韓碩

2006年冬奧會舉辦城市都靈，是一個有故事的城市。晴日里，行走在市中心悠久的古跡、博物館、巴洛克式建筑群中，遠(yuǎn)處綿延不絕的阿爾卑斯雪山清晰可見。一些工業(yè)遺址改建而成的公園，則提示著游客這座城市在工業(yè)發(fā)展史上的輝煌。作為歐洲最大的汽車產(chǎn)地之一，著名的菲亞特汽車公司總部就位于都靈。

冬奧會的舉辦向世界展示了都靈作為綠色高山都市的一面，也為這座城市帶來了新的發(fā)展機(jī)遇?！皶r過境遷，精彩激烈的體育賽事在公眾記憶里或已模糊，但都靈冬奧會給這座城市留下的豐富‘綠色遺產(chǎn)還在造福著后人?！币獯罄ぐＣ商卮髤^(qū)（都靈市所在大區(qū)）政府前體育部長喬瓦尼·法拉利思說。

籌辦之初，都靈冬奧組委會就把目標(biāo)定為“世界上第一個溫室氣體排放達(dá)到綠色標(biāo)準(zhǔn)的體育賽事”，其“都靈氣候遺產(chǎn)”計劃的實施開創(chuàng)了奧運(yùn)史上碳中和實踐的先河。為抵消奧運(yùn)期間的溫室氣體排放，都靈進(jìn)行了一系列探索，投資再造林、使用可再生能源、發(fā)展綠色交通等，讓如今的城市環(huán)境也受益匪淺。2006年，意大利第一輛氫能公交車在都靈市內(nèi)投入運(yùn)營，如今都靈市區(qū)隨處可見電動大巴和新能源汽車。

聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署2006年底的一份評估報告顯示，都靈冬奧會期間排放的溫室氣體有近70%被抵消；減少廢棄物的措施使比賽期間都靈市區(qū)和郊外賽場周邊的垃圾負(fù)擔(dān)僅增加了0.2%。節(jié)約用水、山地生態(tài)保護(hù)、綠色建筑設(shè)計等環(huán)保行動都收效顯著。環(huán)境規(guī)劃署前執(zhí)行主任阿希姆·施泰納表示：“都靈冬奧會展示了保護(hù)環(huán)境的決心和措施，同時也激勵人們更加自覺和努力保護(hù)人類唯一的生存環(huán)境?！?/p>

據(jù)介紹，除了制定全面的環(huán)境監(jiān)測與管理措施，都靈冬奧會還推動環(huán)保知識普及和綠色理念傳播。“當(dāng)年為冬奧會建立的戰(zhàn)略環(huán)境評估監(jiān)測體系，為之后城市水循環(huán)、土地利用、廢棄物處理、生態(tài)系統(tǒng)的監(jiān)測提供了成功經(jīng)驗和思路，公眾參與環(huán)境保護(hù)和監(jiān)督的習(xí)慣延續(xù)至今。”法拉利思說?；叵朐诙瑠W會期間所做的志愿者工作，都靈市民法比奧對一些細(xì)節(jié)記憶猶新：“當(dāng)時為避免對環(huán)境造成影響，辦公室設(shè)備、比賽場地原材料等30余項采購必須完全符合最嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。和冬奧會有過親密接觸的人都十分珍視如今的美好環(huán)境?！?/p>

冬奧會不僅留下了豐富的“綠色遺產(chǎn)”，也是這座城市變革和復(fù)興的催化劑。上世紀(jì)末，都靈的工廠在經(jīng)濟(jì)危機(jī)和工業(yè)化轉(zhuǎn)型中大量倒閉，城市經(jīng)歷了一段時間的人口流出壓力。冬奧會給這座城市進(jìn)行了一次新的定義，昔日的“菲亞特汽車之都”轉(zhuǎn)型為世界文化旅游目的地，游客數(shù)量顯著提升?！耙坏蕉?，這里便成為全球冰雪運(yùn)動愛好者聚集的勝地。奧運(yùn)會前，休閑和文化旅游僅占總體旅游人數(shù)的20%，其余多為商務(wù)旅行。冬奧會后，人們認(rèn)識了這樣一個有著悠久歷史和重要古跡的城市，不僅可以組織大型體育賽事，還可以為游客提供豐富的體驗?！狈ɡ冀榻B。

奧運(yùn)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)也配合著城市的轉(zhuǎn)型，加速城市更新的同時，成功激活老舊空間。中央果蔬市場舊址上建起奧運(yùn)村，廢棄的工業(yè)倉庫被改造成媒體中心……冬奧會后，曾經(jīng)的比賽場館成為民眾活動和健身的重要場所。如今，冬季運(yùn)動體育俱樂部和業(yè)余體育學(xué)校遍布都靈。民眾無論在城區(qū)還是周邊的山區(qū)，都可以找到專業(yè)場所進(jìn)行冰雪運(yùn)動。

意大利冰上聯(lián)合會主席安德里亞·吉奧斯表示：“冰雪運(yùn)動富有激情，通過舉辦都靈冬奧會，意大利不僅積累了舉辦重大賽事的經(jīng)驗，而且培養(yǎng)了全民特別是青少年參與冰雪運(yùn)動的熱情。都靈冬奧會后，奧林匹克教育活動被納入中小學(xué)教育大綱，冬季運(yùn)動在意大利愈加融入人們的日常生活?！?/p>