湯曉俊
上海市基礎(chǔ)工程集團(tuán)有限公司 上海 200002
項(xiàng)目工程位于加拿大埃德蒙頓市99街。該大道的原污水管線初建于1972年,由于使用時(shí)間較長(zhǎng),隧道內(nèi)腐蝕嚴(yán)重,需進(jìn)行內(nèi)部維護(hù)作業(yè)。為完成此次維護(hù)工作,需在原管線旁重新挖掘一條內(nèi)徑1 800 mm的分流管道[1]。工程總長(zhǎng)度為1 625 m,共有3個(gè)區(qū)間段:243.16、393.23、955.44 m。
本次施工區(qū)域地質(zhì)分層主要包括表層回填土、湖底質(zhì)淤泥、冰磧性黏土并伴隨層間砂層、偶見凸起的基巖層、卵石層等。掘進(jìn)軸線深度主要地層結(jié)構(gòu)為冰磧性黏土層。
1)根據(jù)地質(zhì)資料顯示,冰磧性黏土n值在30~50之間,塑性指數(shù)約30,黏性極高,遇水后容易在刀盤表面附著,增加刀盤扭矩。
2)該土在吸水后有2%的膨脹率,如何有效降低掘進(jìn)時(shí)的摩阻力,成為在掘進(jìn)機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)需考慮和解決的問題。
3)所謂“冰磧”是指在冰川運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,所攜帶和搬運(yùn)的碎屑構(gòu)成的堆積物。工程地質(zhì)資料顯示,掘進(jìn)軸線會(huì)遇到大小不一的卵石塊,直徑在40~300 mm之間,最高強(qiáng)度可達(dá)240 MPa。因此該掘進(jìn)機(jī)的刀盤結(jié)構(gòu)形式既不能按軟土掘進(jìn)機(jī)設(shè)計(jì),也不能按巖層掘進(jìn)機(jī)設(shè)計(jì)[2]。如何能有效地掘進(jìn)與出渣,成了該臺(tái)掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)重點(diǎn)。
4)掘進(jìn)軸線深度在地表下約30 m,這給主驅(qū)動(dòng)的密封性帶來(lái)較高的要求。
2.1.1 刀盤結(jié)構(gòu)與開口率設(shè)計(jì)
通常情況下[3],掘進(jìn)主軸線若在軟土層,刀盤開口率會(huì)設(shè)計(jì)為45%以上;若是在巖層,則會(huì)設(shè)計(jì)為10%~18%。本工程的掘進(jìn)軸線主要為冰磧性黏土,會(huì)遇基巖層、砂層、卵石層等,因此上述2種開口率的設(shè)計(jì)值都不適用。
因冰磧性黏土在遇水后黏性極高,故刀盤需對(duì)黏土附著而形成的“泥餅”現(xiàn)象進(jìn)行有針對(duì)性的設(shè)計(jì)。
在綜合考慮了上述設(shè)計(jì)需求,本著減少?gòu)?fù)雜幾何尺寸、易加工、易裝配、易修復(fù)的基本原則,該臺(tái)φ2 230 mm掘進(jìn)機(jī)的刀盤框架采用了輻條加中圈板的結(jié)構(gòu)形式,開口率約為36%,全部采用Q345B鋼,抗壓強(qiáng)度σ約172 MPa[4],可有效應(yīng)對(duì)強(qiáng)度為150 MPa的卵石。此外,針對(duì)積“泥餅”現(xiàn)象,刀盤內(nèi)圈設(shè)計(jì)了2處扇形大開口,可通過(guò)整圓φ300 mm的粒徑(見圖1中A、B處)。刀盤中心φ500 mm內(nèi),設(shè)有2處高壓?jiǎn)蜗驀娝?,利用高水壓預(yù)防刀盤中心包覆“泥餅”。
圖1 刀盤布局
為了應(yīng)對(duì)砂層,刀盤體還需具有較高的抗磨損性。因此在可能磨損較大的部位堆焊了網(wǎng)格狀耐磨硬質(zhì)合金,如刀盤外周、攪拌棒、錐形泥水倉(cāng)等。
2.1.2 刀具的選擇和布局
因該工程地質(zhì)情況復(fù)雜,軟土層的全撕裂刀布局、巖層的全滾刀布局都不適用。且若過(guò)多地布置滾刀,黏土的附著和無(wú)法提供足夠反力的特性會(huì)使?jié)L刀無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),加快刀具的磨損,反使驅(qū)動(dòng)增加負(fù)載。
