任海康，許 健

（中水北方勘測(cè)設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司，天津 300222）

海河防潮閘（以下簡(jiǎn)稱海河閘）位于天津市塘沽區(qū)海河入?？谔?，承擔(dān)著海河流域泄洪、天津市區(qū)澇水入海和濱海新區(qū)防潮安全的任務(wù)，同時(shí)具有調(diào)節(jié)上游河道水位、滿足通航水深的作用，是海河干流重要的水利工程。

海河閘除險(xiǎn)加固工程信息化部分依據(jù)《智慧海河總體方案》的指導(dǎo)思想，緊密圍繞網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略實(shí)施和水利現(xiàn)代化發(fā)展要求，充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)，構(gòu)建以“2+N”為架構(gòu)的水利智能業(yè)務(wù)應(yīng)用體系，包括物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、閘門運(yùn)行調(diào)度系統(tǒng)、運(yùn)行維護(hù)管理系統(tǒng)、防汛應(yīng)急指揮系統(tǒng)、綜合門戶和綜合展示系統(tǒng)等，以提升海河閘工程信息管理與運(yùn)用水平。本文另結(jié)合數(shù)字孿生工程建設(shè)思路，對(duì)海河閘信息化工程的提升建設(shè)進(jìn)行技術(shù)探討。

1 信息化系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)

海河閘工程信息化建設(shè)依據(jù)智慧水利總體框架[1]，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)從下到上分為5 層，依次為數(shù)據(jù)采集層、通信網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)資源層、應(yīng)用支撐層、業(yè)務(wù)應(yīng)用層，同時(shí)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系、安全保障體系、運(yùn)行實(shí)體環(huán)境為系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)支撐、安全保障和物理環(huán)境保障。本文主要對(duì)業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行研究分析。

2 業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)研究

2.1 物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

2.1.1 綜合監(jiān)視系統(tǒng)

物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)基于數(shù)據(jù)采集層建設(shè)內(nèi)容，通過統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口對(duì)工程閘門監(jiān)控、視頻站、工程安全監(jiān)測(cè)等數(shù)據(jù)進(jìn)行接收、計(jì)算、存儲(chǔ)、預(yù)警預(yù)報(bào)、人工校正和統(tǒng)計(jì)分析處理，主要實(shí)現(xiàn)工程遠(yuǎn)程監(jiān)視、歷史信息查詢、趨勢(shì)分析、報(bào)表生成等功能。

2.1.2 物聯(lián)網(wǎng)管護(hù)系統(tǒng)

在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中建設(shè)水利物聯(lián)網(wǎng)管護(hù)系統(tǒng)，設(shè)計(jì)目的是確保各物聯(lián)終端、通信設(shè)備等的正常、可靠運(yùn)行以及采集數(shù)據(jù)的合理、正確。物聯(lián)網(wǎng)管護(hù)系統(tǒng)主要功能包括通信連接狀態(tài)監(jiān)控、設(shè)備數(shù)據(jù)異常預(yù)警、遠(yuǎn)程設(shè)備運(yùn)維管理和故障分析等。

2.2 閘門運(yùn)行調(diào)度系統(tǒng)

為了提升閘門運(yùn)行調(diào)度管理水平，建設(shè)開發(fā)閘門運(yùn)行調(diào)度系統(tǒng)，提供調(diào)度信息管理和調(diào)度預(yù)測(cè)預(yù)警等功能。

2.2.1 調(diào)度管理

系統(tǒng)將《閘門運(yùn)用申請(qǐng)單》《水利工程運(yùn)行調(diào)度單》《防汛調(diào)度提閘運(yùn)行單》以及《閘門運(yùn)用情況報(bào)告單》等在系統(tǒng)內(nèi)做成標(biāo)準(zhǔn)電子格式，為調(diào)度指令和工單等的無紙化起草、流轉(zhuǎn)、簽發(fā)提供支撐。系統(tǒng)根據(jù)閘門調(diào)度運(yùn)行規(guī)則[2]進(jìn)行調(diào)度，在出現(xiàn)需要提起閘門情況時(shí)，由管理處向海河下游局提交提閘申請(qǐng)單，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后交到局防御辦，局防御辦再將調(diào)令下達(dá)到管理處，管理處再將指令下達(dá)到工管科，工管科提閘后向管理處提交反饋，再由管理處向海河下游局提交閘門運(yùn)行報(bào)告，局防御辦進(jìn)行歸檔。閘門運(yùn)行調(diào)度管理流程，如圖1所示。

