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        廣西向海經(jīng)濟推動下向海產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究

        2022-07-04 14:52:56李歡徐倩皙馬琪萍黃小婷李海英
        科學與財富 2022年10期

        李歡 徐倩皙 馬琪萍 黃小婷 李海英

        摘? 要:近年來,廣西全力推動向海經(jīng)濟加快發(fā)展,因此需要構(gòu)建具有廣西特色的向海產(chǎn)業(yè)體系。其中北部灣經(jīng)濟區(qū)是海上絲綢之路的重要樞紐,擁有豐富海洋資源,承擔著廣西向海產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重任。本文使用波特五力模型以及SWOT分析法,對廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)向海產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀、優(yōu)劣勢、機會以及向海產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中所面臨的競爭問題進行分析。提出在向海產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中,北部灣經(jīng)濟區(qū)應(yīng)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),積極培養(yǎng)相關(guān)人才,同時促進各產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,推動廣西向海經(jīng)濟更好更快發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:向海經(jīng)濟;向海產(chǎn)業(yè);北部灣經(jīng)濟區(qū)

        一、引言

        在21世紀海上絲綢之路的背景下,發(fā)展向海洋經(jīng)濟是新時代中國在面對經(jīng)濟全球化及區(qū)域經(jīng)濟一體化的重大舉措,向海產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了新的機遇和潛力。近年來,《廣西加快發(fā)展向海經(jīng)濟推動海洋強區(qū)建設(shè)三年行動計劃(2020-2022年)》經(jīng)自治區(qū)十三屆人民政府第65次常務(wù)會議審議通過,廣西向海通道建設(shè)不斷升級。與此同時,北部灣沿海地區(qū)抓住時機,大力發(fā)展向海產(chǎn)業(yè)。而對于向海產(chǎn)業(yè)的開發(fā),以及如何推動向海產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,成為其中的難題之一。對此,需要對北部灣經(jīng)濟區(qū)所存在的向海產(chǎn)業(yè)進行深入研究,推動其進一步發(fā)展。

        本文通過結(jié)合廣西向海經(jīng)濟的發(fā)展趨勢,對北部灣經(jīng)濟區(qū)向海產(chǎn)業(yè)帶來的經(jīng)濟效益進行分析,探究北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展向海產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢及發(fā)展前景。同時,分析北部灣經(jīng)濟區(qū)向海產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn),并對此提出對策和建議。

        二、北部灣經(jīng)濟區(qū)主要向海產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

        向海經(jīng)濟是圍繞陸地和海洋而延伸出的開放型經(jīng)濟的新發(fā)展模式,旨在推動沿海區(qū)域海洋經(jīng)濟的發(fā)展以及海洋產(chǎn)業(yè)與陸域產(chǎn)業(yè)的融合。由此產(chǎn)生了向海產(chǎn)業(yè)。向海產(chǎn)業(yè)目前尚未有詳細明確的定義,根據(jù)現(xiàn)有的研究可得,向海產(chǎn)業(yè)包括海洋產(chǎn)業(yè),如海洋漁業(yè),船舶業(yè),海洋交通運輸業(yè)等;同時在此基礎(chǔ)上陸域產(chǎn)業(yè)向海延伸,形成生態(tài)旅游業(yè)、綠色臨港產(chǎn)業(yè)、食品制造業(yè)、金屬新材料等特色產(chǎn)業(yè)。

        (一)海洋產(chǎn)業(yè)

        漁業(yè)資源是向海經(jīng)濟發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ),北部灣地區(qū)各個市含有各類海洋生物,擁有漁場十余個,是我國傳統(tǒng)的四大漁場之一。依托各類資源和政策,北部灣經(jīng)濟區(qū)的漁業(yè)發(fā)展迅速。但同時,也存在著某些近海漁業(yè)衰退,捕撈成本過高,漁業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理等問題。

        北部灣經(jīng)濟區(qū)作為西南地區(qū)重要的出???,例如北海、防城港等地均建設(shè)有大型碼頭。隨著“一帶一路”的建設(shè),北部灣經(jīng)濟區(qū)海洋交通運輸業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機遇。在2020年,全年廣西北部灣港港口吞吐量達9567萬噸,同比增長15.64%,其中集裝箱吞吐量達505.16萬標箱,同比增長2.23%;海洋運輸貨運量完成0.65億噸、貨物周轉(zhuǎn)量完成830.26億噸公里,增速與上年基本持平。

        (二)休閑娛樂、生態(tài)旅游業(yè)