經(jīng)過(guò)一系列計(jì)算與設(shè)計(jì),該復(fù)合式掘進(jìn)機(jī)由22把巖土撕裂刀、10把可更換巖土撕裂刀(在遇到巖層時(shí)可更換為滾刀)、20把可更換刮刀、8把可更換周邊刮刀、1把中心刀組成。
可更換刀具采用通用的約26.67 cm刀箱,刀具的高度則經(jīng)過(guò)了特別設(shè)計(jì)。使用巖土撕裂刀時(shí),該刀具比不可更換的撕裂刀高出23 mm,這樣的錯(cuò)層設(shè)計(jì),能有效減少不可更換刀具的磨損,延長(zhǎng)使用工時(shí);使用滾刀時(shí),該刀具與不可更換撕裂刀齊平,這樣的設(shè)計(jì)能有效保護(hù)滾刀,減少磨損,延長(zhǎng)使用工時(shí)。
通過(guò)上述刀盤結(jié)構(gòu)與刀具的設(shè)計(jì),該復(fù)合式掘進(jìn)機(jī)的刀盤旋轉(zhuǎn)90°即可對(duì)正面土體進(jìn)行一次全斷面切削。結(jié)合最高2.37 rpm的刀盤轉(zhuǎn)速,為掘進(jìn)機(jī)4 cm/min的最高掘進(jìn)速度提供了有力的支撐。
所謂二次破碎,即渣土或石塊經(jīng)過(guò)刀盤的第一次破碎后,在進(jìn)入排渣管路前,所遭遇的第二次破碎。
一般來(lái)說(shuō),軟土掘進(jìn)機(jī)的泥水倉(cāng)會(huì)設(shè)計(jì)成矩形[5],其優(yōu)點(diǎn)為:可在矩形的兩面都開進(jìn)渣口,提高掘進(jìn)效率;其缺點(diǎn)為:若遇到石塊、卵石等,不易被擠壓破碎,致使刀盤支撐腿區(qū)域?qū)糨^多渣塊,增加鋼結(jié)構(gòu)的磨損及驅(qū)動(dòng)的扭矩負(fù)荷,降低掘進(jìn)效率。因此該結(jié)構(gòu)并不適用本次含有基巖層、卵石層的地況(圖2)。
圖2 矩形泥水倉(cāng)剖面示意
為了更好地應(yīng)對(duì)本工程復(fù)雜的地況,該復(fù)合式泥水平衡掘進(jìn)機(jī)采用了①刀盤的4條支撐腿上加焊菠蘿刀;②泥水倉(cāng)設(shè)計(jì)成了圓錐形結(jié)構(gòu)。利用①和②之間的間隙,形成一個(gè)可擠壓渣土與石塊的破碎空間,從而實(shí)現(xiàn)二次破碎的功能(圖3)。在刀盤背面設(shè)有旋轉(zhuǎn)攪拌棒,其攪拌倉(cāng)內(nèi)泥渣塊的同時(shí),還使渣塊更易進(jìn)入二次破碎區(qū),提高掘進(jìn)機(jī)的排渣效率。
圖3 錐形泥水倉(cāng)剖面示意及模型
該設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在于:圓錐形的泥水倉(cāng)結(jié)構(gòu)較矩形而言,使渣塊更易進(jìn)入二次破碎區(qū)域;因天然形成的石塊,其形狀更接近圓形,所以本次將渣塊進(jìn)口格柵設(shè)計(jì)成圓形,使被二次破碎的渣塊更易進(jìn)入泥水倉(cāng);錐形泥水倉(cāng)上還堆焊有硬質(zhì)合金條,保護(hù)圓形格柵,防止其被損壞,提高使用工時(shí)。
經(jīng)過(guò)以上設(shè)計(jì),該掘進(jìn)機(jī)在應(yīng)對(duì)復(fù)雜地況時(shí)也能保障出渣通暢,使掘進(jìn)效率得以提高。
2.3.1 驅(qū)動(dòng)扭矩計(jì)算
因工程地質(zhì)情況復(fù)雜,故本次掘進(jìn)機(jī)的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)著重點(diǎn)為:扭矩、強(qiáng)度、剛度。
該掘進(jìn)機(jī)采用液壓驅(qū)動(dòng)、周邊傳動(dòng)的刀盤驅(qū)動(dòng)形式。液壓驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)在于:脫困扭矩大、所需扭矩可調(diào),液壓發(fā)動(dòng)機(jī)體積小于電機(jī),所以液壓驅(qū)動(dòng)更適用于本工程工況和設(shè)備尺寸。
