歐旭

摘要 公路工程項目施工環(huán)節(jié)較多、施工環(huán)境惡劣、施工工藝復雜、施工人員經(jīng)常變動，導致施工現(xiàn)場管理難度較大，而6S管理是基于現(xiàn)代企業(yè)管理理念建立的一種新型管理模式。文章針對6S管理在公路工程現(xiàn)場管理中的應用進行研究，結(jié)合實例項目從現(xiàn)場管理現(xiàn)狀及存在問題進行分析，并提出運用該管理優(yōu)化施工現(xiàn)場管理的對策，為相關(guān)公路工程施工現(xiàn)場管理提供參考。

關(guān)鍵詞 公路工程;現(xiàn)場管理;6S管理理論

中圖分類號 F542 文獻標識碼 A 文章編號 2096-8949（2022）13-0178-03

0 引言

公路工程項目施工中，施工現(xiàn)場管理直接影響其社會經(jīng)濟效益，當前施工現(xiàn)場管理未得到企業(yè)應有的重視，部分施工企業(yè)長期停留在對國外管理模式生搬硬套的粗淺階段，未將國外智慧管理精華同我國建筑公路工程施工現(xiàn)場管理的特點完美結(jié)合[1]。因此，該文主要就6S管理理論在公路工程現(xiàn)場管理中的應用進行以下研究。

1 6S管理理論

6S管理理論脫胎于5S管理理論，是一種起源于日本的新型企業(yè)管理理論。該管理理論主要包含六大要素：整理（Seiri）、整頓（Seiton）、清掃（Seiso）、清潔（Seikesu）、安全（Safety）和素養(yǎng)（Shitsuke）[2]。

1.1 整理

整理是指清除公路工程施工現(xiàn)場用不到的材料用具，保留下維持生產(chǎn)活動所必需的材料機器。通過整理力求達到：1）提高員工效率，轉(zhuǎn)變工作情緒;2）材料控制，節(jié)約生產(chǎn)成本;3）材料機器分類整理，維護現(xiàn)場的整潔。

1.2 整頓

材料機器存放井然有序，到指定地點取用，用完后存放到指定地點。優(yōu)點：1）節(jié)約取用時間，提高施工效率;2）防止沒用完的材料浪費;3）維護機器設備，提高使用壽命。

1.3 清掃

清理施工過程中產(chǎn)生的灰塵、雜物。通過清掃可以達到：1）確保施工現(xiàn)場環(huán)境安全整潔;2）有效提升施工效率和施工質(zhì)量[3]。

1.4 清潔

保持施工現(xiàn)場的環(huán)境清潔，規(guī)范整理、整頓、清掃環(huán)節(jié)的實施。

1.5 安全

確保施工現(xiàn)場的安全，及時發(fā)現(xiàn)并處理施工安全問題。力求達到的目的：1）保護現(xiàn)場所有人員生命安全;2）樹立安全意識;3）消除安全事故發(fā)生的風險。

1.6 素養(yǎng)

營造安全施工、文明施工、綠色施工的現(xiàn)場氛圍，不斷提升施工效率和施工質(zhì)量。為公司培養(yǎng)一支高效團隊，提高公司利潤。

2 某項目路面現(xiàn)場施工管理中的現(xiàn)狀和問題分析

2.1 工程概況

某一級公路工程項目為雙向四車道，全長26.4 km，設計速度80 km/h，路基寬25.5 m，橋涵設計荷載公路-Ⅰ級。施工圖設計執(zhí)行現(xiàn)行國家標準及交通運輸部部頒行業(yè)標準、規(guī)范、規(guī)程等有關(guān)技術(shù)標準。

2.2 現(xiàn)場施工管理中存在的問題

某項目路面現(xiàn)場施工管理跟進過程中，存在的問題具體整理如表2所示。

3 運用6S管理優(yōu)化施工現(xiàn)場管理的對策

3.1 建立6S管理推行組織機構(gòu)、成立6S檢查小組

建立管理委員會，成立6S檢小組，并推進小組屬地分工[4]。

（1）由項目經(jīng)理出任管理委員會負責人、管理小組組長，統(tǒng)籌施工現(xiàn)場6S管理;各職能部門成立管理推進小組，部門負責人出任推進小組組長，負責管理活動宣傳、執(zhí)行，推進管理目標落實。6S管理推進組織示意圖見圖1。

（2）成立6S檢查小組：將由推動小組兼任檢查小組，設計出6S現(xiàn)場檢查表，見表3。在每周四對現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查。檢查成果將每周五下午五點在公司會議室舉行的進度匯報會議提升成6S工作成果匯報大會，在會議上通過該管理前后工地現(xiàn)場環(huán)境、辦公室環(huán)境、倉庫環(huán)境拍照進行對比，可以客觀體現(xiàn)實施該管理之后的施工現(xiàn)場情況。