        近年來,北部灣經(jīng)濟區(qū)中旅游業(yè)帶來的收入不斷上升,休閑旅游業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展的貢獻不斷上升,旅游業(yè)已成為支撐北部灣經(jīng)濟發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。北部灣經(jīng)濟圈廣西區(qū)域旅游發(fā)展的重點是海濱休閑旅游、熱帶風光旅游,以陽光、沙灘、海水等特色,發(fā)揮大西南出海通道的優(yōu)勢,吸引更多國內(nèi)外游客。尤其是北部灣瑰麗多彩、別具一格的民族風情,將提升廣西旅游特色和市場競爭力。而旅游業(yè)的發(fā)展,帶來了房地產(chǎn)、工業(yè)、貿(mào)易、服務(wù)業(yè)等多產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,形成繁榮的經(jīng)濟生態(tài)鏈。

        (三)臨港產(chǎn)業(yè)

        “十四五”期間,廣西將重點打造能源、先進裝備制造、電子信息、綠色化工新材料等臨港產(chǎn)業(yè)集群。北部灣港是西部陸海新通道重要節(jié)點、陸上“絲綢之路”與海上“絲綢之路”的重要連接點,區(qū)位優(yōu)勢明顯、政策優(yōu)勢疊加。2021年,欽州港片區(qū)全年GDP完成300億元,同比增長13%。北海臨港產(chǎn)業(yè)已初步形成高端玻璃及光伏材料、新材料及高端設(shè)備制造、高端造紙等六大主導產(chǎn)業(yè)集群。目前在庫的六大工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群項目共42個,計劃總投資5785億元,預計產(chǎn)值達8103億元。

        三、北部灣向海產(chǎn)業(yè)波特五力模型分析

        (一)行業(yè)內(nèi)競爭者競爭能力

        廣西總體經(jīng)濟發(fā)展水平在全國范圍內(nèi)來說相對落后,而且廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)剛剛建立不久,依然處于起步階段,所以相對于廣東等其他海洋經(jīng)濟區(qū),競爭力較弱,競爭優(yōu)勢不大。廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)相對于同行業(yè)經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟較落后,所以對于北部灣經(jīng)濟區(qū)來說,同行業(yè)競爭者能力較強。

        (二)潛在競爭者進入的能力

        1.存在潛在競爭者進入威脅

        雖然向海產(chǎn)業(yè)中海洋新興產(chǎn)業(yè),具體包括海洋工程裝備制造業(yè)、海洋藥物和生物制品業(yè)、海洋可再生能源業(yè)、海水利用業(yè)等興起時間短,產(chǎn)業(yè)增加值在主要海洋產(chǎn)業(yè)增加值中的比例并不高,但是漁業(yè)、制造業(yè)等傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)業(yè)比重較大,進入壁壘較小,即進入同等行業(yè)的門檻低,因此存在潛在競爭者的威脅。

        2.產(chǎn)品差異化小

        向海產(chǎn)業(yè)中的漁業(yè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè),比如濱海旅游業(yè)、交通運輸業(yè)等產(chǎn)業(yè)差異較小,潛在進入者不需要花費時間精力去進入同等行業(yè)。因此,想要提供產(chǎn)業(yè)競爭力就必須打造品牌效應(yīng),強化特色發(fā)展以面對潛在進入者的威脅。

        (三)供應(yīng)商的議價能力

        在廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)向海產(chǎn)業(yè)中,供應(yīng)商較為復雜。對于向海產(chǎn)業(yè)中漁業(yè)、水產(chǎn)品加工業(yè)等,由于水產(chǎn)品養(yǎng)殖成本、遠洋捕撈作業(yè)的成本不斷提高以及漁業(yè)資源的枯竭等使得供應(yīng)商的討價還價能力較高。而向海產(chǎn)業(yè)中的海洋運輸業(yè)供應(yīng)商包括修造船廠和設(shè)備、物料、配件、燃油的供應(yīng)商等。其中,修造船廠和設(shè)備供應(yīng)商數(shù)量眾多且規(guī)模不一,議價能力相對較弱;而燃油價格受國家宏觀調(diào)控,海洋運輸業(yè)上供應(yīng)商的議價能力是較弱的。而在向海產(chǎn)業(yè)中新材料、新能源以及高端設(shè)備的供應(yīng)商的議價能力是比較高的。

