文/李佳諾

經濟的快速發(fā)展和信息技術的不斷完善為我國現代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了廣闊的空間。當前我國物流發(fā)展時間短，管理水平下降，成本居高不下，導致企業(yè)缺乏競爭力，加強物流信息化的發(fā)展，可以提高物流各環(huán)節(jié)的協調性，優(yōu)化施工企業(yè)的項目管理，大大提高企業(yè)的競爭力。本文分析了施工企業(yè)物流管理信息系統的建立，探討了施工企業(yè)在適應物流管理信息系統中存在的問題，并對建筑施工企業(yè)物流管理信息系統的制定提出了一些戰(zhàn)略建議。建筑企業(yè)的經濟優(yōu)勢不僅來自于當地生產部門的產值，還來自于對生產成本的控制。物流管理控制是生產成本控制的重點之一，良好的物流管理可以節(jié)約材料消耗，降低成本，提高效率。物流管理不僅需要高素質的管理人員，而且需要一套完善的企業(yè)物流管理信息系統。

一、施工企業(yè)物流管理信息系統概述

建筑施工項目管理是一項復雜的管理工作，要實現建筑施工的有效管理，需要良好的物流管理?，F代建筑施工具有工期長、工序多、工程量大的特點，尤其是建筑施工的材料采購管理復雜，在工程造價中，需嚴格控制造價成本輸出。施工企業(yè)的物流管理是指在生產、儲存和使用過程中，通過信息語言、信息技術設備和軟件在信息平臺上展示的資產管理流程。IT平臺本身只是一種支持，其核心是建筑施工企業(yè)將IT信息技術科學地應用于物流管理。因此，定制化的物流管理信息系統應著眼于施工企業(yè)自身，甚至是材料管理過程的控制，遵守物流管理標準和物流管理制度。物流管理信息系統主要包括設備采購、計劃審批、招投標、合同簽訂、訂單簽訂、物流配送、工資發(fā)放、倉儲管理、質量反饋、廢棄物處理、全過程改進、并為其他相關信息系統提供可靠的數據庫和統計分析，以滿足生產計劃管理自動化、庫存管理智能化、企業(yè)流程信息化、采購時間和設備標準化的要求。建筑企業(yè)的物流系統一般采用管理層、控制層、作業(yè)層三級物流管理組織。系統中物流業(yè)務的管理，注重物資供應、統一采購、物流規(guī)劃和整體協調；物流系統的重點是控制層，即項目部的物流管理組織，涉及的物流業(yè)務包括采購物流、倉儲物流、庫存計劃和控制、物流配送。建筑施工企業(yè)的物流結構包括水平結構物流和垂直結構物流。（一）施工企業(yè)物流水平結構。根據建筑企業(yè)物流活動的順序，建筑企業(yè)的物流可以分為采購物流、倉儲物流、供應物流、回收或廢棄物物流。(二）施工企業(yè)物流系統垂直結構。根據企業(yè)物流活動的功能的不同，建設項目物流系統通過管理、控制與企業(yè)物流活動的協調與配合來實現其整體功能，如圖1所示。

圖1建筑物流系統垂直結構

管理層。其任務是設計整個公司物流系統，實行物流系統的統一管理和協調管理，評價公司物流系統的運行績效，形成及時有效的反饋機制和激勵機制。控制層?？刂破髽I(yè)的物流業(yè)務流程，特別是物料的獲取、庫存計劃與控制、配送管理、供應計劃與實施管理、回收計劃與控制、項目物料計劃與管理、技術部的生產計劃、操作團隊操作等。作業(yè)層。其任務是完成項目材料的實際傳遞和空間傳遞，主要內容包括配送、裝卸、搬運、包裝、運輸、倉儲等具體物流作業(yè)。建筑企業(yè)物流管理的發(fā)展方向是吸收相關供應鏈管理等先進管理理念，利用信息和電子技術進行科學的工作管理，建筑企業(yè)根據物流的特點和內在規(guī)律，推進建筑物流管理的專業(yè)化、標準化和信息化。

