療功能于一體的“一站式”載體，為居民打造了以無錫地區(qū)“睦鄰中心”為發(fā)展基礎(chǔ)的“15分鐘生活圈”。

無錫太湖新城社區(qū)位于無錫太湖新城南部，這里是城市未來發(fā)展中心。片區(qū)總面積約56.6km2，常住人口約36.8萬。2010年來，城市人口數(shù)量激增，人口構(gòu)成趨向復(fù)雜，使人們的居住環(huán)境面臨更多挑戰(zhàn)，居住區(qū)在城市內(nèi)分布和密度不協(xié)調(diào)，居民對社區(qū)內(nèi)公共設(shè)施需求量和差異均較大。本社區(qū)“5分鐘生活圈”和“10分鐘生活圈”公共服務(wù)配套基本完善，“15分鐘生活圈”尚有不足。

2.1.2 睦鄰中心

緊扣“睦鄰中心”的發(fā)展基礎(chǔ)，無錫太湖新城社區(qū)生活圈在功能配置上，設(shè)置了集中和分散2種模式，功能配置模式混雜。集中配置模式是將公共基礎(chǔ)設(shè)施集中在一個(gè)空間載體內(nèi)進(jìn)行配置；分散配置模式是將基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施單獨(dú)布局配置。太湖街道睦鄰中心的行政辦事功能結(jié)合現(xiàn)狀單獨(dú)設(shè)置，其他公共服務(wù)設(shè)施集中布局配置。

“小街區(qū)，密路網(wǎng)”基礎(chǔ)設(shè)施均衡分散布置，不同功能空間進(jìn)行不同模式布局：每個(gè)居住區(qū)單元內(nèi)的醫(yī)院、文化、體育、辦公類建筑集中布置，形成醫(yī)療文體中心；商業(yè)設(shè)施如菜市場、小超市、便利店和早間集市，分散沿街布置，形成商業(yè)氛圍濃郁的街道界面；戶外運(yùn)動場和集散廣場結(jié)合水系綠地布局，作為城市空間的延伸，為居民提供鄰里共享的社區(qū)環(huán)境。

2.1.3 共享空間延伸

對居住區(qū)內(nèi)部建筑的關(guān)系做進(jìn)一步空間延伸，形成促進(jìn)交往的空間場所。考慮除完全處于戶外的基礎(chǔ)設(shè)施之外的“半公半私”空間環(huán)境。單元式套型抑制了居民的交往欲望，尤其是高層住戶，下樓活動不便，制約了居民的活動需求。可在高層住宅的局部樓層集中設(shè)置活動空間，如空中花園或空中院落，豐富建筑形式，提供新一代住房鄰里交往的更多可能，形成立體交通體系。

2.2 代際融合空間

2.2.1 蓮花北村居住區(qū)現(xiàn)狀

以深圳市蓮花北村居住區(qū)為例，探究代際融合空間的規(guī)劃方法。本案例人群結(jié)構(gòu)復(fù)雜，戶外活動空間多樣，可研究代際融合背景下人群活動的現(xiàn)狀及需求。

深圳市蓮花北村居住區(qū)建設(shè)于1994年，位于深圳市福田區(qū)，占地面積約80hm2。現(xiàn)有住戶6 052人，其中60歲以上老人為763人，占居住區(qū)中常住人口的12.61%；兒童數(shù)量較多，住區(qū)內(nèi)有3所小學(xué)和2所幼兒園。如今，社會人口結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，大家庭解體，家庭單元向小型化發(fā)展，住房商品化使不同年齡段的互動出現(xiàn)分離。利用“大社區(qū)，小居住區(qū)”的空間模式，為不同經(jīng)濟(jì)收入、文化背景、年齡層次的人提供適當(dāng)?shù)慕佑|和交流的機(jī)會。

2.2.2 代際群體活動需求

將居民分為老年、中青年、幼童3類人群，分析其活動時(shí)間、活動場地、活動設(shè)施等偏好。調(diào)查得出，老年群體有在中心公園、廣場晨練和晚練的需求；中青年群體上班上學(xué)，早出晚歸，早上光臨各類早餐店，傍晚在各類室內(nèi)體育館和球場活動頻繁；幼童下午和傍晚到兒童游樂設(shè)施活動。3類群體在活動時(shí)間、空間上均有重合，因此考慮將居住區(qū)空間環(huán)境復(fù)合利用。

2.2.3 代際群體活動場所

1）根據(jù)代際群體活動的動靜程度規(guī)劃交流場所，住宅樓周邊250m的范圍屬于宅間綠地和連接各個(gè)組團(tuán)的住區(qū)道路空間，以靜態(tài)活動為主；距離住宅樓250～800m范圍內(nèi)的戶外活動空間，街道密集，在布置靜態(tài)活動場地的基礎(chǔ)上，與街道空間結(jié)合改善步行環(huán)境；距離住宅樓800～1 000m的范圍內(nèi)，人群聚集度較高，設(shè)包容性高的動態(tài)活動場地；距離住宅樓1 000～1 200m的范圍內(nèi)，有居住區(qū)中心廣場和城市公園等大型開敞空間，活動空間動靜結(jié)合布置。

