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        PCCP管內(nèi)環(huán)向預(yù)應(yīng)力加固驗證試驗研究

        2022-07-06 08:10:12魯文妍劉海祥柯敏勇許珉凡呂康偉
        水利水運工程學(xué)報 2022年3期
        關(guān)鍵詞:混凝土

        魯文妍,劉海祥,柯敏勇,許珉凡,呂康偉,洪 欣

        (1.南京水利科學(xué)研究院,江蘇 南京 210029; 2.河海大學(xué) 力學(xué)與材料學(xué)院,江蘇 南京 211000)

        在役預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(Prestressed Concrete Cylinder Pipe,PCCP)出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力鋼絲失效、預(yù)應(yīng)力設(shè)計不足等情況時,管壁安全性、抗裂性下降,加壓運行時存在開裂、爆管等風(fēng)險[1-2]?,F(xiàn)有的修復(fù)方法主要有管外加固法、換管法、管內(nèi)常規(guī)加固方法等[3-5]。管外加固法的缺點是需要開挖大量的土方,雖然在管外粘貼碳纖維布[6]、施加預(yù)應(yīng)力鋼環(huán)、預(yù)應(yīng)力鋼絞線[7]等可以有效提供環(huán)向約束并且精準(zhǔn)地針對斷絲的位置進行加固,但是造價較高且工程量大,不適宜在工程實踐中大規(guī)模推廣。換管法是通過探傷找到損壞管道所在的位置,然后先挖去上部土層,再將損壞的管道移去,換上新的PCCP管。這種方法造成的影響較大,管道移除的施工難度較大,接縫處的處理也是一個亟待解決的施工難題。管內(nèi)加固方法包括頸縮鋼筒內(nèi)襯法、鋼管內(nèi)襯法、內(nèi)貼碳纖維法等[8-9],頸縮鋼筒內(nèi)襯法和鋼管內(nèi)襯法往往造成過流斷面的較大損失,內(nèi)貼碳纖維法通常采用非預(yù)應(yīng)力加固的方法,在內(nèi)管壁直接粘貼碳纖維布進行加固,由于碳纖維材料彈性模量與鋼筋相似,抗拉強度為鋼材的7~10倍,高強度的發(fā)揮需要較大變形,內(nèi)貼難以充分利用碳纖維材料的高強度特性。這種方法屬于非主動受力,即只有在外界荷載的情況下才能發(fā)揮作用,并不能主動發(fā)揮碳纖維材料的作用,在一定程度上造成了碳纖維材料性能的浪費。

        由于PCCP管埋深、周邊環(huán)境、維修期等原因,無法進行大面積開挖維修。目前管內(nèi)維修采用內(nèi)襯復(fù)合管材、內(nèi)貼碳纖維布材等辦法,一定程度上解決了以上問題,但仍存在很多不足,如過水?dāng)嗝鏈p小、不能充分發(fā)揮加固材料強度及原有結(jié)構(gòu)剛度等。

        碳纖維板具有高強高效的特點,在混凝土結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)等補強加固中得到了廣泛應(yīng)用。通過將預(yù)應(yīng)力技術(shù)和碳纖維板材相結(jié)合,可以有效、主動地改善結(jié)構(gòu)受力性能,已大量應(yīng)用在混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)等加固中,但預(yù)應(yīng)力碳纖維板目前多應(yīng)用于梁板結(jié)構(gòu)加固的直線形張拉,很少應(yīng)用于管內(nèi)環(huán)向。

        為快速有效修復(fù)難以開挖區(qū)域破損PCCP,減少甚至避免PCCP爆裂事故的發(fā)生,研究提出PCCP管內(nèi)環(huán)向預(yù)應(yīng)力加固技術(shù),應(yīng)用自主設(shè)計的環(huán)向預(yù)應(yīng)力加固裝置,為PCCP管內(nèi)的碳纖維板材施加環(huán)向預(yù)應(yīng)力,再利用高性能結(jié)構(gòu)膠粘貼至PCCP管道內(nèi)壁,達到加固目的。在此加固方法中,管內(nèi)環(huán)向預(yù)應(yīng)力的施加是關(guān)鍵,通過三階段試驗驗證該方法,包括基礎(chǔ)性驗證試驗、管內(nèi)環(huán)向預(yù)應(yīng)力加固試驗和PCCP原型管加固試驗,本文介紹第一階段基礎(chǔ)性驗證試驗。