二、施工企業(yè)定制物流管信息系統面臨的問題

（一）施工企業(yè)對物流信息管理系統體系不明確。我國建筑業(yè)物流發(fā)展起步較晚，物流管理機制不完善，尤其是基于現代信息技術的管理模式，此外，我國的建筑物流管理還存在許多問題，由于行業(yè)的特點，建筑施工企業(yè)物流管理的信息化水平較低，甚至處于初步水平。例如，一些建筑企業(yè)至今采用了最原始的信息傳遞和控制方法來管理和配送倉庫，但由于無法連接計算機，很難及時獲取公司的物資庫存信息，系統效率低，庫存控制能力弱。（二）物流管理信息系統缺少專業(yè)的管理人才。一是高素質專業(yè)人才匱乏。專業(yè)技術人才的缺乏已成為企業(yè)發(fā)展的瓶頸，從職業(yè)資格結構來看，初級職業(yè)資格持有者較多，高級職業(yè)資格持有者較少；在教育結構上，本科生和研究生比研究生多，而投融資管理和國際項目管理專業(yè)人員較少，人才專業(yè)化水平低，缺乏成熟的專業(yè)管理人才和市場化的項目管理團隊，限制了企業(yè)管理水平的提高和多元化發(fā)展。二是人才流失嚴重。項目部的建設周期決定了項目的生命周期，大多數項目都遠離城市，大多數人還沒有做好參與基礎項目的準備，管理人員難以長期穩(wěn)定就業(yè)。此外，由于建設項目工期長，施工現場封閉，很少有人能堅持工作。同時，建筑行業(yè)對人才的需求很大，一些具有豐富施工經驗和高科技水平的人才不斷瞄準民營建筑公司和相對穩(wěn)定的生產企業(yè)，在一定程度上，國有建筑企業(yè)已成為人才培養(yǎng)的基地。（三）物流管理信息系統硬件建設不足。我國的中小企業(yè)已經有了一定的發(fā)展，但是管理的現代化和自動化還沒有達到國際水平，由于設備投資不足，物流倉庫是舊建筑改造后的倉庫、技術和設備，需要手工記賬和手工查詢，沒有自動化。大多數企業(yè)在設計和規(guī)劃時沒有考慮到物流的影響，導致了大量的低效重復運輸，物流配置的信息化水平處于初級階段，計算機應用水平較低，物流管理系統等先進的管理軟件應用不廣泛，不可能實現對貨物的實時跟蹤和全過程管理。