        (四)購買者的議價能力

        在海洋食品產(chǎn)品的購買上,雖然購買者每次的購買數(shù)量有限且購買者比較分散,但是產(chǎn)品對購買者的影響不大,加上海洋類食用產(chǎn)品的保質(zhì)期較短,因此購買者有較強的討價還價能力。海洋運輸業(yè)對運價的敏感度較高,除了少數(shù)貨物,其他運輸服務(wù)購買較為分散且購買規(guī)模較小,所以購買者整體議價能力較強。一般海洋旅游產(chǎn)品和服務(wù)的消費者比較明確,大多為旅游愛好者或海洋愛好者,廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的海洋旅游業(yè)的可替代性是比較低的,因而其所面臨的來自購買者的競爭壓力不高。

        (五)替代品的替代能力

        向海產(chǎn)業(yè)中新興的海洋產(chǎn)業(yè)及海洋港口等由于興起時間較短,替代威脅比較小,還有制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等相對來說替代威脅較小,但是漁業(yè)替代品威脅較大。首先肉、奶、蛋等富含蛋白質(zhì)的產(chǎn)品由于食用和儲存的方式較方便,消費者就會更傾向于此類替代品。其次,國外進口水產(chǎn)品也具有較高的替代能力,相比之下,營養(yǎng)價值更高的進口水產(chǎn)品更受歡迎,這就會對本土漁業(yè)企業(yè)市場份額造成威脅。

        四、廣西向海產(chǎn)業(yè)SWOT分析

        (一)優(yōu)勢

        1.區(qū)位優(yōu)勢

        北部灣經(jīng)濟區(qū)在向海產(chǎn)業(yè)發(fā)展中最大的優(yōu)勢即為區(qū)位優(yōu)勢,其地勢平坦,東聯(lián)港澳,南接東盟,背靠西南腹地,有著沿海延邊的便利,是中國與東南亞、非洲、歐洲、大洋洲之間海上航運距離最短的對外門戶。北部灣經(jīng)濟區(qū)位于華南經(jīng)濟圈、西南經(jīng)濟圈和東盟經(jīng)濟圈的結(jié)合部。同時,北部灣不僅是中國著名的漁場,也是中國海洋生物物種資源的寶庫;作為重要的熱帶海洋生態(tài)系,具有極大的科研和生態(tài)價值。

        2.金融機構(gòu)對相關(guān)企業(yè)的融資支持

        金融是經(jīng)濟發(fā)展的重要“推動力”,是經(jīng)濟合作的重要紐帶。中行廣西分行“六大措施”支持北部灣經(jīng)濟發(fā)展充分發(fā)揮開發(fā)性金融合作融資平臺作用,加快北部灣經(jīng)濟建設(shè)。各銀行以積極開放的態(tài)度,加強與國內(nèi)外金融機構(gòu)的合作,引進更多的資金支持北部灣經(jīng)濟區(qū)向海經(jīng)濟發(fā)展。

        3.國家政策優(yōu)勢

        廣西能夠同時享受少數(shù)民族自治、西部大開發(fā)、沿海開放和邊境地區(qū)開放等多重疊加優(yōu)惠政策?!耙鹑牍稹?、“引銀下鄉(xiāng)”戰(zhàn)略的實施,完善了北部灣經(jīng)濟區(qū)銀行體系,有利于北部灣形成多元化的金融市場新格局,為向海產(chǎn)業(yè)的深入發(fā)展提供了良好的金融環(huán)境和現(xiàn)代金融體系。

        (二)劣勢

        1.存在產(chǎn)業(yè)優(yōu)化問題

        在廣西向海產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中,存在著成本優(yōu)化問題,部分生產(chǎn)要素成本居高不下。社保繳費基數(shù)較高,物流服務(wù)成本較高,集裝箱物流成本明顯增多。另外,污水處理技術(shù)有待提高,隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,導致了大量污染物的形成。

        廣西是以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)多而新興產(chǎn)業(yè)布局比較少,產(chǎn)業(yè)層次結(jié)構(gòu)低,使得整體發(fā)展不足。盡管廣西的向海產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在不斷的優(yōu)化,但是其第二、第三產(chǎn)業(yè)還是落后于全國的平均水平,需進一步培養(yǎng)海洋高科技新興產(chǎn)業(yè)和優(yōu)化海洋新興服務(wù)業(yè)。

        2.技術(shù)落后,資源整合利用程度較低

        廣西區(qū)域內(nèi)的海洋科研機構(gòu)和學術(shù)機構(gòu),與其他沿海城市相比,數(shù)量明顯較少。相對于其他的發(fā)達省份,廣西海洋科技投入不足,其海洋科研經(jīng)費與科研課題數(shù)都處于沿海省份倒數(shù)的位置。