圖1 閘門運(yùn)行調(diào)度管理流程

2.2.2 調(diào)度預(yù)測(cè)預(yù)警

（1）啟閉預(yù)警。根據(jù)系統(tǒng)獲取的閘門上下游水位、潮位等信息及閘門運(yùn)行規(guī)則，系統(tǒng)提供平潮啟閉預(yù)警服務(wù)。在上下游水位差為10 cm 時(shí)發(fā)出第一次預(yù)警，在水位差為5 cm 時(shí)發(fā)出第二次預(yù)警，在水位差為0 時(shí)發(fā)出第三次預(yù)警，預(yù)警信息在系統(tǒng)中進(jìn)行高亮顯示，同時(shí)通過短消息等方式通知提示操作人員進(jìn)行閘門啟閉的操作。

（2）智能預(yù)測(cè)分析。借助人工智能技術(shù)，建立數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)機(jī)制，對(duì)潮汐、水位之間的關(guān)系進(jìn)行分析并找出規(guī)律，預(yù)測(cè)出閘門上下游水位相平時(shí)間，并根據(jù)年度調(diào)度運(yùn)用計(jì)劃提前制定月度調(diào)度計(jì)劃。

2.3 運(yùn)行維護(hù)管理系統(tǒng)

運(yùn)行維護(hù)管理系統(tǒng)主要用于工程和運(yùn)維人員管理，主要內(nèi)容包括工程巡檢、工程維護(hù)信息管理、維修養(yǎng)護(hù)管理、值班管理、工單管理、綜合辦公等，為運(yùn)維階段的各項(xiàng)業(yè)務(wù)提供便利，保障工程運(yùn)行管理的正常運(yùn)行。

2.3.1 工程巡檢

工程巡檢提供基礎(chǔ)信息管理、巡檢計(jì)劃管理、巡檢記錄管理和巡檢統(tǒng)計(jì)分析等功能，實(shí)現(xiàn)工程巡檢工作的流程化、透明化，實(shí)現(xiàn)管理人員對(duì)巡檢情況的全面掌握。

2.3.2 工程維護(hù)信息管理

系統(tǒng)建立設(shè)備臺(tái)賬及資產(chǎn)數(shù)據(jù)庫，與設(shè)備BIM模型綁定，并結(jié)合可視化界面目錄樹，實(shí)現(xiàn)設(shè)備臺(tái)賬的可視化及模型和屬性數(shù)據(jù)的互查、雙向檢索定位，從而實(shí)現(xiàn)三維可視化的資產(chǎn)管理。對(duì)工區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備等進(jìn)行入庫、出庫、分類、統(tǒng)計(jì)等，使用戶能夠快速找到相應(yīng)的設(shè)備以及查看設(shè)備對(duì)應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)位置、所處環(huán)境、關(guān)聯(lián)設(shè)備、設(shè)備參數(shù)等真實(shí)情況。

2.3.3 維修養(yǎng)護(hù)管理

維修養(yǎng)護(hù)管理主要實(shí)現(xiàn)對(duì)工程設(shè)備、設(shè)施的計(jì)劃性維護(hù)的管理，主要包括維修養(yǎng)護(hù)方案制定、養(yǎng)護(hù)記錄、維修申請(qǐng)、維修記錄、統(tǒng)計(jì)分析、維修養(yǎng)護(hù)預(yù)警等，并實(shí)現(xiàn)與設(shè)備臺(tái)賬信息的掛接。

