摘 要:在中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的大背景下,汽車行業(yè)也在飛速發(fā)展,基本每家每戶都擁有一輛汽車甚至更多。就汽車本身而言,保養(yǎng)和維修是非常重要的任務(wù)。汽車保養(yǎng)的根本目的是為了保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,為了保證汽車保持其良好的使用性能和可靠性。良好的汽車保養(yǎng)和維修不僅可以延長(zhǎng)汽車的使用壽命,還可以有效降低汽車故障的發(fā)生率,保證汽車的行駛安全。此外,駕駛?cè)藛T的安全知識(shí)、維修人員安全制度的培訓(xùn)必不可少,讓他們能夠準(zhǔn)確地認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)以及安全規(guī)范的重要性,使得汽車能夠?qū)崿F(xiàn)正常工作運(yùn)行,提高汽車的使用質(zhì)量。本文對(duì)汽車保養(yǎng)和維修及管理進(jìn)行了科學(xué)合理的研究和分析。
關(guān)鍵詞:汽車保養(yǎng)和維修;研究和分析
引言:
隨著運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,汽車在這一過(guò)程中的使用越來(lái)越多。就汽車本身而言,保養(yǎng)和維修是非常重要的任務(wù)。汽車保養(yǎng)和維修一般是指在駕駛汽車的過(guò)程中,使汽車在一定程度上受到影響,因?yàn)槠嚨男阅軙?huì)隨著行駛里程、工作時(shí)間和工作強(qiáng)度以及環(huán)境的變化而降低,所以可以看出,定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)和維修是特別重要的。做好汽車的保養(yǎng)和維修工作,不僅可以延長(zhǎng)汽車的使用壽命,還可以有效減少汽車故障的發(fā)生,保證汽車的行駛安全。[1]
一、汽車保養(yǎng)和維修的現(xiàn)狀和管理分析
1.1維護(hù)工作沒有標(biāo)準(zhǔn)化
根據(jù)實(shí)際情況和概念、資金和維修時(shí)間,大多數(shù)用戶會(huì)在最近和最便宜的地方進(jìn)行汽車保養(yǎng)和維修工作。但是,一些小維修店使用的配件達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),或者與汽車型號(hào)的正品配件不同,在質(zhì)量和性能上對(duì)汽車的作用不大,可能會(huì)對(duì)汽車造成一定的損害,使其無(wú)法正常工作。
1.2未對(duì)所用汽車進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)
有的駕駛?cè)藢?duì)汽車的性能不了解,也沒有具體的認(rèn)識(shí),對(duì)汽車的保養(yǎng)和維修不夠重視,由于駕駛?cè)藢?duì)某些性能的誤解,導(dǎo)致汽車在行駛過(guò)程中出現(xiàn)不合理的操作。此外,駕駛員忽視了汽車的許多細(xì)節(jié),當(dāng)汽車出現(xiàn)小故障時(shí),大多數(shù)駕駛員都會(huì)忽視這種情況,有的駕駛員還忽視了如果汽車的保養(yǎng)和維修工作不及時(shí)、不有效,可能存在的安全隱患,這些隱患不能及時(shí)根除,但隨著時(shí)間的推移,汽車的性能嚴(yán)重下降,司機(jī)和乘員的生命構(gòu)成威脅。
1.3機(jī)油的使用沒有得到合理的監(jiān)管
在實(shí)踐中,駕車者在使用汽車時(shí)往往忽略了機(jī)油的定期加注和更換,或有些駕車者選擇的機(jī)油質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)。這種情況使得汽車的性能難以得到有效利用,甚至對(duì)汽車造成損害,降低汽車使用壽命。
二、汽車保養(yǎng)與維修技術(shù)要點(diǎn)
2.1對(duì)汽車進(jìn)行周期性的維護(hù)和保養(yǎng)
有三個(gè)主要因素影響汽車的保養(yǎng)和維修間隔:汽車的類型和類別、汽車的里程數(shù)和汽車的年齡。首先,汽車的類型和類別。不同的車型有不同的硬件條件和傳動(dòng)參數(shù),汽車廠家也會(huì)給出不同的車型參數(shù)設(shè)置和說(shuō)明,包括汽車使用相關(guān)條件和使用強(qiáng)度,這些數(shù)據(jù)都構(gòu)成了汽車保養(yǎng)周期規(guī)劃的重要參考因素。其次,汽車的里程數(shù)。行駛里程的高低直接決定了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和變速器的損壞程度,因此是最直接影響維修周期計(jì)劃制定的因素;汽車行駛里程越高,維修周期就應(yīng)該越短。最后,汽車的年齡是指汽車的使用情況。隨著車齡的增加,其折舊程度也在增加,汽車內(nèi)部的機(jī)械部件也在折舊,汽車的安全風(fēng)險(xiǎn)也在明顯提高,所以隨著車齡的增加,汽車的保養(yǎng)和維修周期也應(yīng)該越來(lái)越短。[2]
2.2汽車定期維護(hù)系統(tǒng)
