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        盛可:PLC技術(shù)在電氣工程自動化控制中的應(yīng)用

        2022-07-13 04:26:15盛可彭彬
        科技研究·理論版 2022年9期
        關(guān)鍵詞:PLC技術(shù)自動化控制電氣工程

        盛可 彭彬

        摘要:PLC的具體含義就是編程邏輯控制器,PLC不僅是種存儲器還可以進(jìn)行編程,它適用于內(nèi)部儲存程序,可以按照儲存中的各種指令進(jìn)行相對的動作,儲存器處在軟件特定的系統(tǒng)中。對于自動化控制中的電氣工程來講,PLC處理系統(tǒng)發(fā)揮的功能是完全極致的。

        關(guān)鍵詞:PLC技術(shù);電氣工程;自動化控制;應(yīng)用

        1電氣工程自動化控制問題分析

        在現(xiàn)階段的電氣自動化玩控制系統(tǒng)中,想要進(jìn)行通斷控制就必須經(jīng)歷較長的緩沖時間,但是在這段時間中非常容易發(fā)生這樣或那樣的問題,導(dǎo)致電氣設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)受到影響,很有可能出現(xiàn)繼電器因短路問題被損壞,整體的控制效果不佳;現(xiàn)階段的電氣工程自動化技術(shù)在實(shí)際操作過程中仍然存在順序混亂的問題,所以在運(yùn)行過程中會受到諸多限制與阻礙,其不利于電氣工程生產(chǎn)質(zhì)量與生產(chǎn)效率的提升;傳統(tǒng)的電氣工程控制抗干擾能力嚴(yán)重不足,特別是一些電波干擾嚴(yán)重的環(huán)境中運(yùn)行會非常不穩(wěn)定,特別容易出現(xiàn)指令錯誤等問題,系統(tǒng)反應(yīng)速度較慢影響工作的正常開展;最后,在現(xiàn)階段PLC技術(shù)運(yùn)用過程中,存在軟件設(shè)計單位與軟件需求單位之間存在信息不對稱的問題。

        2PLC在電氣自動化中的應(yīng)用

        2.1系統(tǒng)順序化控制中的應(yīng)用

        PLC技術(shù)在電氣工程自動化中的系統(tǒng)順序控制屬于其在這一領(lǐng)域的最初應(yīng)用形式,這一應(yīng)用能夠解決電氣設(shè)備長時間運(yùn)行帶來的設(shè)備損耗與能源消耗問題,企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益由此就能夠得到較好提升。實(shí)質(zhì)上,結(jié)合PLC技術(shù)的電氣工程自動化控制實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)靈敏性與穩(wěn)定性的增長,由此實(shí)現(xiàn)的按照預(yù)定設(shè)定完成不同控制任務(wù),才得以真正彌補(bǔ)傳統(tǒng)控制方式能耗高和效率低的缺陷,煤炭企業(yè)的輸煤系統(tǒng)、遠(yuǎn)程IQ站系統(tǒng)均屬于PLC技術(shù)系統(tǒng)順序控制應(yīng)用的典型。在煤炭企業(yè)輸煤系統(tǒng)的PLC技術(shù)應(yīng)用控制中,PLC技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)輸煤系統(tǒng)中主站層、遠(yuǎn)程站、現(xiàn)場傳感器的三部分架構(gòu),工作人員由此就能夠通過計算機(jī)進(jìn)行輸煤系統(tǒng)的實(shí)時控制,由此便能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)煤效率的大幅提升。

