青木

經(jīng)過(guò)16個(gè)多小時(shí)的談判，歐盟27個(gè)，成員國(guó)的能源和環(huán)境部長(zhǎng)29日達(dá)成一致，從2035年起，歐盟各國(guó)只能注冊(cè)二氧化碳零排放的新車(chē)。

據(jù)德新社29日?qǐng)?bào)道,歐盟27國(guó)的決定意味著，從2035年起，歐盟各國(guó)將不再銷(xiāo)售內(nèi)燃機(jī)型汽車(chē)。接下來(lái)，該提案還需空過(guò)歐盟理事會(huì)與歐洲議會(huì)商議以確定細(xì)則。歐洲議會(huì)先前已表決支持“2035年起禁售新燃油車(chē)”計(jì)劃。

報(bào)道稱(chēng)，意大利和斯洛伐克等國(guó)原.本希望將禁售新燃油車(chē)的期限延到2040年，但這些國(guó)家最終選擇支持德國(guó)的妥協(xié)方案，保留了2035年的目標(biāo)。上述歐盟國(guó)家部長(zhǎng)會(huì)議還同意給予面向“小眾市場(chǎng)”（年產(chǎn)量1萬(wàn)輛以下）的汽車(chē)制造商5年豁免期。法新社稱(chēng)，這一條款被一些人稱(chēng)作“法拉利修正案”，有利于奢侈品牌汽車(chē)。此外，歐盟官員還同意成立一個(gè)590億歐元的歐盟基金，以保護(hù)低收入公民在2027至2032年不必為減碳付出高額成本。（青木）