李開放 羅慶

摘要：中國的基礎設施建設水平在世界范圍內都首屈一指，特別是交通基礎設施更是如此，加強道路橋梁工程建設，能夠保證各地區(qū)之間經濟交流的效率、提升各地區(qū)之間文化溝通的質量，更能為百姓的日常生活提供便利，因此對道路橋梁工程施工技術進行研究可謂勢在必行。根據其實際施工情況來看，沉降段路基路面施工是目前困擾技術人員的一大課題，只有對施工技術應用意義進行分析，并對沉降段施工技術要點進行探究，才能夠確保施工的最終質量。

關鍵詞：市政道路橋梁;沉降段路基;路面

前言：在社會經濟發(fā)展中，道路橋梁是其基礎工程項目，具有重要的交通樞紐功能。隨著道路橋梁的投入運營使用，橋頭跳車、臺后沉降等問題逐漸顯露，一定程度造成了各種安全事故的發(fā)生，大幅度降低了人們出行的舒適性與安全性。為了更好地保障道路橋梁工程施工質量，施工單位需要高度重視沉降段施工，掌握沉降段路基路面施工問題，并聯(lián)系實際情況有效運用相關施工技術，實現高效施工的同時，有助于降低道路橋梁使用過程中的風險隱患。

1道路橋梁沉降段路基路面施工技術

中國的道路橋梁工程施工里程十分可觀，其施工規(guī)模往往比較大，但是路基路面沉降問題始終存在并有愈演愈烈的趨勢，這必然會造成道路橋梁工程的質量問題，甚至可能造成嚴重的安全事故，給駕駛員的人身安全帶來嚴重威脅。另外，路基路面沉降問題還會造成車輛通行速度降低的問題，使突發(fā)性交通風險大幅提升，更重要的是，在路基路面沉降過程中，道路橋梁的整體穩(wěn)定性也會大幅度降低，道具表面凹凸不平等問題愈演愈烈，最終難以進行控制，不利于道路橋梁工程的有效應用，只有盡快調整沉降段路基路面施工技術，才能夠解決上述問題?；仡欉^去的道路路基路面施工技術可以發(fā)現，其往往存在路基結構處理不到位、路面結構施工質量不合標準等問題，而充分應用道路橋梁沉降段路基路面的施工技術以后，這些問題都能迎刃而解[1]。

2道路工程中沉降問題的危害性

道路工程屬于非常關鍵的一項工程內容，需要有序且科學地將規(guī)劃建設完成，并與發(fā)展有著直接的關聯(lián)，道路的暢通性、路基路面的平整性，能夠為人們的出行提供保障，并且有益于經濟的提升和快速發(fā)展。如果在工程應用之后，時常有嚴重的沉降問題發(fā)生，不但會使日常出行產生非常大的隱患，還會對建設和發(fā)展產生很大的限制。因此一定要利用合理的方式，將道路工程路基路面的整體施工質量提升，其中需要站在不同的層面以及角度，對相應的措施進行總結和探究，進而使沉降現象得到改善。

沉降危害有著極高的安全風險，車輛行駛時由于道路有開裂問題或地面不平會出現跳車現象，影響行車舒適度和行車安全。此外，一旦有沉降發(fā)生，還會使道路工程的應用壽命縮短，負面影響非常大。所以，針對常見問題要站在實際角度將施工技術的應用研究不斷加強，切實使工程項目的施工水平提升。

3道路橋梁沉降段路基路面的施工技術要點

在某高速公路道路橋梁工程項目施工過程中，沉降段路基路面施工也存在一些有待解決的問題。觀察施工全過程的實際情況，工程質量與施工進度受到諸多因素的影響，其中有效解決路基路面沉降問題的重要性自是不言而喻的。因此，本文聯(lián)系工程實際重點探討其施工技術要點。

3.1合理選擇路基路面填料

路基路面的結構強度、塑性變形量等，與填料的物理性質、力學特性具有密切聯(lián)系，選擇滿足沉降段路基路面設計要求的填料顯得至關重要。

根據工程施工的地形地貌、土壤條件等，深入分析所采集的樣品并對比相關數據，選擇符合設計要求的路基路面填料，降低出現不均勻沉降現象的概率，對規(guī)避橋梁道路的質量事故也有一定影響。其中，盡可能選擇含水量少、滲水性能好的路基填料，如砂石類材料等;橋臺部位路堤填料嘗試選用可壓縮性較強的填料，起到保障路橋銜接段剛性平緩過渡的目的。

