付先惠,姚麟昱,王 全,羅林杰,王孝剛
中國(guó)石化西南油氣分公司石油工程技術(shù)研究院,四川 德陽(yáng)618000
中江氣田年產(chǎn)氣量占川西氣區(qū)的40%,氣井分布廣、遞減快。根據(jù)西南油氣分公司“十四五”規(guī)劃,2025 年中江氣田規(guī)劃產(chǎn)量將達(dá)18×108m3/a,是西南油氣分公司產(chǎn)能建設(shè)重點(diǎn)開發(fā)陣地。隨著二十余年開發(fā),中江氣田部分氣井進(jìn)入低壓低產(chǎn)階段,亟需開展管網(wǎng)優(yōu)化、增壓等多種措施幫助老井穩(wěn)產(chǎn)。但多年滾動(dòng)、快速建產(chǎn)及低成本建設(shè)需求日益提升,面臨如下問(wèn)題:(1)滾動(dòng)開發(fā)模式下,早期的管網(wǎng)部署難以滿足新建產(chǎn)能需要,存在支線長(zhǎng)、分支多,部分管線末端回壓過(guò)高的問(wèn)題,抑制了氣井產(chǎn)能釋放;(2)中江氣田老井壓力和產(chǎn)量衰竭迅速,且呈狹長(zhǎng)帶狀分布,若采用常規(guī)增壓布站模式,存在增壓站點(diǎn)多、投資高等問(wèn)題;(3)滾動(dòng)建產(chǎn)模式下,站內(nèi)高低壓氣井并存,合輸過(guò)程中,井間干擾現(xiàn)象普遍存在,低壓低產(chǎn)老井生產(chǎn)受抑制明顯、低壓低產(chǎn)氣井生產(chǎn)困難,制約低壓井產(chǎn)能釋放、氣田難以實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)。針對(duì)上述問(wèn)題,亟需開展“管網(wǎng)--站場(chǎng)--井口”逐級(jí)壓力解鎖技術(shù)研究,形成氣田集輸系統(tǒng)優(yōu)化方案及井口壓力能利用技術(shù),降低管網(wǎng)運(yùn)行壓力及井口回壓、充分利用井間小壓力能,進(jìn)一步釋放中江氣田氣井產(chǎn)能,以實(shí)現(xiàn)氣田地面高效集輸目的。
影響氣田高效集輸、氣井產(chǎn)能釋放的關(guān)鍵即壓力,特別針對(duì)已進(jìn)入開發(fā)中后期的老氣田,運(yùn)行壓力的有效降低是保障老井穩(wěn)產(chǎn)及產(chǎn)能充分釋放的關(guān)鍵。本文將從管網(wǎng)、站場(chǎng)、井口3 個(gè)層級(jí)進(jìn)行難點(diǎn)分析。
(1)氣田集輸管網(wǎng)末端壓力高、運(yùn)行負(fù)荷不均衡,需開展運(yùn)行模擬優(yōu)化。
中江氣田外輸管線橫向聯(lián)通性差,調(diào)度能力弱,長(zhǎng)期處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài);內(nèi)部管網(wǎng)支線長(zhǎng)、集輸量大,末端回壓最高達(dá)3.7 MPa。表1 為氣田內(nèi)部集輸末端管道輸量及末端運(yùn)行壓力,可以看出,部分管線末端負(fù)荷高、壓力分布不均,氣田內(nèi)部未形成合理調(diào)配,而氣田起跳壓力設(shè)置約為3.7~3.8 MPa,因此,管線運(yùn)行壓力長(zhǎng)期接近起跳壓力、運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)高。
表1 氣田內(nèi)部集輸末端管道輸量及壓力Tab.1 Pipeline throughput and pressure gauge at the end of gas gathering and transportation in the gas field
氣田內(nèi)部集輸干線沿線就近接入分支多,集輸負(fù)荷20%~130%、分布不均,表2 為氣田外輸管道設(shè)計(jì)與實(shí)際輸量,可以看出,管線運(yùn)行負(fù)荷差異大、存在不均衡性。集輸能力未充分發(fā)揮,輸氣能力距“十四五”規(guī)劃缺口高達(dá)8×108m3。因此,需開展集輸管網(wǎng)“布局+參數(shù)”交互式模擬優(yōu)化,降低管網(wǎng)運(yùn)行壓力的同時(shí),確保集輸能力最大化與集輸負(fù)荷均衡化。