        在有限的海洋資源開發(fā)中,廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)對海洋資源的開發(fā)利用程度較低,開發(fā)利用海洋資源的方式較為粗放,在單位海洋資源產(chǎn)生的收益上遠遠低于其他省市。

        3.教育落后,缺乏相關(guān)人才

        廣西在海洋專業(yè)人才培養(yǎng)上比較薄弱,缺少發(fā)展海洋經(jīng)濟的教育意識與發(fā)展科技的理念,在高校中也存在如相關(guān)專業(yè)課程設(shè)置不合理,實踐課程少等問題。由于海洋科學高技術(shù)人才的缺乏和工程師以及技術(shù)人員的人數(shù)較少,在向海產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程中就難以支撐向海高科技項目和新興向海產(chǎn)業(yè)的開發(fā)和研究。

        (三)機會

        1.經(jīng)濟全球化加快國際間合作

        北部灣地理位置較好,這里聚集了華南地區(qū)一大半的城市,更有南寧和??诘却蟪鞘?,未來發(fā)展不容小覷。廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)對外貿(mào)易規(guī)模不斷擴大,發(fā)展迅速。

        2.海洋科技創(chuàng)新體系不斷完善

        北部灣地區(qū)將與全國重點高校合作機制,積極設(shè)立各類相關(guān)的專業(yè)與課程,實現(xiàn)向海經(jīng)濟人才戰(zhàn)略,打造船舶和海洋工程、海洋科學等高校海洋專業(yè)科研基地,推進產(chǎn)學研合作,共建海洋科技創(chuàng)新平臺。加強科學技術(shù)人才的培養(yǎng),將普通勞動力轉(zhuǎn)化為高技術(shù)人才,提高對人才的補貼力度,將人才留在當?shù)亍?/p>

        3.政府政策支持

        廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)和北部灣城市群、中國(廣西)自由貿(mào)易試驗區(qū)、面向東盟的金融開放門戶等一批國家級開放平臺加快建設(shè),以及“強首府”和“北欽防一體化”戰(zhàn)略深入實施,都為我區(qū)加快完善向海發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施、密切與周邊省份和東盟國家合作、承接東部沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、完善向海產(chǎn)業(yè)鏈和構(gòu)建現(xiàn)代向海產(chǎn)業(yè)體系,實現(xiàn)“大通道+大平臺+大產(chǎn)業(yè)”的融合發(fā)展帶來重大的市場機遇和優(yōu)越的發(fā)展環(huán)境,推動向海產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展。

        (四) 威脅

        1.全球疫情的大背景下,經(jīng)濟下行壓力

        在疫情不斷蔓延的今天,全球產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、供應(yīng)鏈體系出現(xiàn)不同程度的斷裂、萎縮現(xiàn)象,對廣西發(fā)展向海經(jīng)濟帶來不利的外部環(huán)境。使向海經(jīng)濟發(fā)展存在很多的不確定性因素,加大了向海經(jīng)濟發(fā)展的風險性和不可預知性。為廣西向海經(jīng)濟對外開放發(fā)展帶來顯著挑戰(zhàn),在國際航運、海洋旅游、船舶海工及水產(chǎn)品加工等外向型產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面都帶來巨大沖擊。

        2.同行業(yè)競爭及潛在競爭者進入競爭威脅

        廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)成立時間較短,且在發(fā)展水平上相對落后于其他沿海城市,競爭能力弱。由于向海產(chǎn)業(yè)中如漁業(yè)、制造業(yè)等海洋產(chǎn)業(yè)差異化較小,而這些勞動密集型產(chǎn)業(yè)又在向海產(chǎn)業(yè)發(fā)展中占據(jù)了較大的比重。因此競爭者所面臨的進入壁壘不高,北部灣經(jīng)濟區(qū)需打造特色化產(chǎn)業(yè),這使得向海經(jīng)濟發(fā)展增加了一定的難度,為向海產(chǎn)業(yè)布局與集聚發(fā)展帶來新的挑戰(zhàn)和威脅。

        3.替代品威脅

        向海產(chǎn)業(yè)作為一個新興產(chǎn)業(yè),發(fā)展基礎(chǔ)較為薄弱,知名度不高,民眾了解度較低。因此,在產(chǎn)品差異化較小的基礎(chǔ)上,人們可以更愿意去接受知名度高的行業(yè)的產(chǎn)品。如漁業(yè)這類存在較多替代品的產(chǎn)業(yè),面臨著較大的替代品威脅。

        五、北部灣經(jīng)濟區(qū)向海產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略選擇

        (一)SO戰(zhàn)略

        1.立足區(qū)位優(yōu)勢,發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)