在填筑施工過程中要實時檢測，觀察路面回填的高密集度與壓實強度，及時更換不符合施工標準及要求的回填材料，便于有效保障填筑施工質量，對工程施工建設也是極為有利的。

3.2做好臺后的填筑工作

道路橋梁工程沉降段路基路面施工技術可以分成多個步驟來分析，而臺后的填筑施工無疑是其中最值得進行研究的內容，它能夠避免道路橋梁工程路堤結構的沉降問題。根據實際的施工經驗來看，常見的路堤沉降原因包括路基沉降、結構變形等，施工技術人員必須要采取有針對性的措施解決上述問題。首先，施工技術人員可對填筑施工所需要的材料進行篩選，根據本次施工的質量要求等，判斷不同材料的適用程度，并結合材料的性價比等確定材料的采購方案，保證填筑施工的有效性，避免路堤沉降問題。其次，要加強填筑施工管理工作，對填筑施工的各個要點進行準確把握，對不規(guī)范操作進行糾正調整，從而保證施工的最終質量。在進行施工的過程中，應避免填筑不到位、材料不符合施工要求等問題，從而讓路堤結構沉降得到有效控制[2]。

3.3充分做好技術交底工作

路橋正式施工之前，技術交底工作一定要積極開展，這也是對工程質量給予保證的重要條件，尤其是沉降路段的技術交底內容，可以使施工人員對施工方法進一步掌握，合理挑選施工材料有益于路橋整體質量的提升，使其發(fā)揮出相應的功能價值。同時，安全交底也是不可忽略的內容，施工之前要開展相應的安全知識講座等，向施工人員宣傳基礎知識。安全是施工的首要內容，所以要保證施工人員有較強的安全意識，規(guī)避不合理不科學的施工行為，從而保障施工的順利開展。

3.4注重搭板的合理設置

結合某高速公路道路橋梁工程實際情況，設計人員在搭板設計過程中要根據坡度數值確定搭板長度，使其更好地承擔通車時的碾壓力度。與此同時，設計人員要明確根據該方式設置搭板數值并非適用于全部路段，預防沉降問題的效果也有所差異。例如，面向車流量較大、碾壓力較強的路段，設開展相應的施工措施。

3.5對橋臺軟基進行合理施工

一般來說，施工技術人員可借助水泥粉噴樁地基技術、爆破擠淤法等進行施工，這兩種技術都能適應橋臺軟基處理需求。其中的水泥粉噴樁地基施工技術具有突出的基礎效果，在合理利用這一技術的基礎上，橋臺軟基的施工效率會大幅度提升，施工所需的時間將會更短，但是這種技術也有一定的不足之處，即應用成本比較高，不能適用于大規(guī)模長時間施工。所以，施工技術人員可以根據橋臺軟基施工的具體情況，考慮本次施工的技術目標，尋找其他施工技術保證施工效果，比如可利用橋臺預壓施工技術提升地基結構承載力，從而降低后續(xù)使用中出現沉降的概率[3]。

3.6加強路基路面的后期養(yǎng)護力度

在改造后的道路橋梁使用過程中，長期處于高負荷壓力因此，采取有效措施進行后期養(yǎng)護尤為關鍵，有利于延長道路橋梁使用壽命，同樣能夠預防沉降變形情況。例如，建議施工單位在道路橋梁沉降段利用石塊鋪設護坡，并選用具有空隙的預制板等材料對其進行全面覆蓋;為降低強風、流水等外界因素的影響，避免道路橋梁出現塌陷或斷層問題，建議采用高質量材料有效維護沉降路段。

結語：綜上所述，因為車流量的增加，路橋的安全隱患也隨之加大，因此相關部門對于路橋質量問題要高度重視，尤其是路面沉降問題，需要投入更多的技術力量、人力以及物力等，科學開展路橋建設工作，進而使道路的安全性有所提升。

參考文獻

[1]馮培.道路橋梁沉降段路基施工處理技術研究[J].智能城市，2020，6（20）：64-65.

[2]劉瑞龍.道路橋梁沉降段路基路面的施工技術應用研究[J].中國新技術新產品，2020（14）：85-86.

[3]焦昭.道路橋梁沉降段的路基路面施工技術[J].綠色環(huán)保建材，2020（07）：88-89.