表2 氣田外輸管道設(shè)計(jì)與實(shí)際輸量Tab.2 Design and actual transmission of gas field pipeline
(2)低壓低產(chǎn)井占比高、分布廣、常規(guī)增壓模式投資高,需高效增壓。
中江氣田油壓接近輸壓的低壓井已多達(dá)89 口,占比達(dá)45%,分布范圍廣(如圖1 所示,增壓范圍最大達(dá)到30 km),而常規(guī)增壓開采增壓半徑短,建設(shè)投資高,因此,需開展高效長(zhǎng)半徑增壓研究,以滿足氣田低成本增壓需求。
圖1 中江氣田有增壓需求井分布圖Fig.1 Distribution of wells with pressurization demand in Zhongjiang Gas Field
(3)站內(nèi)高低壓氣井井間干擾現(xiàn)象普遍,需活動(dòng)式、低壓差引射研究。
滾動(dòng)建產(chǎn)模式下,87%站場(chǎng)采用合輸模式,站內(nèi)高低壓井并存,壓力差1~10 MPa。圖2 為同井場(chǎng)氣井分輸、合輸對(duì)比,可以看出,合輸較分輸產(chǎn)量將減少10%以上,井間干擾嚴(yán)重影響了氣井產(chǎn)能的有效釋放。
圖2 同站場(chǎng)氣井分輸、合輸對(duì)比圖Fig.2 Comparison of separate and combined transmission of gas wells in the same well site
目前,引射工藝可緩解同井場(chǎng)高壓氣井對(duì)低壓氣井的影響,但常規(guī)引射工藝對(duì)壓差要求高,高低壓氣井壓差約3~5 MPa,而中江氣田78%井場(chǎng)氣井間壓差約0~1 MPa,壓力能不足;同時(shí),常規(guī)引射工藝采用固定式噴嘴與喉管,一旦氣井產(chǎn)量、壓力發(fā)生改變,原組合將不再適應(yīng)新工況,需重新設(shè)計(jì)加工,耗時(shí)至少3 個(gè)月,適應(yīng)范圍窄。因此,需開展活動(dòng)式、低壓差引射研究,降低低壓氣井井口油壓、充分釋放地層能力。
根據(jù)中江氣田管網(wǎng)系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),利用TGNET 軟件建立組態(tài)管網(wǎng)仿真模型,如圖3 所示,模型內(nèi)共有130 個(gè)輸氣和供氣端,160 條管線。設(shè)置管道長(zhǎng)度、壁厚、粗糙度、高程等參數(shù),同時(shí)定義流量、壓力邊界條件以及模型極限,根據(jù)設(shè)定點(diǎn)和極限可計(jì)算得到管道系統(tǒng)內(nèi)的水力變量等。
圖3 中江管網(wǎng)仿真模擬圖Fig.3 Simulation diagram of Zhongjiang pipeline network
(1)軟件計(jì)算公式及約束條件
TGNET 可供選擇的水力摩阻系數(shù)計(jì)算公式主要有4 種[1-5],其中,僅Colebrook 公式考慮了不同管子光滑或粗糙的內(nèi)壁情況、模擬精度較高,適用于紊流3 個(gè)區(qū),采用Colebrook 公式進(jìn)行模擬計(jì)算。而對(duì)于真實(shí)氣體的狀態(tài)方程有3 種選擇,其中,BWRS 方程考慮了較多的修正因子,在較大壓力、溫度范圍內(nèi)都相對(duì)精確,因此,采用BWRS 方程[6-7]。管道步長(zhǎng)的設(shè)置則一般小于計(jì)算管道長(zhǎng)度的10%[8-12]。
在模擬過(guò)程中為實(shí)現(xiàn)成功收斂,針對(duì)中江氣田管網(wǎng)模擬將約束中心站點(diǎn)的最小壓力,設(shè)定值為1.25 MPa,其余站點(diǎn)全部設(shè)定為流量控制。
(2)模型修正