三、施工企業(yè)制定物流信息系統的策略建議

（一）確立目標導向，實現高效化。物流管理信息系統建設首先要有一個明確、具體、切實可行的目標，即通過物流信息化建設為建筑施工企業(yè)解決什么問題，達到哪些要求。要根據建筑施工企業(yè)自身的人力、物力、財力和物流業(yè)務發(fā)展的需求來制定物流信息化建設目標，不同的企業(yè)因情況不同應有不同的物流信息化建設的目標。建筑企業(yè)通過共享數據庫、電子數據交換、網絡等信息技術，將業(yè)主、規(guī)劃單位、設計單位、監(jiān)理單位與建筑企業(yè)各部門有機地聯系在一起，有效管理整個施工供應鏈，實現精準物流管理，縮短施工周期，簡化工作流程，實現內外活動相結合。物流信息管理系統的目標旨在準確的控制整個生產過程，及時交流信息，進行反饋，優(yōu)化整個施工過程的價值流，成功交付建筑產品，減少資源浪費，創(chuàng)造充分有效的產品流程，全面控制施工時間，實現項目整體效益最大化。從而縮短整個施工周期，優(yōu)化物流管理，降低施工成本，在整個施工價值鏈中創(chuàng)造最大價值，最大限度地提高客戶滿意度。（二）強化技術支持，實現信息化。施工企業(yè)信息化是物流管理的技術支撐，它對公司各級治理具有非常重要的作用，其核心是通過項目管理軟件的應用實現各級管理，進度管理模塊對企業(yè)資產出口計劃數量進行統一分類，根據數量預算模塊計算物料計劃，資產管理模塊根據資產計劃管理進行資產購買?；诮ㄖ髽I(yè)信息化技術，準確控制物流，實現材料采購渠道的實時、準確、透明化管理，材料庫存管理和現場管理，材料采購的快速周轉、低能耗、綠色環(huán)保管理，并保證施工企業(yè)的順利施工。其中，信息化技術主要應用于項目物資管理。（1）實施過程控制。材料成本管理包括信息技術在整個制造過程中的應用、制造任務的實施、材料成本的主導作用以及通過專門的預警系統對材料消耗進行控制。逐步讓員工了解生產任務的執(zhí)行情況，進行實時統計和成本分析，并提供數據給相關部門。（2）提高項目管理水平。在過去，項目的管理水平也不一樣，信息技術的應用實現了管理的標準化和模塊化，總部相關部門會在遠程流程中發(fā)現差異，糾正時差，確保項目管理水平均衡發(fā)展，提高質量。（3）建立信息共享平臺。信息共享為下一階段成本控制提供準確、及時的信息和數據支持。信息技術的應用能夠在短時間內準確獲取零散和困難的數據，統計數據真實準確，得失一目了然，原因分析清晰深入，為下一階段的COE控制提供方向和重點，一個有效的信息共享平臺，可以共享數百公里外的項目資源，有效降低公司的生產成本。（三）完善項目管理，實現精準化。工程項目是一個臨時的、獨立的、緊密相關的物流產品系統，加強物流管理是建設項目的資源保障，物流管理的基本目標是加強供應商管理，將傳統的競爭和短期合作轉變?yōu)橛行У拈L期合作，規(guī)范設備采購機制，應用信息技術和網絡技術，開展電子商務和設備采購流程，縮短硬件采購周期，降低采購成本，簡化采購流程；加強財產損失的儲存、分配、轉移和上報管理，減少庫存；加強物資動員、處置、建設、復員和損失管理，減少材料浪費和二次加工；物流信息及時、準確、實用，物流得到有效控制。準確的物流管理的最終目標是降低成本，提高質量，提高整個施工過程的價值，使客戶滿意最大化。物流項目管理實施的關鍵包括：（1）工程項目物資現場動態(tài)平衡。物資動態(tài)平衡既是物資優(yōu)化配置和組合的方法和保證，也是企業(yè)資源優(yōu)化的有效手段。動態(tài)物料平衡是指對各施工環(huán)節(jié)的物料流動進行有效的計劃、組織、協調和控制，實現物資供應的動態(tài)分配、均衡協調和均衡投資。因此，在工程項目中，將材料、結構、時間、范圍、計劃數量和進度有機地緊密結合起來，確保材料、人員和項目都投入到項目中，從而實現對材料的綜合控制，減少建筑項目中的材料浪費和施工成本。（2）現場物資的控制和物資需求預測。準確的現場物資控制和物資需求預測基于共享的項目數據庫。能夠實時動態(tài)獲取物資狀態(tài)、項目進度和進度，準確預測項目的物資需求。項目審批通過后，項目管理子系統將項目的整體進度記錄在項目數據庫中，項目實施后，倉庫管理子系統動態(tài)實時跟蹤物資庫存情況，并及時傳輸到項目數據庫?，F場物資管理子系統實時記錄物料輸入、物料損耗、物料生產、物料回收、物料返回倉庫的明細，并快速編制現場物資統計數據并傳送至項目數據庫；項目管理子系統實時跟蹤項目進度，報告正在進行的項目和累積的變更項目，并根據約束條件動態(tài)確定階段進度，預算管理子系統根據實時更新的資產信息，準確預測資產需求。（3）供應渠道的選擇。供應渠道的選擇是物流項目管理的主要活動之一，采購服務作為一種設備來源，在整個供應鏈的管理中起著非常重要的作用，采購渠道的選擇以采購總成本為目標，盡量減少租賃和倉儲，達到質量、交貨期和服務水平的最高標準，特別是選擇材料供應商和租賃公司。

結束語。

在建筑施工企業(yè)的成本核算當中物流費用的核算具有越來越重要的地位，要想使企業(yè)的物流成本得到有效的制約，企業(yè)就必須要對物流管理系統進行合理的規(guī)劃和使用，通過確定合理的目標、加強信息技術以及精準項目管理，可以制訂出翔實、全面、及時以及準確的規(guī)劃方案，從而極大提升建筑施工企業(yè)的市場競爭力。