為了保證安全的駕駛條件,減少故障和事故的發(fā)生,還必須從以下幾個(gè)方面進(jìn)行維護(hù)。首先,定期維護(hù)方法。汽車使用者必須嚴(yán)格執(zhí)行汽車維修手冊(cè)的有關(guān)規(guī)定,在規(guī)定的時(shí)間間隔或維修周期內(nèi)對(duì)汽車進(jìn)行重要的保養(yǎng)和維修工作。特別是要注意對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù),保證汽車的各項(xiàng)指標(biāo)都能達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),在很大程度上解決了汽車使用過(guò)程中出現(xiàn)臨時(shí)罷工的狀態(tài)。其次,汽車保養(yǎng)不能只停留在檢查上,還需要我們對(duì)汽車的各個(gè)部位進(jìn)行調(diào)整,按照汽車保養(yǎng)周期進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)工作,如加固、清洗、潤(rùn)滑等,對(duì)汽車進(jìn)行二級(jí)強(qiáng)制保養(yǎng)工作應(yīng)按規(guī)定在維修部門或修理廠進(jìn)行,或按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行大修,不能貪圖眼前利益,過(guò)度損耗機(jī)載設(shè)備。
2.3汽車安全控制的解決方案
談到汽車維修,目前的維修系統(tǒng)需要得到很好的改善,同時(shí),控制操作也需要改進(jìn)。有關(guān)人員必須根據(jù)汽車的實(shí)際情況對(duì)汽車進(jìn)行全方位的檢查,對(duì)存在問(wèn)題的汽車進(jìn)行檢查,確保汽車在日常運(yùn)行中不出現(xiàn)安全問(wèn)題,達(dá)到正常運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)每臺(tái)汽車要及時(shí)維修。同時(shí)要對(duì)駕駛員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)教育,在培訓(xùn)期間,要加強(qiáng)與駕駛員的溝通,交流駕駛汽車的技巧和知識(shí),特別是突發(fā)問(wèn)題的解決辦法和方法。
2.4加強(qiáng)援助管理,完善維修和售后服務(wù)體系
加強(qiáng)對(duì)汽車維修行業(yè)管理的幫助,是進(jìn)一步完善維修和售后服務(wù)體系,加快汽車維修行業(yè)社會(huì)化進(jìn)程的一個(gè)重要內(nèi)容。因此,這一層面的工作主要有四個(gè)方面:一是注意對(duì)安全工具或維修設(shè)備的使用管理,定期檢查和保養(yǎng)設(shè)備,確保其安全可靠;二是現(xiàn)場(chǎng)管理,協(xié)調(diào)處理客戶投訴,維護(hù)客戶關(guān)系,盡可能改善客戶維修服務(wù)體驗(yàn),即安排和處理客戶投訴和維修現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的緊急情況,在維修現(xiàn)場(chǎng)安排和處理客戶投訴和突發(fā)事件,結(jié)合實(shí)際維修技術(shù)能力,積極協(xié)調(diào)客戶維修意愿,以提高維修服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度;三是維修人員的設(shè)備使用和對(duì)維修技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行監(jiān)管、監(jiān)督和指導(dǎo),并通過(guò)定期抽查和其他方法控制維修人員的標(biāo)準(zhǔn)操作。四是支持車間調(diào)度,確保調(diào)度管理、生產(chǎn)、銷售和售后維修一體化,推動(dòng)汽車維修行業(yè)社會(huì)化進(jìn)程,加強(qiáng)全行業(yè)協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)提高維修質(zhì)量和企業(yè)管理的目標(biāo)。[3]
2.5實(shí)施安全檢查制度
安全檢查系統(tǒng)包含的內(nèi)容較多,它是依靠用戶的安全檢查來(lái)確定的,對(duì)汽車的使用過(guò)程進(jìn)行全過(guò)程的檢查,其運(yùn)行穩(wěn)定新,用戶操作時(shí),如果車身出現(xiàn)不穩(wěn)定的波動(dòng),汽車行駛時(shí)間對(duì)正式駕駛有重大影響的,有異常情況的,必須停車。如果在正式行駛中車身波動(dòng)不穩(wěn),出現(xiàn)異常,應(yīng)停車,根據(jù)故障情況檢查相關(guān)部位,逐一排查,看問(wèn)題出在哪里。如果沒有發(fā)現(xiàn)異常情況,必須將車輛送到專業(yè)維修廠進(jìn)行整車檢修。檢查必須是全面的,考慮到所有方面和所有可能的安全隱患,以確保車輛的穩(wěn)定性。
三、結(jié)論
總之,汽車是人們生活中的重要工具,只有做好日常維護(hù),才能保證汽車的正常運(yùn)行,避免道路安全事故的發(fā)生,而汽車的維護(hù)方法和技術(shù)只有在人們不斷使用和積累經(jīng)驗(yàn)的情況下才能得到改善。
參考文獻(xiàn):
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[2]劉文虎.關(guān)于汽車保養(yǎng)維修及管理工作的分析[J].時(shí)代農(nóng)機(jī),2016,43(10):87+89.
[3]劉峻嶺,任海江.汽車保養(yǎng)維修及管理工作的探討[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2016(13):158-159.
作者簡(jiǎn)介:梁錦源, 1990年01月,男,漢,廣東新會(huì),本科,職稱:無(wú),研究方向:汽車。