開展模擬過(guò)程中,利用2021 年管網(wǎng)及主要站點(diǎn)的實(shí)際運(yùn)行壓力數(shù)據(jù),針對(duì)工區(qū)特點(diǎn)對(duì)137 個(gè)站、176 條管線的輸氣效率進(jìn)行了擬合,最終實(shí)現(xiàn)將壓力誤差控制在5%以內(nèi),如表3 所示,則可認(rèn)為此時(shí)管網(wǎng)仿真模型與真實(shí)運(yùn)行情況基本相吻合。
表3 參數(shù)擬合與誤差對(duì)比Tab.3 Parameter fitting and error comparison table
中江氣田由于集氣支線長(zhǎng)、流向單一、集輸氣量大,導(dǎo)致遠(yuǎn)端B 站、E 站的壓力長(zhǎng)期接近管網(wǎng)最高運(yùn)行壓力。因此,本次方案以這兩個(gè)節(jié)點(diǎn)壓力為控制關(guān)鍵點(diǎn),以“集輸能力最大化與集輸負(fù)荷均衡化”相結(jié)合的優(yōu)化理念,提出兩套管網(wǎng)優(yōu)化方案,建立“管網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)+運(yùn)行參數(shù)”為核心指標(biāo)的交互式優(yōu)化模型(圖4)。
圖4 “雙環(huán)網(wǎng)”集輸管網(wǎng)模擬仿真模型Fig.4 Simulation model of“double ring network”gathering and transportation network
表4 為兩種管網(wǎng)優(yōu)化方案對(duì)比,從壓力預(yù)測(cè)結(jié)果和建設(shè)工程量來(lái)看,方案一優(yōu)于方案二,因此,推薦方案一。實(shí)施結(jié)果表明,管網(wǎng)優(yōu)化后形成8 字形南北貫通“枝狀+環(huán)狀”雙環(huán)線結(jié)構(gòu)形態(tài),提升了成都、德陽(yáng)、綿陽(yáng)3 個(gè)方向的靈活調(diào)度性和天然氣保供能力,該方案實(shí)施后集輸能力將由300×104m3/d 提升至600×104m3/d、氣田遠(yuǎn)端回壓由3.7 MPa 降低至3.2 MPa、管線運(yùn)行負(fù)荷由20%~120%均衡化至60%~90%。
表4 兩種管網(wǎng)優(yōu)化方案對(duì)比Tab.4 Comparison of two pipeline network optimization schemes
(1)廢棄壓力的確定
廢棄壓力計(jì)算采用加拿大休梅克收集的廢棄壓力確定方法,按氣藏原始地層壓力的10%,再加上0.689 MPa,作為近似的廢棄壓力數(shù)據(jù)[13-15],即
在自然開采條件下,氣井井口壓力最低下降至與管網(wǎng)壓力持平,低壓低產(chǎn)氣井受管網(wǎng)壓力波動(dòng)影響明顯。計(jì)算中以川西地區(qū)低壓管網(wǎng)壓力為基礎(chǔ),同時(shí)考慮0.1 MPa 管網(wǎng)壓損作為自然開采井口廢棄壓力。在整體增壓開采下,氣井廢棄井口壓力綜合考慮增壓機(jī)組最低壓力與管網(wǎng)壓損,中江氣田最低吸氣壓力0.2~0.3 MPa,增壓氣井井口至增壓站管線平均壓損0.2 MPa,因此,整體增壓開采條件下氣井廢棄井口壓力為0.5 MPa。
(2)儲(chǔ)量及采出程度評(píng)價(jià)
對(duì)自然開采、增壓開采以及負(fù)壓開采條件下的可采儲(chǔ)量和采出程度增加值進(jìn)行預(yù)測(cè)[16-17],計(jì)算表明,增壓氣井自然開采平均儲(chǔ)量為2 321×104m3,增壓開采平均可采儲(chǔ)量為2 462×104m3,平均單井增加可采儲(chǔ)量141×104m3,增壓開采采出程度平均可提高5.5%,增壓開采效益十分明顯。
(3)增壓開采技術(shù)界限
綜合增壓開采效果及開采因素分析,對(duì)于川西致密砂巖氣藏,選擇孔隙度大于7%,滲透率大于0.18 mD 且含水飽和度小于52%的氣井導(dǎo)入增壓穩(wěn)產(chǎn)效果較好,氣井井口油壓下降至與管網(wǎng)壓力值之差小于0.20~0.45 MPa 時(shí)導(dǎo)入增壓,增壓開采能取得較好的效果,因此,確定了川西致密砂巖氣藏增壓開采技術(shù)政策界限。