        1 試驗方案

        通過基礎(chǔ)性驗證試驗,采用內(nèi)環(huán)、外環(huán)相結(jié)合進行試驗,將施加預(yù)應(yīng)力的碳纖維板粘貼至混凝土外環(huán)內(nèi)壁,驗證PCCP管內(nèi)預(yù)應(yīng)力加固試驗方案的可行性。內(nèi)環(huán)、外環(huán)分弧段澆筑,澆筑期各弧段之間間隙設(shè)置隔板(圖1)。外環(huán)為300°,共分6段,其中4段45°(含隔板),主要用于粘結(jié)試驗;2段60°,主要用于平衡結(jié)構(gòu)。內(nèi)環(huán)分3段,含隔板分別為90°、90°、180°。外環(huán)、內(nèi)環(huán)對應(yīng)設(shè)置拉桿孔,便于粘貼時緊密貼合。首先實現(xiàn)內(nèi)環(huán)的外側(cè)環(huán)向預(yù)應(yīng)力;然后將外環(huán)內(nèi)側(cè)主動與碳纖維板粘貼;撤除內(nèi)環(huán),外環(huán)形成所需工況,研究粘貼效果。試驗過程包含立模、澆筑、張拉錨固、粘貼至外環(huán)內(nèi)側(cè)、外環(huán)形成整體、體系轉(zhuǎn)換等步驟。應(yīng)變傳感器布置見圖1。

        (1)立模。 采用鋅鍍鐵皮立模(圖2),內(nèi)、外環(huán)分段見圖1,弧間隔板分隔板A、隔板B兩種類型,隔板A采用鋼板,隔板B為2°的楔形滑板,便于弧段拆模。立模后,確保內(nèi)、中、外3層為同心圓,圓弧平順,固定可靠;模板厚度2 mm,確保實施過程中剛度、操作性合適。隔板與內(nèi)、中、外模相接部位保證平順;澆筑前隔板兩側(cè)涂刷脫模劑。

        圖1 圓環(huán)分段及應(yīng)變傳感器布置Fig.1 Plane layout of curved concrete blocks and strain sensors

        圖2 環(huán)向封閉模板立模Fig.2 Erection of circumferentially closed formwork

        (2)澆筑。澆筑包括弧形混凝土塊段(圖3)和卸載塊。卸載(滑)塊由水泥基高強灌料外包不銹鋼板、減阻板組成(拼裝試驗階段安裝形式見圖4)。擋板、化學(xué)錨栓配合限位與卸載。水泥基材料需提前開展性能試驗,確保強度達到C50。外環(huán)、內(nèi)環(huán)對應(yīng)地設(shè)置拉桿孔,便于粘貼時緊密貼合。

        圖3 弧形混凝土塊段澆筑Fig.3 Placement diagram of curved concrete blocks

        圖4 楔形卸載塊安裝Fig.4 Installation diagram of wedge unloading block

        (3)張拉錨固。將內(nèi)環(huán)拼裝,通過開槽、鉆孔植螺栓、粘貼安裝設(shè)置預(yù)應(yīng)力碳纖維板錨固端、張拉端,采用一端錨固、另一端用液壓千斤頂張拉的方式給內(nèi)環(huán)外側(cè)施加碳纖維板環(huán)向預(yù)應(yīng)力,實現(xiàn)內(nèi)環(huán)的外側(cè)環(huán)向預(yù)應(yīng)力(圖5)。張拉、固定端不設(shè)交叉重疊,加強錨固、張拉區(qū)配筋;錨固件、張拉件均需部分埋設(shè)在混凝土面以下,可預(yù)埋同等大小木板,減小安裝工作量;3段間設(shè)計穩(wěn)定連接,確保安全措施;通過碳纖維板與混凝土環(huán)間設(shè)置減阻板,確保碳纖維板張拉近似無摩阻;90°與180°構(gòu)件間間隙采用鋼板+鍍鋅鐵皮隔層,可與澆筑期一致。

        圖5 張拉錨固Fig.5 Diagram of tensioning and anchorage

        (4)粘貼至外環(huán)內(nèi)側(cè) 。將外環(huán)吊至內(nèi)環(huán)外側(cè),將外環(huán)各段粘貼至帶有預(yù)應(yīng)力(內(nèi)力)的碳纖維板內(nèi)環(huán)(圖6)。在粘貼過程中需確保膠飽滿、碳纖維板以外區(qū)域內(nèi)環(huán)與外環(huán)不粘在一起??刹扇∫韵麓胧禾祭w維板兩側(cè)粘貼橡膠止水條(具有低彈模、高壓縮特性),止水條之間涂碳纖維板膠,厚度2 mm,厚度控制最終采用限位裝置實現(xiàn)。

        圖6 粘貼至外環(huán)內(nèi)側(cè)Fig.6 Paste to the inside of outer ring

        (5)外環(huán)形成整體。試驗粘貼期,運用微膨脹材料、連接塊及楔形塊封閉各連接段間隙(圖7),確保內(nèi)環(huán)卸載外環(huán)受力后整個裝置穩(wěn)定,各段不產(chǎn)生偏心受壓。

