徐東

（無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 汽車技術(shù)學(xué)院，江蘇 無錫）

教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)是高職院校培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的核心力量，教師團(tuán)隊(duì)建設(shè)直接影響人才培養(yǎng)質(zhì)量和專業(yè)建設(shè)水平，是學(xué)?！半p高”建設(shè)工作中的重要內(nèi)容。2019年1月，國務(wù)院印發(fā)的《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》提出：多措并舉打造“雙師型”教師隊(duì)伍，探索組建高水平、結(jié)構(gòu)化教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，探索組建高水平、結(jié)構(gòu)化教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，教師分工協(xié)作進(jìn)行模塊化教學(xué)[1-2]。因此，教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)是高職院校高水平專業(yè)建設(shè)的重要內(nèi)容，開展高職院校產(chǎn)教融合型教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)具有重要的意義。高職院校應(yīng)以校企合作為平臺(tái)，整合校內(nèi)外優(yōu)質(zhì)人才資源，建設(shè)一支教學(xué)水平高、科研能力和創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)、結(jié)構(gòu)合理的教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，在專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教學(xué)科學(xué)、師資結(jié)構(gòu)、社會(huì)服務(wù)等方面突出專業(yè)建設(shè)特色，提高專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量和服務(wù)社會(huì)的能力。

一 新能源汽車技術(shù)專業(yè)教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)的目標(biāo)

充分發(fā)掘企業(yè)高級(jí)人才的技術(shù)優(yōu)勢，聘請企業(yè)高級(jí)技術(shù)人員和能工巧匠擔(dān)任學(xué)校的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師和企業(yè)帶頭人，組建高水平、結(jié)構(gòu)化、產(chǎn)教融合型的教師團(tuán)隊(duì)。建立教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)管理制度，落實(shí)工作責(zé)任制，利用各種校企合作的創(chuàng)新平臺(tái)，從技能考核、實(shí)踐動(dòng)手能力、實(shí)踐教學(xué)能力三個(gè)維度，建立“職業(yè)素養(yǎng)型”的“雙師型”教師認(rèn)定體系。重視專業(yè)帶頭人和骨干教師培養(yǎng)，聘請企業(yè)能工巧匠作為本專業(yè)企業(yè)帶頭人。以“專業(yè)對口、崗位對應(yīng)”為原則，與合作企業(yè)共同制定教師赴企業(yè)實(shí)踐鍛煉實(shí)施方案，明確教師到企業(yè)后的具體工作崗位和工作任務(wù)，鼓勵(lì)專業(yè)教師積極開展橫向課題研究、參與企業(yè)技術(shù)開發(fā)，提高教師的實(shí)踐能力[3]。將新能源汽車技術(shù)專業(yè)教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建成把握高職發(fā)展前沿，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，教學(xué)水平領(lǐng)先，具有引領(lǐng)和示范作用，高職特色鮮明的創(chuàng)新型教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

二 新能源汽車技術(shù)專業(yè)教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)的思路

以學(xué)校高水平高職院校建設(shè)理念和思想為指導(dǎo)，以汽車技術(shù)學(xué)院綠色智能汽車技術(shù)服務(wù)專業(yè)群發(fā)展規(guī)劃為依據(jù)，牢固樹立和貫徹落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口，推動(dòng)新能源汽車技術(shù)專業(yè)教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)。根據(jù)學(xué)院不同階段發(fā)展需求和教職工自身發(fā)展需要，充分發(fā)揮校企共同體機(jī)制優(yōu)勢，打造“職業(yè)素養(yǎng)型”的“雙師型”教師發(fā)展平臺(tái)。推行“雙專業(yè)帶頭人”制度，聘請企業(yè)高級(jí)技術(shù)人員和能工巧匠擔(dān)任專業(yè)企業(yè)帶頭人和產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師，參與學(xué)校的專業(yè)建設(shè)和課程建設(shè)，專業(yè)教師擔(dān)任企業(yè)技術(shù)顧問，參與企業(yè)技術(shù)研發(fā)，形成一支專兼結(jié)合、校企融合、穩(wěn)定發(fā)展的教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)[4]。發(fā)揮不同專業(yè)背景和工作團(tuán)隊(duì)建設(shè)經(jīng)歷教師的優(yōu)勢，在專業(yè)上取長補(bǔ)短、協(xié)同發(fā)展為綠色智能汽車技術(shù)服務(wù)專業(yè)群的教學(xué)研究、專業(yè)和課程建設(shè)及科研項(xiàng)目建設(shè)提供技術(shù)保障。