2.3.4 值班管理

值班管理可以按照預(yù)先設(shè)立的模板進(jìn)行排班，自動(dòng)生成排班表，支持打印輸出。針對(duì)突發(fā)事件需調(diào)班時(shí)，能夠通過該功能對(duì)排班安排進(jìn)行更改，實(shí)現(xiàn)調(diào)班事件的管理。值班人員在值班完成后可通過系統(tǒng)填寫帶班領(lǐng)導(dǎo)、值班人員、值班情況、已辦事項(xiàng)、待辦事項(xiàng)等信息，形成值班記錄。值班人員可在指定時(shí)間向下一班值班人員發(fā)送值班消息提醒，消息可通過短信、郵件等多種形式發(fā)送。

2.3.5 工單管理

工單管理包括水政工單、養(yǎng)護(hù)工單和維修工單的自動(dòng)化流轉(zhuǎn)，其中水政工單按照《水政執(zhí)法巡查記錄表》的格式進(jìn)行填報(bào)、審核和自動(dòng)生成，提供電子化存檔功能；養(yǎng)護(hù)工單根據(jù)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，自動(dòng)產(chǎn)生工單，方便管理人員、操作人員進(jìn)行定期保養(yǎng)工作，并提交相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批；維修工單根據(jù)維修計(jì)劃，自動(dòng)產(chǎn)生工單，由維修人員對(duì)設(shè)備的故障進(jìn)行維修，并提交相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批。

2.3.6 綜合辦公

作為海河下游局直屬單位，海河閘管理處需建設(shè)滿足自身辦公需要的信息化系統(tǒng)。系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)包括5 個(gè)主要模塊，分別是領(lǐng)導(dǎo)辦公、公文處理、綜合事務(wù)、會(huì)議管理和系統(tǒng)管理。

2.4 防汛應(yīng)急指揮系統(tǒng)

防汛應(yīng)急指揮系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能包括基礎(chǔ)信息錄入與查詢、應(yīng)急預(yù)警、應(yīng)急調(diào)度和搶險(xiǎn)指揮。防汛應(yīng)急指揮流程，如圖2所示。

圖2 防汛應(yīng)急指揮流程

2.4.1 基礎(chǔ)信息錄入與查詢

（1）基礎(chǔ)信息管理。水雨情、潮情信息查詢主要對(duì)水位、流量、雨量、潮位等信息進(jìn)行查詢，并設(shè)置閾值提供預(yù)警功能；氣象查詢主要對(duì)接入的外部氣象數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢，包括衛(wèi)星云圖、雷達(dá)圖、天氣預(yù)報(bào)等；工情險(xiǎn)情查詢主要對(duì)工情、險(xiǎn)情、災(zāi)情等信息進(jìn)行查詢。

（2）防汛信息管理。主要包括防汛預(yù)案制定、防汛物資管理、防汛組織、防汛通信、值班信息等信息，通過錄入方式、調(diào)取相關(guān)模塊進(jìn)行匯總查詢。

2.4.2 應(yīng)急預(yù)警管理

應(yīng)急預(yù)警主要對(duì)洪水事件發(fā)生時(shí)應(yīng)急狀態(tài)下的相關(guān)業(yè)務(wù)提供服務(wù)，包括歷史洪水信息錄入、災(zāi)情上報(bào)、會(huì)商研判、預(yù)警信息發(fā)布等。

2.4.3 應(yīng)急調(diào)度管理

系統(tǒng)依據(jù)當(dāng)前防洪任務(wù)和閘門等水工建筑物運(yùn)行狀況，對(duì)擬定調(diào)度規(guī)則進(jìn)行管理，并調(diào)用閘門調(diào)度系統(tǒng)功能下達(dá)指令，啟動(dòng)工單流轉(zhuǎn)等任務(wù)。主要包括調(diào)度規(guī)則管理、應(yīng)急響應(yīng)發(fā)布等功能。

2.4.4 搶險(xiǎn)指揮

為解決搶險(xiǎn)過程中指揮中心與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)溝通不暢的問題、加強(qiáng)指揮中心在搶險(xiǎn)過程中的決策效能，建設(shè)搶險(xiǎn)指揮系統(tǒng)。搶險(xiǎn)人員通過佩戴智能安全帽，可以將現(xiàn)場(chǎng)情況實(shí)時(shí)回傳至系統(tǒng)，通信網(wǎng)絡(luò)可以采用現(xiàn)場(chǎng)搭建的局域網(wǎng)或4G網(wǎng)絡(luò)，指揮中心人員可以通過麥克風(fēng)和搶險(xiǎn)人員進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通。

