楊少滔

摘 要：能源短缺問題由于科學技術以及社會經(jīng)濟的快步發(fā)展而變得更加突出，這些年來，國家一直提倡節(jié)能減排的政策，并采取了一系列措施減少對資源的浪費和環(huán)境的破壞。燃機是應用廣泛的發(fā)電設備，該設備具有高效性，為國家提供了豐富的電力資源，但是其受到了各種因素的影響，也容易出現(xiàn)一些故障，導致不能充分發(fā)揮其效能，這就意味著要加強對該設備的后期運行維護，盡可能地保持長遠的發(fā)展?；谶@種現(xiàn)狀，針對燃機電廠后期維護的內容、重要性以及常見故障處理措施進行了分析，以供相關人員參考。

關鍵詞：燃機電廠;后期運行維護;常見故障;處理措施

引言：

社會不斷進步，人們對于電能的需求也在持續(xù)增加。因此，對燃機電廠后期運行維護和常見的故障采取科學合理的措施，將對各行各業(yè)，尤其是電力行業(yè)產(chǎn)生深遠的影響。所以，要明白對其后期運行管理和維護維修的重要性，正確分析故障類型，明確進行維修時的主要內容，并及時發(fā)現(xiàn)運行過程中出現(xiàn)的故障，采取正確的措施，保證燃氣輪機正常運行。

一、燃機電廠后期維護的重要性以及故障類型

（一）后期維護的重要性

目前，全球的環(huán)境問題愈演愈烈，能源短缺問題逐漸顯現(xiàn)，這一情況就導致全球各國對燃機電廠做出了低碳的可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略，加大了電廠后期運行維護方案的關注，以期在較為艱難的環(huán)境中得以長期發(fā)展?，F(xiàn)在，電力資源已經(jīng)是保證人們日常生活和社會經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的重要資源，其重要性顯而易見，而通過燃氣輪機進行發(fā)電可以保障我國社會的發(fā)展以及系列產(chǎn)業(yè)的進步。燃氣輪機發(fā)電和我國的基礎性產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是保持統(tǒng)一的，其發(fā)展可以帶動相關產(chǎn)業(yè)進行結構調整的步伐，并促進可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的推行，達成節(jié)能減排的最終目的。隨著科學技術的不斷發(fā)展，我國的燃氣輪機發(fā)電的單機容量已經(jīng)成功達到了兆瓦級別，還有一些大型電廠已經(jīng)達到了數(shù)十萬千瓦的容量。發(fā)電廠的容量不斷進行擴大，對后期運行維護的治理要提上日程。

（二）故障類型

在燃氣輪機發(fā)電廠的實際運作過程中，主要有三類常見的故障：穩(wěn)定性故障、過渡性故障、危險性故障。穩(wěn)定性故障的擴散速度比較慢，是高溫部件里長時間存在的，若發(fā)生該故障一般不會有太大的損失。過渡性故障的擴散速度是非?？斓模摴收蠒茐南嚓P的零件并致使工廠不能正常工作。危險性故障的破壞范圍和擴散速度也是很快的，該故障會引起安全事故，并會導致電廠出現(xiàn)極大的經(jīng)濟損失。

二、燃機電廠后期運行維護管理內容

（一）加強燃氣發(fā)電機組的運行維護工作

燃氣發(fā)電組在運行時的工作內容主要分為三個方面。首先，在實際的工作中，中控室的從業(yè)人員要合理利用其監(jiān)控電腦，進行嚴格仔細的監(jiān)工工作，實時注意發(fā)電機組在運行過程中各項數(shù)據(jù)的浮動現(xiàn)象[1]。另外，還要對其實際運作的狀態(tài)進行監(jiān)控，并記錄一些重要數(shù)據(jù)。其次，要充分發(fā)揮單機監(jiān)控的作用，對燃氣發(fā)電機組進行實時跟蹤監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)發(fā)電廠運作中異于平常的現(xiàn)象，并采取相關措施解決出現(xiàn)的異常。最后，要將機組發(fā)生的異常現(xiàn)象以及解決過程及時向管理人員進行匯報。

