吳 熹
(四川郵電職業(yè)技術學院 通信工程學院,四川 成都 610067)
混合自動重傳(hybrid automatic repeat request,HARQ)是一種綜合應用自動請求重傳(automatic repeat request,ARQ)和前向糾錯(forward error correction,F(xiàn)EC)的差錯控制機制,廣泛應用于現(xiàn)代移動通信系統(tǒng)[1]。在不同的性能要求下,系統(tǒng)對錯誤數(shù)據(jù)包的處理方式不同。丟棄數(shù)據(jù)包是一種易于實現(xiàn)的處理方式,然而系統(tǒng)的整體吞吐量較低。另外,錯誤數(shù)據(jù)包中含有部分可靠信息,尤其在無線通信環(huán)境下,攜帶了時變信道的特征。有效利用這些信息,可提高系統(tǒng)的通信質量。目前存在兩種合并技術——Chase合并(Chase combining,CC)和遞增冗余合并(incremental redundancy combining,IR)[2],它們可以有效解決錯誤數(shù)據(jù)包的利用問題。Chase合并的基本思想是每次重傳的數(shù)據(jù)包都是相同的,接收端以信噪比為權值對重傳數(shù)據(jù)進行合并,對信道特性來說則體現(xiàn)為信噪比(signal to noise ratio,SNR)的疊加[3]。IR合并與之有明顯的不同,每次重傳的數(shù)據(jù)包均包含不同的冗余版本,在信道估計誤差較大或者高階調制下,具有明顯的性能優(yōu)勢[4]。
目前,國內(nèi)外嘗試將HARQ應用于協(xié)作通信系統(tǒng),已取得不少成果[5-10]。Chase合并可以視為重復編碼,并不能帶來編碼增益,而IR合并則在編碼技術的推動下體現(xiàn)出更優(yōu)良的誤差性能和更高的吞吐量[11-14]。文獻[15]研究了協(xié)作環(huán)境下二者的性能差異。另一方面,考慮協(xié)作系統(tǒng)具有發(fā)射分集的特性,在中繼鏈路和信源鏈路采用不同的合并技術,可以進一步提高系統(tǒng)的差錯控制能力和吞吐量。文獻[16]給出了一種中繼鏈路和信源鏈路分別采用IR合并和Chase合并的協(xié)作系統(tǒng)模型,證明了信道衰落的概率分布及中斷概率下界。仿真結果表明,相對于單一合并技術的協(xié)作,HARQ(不管是Chase合并還是IR合并)具有更優(yōu)的性能。但是,該方案僅適用于較低傳輸速率的協(xié)作系統(tǒng),在較高傳輸速率的情況下則力有不逮。
為了解決以上問題,已主要完成了以下工作。
1)提出了基于協(xié)作混合自動重傳方案的系統(tǒng)模型。在協(xié)作階段,對來自中繼鏈路和信源鏈路的重傳信息分別采用Chase合并和IR合并進行處理。
2)推導出了多個相互獨立的指數(shù)分布隨機變量線性疊加的概率密度函數(shù)。在此基礎上獲得了信道的等效衰落系數(shù),說明了信源信道和中繼信道對目的終端的綜合影響。
3)推導出了系統(tǒng)的可達容量上界和中斷概率下界。通過數(shù)值仿真,分析了不同傳輸速率下系統(tǒng)的中斷概率和吞吐量。結果表明,本文所提方案在較高傳輸速率下改善了系統(tǒng)的性能。
圖1 協(xié)作HARQ傳輸模型
本方案分為兩個主要的階段——廣播和協(xié)作。
廣播階段:當中繼未能成功譯碼時,信源向中繼和目的終端采用IR的模式廣播數(shù)據(jù)。
協(xié)作階段:當中繼正確譯碼時,信源和中繼同時向目的終端重傳信息。信源依然使用IR模式,中繼使用CC模式,如圖2所示。
圖2 n=4時的狀態(tài)轉移圖
廣播階段,信源第i次重傳,對中繼的信道容量可表達為
(1)
由于廣播階段均采用IR合并,在目的端也具有相同的表達形式。若中繼在第n-1次依然不能正確譯碼,此時為非協(xié)作模式,對應的信道容量為
(2)
(3)
顯然,式(3)得到的是可達容量的上界。
為便于分析衰落信道概率分布,先給出以下命題。
命題1:由多個相互獨立參數(shù)為σ-2的指數(shù)分布隨機變量線性疊加的隨機變量ξ,其中,加權系數(shù)為βk(k=1,2…N)的隨機變量有τk個。ξ的概率密度函數(shù)為
(4)
(5)
證明:參數(shù)為σ-2的指數(shù)分布隨機變量X的特征函數(shù)為
φX(s)=(1-iσ2s)-1
(6)
則Xk=βkX的特征函數(shù)和概率密度函數(shù)分別為
φXk(s)=φX(βks)=(1-iσ2βks)-1
(7)
(8)
