■吳 迪

近年來，隨著新興媒體影響力逐漸擴大，媒體融合的步伐不斷加大。面對動圖、短視頻等新的表現(xiàn)形式的沖擊，作為意識形態(tài)主陣地的黨報如何在傳播過程中創(chuàng)新、出彩，成為擺在紙媒采編人員面前的一道必答題。越來越多的紙媒管理者希望通過“視覺優(yōu)先”的辦法改變報紙當(dāng)下面臨的困境。而重大主題報道是黨報的重頭戲，許多黨報通過版式設(shè)計增強版面沖擊力，為主題報道增光添彩。

2020年9 月至2021年10 月，筆者有幸參加中央媒體骨干組團(tuán)式援藏項目，擔(dān)任西藏日報社美術(shù)編輯。在這一年時間里，西藏自治區(qū)經(jīng)歷了一些重大活動，特篩選兩個案例，從配色、元素、排版、細(xì)節(jié)等方面，講述其策劃、設(shè)計過程和特點，供同行參考。

案例一：新年特刊

說起新年特刊，其實每年都在做，如何能夠體現(xiàn)西藏特色，正是一個很好的切入點。

一般來說，傳統(tǒng)思維新年都是“紅紅火火”，但藏族節(jié)日傳統(tǒng)并不是以紅色為主。西藏常用的顏色是金、白、藍(lán)、紅幾種顏色，這在藏族百姓家中的裝修和服飾都有體現(xiàn)，經(jīng)幡的五種色彩搭配也很能說明這一點。因此將版面色調(diào)用這幾種顏色混搭的方式進(jìn)行處理，就取得了不錯的效果。

提到西藏，喜馬拉雅山脈是最具代表性的元素之一。將山脈圖案化處理，體現(xiàn)地區(qū)特色。而剪紙、窗花則是漢族新年必不可少的“氣氛組”。將兩者巧妙結(jié)合應(yīng)用在版面中，也體現(xiàn)了“漢藏融合一家親”的美好寓意。

在不打破文字分欄排版方式的前提下，采用畫刊、雜志中最常見的網(wǎng)格排版法，將一組圖片以欄寬作為基準(zhǔn)加以變化進(jìn)行組合，而不是以往的單張圖片分別擺放的方式，使圖片形成一個面，或者說是一個整體，提高版面的整體性，并以此將上下兩篇文章自然分開，從而達(dá)到了版面分割的作用。另外，將報紙文字編排區(qū)域設(shè)計成信件的效果，周圍用藍(lán)金亮色裝飾，突出版面主體，背景用紅色處理，凸顯節(jié)日喜慶。照片用藍(lán)色線框包裹，可以區(qū)分照片與文字在版面上的層次，讓版面整體效果更有層次感。（見圖1、圖2、圖3、圖4）

圖1

圖2

圖3

圖4

案例二：動車上高原

2021年6月25日，拉林鐵路正式通車，結(jié)束了藏東南地區(qū)不通鐵路的歷史，拉薩至林芝間旅行時間大大壓縮，貨運能力大幅提升。這條鐵路覆蓋面積22.6 萬平方千米，占西藏自治區(qū)總面積的18.4%；直接受益人口131 萬人，占西藏自治區(qū)人口總數(shù)的38.2%。拉林鐵路對加強內(nèi)地與西藏聯(lián)系交流、維護(hù)民族團(tuán)結(jié)、鞏固邊疆穩(wěn)定、助力鄉(xiāng)村振興，也具有十分重要的意義。

通車當(dāng)天，西藏日報社領(lǐng)導(dǎo)決定制作一期“跨版”特別報道，報道內(nèi)容當(dāng)天下午采寫完畢，第二天見報，時間緊、任務(wù)急。已知稿件長度不足1000 字，其余均為圖片。這就需要在前期考慮好如何在文字量較小、又不能純粹依靠圖片的情況下?lián)纹鹨粋€跨版。

在思考如何進(jìn)行設(shè)計時，筆者將自己沒來拉薩之前腦中的印象作為一個很好的借鑒。很多人提到西藏第一感覺就是落后、寒冷，而來了之后發(fā)現(xiàn)拉薩其實很繁榮，交通便利，百姓熱情，物資也非常充足，在北京超市里能買到的東西在拉薩都可以買到。氣溫也是冬暖夏涼，是一個非?，F(xiàn)代化、非常適合旅行的城市，完全不是想象中的模樣。出于這樣的感受，筆者也想通過這個版面，讓更多和筆者一樣對拉薩只是停留在想象中的人得到一些改變。

拉林鐵路的通車時間正是西藏最舒適、空氣含氧量最高的時節(jié)，到處都是一片生機盎然的景象。為了將這種景象傳達(dá)給讀者，打破人們對西藏固有的印象，整體上選擇了綠色作為主色調(diào)，體現(xiàn)溫暖、舒適和生命力。還有一個重要的因素是因為拉林鐵路采用的動車車身涂裝便是綠色，我想，有關(guān)部門在考慮用色時可能也和我一樣有類似的考量。

拉薩必不可少的標(biāo)志性建筑就是布達(dá)拉宮了，將其作為畫面的背景突出主題最為合適。但考慮到建筑在畫面中容易搶奪視覺中心，因此將它設(shè)計為手繪風(fēng)格。這樣做，一是為了弱化元素，二是手繪風(fēng)格也可以提高建筑在視覺上的美感，更好地融入畫面。動車也是必不可少的元素，由于采訪照片拍攝角度有限，并沒有適合用在版面中的動車新聞?wù)掌?。在選用動車元素時，便選取了一個視覺沖擊力強的白色動車，參照拉林鐵路動車加以修改，與手繪的布達(dá)拉宮相結(jié)合，形成一實一虛的畫面效果。

記者拍攝的新聞圖片是體現(xiàn)事件的重要元素，在設(shè)計時將全部圖片拼接在一起，設(shè)計成一個與動車走勢相同的上升曲線，既使畫面整體性增強，又保證了新聞圖片在版面中的主導(dǎo)地位。路線圖設(shè)計為地圖的形式，使讀者一目了然。

整個版面形成的視覺效果是，動車自遠(yuǎn)方朝著布達(dá)拉宮駛來，茂密的樹木將兩者有效銜接，給人一種行駛在高原上的感覺，再配合遠(yuǎn)方的山脈剪影，就像一幅優(yōu)美的畫面，讓讀者心向往之。這便達(dá)到了版面語言所要表達(dá)的預(yù)期。（見圖5）

圖5

總結(jié)下來，在如今新聞快餐盛行、自媒體林立的年代，報紙版面想要吸引讀者，不僅需要好的文章和標(biāo)題，更需要好的版面設(shè)計做支撐。用豐富的設(shè)計吸引讀者觀看優(yōu)質(zhì)的新聞內(nèi)容，二者相輔相成、缺一不可。好版面要有好主題，如何將主題轉(zhuǎn)化為理想的設(shè)計思路及設(shè)計語言，正是美術(shù)編輯在工作中需要不斷探索和提高的。