三 新能源汽車技術(shù)專業(yè)教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)的舉措

（一） 與行業(yè)企業(yè)深入合作，產(chǎn)教融合推動(dòng)專業(yè)建設(shè)

教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)要積極參與專業(yè)建設(shè)，使專業(yè)建設(shè)緊密結(jié)合新能源汽車領(lǐng)域1+X職業(yè)技能等級(jí)證書，深化“三教改革”，實(shí)現(xiàn)“崗課賽證”綜合育人，以適應(yīng)新時(shí)期汽車行業(yè)的快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》中要求的“專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接”[5]。構(gòu)建專業(yè)的知識(shí)和技能體系，將職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)融入完善課程資源建設(shè)，建成專業(yè)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、課程標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，形成專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)體系。推進(jìn)“課證融通”，將職業(yè)技能等級(jí)證書考核內(nèi)容融入專業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程教學(xué)過程中。

深入推進(jìn)人才培養(yǎng)模式改革，實(shí)施人才培育精品戰(zhàn)略，大力開展校企合作，推進(jìn)校企深度融合，在人才培養(yǎng)方案改革、現(xiàn)代化課程體系構(gòu)建等方面做出深入探索，引入企業(yè)技術(shù)資源，使學(xué)校和企業(yè)在教學(xué)和生產(chǎn)實(shí)踐中，實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的優(yōu)勢互補(bǔ)，提高學(xué)校的人才培養(yǎng)水平。與行業(yè)龍頭骨干企業(yè)合作開展現(xiàn)代學(xué)徒制項(xiàng)目，校企共同制定人才培養(yǎng)方案、人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，積極構(gòu)建產(chǎn)教跨界、技商復(fù)合、校企雙元、工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式，如圖1所示。在人才培養(yǎng)方案的制定過程中，深化與新能源汽車相關(guān)企業(yè)的合作，實(shí)現(xiàn)“工學(xué)交替”貫穿人才培養(yǎng)全過程[6]。

圖1 “校企雙元、工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式圖

（二） 改革教學(xué)模式，加強(qiáng)教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)教學(xué)能力建設(shè)

團(tuán)隊(duì)教學(xué)和質(zhì)量工程建設(shè)過程體現(xiàn)職業(yè)教育發(fā)展新要求，符合教育教學(xué)改革規(guī)律、教學(xué)理念先進(jìn)，有效提高教師的教學(xué)能力，通過開展教學(xué)做一體化教學(xué)改革，提高課堂教學(xué)效果，加強(qiáng)教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)手段、課程評(píng)價(jià)等方面的改革，不斷提高團(tuán)隊(duì)教學(xué)能力。

充分認(rèn)識(shí)以學(xué)科為中心的課程教學(xué)模式的弊端。針對傳統(tǒng)教學(xué)模式的弊端，新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程采用基于工作過程的教學(xué)實(shí)施方案和“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式。教學(xué)設(shè)計(jì)以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能為目標(biāo)，以新能源汽車技術(shù)服務(wù)典型工作任務(wù)為載體，設(shè)計(jì)基于工作過程的一體化教學(xué)實(shí)施方案。實(shí)踐教學(xué)場地模擬企業(yè)真實(shí)的工作場所，實(shí)現(xiàn)教學(xué)環(huán)境和企業(yè)工作環(huán)境一體化。專業(yè)核心課程采用“資訊-計(jì)劃-決策-實(shí)施-檢查-評(píng)估”六步教學(xué)法為主的教學(xué)做一體化教學(xué)方法。通過案例教學(xué)、項(xiàng)目教學(xué)、角色扮演、仿真訓(xùn)練等方法，以新能源汽車技術(shù)服務(wù)典型工作任務(wù)為載體，開展教學(xué)活動(dòng)。以工作任務(wù)為導(dǎo)向，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，依據(jù)“學(xué)生培養(yǎng)重在職業(yè)能力、內(nèi)容選擇基于工作過程、教學(xué)環(huán)境模擬職業(yè)場所、教學(xué)方法遵循職教規(guī)律”的核心理念設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境，使學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的過程中，培養(yǎng)獨(dú)立分析問題和解決問題的關(guān)鍵能力[7]。