周邊傳動(dòng)和中心傳動(dòng)相比,其優(yōu)點(diǎn)在于:轉(zhuǎn)盤軸承比滾動(dòng)軸承能承受更大的軸向和徑向力,使掘進(jìn)機(jī)整體強(qiáng)度更高,更適合本工程的地況。若使用中心傳動(dòng),人閘門將無(wú)法布置,這就導(dǎo)致可更換刀具無(wú)法在隧道掘進(jìn)時(shí)進(jìn)行更換。因此,該掘進(jìn)機(jī)刀盤的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)形式確定為:液壓驅(qū)動(dòng)、周邊傳動(dòng)。
在綜合考慮該工程的復(fù)雜地況及相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范后,最終該掘進(jìn)機(jī)的額定扭矩定為290 kN·m;需脫困時(shí),可調(diào)至16 MPa。
2.3.2 主驅(qū)動(dòng)密封選材
在掘進(jìn)機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,主軸承相當(dāng)于掘進(jìn)機(jī)的“心臟”,在掘進(jìn)施工時(shí),主軸承是無(wú)法進(jìn)行維修或更換的。
主驅(qū)動(dòng)密封則是保護(hù)“心臟”的最關(guān)鍵部件,若其發(fā)生破損,外界的泥砂將會(huì)進(jìn)入主軸承,造成其損壞,從而使整個(gè)工程中斷。研究制造高耐磨、高承壓的適合本工程使用的止水密封系統(tǒng)就成為了該工程的核心難點(diǎn)。
在現(xiàn)代工業(yè)中,常用密封件的材料多達(dá)幾十種,各類材質(zhì)的物理性能、化學(xué)性能、適用工況各不相同。在本領(lǐng)域中被廣泛應(yīng)用的主要有氯丁橡膠CR、丁腈橡膠NBR和聚氨酯膠PU。
不同廠家所生產(chǎn)的密封件,其性能各有差異[6]。
氯丁橡膠CR有優(yōu)良的加工性能,物理性能接近NBR,但其缺陷在于不耐低溫,溫度越低,其物理性能越差。
丁腈橡膠NBR加工性能略低于CR,各物理性能略高于CR、低于PU。與其他橡膠相比,NBR有更寬裕的使用溫度范圍,最高的長(zhǎng)期使用溫度為120 ℃,同時(shí)NBR最低玻璃化溫度可達(dá)-55 ℃。
聚氨酯膠PU優(yōu)點(diǎn)在于各物理性能都遠(yuǎn)高于CR、NBR,其缺陷在于不耐水、不耐高溫、不同直徑的密封件都需重新開模制作,因此造價(jià)高。
本文所述工程在加拿大埃德蒙頓市,該地區(qū)屬北半球,夏季短冬季長(zhǎng),冬季溫度一般在-30~-20 ℃。CR因其不耐低溫的特性首先被排除選擇范圍;PU各物理性能雖最好,但其存在一個(gè)不耐水的缺陷,這對(duì)掘進(jìn)軸線深度在地表下約30 m的該工程來(lái)說(shuō)是致命缺點(diǎn);NBR有寬裕的使用溫度范圍,其2%的遇水膨脹性的特點(diǎn),能降低對(duì)設(shè)備制作精度的要求,使設(shè)備密封性更好,尤其適用于本工程。
經(jīng)多方面綜合考慮,NBR材質(zhì)的密封件最適合作為本文所述的掘進(jìn)機(jī)主驅(qū)動(dòng)密封。此外,掘進(jìn)機(jī)的主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,還配有密封壓條、油脂潤(rùn)滑的輔助設(shè)計(jì),在有效保護(hù)密封件的同時(shí),還能減少磨損量、降低發(fā)熱,提高其使用壽命。
該掘進(jìn)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)由密封油脂潤(rùn)滑、軸承油液潤(rùn)滑這2個(gè)部分組成。
2.4.1 密封油脂潤(rùn)滑
該掘進(jìn)機(jī)的主驅(qū)動(dòng)密封是由內(nèi)、外周各兩組丁腈橡膠NBR(每組含3道)的唇形密封件組合而成(圖4)。
圖4 主驅(qū)動(dòng)密封剖面示意
油脂潤(rùn)滑系統(tǒng)采用了集中、自動(dòng)、間斷式供脂。氣動(dòng)油脂泵通過(guò)分配器,間斷地向兩組驅(qū)動(dòng)密封之間,注入具有一定壓力的油脂。可通過(guò)定時(shí)器或氣壓調(diào)節(jié)注入油脂的量和調(diào)控壓力。
