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        煤化工蓄熱式熱氧化焚燒處理VOCs 技術(shù)控制模式研究

        2022-07-06 10:16:56陳春峰
        山西化工 2022年3期
        關(guān)鍵詞:調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)

        陳春峰

        (浙江天地環(huán)??萍脊煞萦邢薰?,浙江 杭州 311121)

        揮發(fā)性有機(jī)化合(volatile organic compounds,VOCs)是石油化工過程以及各種使用有機(jī)溶劑的行業(yè),如噴漆、印刷、制藥、煤化工等行業(yè)排放的最常見的污染物。該類化合物多數(shù)具有刺激性氣味和毒性。部分已被列為致癌物;多數(shù)VOCs 氣體易燃易爆,對(duì)企業(yè)生產(chǎn)安全造成威脅。

        煤化工行業(yè)低溫甲醇洗工段排放尾氣中含有大量的甲醇、非甲烷總烴、氮氧化物、氰化氫、二氧化硫等,根據(jù)《石油化學(xué)工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》GB 31571—2015的相關(guān)規(guī)定,甲醇排放質(zhì)量濃度控制在50 mg/m3。

        目前VOCs 的處理技術(shù)主要分兩大類,第一類是回收技術(shù),即采用非破壞性的方法將VOCs 回收;第二類是銷毀技術(shù),即將VOCs 降解氧化成無毒或者低毒物質(zhì)的破壞性方法[1]。蓄熱式熱氧化焚燒法(regenerative thermal oxidizer,簡(jiǎn)稱RTO)為銷毀技術(shù)中的其中一種方式,又因RTO 系統(tǒng)有可以處理風(fēng)量大、濃度低的有機(jī)化合物、可以適應(yīng)廢氣中VOC 的組成和濃度的變化,凈化效率較高,維護(hù)工作量少,操作安全可靠等優(yōu)點(diǎn),在有機(jī)廢氣凈化過程中使用頻繁。

        1 RTO 系統(tǒng)原理

        蓄熱式熱氧化焚燒法是應(yīng)用熱氧化和催化氧化技術(shù)來破壞排放物中有機(jī)物的方法。RTO 的工作原理是:有機(jī)廢氣經(jīng)預(yù)熱室吸熱升溫后,進(jìn)入燃燒室高溫焚燒,使有機(jī)物氧化成二氧化碳和水,再經(jīng)過另一個(gè)蓄熱室蓄存熱量后排放,蓄存的熱量用于預(yù)熱新進(jìn)入的有機(jī)廢氣,經(jīng)過周期性地改變氣流方向從而保持爐膛溫度的穩(wěn)定[2]。RTO 廢氣分解效率達(dá)到99%以上,熱回收效率達(dá)到95%以上。RTO 系統(tǒng)原理見圖1。

        圖1 蓄熱式熱氧化焚燒法原理

        2 RTO 系統(tǒng)概況

        RTO 系統(tǒng)所需處理的有機(jī)廢氣來自煤化工行業(yè)煤制氣項(xiàng)目低溫甲醇洗尾氣。在進(jìn)入RTO 系統(tǒng)前,低溫甲醇洗尾氣與稀釋風(fēng)氣體混合充分后進(jìn)入RTO 系統(tǒng)進(jìn)行燃燒。RTO 系統(tǒng)擬設(shè)計(jì)為三室塔式(如圖2),有機(jī)廢氣通過蓄熱室1 的蓄熱體后溫度升高至750 ℃后進(jìn)入燃燒室,燃燒室燃燒燃料放熱,廢氣中的有機(jī)物被分解成CO2和H2O。燃燒后的高溫凈煙氣溫度在900 ℃~1 050 ℃,一部分直接抽離至余熱回收系統(tǒng)。而另一部分高溫?zé)煔怆x開燃燒室,進(jìn)入蓄熱室2(蓄熱體2 和3 已冷卻)釋放熱量,此時(shí)蓄熱室2 的蓄熱體吸熱并貯存熱量(用于下個(gè)循環(huán)加熱使用)。蓄熱室3 在這個(gè)循環(huán)中執(zhí)行吹掃功能。完成后,蓄熱室的進(jìn)氣與出氣閥門進(jìn)行一次切換,蓄熱室2 進(jìn)氣,蓄熱室3 出氣,蓄熱室1 吹掃;再下個(gè)循環(huán)則是蓄熱室3進(jìn)氣,蓄熱室1 出氣,蓄熱室2 吹掃,如此不斷地交替進(jìn)行。最后,燃燒后的高溫?zé)煔饨?jīng)余熱回收和蓄熱體放熱之后經(jīng)煙囪排放[3-5]。

        圖2 RTO 系統(tǒng)圖

        3 RTO 系統(tǒng)運(yùn)行控制模式

        3.1 RTO 系統(tǒng)熱爐階段

        有機(jī)廢氣要在一定的溫度下才能燃燒,在進(jìn)有機(jī)廢氣之前4 h 應(yīng)對(duì)RTO 系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱爐,使RTO 系統(tǒng)爐內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)計(jì)溫度。