本次增壓方案優(yōu)選采用Reo 軟件開展過(guò)程模擬,過(guò)程中將全氣田氣井產(chǎn)量、壓力、集輸流程、集輸管網(wǎng)作為一個(gè)統(tǒng)一體進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化。
3.2.1 數(shù)學(xué)模型
天然氣流經(jīng)不同的元件所遵循的流動(dòng)規(guī)律各不相同,各階段的數(shù)學(xué)模型也不同。其中,流體通過(guò)節(jié)流閥、壓縮機(jī)、管線,需符合以下數(shù)學(xué)模型。
(1)流體通過(guò)節(jié)流針閥(氣嘴)與井下節(jié)流安全閥的流動(dòng)
在模擬過(guò)程中可根據(jù)天然氣在地層、井筒和地面節(jié)流油嘴的流動(dòng)規(guī)律,并通過(guò)對(duì)系統(tǒng)的敏感性分析,尋求最佳協(xié)調(diào)合理產(chǎn)量。
(3)天然氣在集輸管線中的流動(dòng)
天然氣在集輸管道中流動(dòng)有多種流量計(jì)算公式,對(duì)于中江氣田集輸管網(wǎng)及氣田內(nèi)部管網(wǎng),由于其管徑較小、輸量不大,因此,選擇Weymouth 公式
3.2.2 物理模型
站內(nèi)集輸流程主要包括集氣管線、閥門、水套爐、節(jié)流針閥、分離器、管匯臺(tái)。本文結(jié)合中江氣田目前生產(chǎn)狀況、集氣站特點(diǎn)及內(nèi)部集輸管網(wǎng)狀況,采用Reo 軟件建立了氣田內(nèi)部多級(jí)、共32 集氣站的物理模型(圖5)。模擬過(guò)程中輸入井口至水套爐的采氣管線長(zhǎng)度(站外井與站內(nèi)井)、內(nèi)徑與外徑、管線粗糙度、水套爐傳熱系數(shù)、加熱后的氣流溫度目標(biāo)值、地面節(jié)流壓降系數(shù)(選擇嘴流方程)、針閥開度等參數(shù)開展增壓模擬。
依據(jù)增壓政策界限,結(jié)合氣井產(chǎn)量、壓力遞減預(yù)測(cè),梳理統(tǒng)計(jì)氣田共62 口井?dāng)M進(jìn)入增壓開采。以“氣田采收率+增壓建設(shè)運(yùn)行成本”雙指標(biāo)最優(yōu),開展氣田452 km 中低增管網(wǎng)運(yùn)行分析,系統(tǒng)評(píng)估5~10 km 等3 種增壓半徑方案(如表5 所示),依據(jù)增壓效果、投資和覆蓋范圍,優(yōu)選最大增壓半徑為10 km 的長(zhǎng)半徑增壓方案。
表5 3 種增壓半徑方案對(duì)比表Tab.5 Comparison of three pressurization radius schemes
本文通過(guò)中江氣田多方案增壓研究,將傳統(tǒng)增壓半徑由5 km 拓展至10 km,覆蓋范圍提升30%以上,減少增壓站建設(shè)1 座,建設(shè)成本降低25%,實(shí)現(xiàn)增壓凈現(xiàn)值最大化。
天然氣引射器主要結(jié)構(gòu)部件有工作噴嘴、接受室、混合室、擴(kuò)散室等,如圖6 所示。引射器增壓氣體的基本原理是:高壓氣流通過(guò)引入管經(jīng)過(guò)噴嘴進(jìn)入混合室,低壓氣流通過(guò)引射入口進(jìn)入混合室,兩者在混合室內(nèi)混合后發(fā)生能量交換,速度均衡,并伴隨著低壓氣流的壓力升高。混合后的氣流由混合室進(jìn)入擴(kuò)散室,低壓氣流壓力進(jìn)一步升高(高壓氣流壓力降低),低壓氣獲得增壓,在擴(kuò)散室出口處,混合流體的壓力高于進(jìn)入接受室時(shí)引射流體的壓力[18-24]。
圖6 引射器工作原理示意圖Fig.6 Schematic diagram of the working principle of the ejector
高壓引射氣源來(lái)氣壓力為3.5 MPa、產(chǎn)量6.5×104m3/d;被引射低壓源壓力約2.7 MPa、產(chǎn)量1.8×104m3/d,混合出口壓力2.9~3.0 MPa 情況下,采用仿真模擬方式開展了引射器內(nèi)部結(jié)構(gòu)及引射過(guò)程模擬(圖7)。