（二）輸變電設備的運作維護工作

在燃氣輪機電廠的實際運作中，要利用科學有效的方案將每一個輸變電設備都能有效地發(fā)揮其自身效能，這可以提高發(fā)電廠的經(jīng)濟收益。通常情況下，該行業(yè)內的相關企業(yè)在實際的運作中，其工作場地的環(huán)境都是有一些差的，這就導致工作人員的工作效率不高[2]。雖然近年來政府對該行業(yè)加大了扶持力度，其工作場地不再處于偏于地區(qū)，但是輸變電設備的實際應用場所仍然比較差。在該設備的日常應用中，像一些高溫、霜凍等極端天氣的外界因素影響是無法規(guī)避的，因此，會使該設備的運行狀態(tài)受到巨大的影響。對于這些問題，必須在進行設計時就以滿足該設備順暢運行為前提，采用科學手段使其在應用時更加可靠安全。此外，還要提高從業(yè)人員在對設備進行日常巡檢時的檢查力度。

三、常見故障的維護處理措施

（一）要及時檢查液壓系統(tǒng)的油位

當在設備運作過程中油位位置過低時，相關工作人員要積極采用一些措施，對液壓系統(tǒng)、齒輪箱進行檢查，確定是否因為一些原因產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象。若有地方出現(xiàn)了漏油現(xiàn)象，就要立刻根據(jù)漏油部位進行保護，對導致該現(xiàn)象的原因進行分析，并以實際情況進行油量的補給，是設備盡快恢復正常運作。

（二）要確保液壓系統(tǒng)保持工作狀態(tài)

在實際的工作中，該系統(tǒng)很容易因為帶動整個發(fā)電機組的負荷過重而導致系統(tǒng)停止運作[3]。從業(yè)人員要立馬對油泵進行檢測，確認油泵有沒有正常運轉。若油壓地在油管中的數(shù)量出現(xiàn)過大或過小的情況，要及時對相關的零部件進行仔細的監(jiān)測，必須在所有故障檢修完成后才能讓設備繼續(xù)運轉。

（三）及時注意異樣噪音

當在工作時，發(fā)電機組產(chǎn)生異于平常的噪音，相關的從業(yè)人員要采用規(guī)范的流程和方法確認發(fā)出異響的地方，然后確認傳動系統(tǒng)是否也出現(xiàn)了故障。此外，要對出現(xiàn)的故障采用有效的措施進行改善，并檢查該部位的震動和溫度狀況，找出問題，并解決問題。

（四）明確無故停機的原因

在實際工作過程中，除去人為干預的行為，無故出現(xiàn)停機現(xiàn)象時，可以考慮是因為機組內部零件的干擾，其自身溫度超過了預定的溫度值，所以導致設備自己停止運轉的現(xiàn)象[4]。因此，工作人員在進行檢修工作時，要對剎車片之間的距離、所用潤滑油的質量以及系統(tǒng)冷卻裝置進行全方位、無死角的檢測，保證檢查的有效性，另外，也要對形成的回路進行檢測。工作人員可以通過這些檢測，找出溫度異常的根本原因。

四、結束語

由此可見，燃氣輪機的正常運轉是保障發(fā)電廠順利發(fā)電的最重要因素，并對其經(jīng)濟收益有一定的直接影響。所以，在該設備日常的運轉過程中，要重視其維護和檢修工作，盡量減少其故障的出現(xiàn)，提高運轉效能和發(fā)電速度。此外，要建立安全故障檢修體系，使工作人員的檢修工作按相關的計劃進行，并對其進行相關的技能培訓，提升工作人員的檢修效率以及專業(yè)素質水平，對故障部位迅速定位并給出解決方案，有效提升設備的運轉速度。

參考文獻：

[1]馮松，楊百萬.臨港燃機機組ECMS廠用電監(jiān)控系統(tǒng)日常通信維護的探究[J].電工技術，2020（7）：3.

[2]Li Gui-long.燃機電廠電氣設備安全運行與維護研究[J].電力系統(tǒng)裝備，2019（11）：2.

[3]李云江.分析燃機電廠工程管理中的問題與處理措施[J].中國航班，2020.

[4]陳煒杰.燃機電廠生產(chǎn)過程一體化控制應用分析與探究[J].中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)：理論版，2019.