        RTO 爐預(yù)熱階段,需要采用稀釋風(fēng)作為檢修風(fēng),對(duì)RTO 爐進(jìn)行通風(fēng)預(yù)熱。

        采用天然氣為燃料,通過燃燒器來為RTO 爐預(yù)熱階段加熱。

        3.2 RTO 系統(tǒng)啟動(dòng)階段

        當(dāng)RTO 系統(tǒng)爐內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)計(jì)溫度時(shí),將稀釋風(fēng)開至最大,打開有機(jī)廢氣進(jìn)料閥門,投入稀釋風(fēng)調(diào)節(jié),投入燃燒器燃料調(diào)節(jié),最終實(shí)現(xiàn)通過有機(jī)廢氣就能實(shí)現(xiàn)RTO 系統(tǒng)的正常運(yùn)行,無需額外提供燃料。

        3.3 RTO 系統(tǒng)停運(yùn)階段

        RTO 系統(tǒng)停運(yùn)時(shí),需要考慮安全問題,先關(guān)閉有機(jī)廢氣進(jìn)料閥門,停運(yùn)燃燒器系統(tǒng),待RTO 爐溫度降到設(shè)定值時(shí),再停運(yùn)稀釋風(fēng)機(jī)。

        4 RTO 系統(tǒng)主要控制回路及廢氣量計(jì)算

        4.1 控制回路總體設(shè)計(jì)思路

        在進(jìn)行RTO 系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),主要有以下幾個(gè)方面:

        1)RTO 系統(tǒng)有機(jī)廢氣的可燃物爆炸下限低于25%以下,保證進(jìn)入RTO 系統(tǒng)的有機(jī)化合物不會(huì)引起爆炸。

        2)RTO 系統(tǒng)燃燒室溫度一般控制在900 ℃~1 000 ℃,使燃燒更安全、更充分,可以使二噁英充分分解,多余的熱量可以用于余熱回收。

        為達(dá)到以上目的,系統(tǒng)的控制方式是:通過稀釋風(fēng)機(jī)和高溫旁通調(diào)節(jié)閥,將有機(jī)廢氣的可燃物稀釋到爆炸下限低于25%以下,燃燒室溫度控制在900 ℃~1 000 ℃。由此,系統(tǒng)組態(tài)邏輯主要是1 個(gè)調(diào)節(jié)閥和稀釋風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)回路設(shè)計(jì)。

        4.2 變頻稀釋風(fēng)機(jī)

        變頻稀釋風(fēng)機(jī),作為RTO 系統(tǒng)的第一個(gè)調(diào)節(jié)控制,主要是控制稀釋風(fēng)量,即:將有機(jī)廢氣稀釋到爆炸下限內(nèi)。變頻器的頻率設(shè)定遵循以下原則:

        根據(jù)RTO 系統(tǒng)有機(jī)廢氣母管流量計(jì)算值計(jì)算出所需的稀釋風(fēng)量,根據(jù)所需的稀釋風(fēng)量來調(diào)節(jié)稀釋風(fēng)機(jī)的頻率。變頻稀釋風(fēng)機(jī)控制策略見圖3。

        4.3 高溫旁通調(diào)節(jié)閥

        高溫旁通調(diào)節(jié)閥,作為RTO 系統(tǒng)的第二個(gè)調(diào)節(jié)控制,主要是控制RTO 系統(tǒng)的燃燒室溫度,將燃燒室的溫度控制在合理區(qū)間(900 ℃~1 000 ℃)內(nèi),將多余的熱量進(jìn)行余熱回收。高溫旁通調(diào)節(jié)閥控制策略見圖4。

        圖4 高溫旁通調(diào)節(jié)閥控制策略

        4.4 廢氣量計(jì)算

        RTO 系統(tǒng)處理階段,變頻稀釋風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)風(fēng)量須使得有機(jī)廢氣的可燃物爆炸下限低于25%以下,保證進(jìn)入RTO 爐的有機(jī)廢氣不會(huì)引起爆炸。廢氣量計(jì)算公式見式(1)。

        式中:V 為廢氣總量;Q 為低溫甲醇洗尾氣管道流量;3.703 64 為低溫甲醇洗尾氣給定LEL 值。

        4.5 蓄熱室切換程序(見圖5)

        圖5 蓄熱室切換控制策略

        蓄熱室的進(jìn)氣需在蓄熱室1、蓄熱室2、蓄熱室3之間進(jìn)行切換。切換方式可分為延時(shí)切換和溫度切換兩種,兩種方式在任一條件滿足的情況下,就進(jìn)行切換。

        5 結(jié)論

        通過了解RTO 系統(tǒng)在熱爐階段、啟動(dòng)階段和停運(yùn)階段的控制模式,有利于更好地指導(dǎo)運(yùn)行控制。在實(shí)際運(yùn)行中還需注意的是:

        1)合理控制稀釋風(fēng)頻率調(diào)節(jié),保證不同的有機(jī)廢氣量下,有機(jī)廢氣不超過可燃物爆炸25%。

        2)運(yùn)行階段需控制好RTO 爐內(nèi)的溫度,使燃燒更安全、更充分,可以使二噁英充分分解。

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