2）營造適宜代際群體共同使用的街道環(huán)境，居住區(qū)內(nèi)部街道作為城市交通系統(tǒng)的延續(xù)、社區(qū)空間環(huán)境的重要部分，不僅起到聯(lián)通住房與場地之間的作用，同時(shí)承載上學(xué)、上班、散步等活動。為3類代際群體設(shè)計(jì)街道空間時(shí)，要滿足街道對各個(gè)活動場地的通達(dá)便利性要求，還要增加必要的無障礙和遮陽、休憩設(shè)施；街道到達(dá)各類基礎(chǔ)設(shè)施如公共衛(wèi)生間、衛(wèi)生站等應(yīng)方便快捷，可識別性強(qiáng)。

3）設(shè)置可變設(shè)施滿足不同代際人群的不同活動，在廣場和公園放置可移動的木制臺階坐凳，3類人群都可來此休憩；下午和傍晚老年人集體活動較多，可移動座椅形成開闊廣場，給廣場舞等活動提供場地。

2.3 生態(tài)理念空間

2.3.1 萬科云城現(xiàn)狀

廣州萬科云城位于廣州市天河智慧城，屬于廣州新規(guī)劃的九大新城之一的高新產(chǎn)業(yè)基地，總建筑面積為600 000m2，總占地面積為27 730m2，房屋8 553套。高新產(chǎn)業(yè)區(qū)最重要的是吸引高科技人才，內(nèi)部居住區(qū)以精致的戶外景觀融合傳統(tǒng)與現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手法，結(jié)合完善的配套設(shè)施，遵循產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)居住區(qū)科技結(jié)合生態(tài)的理念。

2.3.2 生態(tài)設(shè)計(jì)

廣州萬科云城整體采用我國古代中軸對稱的設(shè)計(jì)手法，將居住區(qū)劃分為5個(gè)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域結(jié)合教育、醫(yī)療、購物等設(shè)施配有園林般的綠化景觀，綠化率達(dá)30%。一線城市土地資源緊張，住區(qū)綠化空間受限，所以采用立體綠化的方式，屋頂、墻面上分布綠化，在美化環(huán)境、節(jié)省空間的同時(shí)，降低室內(nèi)外溫度，改善社區(qū)氣候環(huán)境。

在景觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行適宜的綠化布局。綠化可以限定空間、軟化建筑邊界，減少噪聲污染。應(yīng)選用適宜風(fēng)土氣候的植物配置，體現(xiàn)地域文化，打造居住區(qū)特色。結(jié)合景觀，規(guī)劃人群的交流活動場所，綠化不僅要賞心悅目，還要讓人親近，所以考慮將綠化與顏色、材質(zhì)豐富的林間石頭小徑、硬質(zhì)鋪裝廣場結(jié)合，配合坐臥設(shè)施，為人們提供活動、停留的場所。

3 居住區(qū)空間環(huán)境構(gòu)想

營造良好的居住區(qū)空間，就要從空間環(huán)境的設(shè)計(jì)規(guī)劃入手，對居住區(qū)的空間環(huán)境提出構(gòu)想。

1）組織高效的道路交通 在進(jìn)行道路交通規(guī)劃時(shí)，增大路網(wǎng)密度，采用“窄馬路、密路網(wǎng)”的方式，提高交通效率。

2）設(shè)計(jì)適宜的街區(qū)尺度 居住街區(qū)在滿足日照間距要求的前提下，應(yīng)調(diào)整街區(qū)尺度，利于人的交往和生活。

3）進(jìn)行合理的功能布局 與傳統(tǒng)居住模式相比較，“生活圈”居住模式可以通過小尺度的地塊形成功能混合的局面，更利于城市資源的合理配置和高效利用，便于居民就近到達(dá)功能設(shè)施。

4）打造良好的生態(tài)環(huán)境 利用居住區(qū)內(nèi)的物質(zhì)或非物質(zhì)元素，因地制宜地采取生態(tài)手法，使景觀布局具有合理性、實(shí)用性、趣味性，與住房和公共空間適配。生態(tài)理念下住區(qū)應(yīng)該是開放共享、兼顧功能與美學(xué)的，更是城市綠地的延續(xù)。

5）提供聚居的庇護(hù)所和共享的生活環(huán)境 對居住區(qū)的研究，不僅限于區(qū)域內(nèi)部，應(yīng)從城市角度進(jìn)行分析。城市形態(tài)和人類社會交往方式不斷發(fā)展，居住區(qū)空間環(huán)境也應(yīng)更加開放地融入城市，構(gòu)建更加豐富多元的空間環(huán)境模式。