開發(fā)基于“教學(xué)做一體化”教學(xué)方法的課程教學(xué)資料、教學(xué)資料規(guī)范統(tǒng)一，參加教學(xué)業(yè)務(wù)競賽材料體現(xiàn)一體化教學(xué)方法，注重信息化教學(xué)，主講課程全部建設(shè)課程教學(xué)空間。認(rèn)真?zhèn)湔n，嚴(yán)格管理，提高課堂教學(xué)質(zhì)量，提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和課堂參與度。對教學(xué)方法進(jìn)行實(shí)踐應(yīng)用和總結(jié)，撰寫高質(zhì)量教學(xué)方法總結(jié)報(bào)告。積極參加教學(xué)方法培訓(xùn)班，組織團(tuán)隊(duì)教學(xué)方法集體學(xué)習(xí)會(huì)，撰寫以團(tuán)隊(duì)主要教學(xué)方法為關(guān)鍵詞的研究論文。積極參加信息化教學(xué)大賽、微課競賽等教師業(yè)務(wù)競賽，提高教師的教學(xué)能力。

充分利用現(xiàn)代教育技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)豐富教學(xué)手段，制作多媒體教學(xué)課件、拍攝教學(xué)微視頻、開發(fā)教學(xué)案例，與企業(yè)合作開發(fā)仿真實(shí)訓(xùn)軟件、實(shí)訓(xùn)臺(tái)架，實(shí)現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)過程的自主性和實(shí)用性。

（三） 提高課程開發(fā)能力，構(gòu)建基于職業(yè)工作過程的課程體系

合理規(guī)劃課程，按照新能源汽車行業(yè)發(fā)展要求，設(shè)置與新能源汽車“三縱三橫”技術(shù)體系對應(yīng)的專業(yè)核心課程。從通識(shí)教育課程模塊、職業(yè)基礎(chǔ)課程模塊、專業(yè)核心課程模塊、個(gè)性化課程模塊四個(gè)方面構(gòu)建基于新能源汽車技術(shù)專業(yè)的課程體系，如圖2所示。根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)分解落實(shí)課程教學(xué)目標(biāo)，設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境，確定課程教學(xué)單元目標(biāo)。將企業(yè)實(shí)際工作流程與規(guī)范、先進(jìn)技術(shù)、企業(yè)文化等引入課程教學(xué)中，實(shí)現(xiàn)教學(xué)過程與工作過程的一體化。依托學(xué)校網(wǎng)絡(luò)課程平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)課程教學(xué)資源網(wǎng)絡(luò)共享，帶動(dòng)專業(yè)群及相關(guān)專業(yè)課程建設(shè)。在課程教學(xué)資源建設(shè)中，依托學(xué)校網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)，集成本專業(yè)優(yōu)秀教學(xué)資源（包括培養(yǎng)方案、課程標(biāo)準(zhǔn)、能力模塊、教學(xué)設(shè)計(jì)、學(xué)習(xí)工作頁、教學(xué)課件、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)、考核標(biāo)準(zhǔn)、試題庫、案例庫、視頻資源庫等）、企業(yè)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、核心知識(shí)、關(guān)鍵技術(shù)、最新觀點(diǎn)、典型案例等，以網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)為載體，形成多層次、多功能、交互式教學(xué)資源體系。教師團(tuán)隊(duì)與企業(yè)協(xié)同合作開發(fā)基于企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際和崗位需求的新型教材。

圖2 新能源汽車技術(shù)專業(yè)課程體系結(jié)構(gòu)圖

（四） 打造科研創(chuàng)新平臺(tái)，提升團(tuán)隊(duì)成員的教科研能力和社會(huì)服務(wù)能力

依照“校企合作、產(chǎn)教融合”的專業(yè)建設(shè)思路，打造科研創(chuàng)新平臺(tái)。依托與企業(yè)的產(chǎn)學(xué)研合作，建立互惠、互利合作機(jī)制，企業(yè)為學(xué)校提供教學(xué)實(shí)例和生產(chǎn)任務(wù)，學(xué)校參與企業(yè)教學(xué)設(shè)備開發(fā)和仿真教學(xué)軟件開發(fā)，為企業(yè)提供深層次的技術(shù)服務(wù)。教師加強(qiáng)科技研發(fā)能力，積極申報(bào)專利，參與企業(yè)橫向課題，為企業(yè)提供技術(shù)支持，提高技術(shù)服務(wù)能力和社會(huì)服務(wù)能力。聚焦專業(yè)核心領(lǐng)域開展科技研發(fā)與智庫研究，形成科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)?？蒲袆?chuàng)新團(tuán)隊(duì)積極開拓校企合作企業(yè)，注重加強(qiáng)與企事業(yè)單位產(chǎn)學(xué)研合作，積極參與科技與社會(huì)服務(wù)。鼓勵(lì)教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)教師積極參與科研課題研究，開展相關(guān)技術(shù)研究和科技創(chuàng)新，提升科研創(chuàng)新能力。