2.5 綜合門戶

綜合門戶提供海河閘管理處業(yè)務(wù)與管理人員訪問系統(tǒng)的統(tǒng)一入口，是海河閘管理系統(tǒng)內(nèi)所有業(yè)務(wù)人員日常工作和交流的窗口，也是信息發(fā)布的平臺(tái)。門戶將系統(tǒng)內(nèi)所有業(yè)務(wù)和信息服務(wù)集中到一個(gè)應(yīng)用平臺(tái)上，通過單點(diǎn)登錄，實(shí)現(xiàn)所有應(yīng)用的入口統(tǒng)一，并提供個(gè)性化的業(yè)務(wù)界面和結(jié)構(gòu)清晰、內(nèi)容可定制的信息服務(wù)，實(shí)現(xiàn)各信息資源、各業(yè)務(wù)應(yīng)用的集成與整合，達(dá)到信息資源的全方位共享。門戶功能設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括已有功能整合與完善，基于海河閘信息化系統(tǒng)提供的服務(wù)及組件，定制開發(fā)信息服務(wù)、統(tǒng)一接入、統(tǒng)一授權(quán)和門戶管理4項(xiàng)功能。

2.6 綜合展示系統(tǒng)

按照“數(shù)字化場(chǎng)景，智慧化模擬，精準(zhǔn)化決策”的實(shí)施路徑，充分發(fā)揮數(shù)字化場(chǎng)景在防汛減災(zāi)的作用，建設(shè)綜合展示系統(tǒng)，以集成展示的方式呈現(xiàn)管理的重要要素，支撐管理處防汛指揮調(diào)度決策和日常監(jiān)管的需求。展示系統(tǒng)包括可視化一張圖展示、監(jiān)測(cè)預(yù)警信息展示和防汛應(yīng)急指揮信息展示。

2.6.1 可視化一張圖展示

可視化一張圖以地理信息數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，搭建工程三維實(shí)景模型，通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析功能，從宏觀層面上實(shí)現(xiàn)對(duì)海河閘各業(yè)務(wù)場(chǎng)景的綜合展示。

2.6.2 監(jiān)測(cè)預(yù)警信息展示

監(jiān)測(cè)信息包括外部接入的水文、潮位、氣象等數(shù)據(jù)，以及工程新建閘門監(jiān)控、安全監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)視、工程運(yùn)維信息等數(shù)據(jù)。預(yù)警信息包括物聯(lián)網(wǎng)管護(hù)系統(tǒng)預(yù)警、外部數(shù)據(jù)異常預(yù)警、管理維護(hù)預(yù)警信息等。

2.6.3 防汛應(yīng)急指揮信息展示

系統(tǒng)提供防汛信息、應(yīng)急預(yù)警信息、應(yīng)急調(diào)度信息、搶險(xiǎn)指揮信息等的展示，實(shí)現(xiàn)防汛應(yīng)急的統(tǒng)一管理、現(xiàn)場(chǎng)跟蹤和輔助決策。

3 數(shù)字孿生工程建設(shè)提升

工程后期應(yīng)以《數(shù)字孿生水利工程建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則（試行）》為依據(jù)，構(gòu)建數(shù)字孿生海河閘，需通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、虛擬仿真等技術(shù)，以海河閘水利樞紐為單元、時(shí)空數(shù)據(jù)為底座、水利模型為核心、水利知識(shí)為驅(qū)動(dòng)，對(duì)水利工程全要素和工程運(yùn)行全過程進(jìn)行數(shù)字映射、智能模擬、前瞻預(yù)演，與物理海河閘同步仿真運(yùn)行、虛實(shí)交互、迭代優(yōu)化。數(shù)字孿生海河閘建設(shè)需要在數(shù)據(jù)底板、模型庫、知識(shí)庫、業(yè)務(wù)應(yīng)用[3]等方面進(jìn)行補(bǔ)充建設(shè)。

