隨著信息技術(shù)的發(fā)展,人工智能已經(jīng)從理論研究轉(zhuǎn)向?qū)嶋H應(yīng)用領(lǐng)域,憑借其在計(jì)算機(jī)視覺(jué)、自然語(yǔ)言處理、智能機(jī)器人、深度學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)挖掘等領(lǐng)域的深度智能處理能力,在智能管理、智能配送、智能汽車、智能家居、高危作業(yè)、醫(yī)療健康等諸多領(lǐng)域都顯示出巨大的應(yīng)用前景。AI技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,不僅幫助人類實(shí)現(xiàn)感官的功能性延伸,促進(jìn)認(rèn)識(shí)的發(fā)展,而且將人類從簡(jiǎn)單、機(jī)械或是危險(xiǎn)的工作環(huán)境中解放出來(lái),為生產(chǎn)生活提供智能化解決方案。
4月26日,九號(hào)機(jī)器人正式發(fā)布了九號(hào)飛碟送物機(jī)器人。該機(jī)器人是一款專注于極致配送體驗(yàn)的終端配送機(jī)器人,在運(yùn)動(dòng)能力、續(xù)航能力、箱體設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)等諸多方面都有獨(dú)創(chuàng)性設(shè)計(jì),保證物品、餐品的平穩(wěn)送達(dá)。
近日,人工智能公司科大訊飛發(fā)布首款智能助聽(tīng)器產(chǎn)品。作為一款面向60歲以上群體的智能助聽(tīng)器,訊飛智能助聽(tīng)器通過(guò)自研的AiScene場(chǎng)景識(shí)別系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)追蹤用戶所在環(huán)境,多達(dá)6561種降噪模式自動(dòng)切換,進(jìn)行均衡通道降噪調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)處理生活中的各類場(chǎng)景,帶給用戶自然的聆聽(tīng)體驗(yàn)。
4月28日,《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)乘用車無(wú)人化道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則》在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)正式發(fā)布,在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)放乘用車無(wú)人化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn),將投入14臺(tái)無(wú)人化車輛開(kāi)展示范應(yīng)用,百度、小馬智行成為首批獲得先行區(qū)無(wú)人化示范應(yīng)用道路測(cè)試通知書的企業(yè)。這標(biāo)志著北京市進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)無(wú)人化發(fā)展新階段。
日前,Cocos正式發(fā)布智能座艙解決方案Cocos HMI,推出車載人機(jī)交互界面(HMI)、自動(dòng)輔助駕駛可視化、車載虛擬形象、車載游戲四大系列產(chǎn)品,助力智能座艙體驗(yàn)升級(jí)?;贑ocos引擎實(shí)時(shí)3D渲染能力,搭建車載儀表、HMI交互界面,讓HMI成為人與車的有效信息交互載體,全面提升人與車的交互體驗(yàn)。
4月25日,亮風(fēng)臺(tái)發(fā)布升級(jí)版“AR融合指揮調(diào)度解決方案”,用信息化服務(wù)警務(wù)實(shí)戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)指揮實(shí)時(shí)化、監(jiān)控可視化,提升警務(wù)效能。此次升級(jí)版解決方案基于亮風(fēng)臺(tái)HiAR超實(shí)境智慧安全服務(wù)平臺(tái),以增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)為核心,面向一線執(zhí)勤民警和情指中心提供信息化、智能化的行動(dòng)指揮。
近日,京東云發(fā)布大宗商品數(shù)字倉(cāng)庫(kù)解決方案。依托京東云IoT與AI技術(shù),視覺(jué)AI設(shè)備能夠?qū)Υ笞谪浳镞M(jìn)行自動(dòng)的輪廓繪制,并與WMS的賬目進(jìn)行匹配,完成對(duì)貨物的標(biāo)的和信息關(guān)聯(lián)。當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí),能第一時(shí)間向生態(tài)相關(guān)方發(fā)起自動(dòng)預(yù)警提醒,保障大宗集散地安全可控運(yùn)營(yíng)。
5月7日,橋科院和橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室發(fā)布最新自主研發(fā)的第六代橋梁拉索智能檢測(cè)機(jī)器人,首次在跨長(zhǎng)江橋梁上應(yīng)用。該機(jī)器人集成了先進(jìn)的步進(jìn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、雷達(dá)系統(tǒng)、測(cè)速系統(tǒng)、陀螺防翻轉(zhuǎn)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了全時(shí)六驅(qū)、爬升返回、自動(dòng)導(dǎo)航、定向定位,遠(yuǎn)程遙控,確保了機(jī)器人高空檢測(cè)的準(zhǔn)確性及安全性。