通過引企入校、校企一體、校企共建、校企共管等方式，吸納行業(yè)協(xié)會(huì)、產(chǎn)教融合型企業(yè)、龍頭骨干企業(yè)參與建設(shè)產(chǎn)教融合型實(shí)訓(xùn)基地，為師生參與各類技能大賽、開展社會(huì)培訓(xùn)、開發(fā)教學(xué)資源提供強(qiáng)大的支撐和輔助。依托實(shí)訓(xùn)基地開展各類技術(shù)培訓(xùn)，開發(fā)職業(yè)技能證書培訓(xùn)項(xiàng)目。通過實(shí)訓(xùn)基地設(shè)備設(shè)施使學(xué)生掌握新能源汽車產(chǎn)業(yè)所需的服務(wù)技術(shù)，通過實(shí)踐教學(xué)，結(jié)合本專業(yè)行業(yè)背景，提高學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐、創(chuàng)新意識(shí)和科技創(chuàng)新能力。依托產(chǎn)業(yè)學(xué)院和實(shí)訓(xùn)基地，開發(fā)新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)培訓(xùn)項(xiàng)目，大力拓展面向社會(huì)的人才培訓(xùn)，為企業(yè)員工、退役軍人、下崗職工、農(nóng)民工等提供技能培訓(xùn)，承擔(dān)企業(yè)技術(shù)骨干新技術(shù)新理論培訓(xùn)以及企業(yè)技術(shù)工人專業(yè)知識(shí)技能培訓(xùn)鑒定。

（五） 加強(qiáng)教師團(tuán)隊(duì)雙師素質(zhì)培養(yǎng)，推進(jìn)高水平教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展

加強(qiáng)教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)雙師素質(zhì)，打造一支高職稱、高學(xué)歷人才引領(lǐng)、視野開闊、總體素質(zhì)較高、科研能力強(qiáng)，由專任教師、企業(yè)技術(shù)骨干和能工巧匠組成的具有“雙師”結(jié)構(gòu)的教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)在結(jié)構(gòu)上注重產(chǎn)教融合、專兼結(jié)合，聘請企業(yè)高級(jí)技術(shù)人員擔(dān)任專業(yè)企業(yè)帶頭人和產(chǎn)業(yè)教授，充分發(fā)揮企業(yè)帶頭人的技術(shù)優(yōu)勢提升教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的教科研水平和行業(yè)影響力。

從專業(yè)帶頭人、教學(xué)名師、骨干教師、青年教師4個(gè)層面，按照教師專業(yè)建設(shè)能力、科研創(chuàng)新能力、教學(xué)改革能力、社會(huì)服務(wù)能力等方面有針對性地進(jìn)行培養(yǎng)[8]。通過參加國內(nèi)外進(jìn)修、企業(yè)兼職、任務(wù)驅(qū)動(dòng)相結(jié)合的方式打造教學(xué)名師，帶動(dòng)專業(yè)帶頭人和骨干教師的培養(yǎng)。專業(yè)帶頭人和教學(xué)名師在專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)等方面發(fā)揮主導(dǎo)作用，在教研、科研工作方面發(fā)揮引領(lǐng)作用，使師資隊(duì)伍整體水平明顯提高。為青年教師聘請校內(nèi)教科研導(dǎo)師和企業(yè)導(dǎo)師，幫助青年教師成長。安排青年教師赴合作企業(yè)實(shí)踐鍛煉，參加各類技術(shù)技能培訓(xùn)，考取職業(yè)資格證書，提升青年教師教學(xué)創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新能力，推進(jìn)高水平教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展。

四 結(jié)語

高職院校主要培養(yǎng)面向企業(yè)生產(chǎn)、服務(wù)一線的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技術(shù)技能人才，這就要求高職院校的教師必須具有備較高的實(shí)踐教學(xué)能力和豐富的企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。因此，要加強(qiáng)教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提高教師的業(yè)務(wù)素質(zhì)、教學(xué)能力和科研能力，提升學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)。充分利用區(qū)域內(nèi)有效資源和校企合作平臺(tái)，加強(qiáng)交流與合作，實(shí)現(xiàn)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)、專業(yè)與課程建設(shè)以及人才培養(yǎng)方案與兄弟院校共享，為同類專業(yè)教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)提供示范，共同促進(jìn)專業(yè)發(fā)展。依托教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)，帶動(dòng)專業(yè)的發(fā)展，為企業(yè)輸送具有現(xiàn)代服務(wù)意識(shí)的高素質(zhì)技術(shù)技能人才，為實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)人才結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和建設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)高素質(zhì)高技能人才高地作出積極貢獻(xiàn)。