圖7 引射仿真模擬Fig.7 Ejection simulation diagram
(1)引射器設(shè)計(jì)
為滿足生產(chǎn)需求,將噴嘴和混合管設(shè)計(jì)為活動(dòng)式。通過(guò)模擬,該工況下采用8A 型(專利產(chǎn)品自編號(hào))的噴嘴+混合管組合效果最優(yōu),噴射系數(shù)為0.106。同時(shí),為滿足現(xiàn)場(chǎng)工況快速變化需求,設(shè)計(jì)了45 種不同工況噴嘴、喉管多組合系列化設(shè)計(jì),內(nèi)部件可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況變化而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)更換及組合。
(2)引射試驗(yàn)方案
采用JS209HF 站場(chǎng)高壓氣井對(duì)低壓氣井進(jìn)行引射,擬實(shí)現(xiàn)無(wú)外部動(dòng)力情況下0.4~1.0 MPa 低壓差引射。試驗(yàn)過(guò)程中通過(guò)對(duì)比分析引射前后高低壓氣井井口油壓、產(chǎn)量、及站場(chǎng)綜合產(chǎn)量,確定引射效果。模擬預(yù)期將降低低壓氣井油壓0.4 MPa 以上。
2021 年5 月南環(huán)線建成投運(yùn),10 月北環(huán)線建成投運(yùn)。“8 字形雙環(huán)”模式運(yùn)行后,實(shí)現(xiàn)了管網(wǎng)布局和運(yùn)行的統(tǒng)籌優(yōu)化,氣田內(nèi)部南北貫通雙環(huán)線的結(jié)構(gòu)形態(tài)提升了成都、德陽(yáng)、綿陽(yáng)3 個(gè)方向的靈活調(diào)度性和天然氣保供能力,氣田遠(yuǎn)端回壓由3.7 MPa降至3.2 MPa,目前,日集輸氣量約400×104m3,集輸負(fù)荷由20%~120%均衡化至60%~90%,保證了低壓產(chǎn)能充分釋放、提升了集輸能力、優(yōu)化了管網(wǎng)系統(tǒng)集輸負(fù)荷分布。
中江氣田用長(zhǎng)半徑增壓方案,2020--2021 年建成增壓站3 座,減少了1 座增壓站及配套工程,降低投資1 800 萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)了最大10 km 長(zhǎng)半徑增壓,滿足了增壓需求氣井全覆蓋。表6 為中江氣田增壓站運(yùn)行情況,可以看出,截至2021 年10 月,累計(jì)增產(chǎn)3 168×104m3,保障了低壓氣井產(chǎn)能持續(xù)貢獻(xiàn)。
表6 中江氣田增壓站場(chǎng)運(yùn)行情況Tab.6 Operation statistics of booster stations in Zhongjiang Gas Field
表7 為引射前后壓力、產(chǎn)量對(duì)比,可以看出,引射實(shí)施后取得較好成效,引射適應(yīng)的最低壓差約0.4 MPa,低壓井油壓最高降幅達(dá)0.9 MPa,增產(chǎn)(0.6~0.8)×104m3/d,站場(chǎng)總產(chǎn)量增加(0.2~0.4)×104m3,降壓增產(chǎn)效果顯著。
表7 引射前后壓力、產(chǎn)量對(duì)比Tab.7 Comparison of pressure and output before and after ejection
(1)中江氣田內(nèi)部?jī)?yōu)化形成的南北貫通雙環(huán)線結(jié)構(gòu)形態(tài)顯著提高了管網(wǎng)集輸能力,較枝狀具有更加靈活的自動(dòng)調(diào)配能力。
(2)針對(duì)呈狹長(zhǎng)帶狀分布低壓低產(chǎn)氣井,采用長(zhǎng)半徑增壓較常規(guī)增壓模式可兼顧氣井覆蓋面及低成本需求。
(3)研制的新型活動(dòng)式引射裝置可實(shí)現(xiàn)0.4~1.0 MPa 小壓差引射,突破了常規(guī)引射高壓比應(yīng)用邊界,在氣田生產(chǎn)中后期具有推廣價(jià)值。