3.1 數(shù)據(jù)底板

3.1.1 BIM模型補(bǔ)充建設(shè)

為滿足數(shù)字孿生建設(shè)場(chǎng)景化展示要求，需補(bǔ)充建設(shè)水工結(jié)構(gòu)、建筑結(jié)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備、電氣設(shè)備、監(jiān)測(cè)設(shè)施的BIM模型，精確構(gòu)建建筑物、設(shè)施設(shè)備的相對(duì)位置關(guān)系、幾何尺寸、體型結(jié)構(gòu)及屬性信息等。

3.1.2 空間數(shù)據(jù)補(bǔ)充采集

為實(shí)現(xiàn)工程調(diào)度預(yù)演，需補(bǔ)充海河閘上游至下游入?？诤拥绤^(qū)域水上水下地形測(cè)量、航飛影像數(shù)據(jù)以及大場(chǎng)景衛(wèi)星影像，以提高預(yù)演過程水面線變化和演進(jìn)范圍的準(zhǔn)確性。

3.1.3 BIM+GIS三維場(chǎng)景建設(shè)[4]

需基于L3級(jí)工程數(shù)據(jù)底板和L2級(jí)河道數(shù)據(jù)底板，搭建基于BIM+GIS 的三維可視化場(chǎng)景，滿足數(shù)字孿生工程場(chǎng)景映射的建設(shè)需要。

3.2 模型庫

包含工程安全監(jiān)測(cè)分析評(píng)價(jià)模型、來水/潮汐預(yù)報(bào)模型、防洪調(diào)度模型和洪水演進(jìn)模型建設(shè)。

3.2.1 工程安全監(jiān)測(cè)分析評(píng)價(jià)模型

對(duì)工程安全監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、巡視檢查結(jié)果、隱患記錄、風(fēng)險(xiǎn)記錄進(jìn)行融合，實(shí)現(xiàn)工程健康度趨勢(shì)分析。

3.2.2 來水/潮汐預(yù)報(bào)模型

分析工程上游產(chǎn)匯流情況，建立工程短期來水預(yù)報(bào)模型，并結(jié)合上游水文站監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)來水預(yù)報(bào)。結(jié)合潮汐資料建立潮汐預(yù)報(bào)模型，并結(jié)合氣象預(yù)報(bào)實(shí)現(xiàn)潮汐預(yù)報(bào)。

3.2.3 防洪調(diào)度模型

根據(jù)海河閘自主防洪調(diào)度預(yù)案，建立防洪調(diào)度模型，通過改變模型輸入?yún)?shù)可生成不同調(diào)度方案。

3.2.4 洪水演進(jìn)模型

建立工程二維洪水演進(jìn)數(shù)學(xué)模型，實(shí)現(xiàn)調(diào)度預(yù)案在三維場(chǎng)景中的預(yù)演。

3.3 知識(shí)庫

包含調(diào)度運(yùn)行方案庫、歷史場(chǎng)景庫、專家經(jīng)驗(yàn)庫、水利知識(shí)圖譜建設(shè)。

3.3.1 調(diào)度運(yùn)行方案庫

構(gòu)建包括工程防汛預(yù)案、工程調(diào)度預(yù)案、安全生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案及現(xiàn)場(chǎng)處置方案等在內(nèi)的預(yù)報(bào)調(diào)度方案庫。

3.3.2 歷史場(chǎng)景庫

構(gòu)建海河閘降雨-洪水-調(diào)度方案歷史場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)在三維場(chǎng)景下的動(dòng)態(tài)模擬。

3.3.3 專家經(jīng)驗(yàn)庫

記錄暴雨、洪水等特定工況下，根據(jù)專家經(jīng)驗(yàn)提出合理有效的防洪和調(diào)度措施，并進(jìn)行統(tǒng)一格式的存儲(chǔ)。

