6月20日7時(shí)26分，隨著G601次復(fù)興號(hào)列車(chē)從北京豐臺(tái)站緩緩開(kāi)出，改建后的北京豐臺(tái)站高速場(chǎng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。豐臺(tái)站始建于1895年，跨越百年，見(jiàn)證了中國(guó)鐵路的滄桑巨變。改建后的北京豐臺(tái)站，首次將高鐵普速雙層車(chē)場(chǎng)重疊布置，成為亞洲最大鐵路樞紐客站。

? 北京西南三環(huán)外，建筑面積近40萬(wàn)平方米的北京豐臺(tái)站，幾乎相當(dāng)于56個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。豐臺(tái)站每小時(shí)最高可容納1.4萬(wàn)人同時(shí)候車(chē)，設(shè)有32條到達(dá)出發(fā)線，32個(gè)客運(yùn)站臺(tái)面，是亞洲最大鐵路樞紐客站。

? 北京豐臺(tái)站是國(guó)內(nèi)首例高鐵普速雙層車(chē)場(chǎng)站房，頂層跑高鐵、地面跑普速、地下通地鐵。

? 未來(lái)，北京豐臺(tái)站將與北京站、北京西站、北京南站、北京城市副中心站等北京鐵路樞紐客運(yùn)站深度融合，優(yōu)化首都交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，完善首都綜合交通體系，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

（摘自《中國(guó)婦女報(bào)》）