        北部灣經(jīng)濟區(qū)具有良好的區(qū)位優(yōu)勢,是連接多個區(qū)域交流與合作的重要橋梁,同時有多個港灣和入海河流。在海洋經(jīng)濟日益發(fā)展壯大的今天,北部灣要利用自身的區(qū)位優(yōu)勢,發(fā)展具有廣西特色的向海產(chǎn)業(yè),推進生鮮、原油等產(chǎn)業(yè)精加工,同時加快建設(shè)產(chǎn)業(yè)園。

        2.利用政策支持,構(gòu)建現(xiàn)代向海產(chǎn)業(yè)體系

        廣西可享受多項國家政策支持,從中獲得大量優(yōu)惠政策。北部灣應(yīng)利用這類有利條件,制定詳細的向海產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略,大力推進傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)、綠色臨港產(chǎn)業(yè)等優(yōu)化升級。加強陸海產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈對接整合,大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),形成一批向海發(fā)展的主導產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。在國家及相關(guān)金融政策下,要重點推進經(jīng)濟區(qū)內(nèi)各個城市的重大項目。

        (二)WT戰(zhàn)略

        1.優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

        北部灣經(jīng)濟區(qū)應(yīng)注重優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),堅持功能定位、錯位發(fā)展,進一步優(yōu)化臨港產(chǎn)業(yè)布局。擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,全力做大產(chǎn)業(yè),完善配套,深度融入?yún)^(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈。同時,加強政府引導,改善物流環(huán)境,完善基礎(chǔ)設(shè)施,并充分發(fā)揮市場機制的調(diào)節(jié)作用,促進海洋資源的高效利用。

        2.提高資源整合技術(shù),降低向海產(chǎn)品可替代性

        由于北部灣向海產(chǎn)業(yè)中大部分產(chǎn)品仍存在較高的可替代性,所以需要不斷優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以此提高資源利用率。要想使各基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展,需要有良好的運行機制做保障,為此,應(yīng)該處理好各因素之間的相互關(guān)系,建立高效靈活的運行機制。

        (三)WO戰(zhàn)略

        1.以經(jīng)濟全球化提高對外開放程度

        北部灣經(jīng)濟區(qū)應(yīng)當抓住經(jīng)濟全球化這一趨勢,加強與國際之間的聯(lián)系。抓住全球最大貿(mào)易協(xié)定RCEP簽署的重大機遇,立足“雙循環(huán)”新發(fā)展格局,擴展與東盟各國的貿(mào)易合作,優(yōu)化對外貿(mào)易和投資布局,構(gòu)建更高水平的開放型經(jīng)濟新體制。

        2.以海洋科技創(chuàng)新推動技術(shù)及教育發(fā)展

        隨著向海經(jīng)濟的不斷發(fā)展,海洋科技體系的不斷完善,海洋經(jīng)濟發(fā)揮著重要作用。在各類人才戰(zhàn)略的支持下,北部灣經(jīng)濟區(qū)注重對相關(guān)人才的培養(yǎng),不斷創(chuàng)新當前的發(fā)展機制。一方面,要建設(shè)向海產(chǎn)業(yè)科研平臺,建立相關(guān)重點實驗室。另一方面,要對涉海相關(guān)企業(yè)開展技術(shù)創(chuàng)新,推動技術(shù)進步,構(gòu)建向海經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈。

        (四)ST戰(zhàn)略

        1.利用區(qū)位優(yōu)勢,降低競爭者威脅

        北部灣經(jīng)濟區(qū)有著良好的地理區(qū)位優(yōu)勢,離港澳臺及亞洲的一些發(fā)達國家和地區(qū)的距離較近,使之具有更多的發(fā)展機會和空間,再加之本身所具有的豐富的海洋資源,大力發(fā)展海洋生物醫(yī)藥業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)可以作為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個方向。通過利用區(qū)位優(yōu)勢,降低各類競爭者帶來的風險。

        2.利用政策支持緩解經(jīng)濟下行壓力

        發(fā)揮地理位置臨海和國家政策支持的優(yōu)勢,通過加強港口物流合作,大力發(fā)展臨海工業(yè),加快臨海城市發(fā)展??赏ㄟ^與其它產(chǎn)業(yè)的結(jié)合發(fā)展, 利用優(yōu)勢, 回避威脅。

        參考文獻

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        作者簡介:李歡,女,漢族,廣西柳州,2000年4月,本科,學生,廣西財經(jīng)學院,廣西南寧,530000,寫作方向:向海產(chǎn)業(yè)

        二作:徐倩皙,馬琪萍,黃小婷。

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