        2.2在開關(guān)控制中的應(yīng)用

        隨著近些年中我國科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,PLC技術(shù)的應(yīng)用也呈現(xiàn)出新的特點(diǎn)與趨勢。例如應(yīng)用范圍大、應(yīng)用功能加強(qiáng),尤其是網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展使PLC技術(shù)的特點(diǎn)得到充分發(fā)揮。其中一個重要的應(yīng)用方向是PLC技術(shù)在電氣工程關(guān)控制中的應(yīng)用。在傳統(tǒng)的電氣工程自動化控制中,開關(guān)控制主要是應(yīng)用斷路器的自我保護(hù)來完成,即通過應(yīng)用開關(guān)斷電來進(jìn)行。這種應(yīng)用方式的缺點(diǎn)是,對于電動化電氣工程設(shè)備機(jī)器的損耗大、反應(yīng)的時間長,不利于快速進(jìn)行維修與高效化的控制。而將PLC技術(shù)在電氣工程關(guān)控制中進(jìn)行應(yīng)用,可以用虛擬的繼電器對傳統(tǒng)的機(jī)械繼電器進(jìn)行替換,極大提升了電氣工程開關(guān)控制的反應(yīng)時間,有利于使用PLC技術(shù)的企業(yè)進(jìn)行快速的反應(yīng)來維修或者是更換,提升控制的質(zhì)量與效率。

        2.3閉環(huán)控制中的應(yīng)用

        由于PLC不但具有自動智能的特點(diǎn),而且PLC有很強(qiáng)的抗干擾能力,這樣PLC在實(shí)際應(yīng)用中表現(xiàn)出極強(qiáng)的優(yōu)勢,使得PLC在現(xiàn)代工業(yè)應(yīng)用比較廣泛。傳統(tǒng)的啟動方式為人工進(jìn)行啟動,現(xiàn)在我們使用PLC控制電氣工程系統(tǒng),這樣可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自動化控制,既能提升電氣工程控制系統(tǒng)的整體生產(chǎn)能力,又能使系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。除此之外,PLC控制方式為閉環(huán)控制,這種控制方式可以及時通過調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。介于PLC閉環(huán)控制方式,將此技術(shù)與電機(jī)動力泵相結(jié)合,時刻采集電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的信息數(shù)據(jù),根據(jù)這些數(shù)據(jù)及時調(diào)節(jié)使用泵的情況,在電腦程序中就可以操作,這樣極大地提高了電氣工程系統(tǒng)運(yùn)行的連續(xù)性和生產(chǎn)效率。

        2.4電氣控制系統(tǒng)的穩(wěn)定化控制中的應(yīng)用

        在傳統(tǒng)的繼電控制系統(tǒng)的控制過程中,電磁型繼電器控制系統(tǒng)是對電氣系統(tǒng)進(jìn)行控制的主要手段,主要是通過電磁元件進(jìn)行控制操作,這種控制系統(tǒng)的接線比較復(fù)雜復(fù)雜,在維修養(yǎng)護(hù)問題上也存在很多的問題,、維修困難等諸多問題,可靠性相對較低,影響對電氣自動控制的質(zhì)量。與傳統(tǒng)的繼電控制系統(tǒng)相比,PLC控制系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用過程中采用軟繼電器的控制方式對操作進(jìn)行控制,大大提高了系統(tǒng)控制的可靠性,且在整個控制操作過程中,工作人員只需進(jìn)行簡單的操作就能完成控制工作,有效提高了工作的效率。

        2.5數(shù)控領(lǐng)域中的應(yīng)用

        現(xiàn)在數(shù)控領(lǐng)域大多數(shù)使用的都是電氣工程自動化控制系統(tǒng),未來應(yīng)用前景極其可觀。在數(shù)控領(lǐng)域主要是使用PLC技術(shù),PLC本身是可編輯的,可以根據(jù)機(jī)床的實(shí)際需求,編寫運(yùn)行的參數(shù),確保機(jī)床工作過程中的運(yùn)行軌跡,提高數(shù)控系統(tǒng)的準(zhǔn)確程度。所以,PLC在數(shù)控領(lǐng)域應(yīng)用優(yōu)勢極其顯著,可以有效減少系統(tǒng)操作帶來的影響。

        2.6交通系統(tǒng)中的應(yīng)用

        PLC技術(shù)在交通控制系統(tǒng)中的應(yīng)用可以對信號改變情況實(shí)現(xiàn)有效控制,并且還能夠?qū)煌ㄏ到y(tǒng)的總線起到一定的控制作用。PLC可編程控制器在交通系統(tǒng)中的合理應(yīng)用,大大提升了交通系統(tǒng)的工作效率,特別是在交通擁堵的時段,發(fā)揮的作用十分明顯,配合人工智能的發(fā)展和應(yīng)用,交通系統(tǒng)中的電子監(jiān)控設(shè)備更加完善,明顯改善了監(jiān)控系統(tǒng)的工作效率,使交通壓力得到一定程度的緩解。在交通系統(tǒng)中,智能化監(jiān)控設(shè)備的有效應(yīng)用,提升了交通管理的系統(tǒng)化水平,對于那些違反交通規(guī)則的行為,能夠更加精準(zhǔn)的被記錄下來。