一號(hào)鋰基脂的注入,能充分地起到減少泥砂涌入、減少密封磨損、為密封降溫的顯著效果。
2.4.2 驅(qū)動(dòng)軸承潤(rùn)滑裝置
本文所述的掘進(jìn)機(jī),其主軸承為定制的3排圓柱滾子軸承,采用220#重負(fù)荷工業(yè)齒輪油強(qiáng)制潤(rùn)滑的結(jié)構(gòu)形式。
使用帶有磁性濾清器的油泵,將油池中的220#潤(rùn)滑油注入軸承內(nèi)的滾子處,強(qiáng)制潤(rùn)滑滾子與滾道。潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)軸承密封回到油池中(圖5)。
圖5 三排圓柱滾子軸承剖面示意
注入220#潤(rùn)滑油能有效地起到減少滾子與滾道的磨損、帶出滾子與滾道摩擦后產(chǎn)生的鐵屑、為軸承內(nèi)部降溫的作用。
此外,該裝置還設(shè)有壓力和流量傳感器,當(dāng)磁性濾清器或油泵發(fā)生異常時(shí),系統(tǒng)將聯(lián)鎖強(qiáng)制停止刀盤轉(zhuǎn)動(dòng),為主軸承提供了雙保險(xiǎn)的防護(hù)機(jī)制。
糾偏系統(tǒng)是指當(dāng)掘進(jìn)機(jī)的掘進(jìn)軸線出現(xiàn)偏差并需要糾正時(shí)所用的功能。該功能由4組液壓千斤頂?shù)纳炜s動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn),糾偏時(shí),千斤頂兩兩一組(左右、上下),從而使掘進(jìn)機(jī)的掘進(jìn)方向回到設(shè)計(jì)的軸線上。
糾偏力矩計(jì)算如下式[7](圖6):
圖6 糾偏力矩示意
式中:f——掘進(jìn)機(jī)殼體在投影面上所受的力,kN;
P——經(jīng)驗(yàn)壓力,取150 kN/m2;
D——掘進(jìn)機(jī)外徑,m;
L——?dú)んw長(zhǎng)度,m;
OA——千斤頂力臂,即行程,m;
F——每?jī)山M千斤頂?shù)耐屏χ?,kN。
根據(jù)式(1)求得:F=1 632.65 kN。因此,單個(gè)千斤頂需滿足816.33 kN的頂力需求。根據(jù)該理論計(jì)算結(jié)果,為能更好地應(yīng)對(duì)冰磧性黏土、卵石層等復(fù)雜地況,本文所述的掘進(jìn)機(jī)最終選用單個(gè)推力為1 200 kN的液壓千斤頂,是理論計(jì)算值的1.47倍。糾偏角度為(上下、左右)±2°,以滿足該工程復(fù)雜地況的需求。
復(fù)合式泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì),既不能參考軟土掘進(jìn)機(jī)的驅(qū)動(dòng)扭矩等參數(shù)設(shè)計(jì),也不能參考硬巖掘進(jìn)機(jī)的刀盤布局設(shè)計(jì),需要設(shè)計(jì)人員有足夠多的設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)及大量的理論計(jì)算作為設(shè)計(jì)的支撐依據(jù)。
該臺(tái)φ2 230 mm復(fù)合式泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)于2020年6月制造完畢(圖7)。本文撰寫時(shí),該工程正進(jìn)行955.44 m區(qū)間段的掘進(jìn)施工,已掘進(jìn)約707 m,此掘進(jìn)距離已是當(dāng)?shù)貑未巫罴丫蜻M(jìn)記錄。
圖7 頂管掘進(jìn)機(jī)模型
目前該掘進(jìn)機(jī)各系統(tǒng)運(yùn)行正常,可遠(yuǎn)程操控的駕駛系統(tǒng),大大改善了掘進(jìn)機(jī)駕駛員的工作環(huán)境,獲得國(guó)外友人的諸多贊賞。
通過(guò)以上項(xiàng)目部反饋情況可證,該臺(tái)掘進(jìn)機(jī)的刀盤、扭矩、密封、排渣等針對(duì)性設(shè)計(jì)均能滿足該工程的地況需求,為我司打開北美地區(qū)非開挖工程這一市場(chǎng)提供了堅(jiān)實(shí)有力的保障。