3.3.4 水利知識(shí)圖譜

框架包含管理范圍內(nèi)水利對(duì)象、社會(huì)經(jīng)濟(jì)重要對(duì)象及其空間關(guān)系、水流關(guān)系、管理關(guān)系、法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)術(shù)語等，實(shí)現(xiàn)水利知識(shí)的智能檢索。

3.4 孿生引擎

海河閘孿生引擎建設(shè)主要是補(bǔ)充數(shù)據(jù)引擎的建設(shè)，提供多維多時(shí)空尺度數(shù)據(jù)的匯聚、清洗、轉(zhuǎn)換、展示、計(jì)算等服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)各類數(shù)據(jù)的統(tǒng)一采集治理和標(biāo)準(zhǔn)化管理。

3.5 業(yè)務(wù)應(yīng)用

3.5.1 工程安全智能評(píng)估系統(tǒng)

為提升數(shù)據(jù)運(yùn)用水平，滿足工程安全“四預(yù)”[5]的管理需要、需根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)趨勢(shì)，通過人工智能手段，增加工程安全智能評(píng)估功能，實(shí)現(xiàn)工程安全運(yùn)行狀態(tài)的預(yù)報(bào)和預(yù)警、工程出現(xiàn)安全問題的預(yù)演模擬以及處理預(yù)案的制定等。

3.5.2 移動(dòng)巡檢系統(tǒng)

根據(jù)數(shù)字孿生工程智慧巡查監(jiān)管功能要求，補(bǔ)充移動(dòng)巡檢功能，可以記錄巡檢軌跡、上傳隱患問題，并和工程巡查養(yǎng)護(hù)信息互聯(lián)互通，滿足工程運(yùn)維管理和水政執(zhí)法巡查的管理需求。

3.5.3 閘門實(shí)時(shí)運(yùn)行展示

為滿足數(shù)字孿生建設(shè)要求，需將工程運(yùn)行場(chǎng)景和三維展示場(chǎng)景進(jìn)行同步映射，實(shí)現(xiàn)工程現(xiàn)場(chǎng)水閘和三維場(chǎng)景中水閘模型的聯(lián)動(dòng)，并通過現(xiàn)場(chǎng)安裝的視頻攝像機(jī)進(jìn)行確認(rèn)，使管理人員通過展示系統(tǒng)即可明確當(dāng)前工況。

3.5.4 工程調(diào)度預(yù)演

管理人員可根據(jù)來水和潮位預(yù)報(bào)，通過輸入不同的預(yù)測(cè)變量，形成各個(gè)工況下的預(yù)演，每套預(yù)演方案可以利用時(shí)間軸，在場(chǎng)景中展現(xiàn)各個(gè)時(shí)間點(diǎn)閘門運(yùn)行情況、水位變化、淹沒范圍等，輔助進(jìn)行調(diào)度決策。

3.5.5 工程調(diào)度預(yù)案

預(yù)案是基于調(diào)度方案對(duì)比，推薦最優(yōu)調(diào)度方案，針對(duì)應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)、工程調(diào)度、物資調(diào)配、人員疏散等方面智能生成指揮調(diào)度方案，并實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控預(yù)案執(zhí)行情況，為指揮中心提供更加精細(xì)化的智慧決策支撐。預(yù)案模塊包含應(yīng)急響應(yīng)、調(diào)令下達(dá)、物資調(diào)配、人員疏散、執(zhí)行監(jiān)控、效果評(píng)估等功能。

4 結(jié)論

水利工程管理業(yè)務(wù)龐雜，亟需通過建設(shè)功能集成的信息化業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，提升工程各項(xiàng)數(shù)據(jù)的運(yùn)用水平，為管理水平提升提供軟件支撐；還需考慮進(jìn)行系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，為工程續(xù)建配套打下基礎(chǔ)；另外要考慮信息共享，既要接入與系統(tǒng)建設(shè)相關(guān)的外部數(shù)據(jù)，還要向上級(jí)管理單位和相關(guān)單位提供數(shù)據(jù)接口，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的高效合理利用；最后要按照《數(shù)字孿生水利工程建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則（試行）》要求進(jìn)行補(bǔ)充建設(shè)，滿足數(shù)字孿生流域建設(shè)的整體要求。