詹姆斯·艾瑞迪
美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》6月29日文章,原題:中國(guó)正在更新擺脫經(jīng)濟(jì)不景氣的“方程式”副題:北京正在轉(zhuǎn)向建造新型公共工程項(xiàng)目、數(shù)據(jù)中心和空間站等過(guò)去,每當(dāng)中國(guó)面臨經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)時(shí),往往會(huì)大舉投資建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。如今,中國(guó)的摩天大樓、大壩、公路和機(jī)場(chǎng)鱗次櫛比,為應(yīng)對(duì)新的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,中國(guó)正在轉(zhuǎn)向新型基礎(chǔ)設(shè)施。
這次,中國(guó)政府沒(méi)有召集戴著安全帽的建筑工人,而是制定了連接數(shù)據(jù)庫(kù)、協(xié)調(diào)交通流和居住空間的藍(lán)圖。眼下,中國(guó)正在拓寬基礎(chǔ)設(shè)施的概念。
作為一種可靠的應(yīng)急措施,在中國(guó)為應(yīng)對(duì)2008年全球金融系統(tǒng)亂局而出臺(tái)的巨額刺激方案中,基礎(chǔ)設(shè)施曾是重中之重。除避免經(jīng)濟(jì)衰退外,大舉投資建造基礎(chǔ)設(shè)施還將中國(guó)提升為全球第二大經(jīng)濟(jì)體,建造了全世界最長(zhǎng)的鐵路和高速公路網(wǎng)絡(luò),在50多個(gè)城市建成了軌道交通,并最終使中國(guó)成為港口、大壩和5G移動(dòng)通信等領(lǐng)域的全球領(lǐng)軍者。
這是畝象規(guī)劃的一個(gè)壯舉。但面臨k些當(dāng)代最深層次的經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn),中國(guó)如今的需求不同于以往。由于已經(jīng)成為中等收入國(guó)家,中國(guó)再像以前那樣大興土木意義不大。如果說(shuō)速度在過(guò)去對(duì)中國(guó)很重要,那么需求可能是當(dāng)今的最重要考慮因素。在中國(guó)政府5月公布的33項(xiàng)“穩(wěn)經(jīng)濟(jì)”措施中,只有一項(xiàng)涉及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人要求全面加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),但重點(diǎn)在于推進(jìn)重大“科技”基礎(chǔ)設(shè)施布局建設(shè)以提高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量,比如推進(jìn)城市群交通_體化而非上馬新項(xiàng)目,以及正在建造的新空間站等服務(wù)于國(guó)家安全利益的項(xiàng)目。
中國(guó)的一些最雄心勃勃的傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目已促使一個(gè)大數(shù)據(jù)項(xiàng)目在今年獲批。該項(xiàng)目將成為類(lèi)似于“南水北調(diào)”或“西氣東輸”的新型基礎(chǔ)設(shè)施。來(lái)自技術(shù)先進(jìn)的東部地區(qū)的數(shù)據(jù)將在中國(guó)各地縱橫交錯(cuò),然后被輸送到可享受廉價(jià)水電和風(fēng)電的西部地區(qū)的服務(wù)器上。
支持者表示,中國(guó)政府修建的這種高速數(shù)據(jù)系統(tǒng),不僅將促進(jìn)中國(guó)對(duì)光纖技術(shù)、計(jì)算機(jī)服務(wù)器、軟件、工程師和—些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求,還將壯大中國(guó)的數(shù)據(jù)處理器市場(chǎng),就像中國(guó)的高速公路在一代人的時(shí)間內(nèi)就將這個(gè)自行車(chē)國(guó)度轉(zhuǎn)變?yōu)槿蜃畲蟮钠?chē)市場(chǎng)。
北京軟件項(xiàng)目區(qū)塊御艮務(wù)網(wǎng)絡(luò)的經(jīng),營(yíng)者向一凡(音)說(shuō),中央政府確實(shí)將數(shù)字經(jīng)濟(jì)視為未來(lái)10年的主要驅(qū)動(dòng)力。其公司正在談判加入這項(xiàng)被稱為“東數(shù)西算”的算力資源謫配工程?!ㄗ髡哒材匪埂ぐ鸬?,王會(huì)聰譯)