        2.7水輪機(jī)微機(jī)調(diào)速器中的應(yīng)用

        隨著我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,PLC在水輪機(jī)微機(jī)調(diào)速器中的應(yīng)用越來越廣泛。水輪機(jī)微機(jī)調(diào)速器在水輪機(jī)控制系統(tǒng)中有著非常重要的作用,它主要是通過控制導(dǎo)水葉接力器的油量來實(shí)現(xiàn)對導(dǎo)水葉開度大小的控制,最終達(dá)到調(diào)節(jié)水輪機(jī)轉(zhuǎn)速的目的。但是當(dāng)水輪機(jī)并入電網(wǎng)運(yùn)行時,就會出現(xiàn)總功率不穩(wěn)狀態(tài)。而采用PLC技術(shù),系統(tǒng)則可以根據(jù)水電站水頭高低變化來時時調(diào)整相應(yīng)數(shù)據(jù),最終達(dá)到調(diào)節(jié)目的,保證水電站的正常運(yùn)行。

        2.8中央空調(diào)中的應(yīng)用

        冷卻系統(tǒng)是中央空調(diào)最為重要的組成部分,其控制方法主要有三種,分別為繼電器、直接數(shù)字與可編程控制器。前兩種均有一定程度的不足,第一種方法具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)與較高的能耗;第二種方法具有較弱的抗干擾能力,并在實(shí)際運(yùn)用過程中還存在較多的限制。但第三種方法具有良好的可靠性與較強(qiáng)的抗干擾能力,同時還具有諸多的優(yōu)點(diǎn),致使其在中央空調(diào)中得到了普遍的應(yīng)用。

        2.9油水氣系統(tǒng)中的應(yīng)用

        在水電站的自動化運(yùn)行中可以減少人員的管理,同時也可以實(shí)現(xiàn)對油水氣系統(tǒng)的控制,進(jìn)而保證整個系統(tǒng)的正常性。先要對其運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,保證設(shè)備自動化管理技術(shù)的精確性。若油水氣系統(tǒng)的控制系統(tǒng)出現(xiàn)異常,自動化系統(tǒng)能夠及時發(fā)現(xiàn)問題,并采取一定的措施,對其進(jìn)行控制。例如關(guān)閉設(shè)備運(yùn)行開關(guān),啟動備用設(shè)備等。排水系統(tǒng)水泵在控制時應(yīng)該要保證管路的暢通,同時還要以技術(shù)系統(tǒng)供水為主。然后該系統(tǒng)在帶動油泵的運(yùn)行,最終實(shí)現(xiàn)油泵的系統(tǒng)供油。

        結(jié)語

        PLC技術(shù)控制系統(tǒng)在電氣工程自動化控制的應(yīng)用中有著無可比擬的優(yōu)勢與特點(diǎn)。PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計與控制體系得到了進(jìn)一步的完善與成熟。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與信息技術(shù)的成熟下PLC控制系統(tǒng)技術(shù)將會持續(xù)其安全、穩(wěn)定、可靠的優(yōu)勢,在電氣工程自動化控制領(lǐng)域的應(yīng)用將得到進(jìn)一步的深入。

        參考文獻(xiàn)

        [1]王金星,孫祖帥.PLC技術(shù)在電氣工程自動化控制中的應(yīng)用[J].電子技術(shù)與軟件工程,2019(20):126-127.

        [2]唐日岐.智能化技術(shù)應(yīng)用在電氣工程自動化控制中的方法[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2019,27(29):33.

        [3]王應(yīng)桃.PLC技術(shù)在電氣工程及其自動化控制中的運(yùn)用[J].現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化,2020,10(12):84-85.

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