（3）為提升項目全員參與程度，該項目根據(jù)項目部對6S管理區(qū)域?qū)嵤┝藢俚貏澐?，根?jù)各部門職能劃分管理職責，明確各區(qū)域、各部門管理工作范圍、工作內(nèi)容，確保項目全員在各職能部門管理推進小組的帶領(lǐng)下，落實管理工作要求、管理標準，保證管理的全員參與度[5];屬地分工是實施6S管理、明確各管理推進小組管理范圍、管理目標的一種宏觀推行方式，實施階段，須不斷優(yōu)化、調(diào)整屬地劃分，確保達到最為理想的管理效果。項目6S管理區(qū)域分工圖見圖2。

3.2 基于6S管理開展施工現(xiàn)場整理整頓

工作場地整理整頓分為辦公室倉庫整理與公路工程施工現(xiàn)場整理兩個部分。

3.2.1 辦公室倉庫整理

施工現(xiàn)場辦公區(qū)域的各種檔案資料需要進行分類管理，大致分為已處理、待處理、未處理三大類;

重要圖紙和變更文件進行資料圖紙分類，按類別、日期、使用頻率存放，并制作臺賬，詳細記錄資料圖紙的進出。辦公地點排出值日表，按照值日表每日打掃衛(wèi)生，維護辦公地點的干凈衛(wèi)生[6]。

3.2.2 公路工程施工現(xiàn)場整理

合理劃分施工現(xiàn)場“重要”和“次要”物品，歸為次要的物品應做好標記，及時清退出場。優(yōu)化減少低效率工序，來減少非必要品的產(chǎn)生，移除非必要設備在場內(nèi)占用空間帶來的對環(huán)境的影響。

（1）合理劃分施工現(xiàn)場“重要”和“次要”物品的具體實施方法：1）首先考慮物品對施工的影響，按照影響大小安排物品的進場順序及存放位置;2）易碎物品妥善存放，輕拿輕放;3）存取物品填寫材料入庫單和領(lǐng)用單;4）基于使用頻率合理分類物品，使用頻率較高的物品存放位置離更近，反之則更遠。

（2）由于現(xiàn)在公司施工材料隨意堆放的情況特別嚴重，現(xiàn)根據(jù)6S整理辦法規(guī)定，公路工程施工現(xiàn)場主要施工材料要嚴格按照下列方法存放：1）PVC管須存放在倉庫，采取有效的防火、防水措施，遠離熱源;2）輕鋼龍骨應按照不同的規(guī)格和批次分類存放于托架，禁止直接堆放于地面，以免受潮生銹;3）木龍骨架應該堆放在承托架上，避免受潮和折斷;4）砂石水泥應該存放于干爽的室內(nèi)倉庫。

（3）梳理項目主體工程施工工序，剔除不必要工序，提速低效工序，減少非必要品的產(chǎn)生;該項目主體工程施工內(nèi)容主要涉及鋼筋加工、模板安裝、混凝土澆筑施工三個部分，其中鋼筋加工作業(yè)量占比較大、作業(yè)時間占比最高，可優(yōu)化鋼筋施工工序，提高鋼筋施工效率，減少鋼筋廢料產(chǎn)生。

3.2.3 提高公司整體素養(yǎng)，建立企業(yè)形象

作為該管理最后一環(huán)，素養(yǎng)的形成能為企業(yè)培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)高效的施工隊伍，有利于提升企業(yè)的形象。

形成素養(yǎng)后依然需要不斷堅持和完善，才能真正讓6S管理在施工現(xiàn)場管理中不斷革新進步，充分發(fā)揮出管理的優(yōu)越性[7]。

3.2.4 清掃施工現(xiàn)場，保持現(xiàn)場環(huán)境清潔

清掃并不是簡單的地面打掃，是整個工作環(huán)境的清掃。做好辦公區(qū)域的清掃工作。在施工區(qū)域保證施工道路暢通、機器設備安全干凈、材料整潔。

具體措施：1）維持好整理整頓的工作成果;2）建立清掃責任區(qū)，各司其職;3）調(diào)查污染源，減少污染。

4 結(jié)論

6S管理的實施需要企業(yè)全員密切配合。首先，應做好樣板區(qū)的管理，以點帶面，逐步提升企業(yè)員工對管理的認識。接著進行一次大規(guī)模的整理整頓，將各種材料、機械、工具嚴格分類整理;對公路工程施工現(xiàn)場和辦公室倉庫定時進行清掃，維持清潔的辦公環(huán)境;不斷強化施工人員的安全意識，及時發(fā)現(xiàn)并消除施工安全隱患;建立長效機制，逐步提高施工人員的素養(yǎng)，營造安全施工、文明施工、綠色施工的氛圍，確保施工現(xiàn)場的規(guī)范高效。

參考文獻

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[3]陳燕霞. 交通安全設施工程的成本管理分析[J]. 公路與汽運， 2015（6）： 216-217.

[4]張志剛. 公路工程項目施工現(xiàn)場管理分析[J]. 黑龍江交通科技， 2021（5）： 210+212.

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