式中,ε(x)為階躍函數(shù)。τk個系數(shù)為βk相互獨立的指數(shù)分布隨機變量之和ξk服從Γ分布,特征函數(shù)和概率密度函數(shù)分別為
φξk(s)=(1-iσ2βks)-τk
(9)
(10)
隨機變量ξ的特征函數(shù)為
(11)
將式(11)用部分公式展開可得式(12),參數(shù)λk,l可根據(jù)文獻[17]得:
(12)
由(1-iσ2βks)-l~Γ(l,βkσ2)可以看出,式(12)是由多個Γ分布的隨機變量的特征函數(shù)構成,由概率密度函數(shù)與特征函數(shù)互為傅里葉變換的性質可以得到式(4)。命題得證。
式(3)與香農(nóng)公式存在相似的結構,若定義
(13)
參數(shù)η為信道的等效衰落系數(shù),表征的是信源信道和中繼信道對目的終端的綜合影響。
(14)
顯然η由2n-j個相互獨立的指數(shù)分布隨機變量線性疊加而成。
根據(jù)命題1的結論,等效衰落系數(shù)η的概率密度函數(shù)可由式(4)表達,其中各隨機變量的加權系數(shù)分別為β1=1,βk=2,3,L,n-j。系數(shù)為βk的隨機變量的個數(shù)為τ1=n+1,τk=1(k=2,3,…,n-j),共有N=n-j種取值。
在2.1節(jié)中已經(jīng)得到非協(xié)作模式和協(xié)作模式下的可達容量。本節(jié)可直接得到系統(tǒng)的中斷概率。
中繼在第j次傳輸譯碼錯誤的概率為
(15)
(16)
若中繼在第j次參與協(xié)作重傳,系統(tǒng)的中斷概率為
(17)
由式(15)至式(17)可得中斷概率的下界
(18)
其中,第一部分表示在中繼參與協(xié)作下,目的端達到最大傳輸次數(shù)后,仍未能成功解碼的概率。第二部分表示中繼未能參與協(xié)作,終端達到最大傳輸次數(shù)后仍未能成功解碼的概率。
本節(jié)根據(jù)最大重傳次數(shù)n=3的蒙特卡羅仿真結果,將本文方案與文獻[16]所提方案進行對比。
圖3中給出了在系統(tǒng)允許的最低傳輸速率R=5 b·s-1·Hz-1時的中斷概率。當中繼距離信源和目的端為等距(ρ=1)時,在中斷概率為10-3處,本文提出的傳輸方案相比文獻[16]的方案能獲得1.5 dB的性能增益。這是因為廣播階段采用IR合并提高了中繼成功譯碼的概率,從而使得系統(tǒng)更有可能進入?yún)f(xié)作模式。當中繼更靠近信源(ρ=10)時,兩種方案的性能差異變小,在中斷概率為10-6處,本文方案僅有0.5 dB的性能增益。從此趨勢來看,隨著中繼向信源的逐步靠近,本方案的性能相對文獻[16]的方案逐漸變差。這是由于隨著中繼向信源的靠近,二者之間的信道估計誤差減小,IR合并的優(yōu)勢不能體現(xiàn)。在此情況下,Chase合并和IR的性能相當,中繼具有相當高的正確譯碼概率。同時,中繼距離目的端相對更遠,信道估計誤差增大,在此鏈路上使用Chase合并具有較大的誤差。但是這種情況僅在中繼非??拷旁磿r才會發(fā)生。
圖3 中斷概率下界(R=5 b·s-1·Hz-1)
圖4中給出了R=1 b·s-1·Hz-1時的中斷概率,中繼距離信源和目的端為等距。文獻[16]所提方案具有更好的中斷概率性能。顯然,本文所提方案適用于較高傳輸速率的協(xié)作通信系統(tǒng),更符合現(xiàn)代通信系統(tǒng)的傳輸需求。
圖4 中斷概率下界(R=1 b·s-1·Hz-1)
由文獻[15]可知,平均時延可以用數(shù)據(jù)包的平均傳輸次數(shù)表示:
(19)
式中,pi表示i次發(fā)送后未能成功解碼的概率。第一項表示成功解碼發(fā)生在前n-1次的平均次數(shù),第二項表示前n-1次未能成功解碼的平均次數(shù)。
平均吞吐量可由下式表達:
(20)
從圖5可以看出本文方案具有更高的吞吐量。由于廣播階段采用IR合并,使得中繼更有機會參與協(xié)作重傳,提高了譯碼成功的概率。由式(19)可以看出,系統(tǒng)具有更低的傳輸時延,從而式(20)所示吞吐量有所提高。
圖5 平均吞吐量上界(R=5 b/s)
本文提出了一種新的協(xié)作混合自動重傳方案,目的終端采用Chase合并和IR合并分別對中繼鏈路和信源鏈路的重傳信息進行處理。在理論上分析了采用該方案的協(xié)作通信系統(tǒng)能取得的可達容量上界和中斷概率下界,并指出了等效衰落信道的概率分布。將本文方案和文獻[16]方案進行了仿真對比,結果表明本文方案具有明顯的性能優(yōu)勢。另外,在中繼距離信源較遠時,本文方案也具有較優(yōu)的性能。