        圖7 外環(huán)形成整體Fig.7 Outer ring forms a whole

        (6)內(nèi)環(huán)撤除,完成體系轉(zhuǎn)換。待碳纖維板與外環(huán)混凝土間結(jié)構(gòu)膠達到設(shè)計強度,依次撤除內(nèi)環(huán)卸載塊和兩段90°部分塊段,實現(xiàn)預(yù)應(yīng)力由內(nèi)環(huán)轉(zhuǎn)至外環(huán)(圖8),即達到管內(nèi)環(huán)向預(yù)應(yīng)力狀態(tài)。

        圖8 體系轉(zhuǎn)換Fig.8 System transformation

        2 試驗過程及分析

        采用C50混凝土澆筑,齡期達到28 d后開展試驗。依次按照試驗方案的立模、澆筑、張拉錨固、外環(huán)鑿毛、粘貼至外環(huán)內(nèi)側(cè)、外環(huán)形成整體、體系轉(zhuǎn)換等步驟實施試驗,試驗部分照片見圖9。

        圖9 試驗步驟照片F(xiàn)ig.9 Photos of the test

        試驗過程中,充分做好內(nèi)環(huán)卸載、外環(huán)受力的準(zhǔn)備工作:(1)強度等待;(2)應(yīng)變傳感器測試調(diào)試;(3)內(nèi)環(huán)分級、慢速卸載措施;(4)內(nèi)環(huán)卸載過程中,各個塊段收緊螺栓桿的措施。試驗用碳纖維板寬5 cm,厚3 mm,彈性模量為180 GPa。測得碳纖維板拉伸前長9 352 mm,拉伸后長9 382 mm。由應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系ε=σ/E及薄壁圓筒公式(P= δt/R,其中:P為徑向應(yīng)力;δ為環(huán)向應(yīng)力;t為圓筒厚度;R為圓筒半徑)可求得碳纖維板拉伸后所受徑向應(yīng)力為1.15 MPa。當(dāng)卸除內(nèi)環(huán)后,碳纖維板失去內(nèi)環(huán)支撐,略有收縮,碳纖維板長9 373 mm,即此時碳纖維板徑向應(yīng)力變?yōu)?.8 MPa,這一徑向應(yīng)力主要由外環(huán)混凝土與碳纖維板間粘接膠平衡。

        圖10為混凝土外環(huán)測點和內(nèi)環(huán)測點應(yīng)變時程曲線。在t=157 s時發(fā)生體系轉(zhuǎn)換。內(nèi)環(huán)拆除后,外環(huán)混凝土壓應(yīng)變突增至1.8×10-7,內(nèi)環(huán)混凝土由基本不受力狀態(tài)突變?yōu)槭芾瓲顟B(tài)(相對于碳纖維板張拉以后)。經(jīng)過體系轉(zhuǎn)換,碳纖維板成功粘貼至外環(huán)混凝土,預(yù)應(yīng)力施加在內(nèi)環(huán)混凝土上的預(yù)壓應(yīng)力釋放,內(nèi)環(huán)應(yīng)變片表現(xiàn)為拉應(yīng)變,碳纖維板預(yù)應(yīng)力轉(zhuǎn)移至外環(huán),使外環(huán)混凝土受到預(yù)壓。放置7 d后,經(jīng)敲擊檢測,未見脫空,這表明經(jīng)預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固形成的混凝土-結(jié)構(gòu)膠-碳纖維板體系是可靠的。

        圖10 內(nèi)外環(huán)典型測點應(yīng)變時程曲線Fig.10 Strain-time curve of typical measuring points at inner and outer ring

        3 結(jié) 語

        本文設(shè)計了PCCP管內(nèi)預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固基礎(chǔ)驗證試驗,碳纖維板在帶有內(nèi)力的情況下,成功粘結(jié)至管道混凝土內(nèi)壁,證明了方案的可行性。環(huán)向預(yù)應(yīng)力施加本質(zhì)是對管道施加徑向力,在運行期可與內(nèi)水壓力平衡;混凝土表層經(jīng)過鑿毛、基底處理,形成的混凝土-結(jié)構(gòu)膠-預(yù)應(yīng)力碳纖維板體系是可靠的,可以提供不低于0.8 MPa黏結(jié)力。適當(dāng)加厚結(jié)構(gòu)膠體厚度、選用柔性物質(zhì)與碳纖維板接觸,可以滿足碳纖維板與弧形管壁密貼。

        在驗證了該加固方法可行基礎(chǔ)上,可進一步在PCCP管道上開展加固驗證試驗。試驗時粘貼碳板成封閉圓環(huán),即內(nèi)環(huán)本身不設(shè)錨固端、張拉端,通過裝置撐開內(nèi)環(huán),使碳板拉伸,然后粘貼到外環(huán)。

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